GP de Chine 2011 => Essais Libres & Qualificatifs

Tiens , javais pas vu que Le monde faisait un live des essais :
http://lemonde.sports.fr/f1/2011/directs/gp-de-chine/essais-libres-2.html

Les résultats des essais libres cette année, encore plus difficiles à analyser qu'avant.

Assez facile je dirais. Tu as Vettel, puis tu as les autres.

GP Chine 2011 - EL2 par marclimacher, sur Flickr

Non mais Soutil keskifélà ? :o

titou03 a écrit:Non mais Soutil keskifélà ? :o

Sepang - Sartrouville - Shanghai en une semaine n'empêche.

sérieux Heidfeld 2 erreurs en 2 essais qui lui coutent 40 minutes il abuse, et faire ca quand Moncet n'est pas la pour commenter c'est injuste

sinon à ce qu'a dit Malbranque le DRS sera activable pendant 900 mètres (donc pas vraiment ce qui a été rapporté sur ce site) mais tout ca pour dire que si ca ne change pas avant la course ca sera vraiment une parodie et que je prévois déjà dans les FLOPS du gp beaucoup de DRS, alors que pour moi ca a une vraie utilité, il suffit de bien l'appliquer

par contre je n'ai pas vu la ligne de l'activation, j'ai juste vu celle qui mesure l'écart

et j'ai bien aimé le premier virage gauche rapide qui a l'air de se prendre à fond mais à corriger avec le volant, je pense qu'en qualifs on va voir pas mal d'erreurs à cet endroit la

Le Négociateur a écrit:sérieux Heidfeld 2 erreurs en 2 essais qui lui coutent 40 minutes il abuse

Bah, les essais c'est fait pour essayer.

Heidfeld.... apres la Malaisie ou c'etait pas sa faute, la il se pourri ses essais.

Bon sinon Vettel est tout le temps devant, un classique

Le Négociateur a écrit:et faire ca quand Moncet n'est pas la pour commenter c'est injuste

Il ne pourra pas dire que c'est bien fait pour sa gueule

Gus a écrit:

Le Négociateur a écrit:sérieux Heidfeld 2 erreurs en 2 essais qui lui coutent 40 minutes il abuse

Bah, les essais c'est fait pour essayer.

et pour développer, préparer la voiture...

il a voulu taper un chrono direct, d'habitude les pilotes font ca dans les dernières minutes pour bénéficier d'une meilleure piste et aussi pour ne pas compromettre la séance d'essai actuelle en cas de sortie
et un pilote de son expérience ne doit pas commettre ce genre d'erreurs

Gautier a écrit:

Le Négociateur a écrit:et faire ca quand Moncet n'est pas la pour commenter c'est injuste

Il ne pourra pas dire que c'est bien fait pour sa gueule

mais il l'a pensé tellement fort que je l'ai entendu


sinon pas mal aussi Malbranque: un drapeau jaune... on ne sait pas qui c'est... est-ce que Heidfeld est en piste?

Le Négociateur a écrit:

Gus a écrit:

Le Négociateur a écrit:sérieux Heidfeld 2 erreurs en 2 essais qui lui coutent 40 minutes il abuse

Bah, les essais c'est fait pour essayer.

et pour développer, préparer la voiture...

il a voulu taper un chrono direct, d'habitude les pilotes font ca dans les dernières minutes pour bénéficier d'une meilleure piste et aussi pour ne pas compromettre la séance d'essai actuelle en cas de sortie
et un pilote de son expérience ne doit pas commettre ce genre d'erreurs

Mouais, j'ai pas vu les essai, mais connaissant Heidfeld, ça m'étonnerait franchement qu'il ai voulu taper un chrono en EL1....
Heidfeld, c'est un peu le genre de mec qui commence à se dire qu'il va falloir se sortir le doigt quand il arrive à 3 minutes de la fin de la Q3.

En regardant les longs runs... Vettel, et donc RB, semblent pas mal devant tout de même. En 1'43 régulièrement. Je note tout de même que Massa avec sa Ferrari se tient admirablement à cheval entre les 1'43 et 1'44.
Par contre McLaren avec Button ont semblé un peu en retrait

Je vais détailler ça ce soir.... si je ne rentre pas trop tard

Gus a écrit:

Le Négociateur a écrit:

Gus a écrit:

Le Négociateur a écrit:sérieux Heidfeld 2 erreurs en 2 essais qui lui coutent 40 minutes il abuse

Bah, les essais c'est fait pour essayer.

et pour développer, préparer la voiture...

il a voulu taper un chrono direct, d'habitude les pilotes font ca dans les dernières minutes pour bénéficier d'une meilleure piste et aussi pour ne pas compromettre la séance d'essai actuelle en cas de sortie
et un pilote de son expérience ne doit pas commettre ce genre d'erreurs

Mouais, j'ai pas vu les essai, mais connaissant Heidfeld, ça m'étonnerait franchement qu'il ai voulu taper un chrono en EL1....
Heidfeld, c'est un peu le genre de mec qui commence à se dire qu'il va falloir se sortir le doigt quand il arrive à 3 minutes de la fin de la Q3.

il a commencé la séance après 45 minutes et a directement signé des bons chronos, et puis quand tu vois comment il prends le vibreur... enfin tu verras surement la vidéo de toutes facons
et il a le 5ème MT de la séance avec ses 5 tours (donc avant le crash)

Gus a écrit:
Mouais, j'ai pas vu les essai, mais connaissant Heidfeld, ça m'étonnerait franchement qu'il ai voulu taper un chrono en EL1....
Heidfeld, c'est un peu le genre de mec qui commence à se dire qu'il va falloir se sortir le doigt quand il arrive à 3 minutes de la fin de la Q3.

Ce qui est plus inquiétant encore. Cela étant j'exagère un peu, Heidfeld ne commet pas beaucoup d'erreurs et tant qu'il reste sur ses 4 roues et sur la piste !!!

Malgré tout, c'est pas l'idéal pour régler sa voiture et la développer !

C'est fou toute cette tension autour de Heidfeld, avant tout le monde s'en foutait.

bah il est censé remplacé Kubica quand même, et 2 crash en 20 tours c'est beaucoup

Le Négociateur a écrit:


il a commencé la séance après 45 minutes et a directement signé des bons chronos, et puis quand tu vois comment il prends le vibreur... enfin tu verras surement la vidéo de toutes facons
et il a le 5ème MT de la séance avec ses 5 tours (donc avant le crash)

Heidfeld est un gars qui roule vite, ça je le sais déjà.

Non mais serieux, il est 5ème à 2 secondes de Vettel et à 2 secondes de son temps de l'aprèm. Il s'est foiré sur un vibreur, s'tout.

Le Négociateur a écrit:bah il est censé remplacé Kubica quand même, et 2 crash en 20 tours c'est beaucoup

Il faudrait faire un recensement du nombre de fautes qu'à commis Heidfeld en F1 depuis qu'il y est. C'est l'un des pilotes qui se crashe le moins souvent du plateau (et accessoirement, c'est lui qui détient le record du nombre d'arrivées consécutives sans abandon).

Massa a l'air en forme

Docky a écrit:

titou03 a écrit:Non mais Soutil keskifélà ? :o

Sepang - Sartrouville - Shanghai en une semaine n'empêche.

J'ai pô compris.

C'est quand même fou le nombre de sortie de piste .

Gus a écrit:

Le Négociateur a écrit:bah il est censé remplacé Kubica quand même, et 2 crash en 20 tours c'est beaucoup

Il faudrait faire un recensement du nombre de fautes qu'à commis Heidfeld en F1 depuis qu'il y est. C'est l'un des pilotes qui se crashe le moins souvent du plateau (et accessoirement, c'est lui qui détient le record du nombre d'arrivées consécutives sans abandon).

bah c'est pas une raison pour se rattraper à ce gp
( )