Re: GP de Chine 2011 => Essais Libres & Qualificatifs

par **Azur** Ven Avr 15, 2011 5:51 pm

13 a écrit:2 arrets

Oui, c'est le plus probable, et ce sera sûrement ce que feront les top team. Mais ils ont aussi dit qu'un arrêt était possible, donc à mon avis on va en voir quelques uns le tenter (dont les Sauber, sûrement)

par **Docky** Ven Avr 15, 2011 5:52 pm

Largo a écrit:C'est fou toute cette tension autour de Heidfeld, avant tout le monde s'en foutait.

Tout le monde ?
Non, un groupe d'irresistible resistait encore à l'oubli !

par Guest Ven Avr 15, 2011 6:19 pm

Azur a écrit:
13 a écrit:2 arrets
Oui, c'est le plus probable, et ce sera sûrement ce que feront les top team. Mais ils ont aussi dit qu'un arrêt était possible, donc à mon avis on va en voir quelques uns le tenter (dont les Sauber, sûrement)

ah oui au temps pour moi, j'avais pas compris comme ça mrgreen

par Invité Ven Avr 15, 2011 6:26 pm

Vous y croyez? Tout le monde fera un seul arrêt et ce GP ressemblera à une procession ultra-dominée par Vettel Sleep

par **Azur** Ven Avr 15, 2011 6:26 pm

Non mais c'est normal, c'est moi qui me suis mal exprimée : après une journée de boulot j'essaie de mettre le minimum de mots mrgreen

Enfin bref, en 2005 c'était sec et pourtant c'était sympa aussi Smile

par **Moux** Ven Avr 15, 2011 6:28 pm

Donc la température de la piste est un facteur plus pondérant que l'abrasivité de la piste en elle-même pour la tenue des enveloppes...

par **FFFF** Ven Avr 15, 2011 6:31 pm

Azur a écrit:Merci titou pour les vidéos

Zelkin a écrit:Putain, HRT devant Virgin !

Glock craignait que cela arrive, mais je ne sais pas s'il s'y attendait si tôt !
Beau boulot de HRT, et Virgin devrait se remuer...

Bof... ce n'est qu'un temps. Sur les runs longs effectués en EL, les HRT sont tout de même pas mal en retrait (plus de 2 secondes)

D'ailleurs il ne faut pas oublier que le temps de qualif est généralement 5 secondes plus rapide que le rythme de course.

par **titou03** Ven Avr 15, 2011 7:48 pm

La Ferrari était magnifique en EL1 :

GP de Chine 2011 => Essais Libres & Qualificatifs - Page 5 310_medium

GP de Chine 2011 => Essais Libres & Qualificatifs - Page 5 302_medium

GP de Chine 2011 => Essais Libres & Qualificatifs - Page 5 313_medium

par **Azur** Ven Avr 15, 2011 7:51 pm

FFFF a écrit:
Azur a écrit:Merci titou pour les vidéos

Zelkin a écrit:Putain, HRT devant Virgin !

Glock craignait que cela arrive, mais je ne sais pas s'il s'y attendait si tôt !
Beau boulot de HRT, et Virgin devrait se remuer...

Bof... ce n'est qu'un temps. Sur les runs longs effectués en EL, les HRT sont tout de même pas mal en retrait (plus de 2 secondes)

D'ailleurs il ne faut pas oublier que le temps de qualif est généralement 5 secondes plus rapide que le rythme de course.

Je n'ai pas pu suivre les EL1 et EL2 et je n'ai pas du tout eu le temps de regarder les runs en rentrant, donc merci de la précision Wink

titou03 a écrit:La Ferrari était magnifique en EL1 :

C'est quoi ça ? scratch

par **Crouzz** Ven Avr 15, 2011 7:51 pm

il suivait une McLaren quand elle a laché la purée? What a Face

par **titou03** Ven Avr 15, 2011 7:53 pm

Crouzz a écrit:il suivait une McLaren quand elle a laché la purée?

GP de Chine 2011 => Essais Libres & Qualificatifs - Page 5 488_medium

par **titou03** Ven Avr 15, 2011 7:56 pm

par **Souti** Ven Avr 15, 2011 8:01 pm

Azur a écrit:C'est quoi ça ?

De la peinture pour vérifier l'écoulement de l'air.

par **kil953** Ven Avr 15, 2011 8:01 pm

Ca leur permet de voir par ou passe l'air, ca les aide pour leur recherche d'appuis. Il me semble.

par **Azur** Ven Avr 15, 2011 8:01 pm

Souti a écrit:
Azur a écrit:C'est quoi ça ?

De la peinture pour vérifier l'écoulement de l'air.

Merci

Concrètement, ça marche comment ?

par **Hit_man** Ven Avr 15, 2011 8:07 pm

Bah le flux d'air emporte la peinture avec lui et cette dernière permet donc de visualiser l'écoulement de ce flux d'air...

par **Azur** Ven Avr 15, 2011 8:10 pm

Ah oui, tout simplement Embarassed

J'imaginais un truc plus complexe.

par **lefou63** Ven Avr 15, 2011 8:13 pm

Mclaren avait deja utiliser cette méthode en essais hivernaux.

par **f1_Alonso** Ven Avr 15, 2011 8:59 pm

Certains découvrent juste maintenant que ferrari a utilisé de la peinture.. c'est bien la peine que je commente pour vous la séance de 4 plombes du mat. Suspect

par **Bismarck** Ven Avr 15, 2011 9:02 pm

je vais te remplacer aujourd'hui si tu veux

par **lefou63** Ven Avr 15, 2011 9:14 pm

Bah ecoute, ya des gens qui travaillent le matin. Et lise pas forcement toutes les pages Wink

par **kil953** Ven Avr 15, 2011 9:15 pm

Est ce qu'on sait si RBR gardera son KERS pour la qualif et la course ?

par **Le Négociateur** Ven Avr 15, 2011 9:19 pm

kil953 a écrit:Est ce qu'on sait si RBR gardera son KERS pour la qualif et la course ?

on saura ca demain matin aux premiers essais surement

par **Azur** Ven Avr 15, 2011 9:24 pm

lefou63 a écrit:Bah ecoute, ya des gens qui travaillent le matin.

Parfois même le matin ET l'après-midi, ces fous affraid

Mais je serai là à 5h demain, pour essayer de rattraper ce retard Twisted Evil

par **lefou63** Ven Avr 15, 2011 9:32 pm

Bah oui mais il parlait du matin Wink

Perso cet semaine j'ai du faire seulement 40 heures pas beaucoup pour une fois mais je taffer le matin et l'aprem avec une pause de deux heures le midi et ça c'est trop bien Cool

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