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Message par YouYou Ven Sep 10, 2010 9:10 pm

Petite vidéo où l'on retrouve le circuit de la future nouvelle daube du championnat de F1.

http://www.wat.tv/video/eurosport-rome-prete-pour-2012-21qp3_2f1o7_.html

J'aurais franchement préféré un retour à Imola où l'on a enfin une vraie opportunité de dépassement................
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Message par Le Négociateur Ven Sep 10, 2010 10:46 pm

des dépassements à Imola?

et même si le tracé de Rome ne m'emballe pas des masses il y a l'air d'avoir deux bonnes opportunités de dépasser, mais il y a trop de virages à angles droits moches, ca c'est sur
par contre l'épingle qui se referme vers la fin du tracé a l'air pas mal, faudra voir si les pilotes arriveront à prendre la corde, dans le cas contraire ca pourrait être intéressant...

en tout cas merci d'avoir posté, je pensais pas qu'ils avaient déjà défini un tracé

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Message par Zelkin Ven Sep 10, 2010 10:47 pm

"Grand prix auquel tous les chemins mènent" sinon ...

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Message par omer1621 Sam Sep 11, 2010 1:46 am

Difficile de dire si le circuit sera propice aux dépassements avec une carte 2D aussi peu détaillée. Cela dépendra aussi de la largeur de la piste, etc.

En tout cas le dessin, à vue de nez, me fait diablement penser aux circuits urbains américains que la F1 a utilisé dans les années 80(Dallas, Phoenix, Détroit etc)

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Message par Le Négociateur Sam Sep 11, 2010 8:50 am

omer1621 a écrit:Difficile de dire si le circuit sera propice aux dépassements avec une carte 2D aussi peu détaillée. Cela dépendra aussi de la largeur de la piste, etc.

c'est vrai aussi


omer1621 a écrit:En tout cas le dessin, à vue de nez, me fait diablement penser aux circuits urbains américains que la F1 a utilisé dans les années 80(Dallas, Phoenix, Détroit etc)

ouais pareil, beaucoup d'angles droits

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Message par Invité Sam Sep 11, 2010 9:56 am

Un grand prix de F1 dans un parc boisé, original :
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Message par Le Négociateur Sam Sep 11, 2010 10:56 am

j'ai un peu de mal à m'y retrouver dans la partie symétrique, vu dans la ville la grande ligne droite passe sur la courte entre les deux virages symétriques, à moins qu'ils vont construirent une route exprès

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Message par Josc Sam Sep 11, 2010 11:00 am

Il a été homologué par Tilke ?

Si ça se trouve ce n'est pas le circuit définitif (remember Austin)

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Message par Invité Sam Sep 11, 2010 11:53 am

Le Négociateur a écrit:j'ai un peu de mal à m'y retrouver dans la partie symétrique, vu dans la ville la grande ligne droite passe sur la courte entre les deux virages symétriques, à moins qu'ils vont construirent une route exprès

Oui, il manques un bout , suffira d'abattre quelques arbres pour faire passer des formules 1 :flower:

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Message par Le Négociateur Sam Sep 11, 2010 12:13 pm

ca va, il me semblait bien, merci Wink

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Message par Zelkin Lun Sep 13, 2010 2:41 pm

Quelqu'un a des news sur l'avancement des travaux en Corée depuis le run de Chandhok?

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Message par Docky Lun Sep 13, 2010 3:28 pm

Dire que l'Italie n'aura surement plus de pilotes en F1 d'ici a ce GP. (et oui, Trulli est vieux, Liuzzi ne semble pas parti pour durer, Valsecchi, Bortolotti ou Piscopo déçoivent...)

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Message par Guest Lun Sep 13, 2010 6:14 pm

Qui sait ?

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Message par Guest Mar Sep 14, 2010 6:07 pm

L'inspection du circuit coréen est repoussée au 28 septembre

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Message par YouYou Mar Sep 14, 2010 11:18 pm

Ca sent le flop..........
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Message par Guest Mar Sep 14, 2010 11:21 pm

Justement ils repoussent de plus en plus l'inspection pour que le circuit soit validé on dirait
Que tout soit vraiment ok, de toute façon l'inspection aurait dû avoir lieu en Juillet, vu que c'est minimum 90j avant l'épreuve, alors au point où on en est... mrgreen

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