Grand Prix de Singapour 2011 => Salle d'embarquement & Essais Libres & Qualificatifs

Miki a écrit:Zelkin et Gus vont sauter de joie
http://motorsport.nextgen-auto.com/Frentzen-nomme-4e-commissaire-a-Singapour,30251.html

Schumacher va encore avoir un de ses vieux "camarades" comme commissaire!

drive trought, pour m'avoir chourré ma femme, na

Quoique dans les dernières déclas de Frentzen, il était plein de compliments sur Schum.

Et chaque fois qu'il a été commissaire, y a jamais eu de problèmes.

Mauvaises langues que vous êtes

Crouzz a écrit:drive trought, pour m'avoir chourré ma femme, na

Azur a écrit:Quoique dans les dernières déclas de Frentzen, il était plein de compliments sur Schum.

Et chaque fois qu'il a été commissaire, y a jamais eu de problèmes.

Mauvaises langues que vous êtes

Je trouve aussi, HHF est impartial, surement parce que c'est le meilleur

Azur a écrit:Quoique dans les dernières déclas de Frentzen, il était plein de compliments sur Schum.
Et chaque fois qu'il a été commissaire, y a jamais eu de problèmes.
Mauvaises langues que vous êtes

C'était évidemment du second degré!

Cela dit, plus sérieusement, je trouverais plus normal qu'on prenne des commissaires-pilotes plus âgés, histoire d'éviter ce genre de cas de figure (même si je ne veux évidemment pas remettre en cause l'impartialité des commissaires-pilotes). Hill avait dit, par exemple, qu'il avait été un peu mal à l'aise à Monaco en 2010. Bon, on me dira, vu l'âge de Schumacher, il faut déjà remonter loin pour trouver un pilote contre lequel il n'a jamais concouru.

N13 a écrit:

Azur a écrit:Quoique dans les dernières déclas de Frentzen, il était plein de compliments sur Schum.
Et chaque fois qu'il a été commissaire, y a jamais eu de problèmes.
Mauvaises langues que vous êtes

C'était évidemment du second degré!

J'ai bien compris t'inquiète

N13 a écrit:Cela dit, plus sérieusement, je trouverais plus normal qu'on prenne des commissaires-pilotes plus âgés, histoire d'éviter ce genre de cas de figure (même si je ne veux évidemment pas remettre en cause l'impartialité des commissaires-pilotes). Hill avait dit, par exemple, qu'il avait été un peu mal à l'aise à Monaco en 2010. Bon, on me dira, vu l'âge de Schumacher, il faut déjà remonter loin pour trouver un pilote contre lequel il n'a jamais concouru.

Laffite

"Boh, savez, j'sais pas si, boh, r'montrez un peu pour voir ? Boh, j'sais pas... Ah mais, heu, y a Ham.. heu, comment qu'il s'appelle ? Button qui rentre dans le p'tit Vettel non ? Ah pardon c'est Webber qui s'accroche avec Massa, scusez moi j'vois pas bien l'écran."

Azur a écrit:Laffite

"Boh, savez, j'sais pas si, boh, r'montrez un peu pour voir ? Boh, j'sais pas... Ah mais, heu, y a Ham.. heu, comment qu'il s'appelle ? Button qui rentre dans le p'tit Vettel non ? Ah pardon c'est Webber qui s'accroche avec Massa, scusez moi j'vois pas bien l'écran."

Cela dit, même Laffite a déjà concouru contre Schumacher, brièvement, en DTM en 1991 (bon, c'est du pinaillage, je l'admets).

:o Je savais pas !

J'ignorais que Laffite avait fait du DTM.

Idem !

Si, il a même gagné sur la Nordschleife sur une BMW.

Azur a écrit: :o Je savais pas !

J'ignorais que Laffite avait fait du DTM.

Après son retrait forcé de la F1, de 1990 à 1992.

http://www.dtm.com/statistik-fahrer.php?fahrer=J.+Laffite&Anzeigen=Show

D'ailleurs, il y a déjà fait référence lorsqu'il parlait de consignes d'équipes. Il avait déclaré qu'il avait du en exécuter quelques unes (assez habituel en DTM, tu le sais bien) chez Mercedes-Benz et que ça ne lui plaisait pas.

Mikasper a écrit:Si, il a même gagné sur la Nordschleife sur une BMW.

Pff, et alors, moi aussi j'ai gagné en DTM sur la Nordschleife...


... à GT4.



Non sérieux, pour Laffite, c'est top, surtout sur ce circuit

N13 a écrit:
D'ailleurs, il y a déjà fait référence lorsqu'il parlait de consignes d'équipes. Il avait déclaré qu'il avait du en exécuter quelques unes (assez habituel en DTM, tu le sais bien) chez Mercedes-Benz et que ça ne lui plaisait pas.

J'ai jamais fait gaffe
(y a que les EL que je regarde sur Eurosport faut dire, donc c'est peut être pas trop là qu'il parle de consignes d'équipes)

Au moins j'aurais appris un truc, merci

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-definit-la-zone-DRS-pour-Singapour,30270.html

Logique.

Avec le virage au milieu de la ligne droite ça restera assez compliqué de dépasser avec le DRS.
Faudra pas s'attendre à une course dantesque. Une course un peu plus calme de temps en temps ça repose

que dit la météo ??

Averses vendredi et dimanche, tendance orageuse samedi.

Ian Fergusson
SINGAPORE F1: Little change to last f'cast, with generally low threat of showers (25% or less) into evenings thro weekend, so hopefully dry.

Vu à quel point les précipitations peuvent être localisées dans cette région, je préfère me fier à ce type de sources étant donné que les observations portent bien sur le circuit et non sur la ville entière.

Donc en gros 25 % de chances de précipitations à chaque soirée (on a vu l'an dernier que la piste sèche très lentement donc il faudrait peut être ajouter les après-midi), sachant qu'il est très rare de voir trois gouttes quand on annonce moins de 30 % (et souvent même avec plus ça ne le fait pas, mais Shanghai 2009 c'était bien 30 % la veille et on a vu ce que ça a donné), ça sent le week-end où on ne pourra pas critiquer l'organisation pour sa course retardée de 4 heures ou annulée

Peut-être que si le GP est trop retardé par la pluie on devra l'annuler à l'aube pour cause de trop grande visibilité?

Non il serait annulé pour cause d'horaire n'arrangeant pas Bernie qui a déjà eu ses deux heures de pub en filmant des monoplaces qui ne partiront pas

Miki a écrit:http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-definit-la-zone-DRS-pour-Singapour,30270.html

Logique.

Non, la logique c'est pas de DRS du tout.

Azur a écrit:
Laffite

"Boh, savez, j'sais pas si, boh, r'montrez un peu pour voir ? Boh, j'sais pas... Ah mais, heu, y a Ham.. heu, comment qu'il s'appelle ? Button qui rentre dans le p'tit Vettel non ? Ah pardon c'est Webber qui s'accroche avec Massa, scusez moi j'vois pas bien l'écran."

Sinon dans l'article sur Frentzen, on parle de Singapour comme "le premier des six derniers Grands Prix".
C'est aussi le dernier des 14 premiers grand-prix et le troisième des 5 grand-prix couru entre le 26 Aout et le 16 Octobre. Dingue !

c'est tout simplement l'anté antépénultième des 3 derniers GP. Faut faire simple des fois.

f1_Alonso a écrit:que dit la météo ??

Généralement la météo dit le temps qu'il va faire, mais dans certains cas elle donne aussi l'éphéméride.