Re: GP Canada: Tops & Flops

par **Crouzz** Lun Juin 13, 2011 11:22 am

little a écrit:Button a quand mis deux pilotes dehors. Je vais pas parler d'injustice mais on aurait vraisemblablement des débats sans fin si Hamilton avait la course de Button aujourd'hui

tu pourras constater sur le topic course que les gens traditionnellement considérés comme "anti Lewis" ralent contre cette course brouillon. Comme quoi What a Face

par **Phénix** Lun Juin 13, 2011 12:21 pm

Crouzz a écrit:
little a écrit:Button a quand mis deux pilotes dehors. Je vais pas parler d'injustice mais on aurait vraisemblablement des débats sans fin si Hamilton avait la course de Button aujourd'hui
tu pourras constater sur le topic course que les gens traditionnellement considérés comme "anti Lewis" ralent contre cette course brouillon. Comme quoi

Le fait qu'Alonso soit l'une des victimes de Button explique peut-être cela ? mrgreen

par **Kakashi** Lun Juin 13, 2011 1:16 pm

Crouzz a écrit:
little a écrit:Button a quand mis deux pilotes dehors. Je vais pas parler d'injustice mais on aurait vraisemblablement des débats sans fin si Hamilton avait la course de Button aujourd'hui
tu pourras constater sur le topic course que les gens traditionnellement considérés comme "anti Lewis" ralent contre cette course brouillon. Comme quoi

Avec un petit effort tu pourras trouver pourquoi les habituels anti râlent study

par **Crouzz** Lun Juin 13, 2011 1:23 pm

Phénix a écrit:
Crouzz a écrit:
little a écrit:Button a quand mis deux pilotes dehors. Je vais pas parler d'injustice mais on aurait vraisemblablement des débats sans fin si Hamilton avait la course de Button aujourd'hui
tu pourras constater sur le topic course que les gens traditionnellement considérés comme "anti Lewis" ralent contre cette course brouillon. Comme quoi

Le fait qu'Alonso soit l'une des victimes de Button explique peut-être cela ?

aucun rapport What a Face

n'empeche que les débats sans fins existent bel et bien What a Face

par **superswede** Lun Juin 13, 2011 4:46 pm

top des tops :
- button
top :
- vettel
- schumacher
- hamilton
- webber
pas mal :
- petrov
- massa
- koba
pas de flops, par respect à ces types qui osent affronter de telles conditions de course
sinon, bien sur, TF1, la FIA, des jenfoutres notoires, mais c'est pas nouveau.

par **Souti** Lun Juin 13, 2011 5:21 pm

Top Hamilton, je veux bien le défendre mais là quand même.

par Invité Lun Juin 13, 2011 6:52 pm

j'aurais mis Hamilton dans les flop non pour les accrochages dont il n'est pas grandement responsable (un peu sur Webber mais bon vu les conditions ça passe) mais pour avoir continué sur la piste dans des conditions très dangereuses alors que l'abandon était inévitable

par **PooP** Lun Juin 13, 2011 7:20 pm

En fait il n'avait rien de gravement endommagé sur la voiture, rien de plus qu'un pneu crevé à l'arrière.

par Invité Lun Juin 13, 2011 7:21 pm

PooP a écrit:En fait il n'avait rien de gravement endommagé sur la voiture, rien de plus qu'un pneu crevé à l'arrière.

ouais sauf qu'il avait tout le tour à faire

par **PooP** Lun Juin 13, 2011 7:22 pm

Ce serait pas une première ce genre de situation.

par **Souti** Lun Juin 13, 2011 7:24 pm

Ne serait-ce que sur ce grand prix.

par Invité Lun Juin 13, 2011 7:24 pm

PooP a écrit:En fait il n'avait rien de gravement endommagé sur la voiture, rien de plus qu'un pneu crevé à l'arrière.

J'ai l'impression que c'était plus grave. Genre arbre presque arraché.

par **Docky** Lun Juin 13, 2011 7:25 pm

Oui, la roue était en l'air.

par **PooP** Lun Juin 13, 2011 7:27 pm

C'est juste la bordure de la jante qui a cassé, d'ailleurs une fois arrêté Lewis est allé voir à l'arrière a touché les suspensions et on voyait que tout semblait ok.

par **tapioka** Lun Juin 13, 2011 7:28 pm

Top

Button : Magistral
Vettel : Malgré sa bourde de la fin, il est bon sur tout type de circuit.
Schumi: Il a fait énormément plaisir a voir aux avants postes.
Weber : Qui assure les points

Flop

Départ sous safety car
Drive through pour DiResta.
La blague a Dechavane : "pace car a l'eau"
TF1

par Invité Lun Juin 13, 2011 7:36 pm

PooP a écrit:Ce serait pas une première ce genre de situation.

sur une piste détrempée je trouve ça très dangereux ! et même par temps sec je ne trouve pas ça normal (que ce soit Hamilton Alonso Vettel ou autre)

par **Kakashi** Lun Juin 13, 2011 7:37 pm

mindavid a écrit:j'aurais mis Hamilton dans les flop non pour les accrochages dont il n'est pas grandement responsable (un peu sur Webber mais bon vu les conditions ça passe) mais pour avoir continué sur la piste dans des conditions très dangereuses alors que l'abandon était inévitable

Tu trouves toujours un truc pour le critiquer qu'il pisse à gauche ou a droite.
Il ne savait pas que sa suspension était cassé c'est le Team qui a dû le lui dire et l'ordonné de d'arreter sa voiture.

Lewis Hamilton n’était par contre pas très content sur le coup de recevoir l’ordre par radio de stopper sa voiture, pensant que sa voiture n’avait rien au niveau de la suspension. Martin Whitmarsh confirme que l’analyse de sa voiture après la course montrait des dommages significatifs. "Ce n’était pas qu’un pneu crevé et un aileron cassé comme le pensait Lewis. L’inspection a révélé que sa suspension était bien endommagée au point de ne pas pouvoir continuer."

par Invité Lun Juin 13, 2011 7:38 pm

PooP a écrit:C'est juste la bordure de la jante qui a cassé, d'ailleurs une fois arrêté Lewis est allé voir à l'arrière a touché les suspensions et on voyait que tout semblait ok.

Oui, mais non. mrgreen

par Invité Lun Juin 13, 2011 7:46 pm

Kakashi a écrit:
mindavid a écrit:j'aurais mis Hamilton dans les flop non pour les accrochages dont il n'est pas grandement responsable (un peu sur Webber mais bon vu les conditions ça passe) mais pour avoir continué sur la piste dans des conditions très dangereuses alors que l'abandon était inévitable

Tu trouves toujours un truc pour le critiquer qu'il pisse à gauche ou a droite.
Il ne savait pas que sa suspension était cassé c'est le Team qui a dû le lui dire et l'ordonné de d'arreter sa voiture.

Lewis Hamilton n’était par contre pas très content sur le coup de recevoir l’ordre par radio de stopper sa voiture, pensant que sa voiture n’avait rien au niveau de la suspension. Martin Whitmarsh confirme que l’analyse de sa voiture après la course montrait des dommages significatifs. "Ce n’était pas qu’un pneu crevé et un aileron cassé comme le pensait Lewis. L’inspection a révélé que sa suspension était bien endommagée au point de ne pas pouvoir continuer."

si tu lisais un peu mieux tu verrais que j'ai précisé quel que soit le pilote mais bon vu que tu mords dès qu'on touche à ton idole

alors maintenant tu ranges tes griffettes tu retournes à ta b....... sur Hamilton et tu me lâches

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