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Message par Crouzz Mar Aoû 30, 2011 10:46 am

15, parce qu'après la SC car ya eu moins d'action

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Message par Heimdall Mar Aoû 30, 2011 2:26 pm

14. Bien comme course. Le DRS était de trop sur ce circuit, ce qui enlevait de l'intérêt (et pas qu'un peu) aux dépassements. Déçu de ne pas avoir eu un chouïa de pluie aussi surtout après tout ce qui était tombé le vendredi et le samedi.

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Message par FFFF Mar Aoû 30, 2011 4:12 pm

Ca ne vote pas beaucoup Crying or Very sad

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Message par MclarenProject Mar Aoû 30, 2011 5:32 pm

Bon je vais voter alors Very Happy

Je mets 14.
Un bon GP, de l'action, des dépassements... Même si Vettel avait pratiquement course gagné avec la SC c'était plaisant et toujours agréable de voir des F1 sur le toboggan des Ardennes...

(C'est la première fois que je vote je crois...)

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Message par SchuminatOr57 Mar Aoû 30, 2011 7:53 pm

J'ai mis 18. Surement parce que j'y étais Very Happy

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Message par FFFF Ven Sep 02, 2011 11:49 pm

Sondage terminé, avec une note de 14,092/20 le gp atteint l'appréciation de "Bien". Cependant le fait marquant c'est qu'on en termine pas encore avec ces gp avec relativement peu de votant. Là on atteint péniblement les 76 votants.


Notes des Grand Prix 2011
    1. GP de Chine - 17.042/20 | 142 votants | Appréciation : Très Bien
    2. GP de Hongrie - 15,861/20 | 79 votants | Appréciation : Bien
    3. GP de Malaisie - 14.898/20 | 107 votants | Appréciation : Bien
    4. GP d'Allemagne - 14.547/20 | 86 votants | Appréciation : Bien
    5. GP du Canada - 14.407/20 | 108 votants | Appréciation : Bien
    6. GP de Belgique - 14.092/20 | 76 votants | Appréciation : Bien
    7. GP de Monaco - 13.412/20 | 93 votants | Appréciation : Pas mal
    8. GP d'Espagne - 13.209/20 | 86 votants | Appréciation : Pas mal
    9. GP de Grande Bretagne - 13.152/20 | 79 votants | Appréciation : Pas mal
    10. GP de Turquie - 12.952/20 | 84 votants | Appréciation : Pas mal
    11. GP d'Australie - 10.128/20 | 109 votants | Appréciation : Correct
    12. GP d'Europe - 6.722/20 | 97 votants | Appréciation : Vraiment pas terrible


Moyenne saison 2011 : 13.448/20 - Pas mal

Moyenne saison 2010 : 11.803/20 - Correct
Moyenne saison 2009 : 10.838/20 - Correct
Moyenne saison 2008 : 13.134/20 - Pas mal

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Message par Qwark Sam Sep 03, 2011 6:18 am

FFFF a écrit:
Moyenne saison 2011 : 13.448/20 - Pas mal

Moyenne saison 2010 : 11.803/20 - Correct
Moyenne saison 2009 : 10.838/20 - Correct
Moyenne saison 2008 : 13.134/20 - Pas mal

Bonne saison la 2011 Cool
Merci le DRS&Kers !

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Message par Souti Sam Sep 03, 2011 9:25 am

Qwark a écrit:
FFFF a écrit:
Moyenne saison 2011 : 13.448/20 - Pas mal

Moyenne saison 2010 : 11.803/20 - Correct
Moyenne saison 2009 : 10.838/20 - Correct
Moyenne saison 2008 : 13.134/20 - Pas mal

Bonne saison la 2011 Cool
Merci le DRS&Kers !

+ Merci FFFF pour ces stats Notez le Grand Prix de Belgique - Page 3 Index.php?g2_view=core

Surtout qu'on assiste à une saison typée 2002 2004 avec une voiture au dessus du lot.

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Message par Julienk5 Sam Sep 03, 2011 11:00 am

FFFF, moyenne pondérée des 4 saisons ça donne correct ou pas mal ?

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Message par Guest Sam Sep 03, 2011 11:02 am

Souti a écrit:
Qwark a écrit:
FFFF a écrit:
Moyenne saison 2011 : 13.448/20 - Pas mal

Moyenne saison 2010 : 11.803/20 - Correct
Moyenne saison 2009 : 10.838/20 - Correct
Moyenne saison 2008 : 13.134/20 - Pas mal

Bonne saison la 2011 Cool
Merci le DRS&Kers !

+ Merci FFFF pour ces stats Notez le Grand Prix de Belgique - Page 3 Index.php?g2_view=core

Surtout qu'on assiste à une saison typée 2002 2004 avec une voiture au dessus du lot.
Oui d'ailleurs au final, je suis sûr qu'en demandant une note globale des saisons 2010 et 2011 la donne serait possiblement inversée. En tout cas pour moi la saison 2010 fût bien meilleure que celle que l'on vit maintenant.

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Message par schumi0203 Sam Sep 03, 2011 11:49 am

En fait c'est pas la moyenne de la saison, c'est plutôt la moyenne des courses. Parce que, au final on a quand même bien souvent de belles courses, mais malheureusement leur issue est bien souvent la même (vettel vainqueur) ce qui fait que la saison a vite été pliée.

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Message par Largo Sam Sep 03, 2011 12:36 pm

C'est un peu l’antithèse de la saison 2010.

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Message par Revan Sam Sep 03, 2011 12:41 pm

Pour moi ça ressemble surtout à 2001, souvent le même vainqueur ce qui fait qu'il n'y a pas de suspens pour le championnat, mais beaucoup de belles courses et la meilleure équipe régulièrement contestée, même si elle finit souvent par l'emporter.

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Message par gavroche Sam Sep 03, 2011 12:46 pm

Oui d'ailleurs au final, je suis sûr qu'en demandant une note globale des saisons 2010 et 2011 la donne serait possiblement inversée. En tout cas pour moi la saison 2010 fût bien meilleure que celle que l'on vit maintenant.

La saison était meilleure, mais les courses étaient moins bonnes, c'est simplement l'effet que donne un championnat plus serré.

J'ai vu que beaucoup de fans jugeaient la saison 2007 comme une des meilleures, alors qu'honnêtement à part 4 courses (Montreal grâce à la règle du Safety Car, Nurburgring, Fuji et Shanghai grâce à la pluie, je n'inclus pas Interlagos malgré le grand rebondissement comme n'importe qui pouvait deviner la fin après 10 tours, niveau suspens c'était égal à Abu Dhabi 2010 et niveau course à proprement parler c'était assez terne pour un si beau circuit) je l'ai trouvée plutôt terne dans le contenu, mais elle me laisse quand même un bon souvenir global pour le championnat.

Je trouve très intéressant de noter plutôt course par course que saison par saison, pour que le championnat influe moins sur la notation du spectacle (même si la note d'Interlagos 2008 passe un peu au dessus de ce principe mrgreen )

Et là force est de constater que 2011 est une saison composée de courses excitantes, surtout si on pense que cette moyenne est bien rabaissé par les quelques membres qui ont divisé systématiquement leur note par 2 à cause du DRS en début de saison (je ne parle pas de ceux qui n'ont pas vibré devant ce spectacle, tous les goûts sont dans la nature, mais de ceux qui pensent que ça valait 14 et qui mettent 7 juste pour cracher dessus) et par ceux qui incluent la communication de la FIA dans la notation du spectacle (pas mal de monde à Montréal, mais c'est humain).
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Message par FFFF Sam Sep 03, 2011 12:54 pm

Julienk5 a écrit:FFFF, moyenne pondérée des 4 saisons ça donne correct ou pas mal ?
Je n'ai pas fait une moyenne pondérée des 4 saisons course par course, j'ai pondéré par rapport aux votes sur l'ensemble des saisons :

Bref récapitulatif des saisons
  1. Saison 2011 - 13.402/20 - 905 votants : Pas mal !
  2. Saison 2008 - 13.134/20 - 1692 votants : Pas mal !
  3. Saison 2010 - 11.803/20 - 2002 votants : Correct !
  4. Saison 2009 - 10.838/20 - 1763 votants : Correct !


Note globale F1 (moyenne des saisons) : 12.117/20 - Pas mal !
(pas encore compté la Belgique)

http://www.nextgen-forum.com/t1073-les-notes-des-gp-de-f1-depuis-2008 : Pour le détail course par course


Dernière édition par FFFF le Sam Sep 03, 2011 12:56 pm, édité 1 fois

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Message par Docky Sam Sep 03, 2011 12:55 pm

En fait ce qui manque cette saison, c'est un suspens au championnat comme l'an passé. (La grande difference c'est surtout que la RB est aujourd'hui fiable, et que Vettel a tellement explosé depuis un an, que Webber qui faisait du championnat 2010 un truc excitant, ne peut plus suivre). Mais aussi l'absence de "voitures-outsiders", type, par exemple, Renault et Toro Rosso en 2008, BMW et Renault en 2007, Honda ou BMW en 2006, Toyota ou Williams en 2005... Jordan, Stewart ou Benetton il y'a 10 ans....etc.

Aujourd'hui, après les 3 Top Teams, plus personne n'est en mesure de jouer avec les meilleurs sur 3 ou 4 courses dans l'année comme avant, ce qui donnait un petit vent de fraîcheur par moment.
Ce serait cool de voir parfois une Sauber, une Mercedes ou une Force India avec les meilleurs...

Rosberg a certes fait diversion à Spa , mais dès que la course s'est stabilisé, il s'est pris une mine..

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