Re: Essais Hivernaux 2010-11

par **McLaren03** Dim Fév 13, 2011 10:27 am

J-L a écrit:
McLaren03 a écrit:Il est déchainé

mdrrrrrr

par **Docky** Dim Fév 13, 2011 10:28 am

Cette saison sera marqué par un duel pour le titre Nick Heidfeld vs Rubens Barrichello. :king:

par **Azur** Dim Fév 13, 2011 10:29 am

Impressionnant ce chrono, en plus ce n'est pas sur un seul tour puisqu'il en est déjà à son 6è.

par **McLaren03** Dim Fév 13, 2011 10:30 am

Clair, voiçi sa série de tours :
23 1:19.832 -2.299
24 1:21.156 +1.324
25 1:21.615 +0.459
26 1:21.813 +0.198
27 1:21.868 +0.055
28 1:22.329 +0.461
29 1:22.684 +0.355
30 1:22.343 -0.341

par **linof1** Dim Fév 13, 2011 10:31 am

voila ce qui prouve qu'aucune écurie n'a cherché le chrono, on n'en sait rien, red bull peut faire une 1.17.000 et barichello se retrouverait à 3 secondes

par Guest Dim Fév 13, 2011 10:31 am

linof1 a écrit:voila ce qui prouve qu'aucune écurie n'a cherché le chrono, on n'en sait rien, red bull peut faire une 1.17.000 et barichello se retrouverait à 3 secondes

ou pas

par **FFFF** Dim Fév 13, 2011 10:33 am

Ce serait une bonne chose tout de même qu'il pleuve.

par **Venom** Dim Fév 13, 2011 10:34 am

Un autre run de 8 tours. Il est entrain de tester les différents mélanges, comme l'ont fait Schumacher, Heidfeld, Alonso hier et avant... Il y a un point commun entre tous les runs moyens effectués par ces pilotes que ce soit a Jerez ou Valencia; le premier tour est super rapide, puis ça s'effondre le tour suivant pour se stabiliser après, mais sans amélioration.

par **alexinho** Dim Fév 13, 2011 10:36 am

Vai com tudo Senna do Brasil mrgreen

par **Largo** Dim Fév 13, 2011 10:37 am

Le tour de sortie de pit en course va être stratégique ! cheers

par Invité Dim Fév 13, 2011 10:39 am

Largo a écrit:Le tour de sortie de pit en course va être stratégique !

Sauf si Pirelli touche à ses pneus d'ici là (et je pense qu'ils vont le faire, les équipes vont aller pleurnicher...)

par **Venom** Dim Fév 13, 2011 10:42 am

Senna just went purple through the speed trap at S1. That's the exit of the fast left hander at Turn 4, so measures high-speed cornering more than top speed.

It's worth noting that the Red Bull and the Renault have been consistently the fastest two cars through there

Interesting What a Face

par **Josc** Dim Fév 13, 2011 10:46 am

TRaduction ?

par **Big one** Dim Fév 13, 2011 10:49 am

Venom a écrit:Senna just went purple through the speed trap at S1. That's the exit of the fast left hander at Turn 4, so measures high-speed cornering more than top speed.

It's worth noting that the Red Bull and the Renault have been consistently the fastest two cars through there

Interesting

Il ralentissent volontairement?

Ca me rappelle quelqu'un qui disait dans les vidéos issus des faisceaux télés présents dans les tests que Petrov lors de ses tours rapides vendredi ralentissait volontairement à chaque fois lors de la dernière ligne droite.

par Guest Dim Fév 13, 2011 10:53 am

Ca fait plaisir de voir Barrichello enchainé les très bons tours. J'commencais à flipper un peu moi What a Face

par **Venom** Dim Fév 13, 2011 10:55 am

Josc a écrit:TRaduction ?

En gros, ça veut dire que la RB7 et R31 sont souvent les plus rapides dans ce virage n°4 du circuit de Jerez.

Alors, soient elle sont naturellement plus a l'aise que les autres dans les virages rapides, soit elles ont été réglées a un moment ou un autre spécialement pour les sections rapides...

par **Nando** Dim Fév 13, 2011 10:56 am

Josc a écrit:TRaduction ?

Redbull et LRGP sont les plus rapides à la sortie du virage 4.

par **Josc** Dim Fév 13, 2011 11:02 am

ok, effectivement être le + rapides dans un virage rapide c'est plutôt bon signe après il faut voir la différence

par **Azur** Dim Fév 13, 2011 11:08 am

Drapeau rouge pour la Virgin de d'Ambrosio.

par **Pilote** Dim Fév 13, 2011 11:11 am

Wiliams comme chaque année ils claquent des temps aux essais et après ils se retrouvent au milieu du peloton.

par **Venom** Dim Fév 13, 2011 11:15 am

Big one a écrit:
Venom a écrit:Senna just went purple through the speed trap at S1. That's the exit of the fast left hander at Turn 4, so measures high-speed cornering more than top speed.

It's worth noting that the Red Bull and the Renault have been consistently the fastest two cars through there

Interesting

Il ralentissent volontairement?

Ca me rappelle quelqu'un qui disait dans les vidéos issus des faisceaux télés présents dans les tests que Petrov lors de ses tours rapides vendredi ralentissait volontairement à chaque fois lors de la dernière ligne droite.

A chaque fois ?? parce que Vendredi, jusqu'a 13h-14h, il a fait des essais aero et mécaniques avec une voiture bardée de capteurs et pour ce faire, il devait rouler a une allure réduite dans une des lignes droites...

par **Azur** Dim Fév 13, 2011 11:19 am

Drapeau vert, c'est reparti.

Apparemment c'était un problème mécanique sur la Virgin.

par **Azur** Dim Fév 13, 2011 11:26 am

Et nouveau drapeau rouge...

Pour la Mercedes de Rosberg.

par **Docky** Dim Fév 13, 2011 11:28 am

c'est quand même le beau bordel. Bien malin celui qui peut designer une hierarchie.
Red Bull, Ferrari et LRGP ont été à la fête. Mercedes et Williams commencent à montrer les dents. McLaren est plus discret mais les pilotes sont confiants. Toro Rosso et Sauber sont pas mal. FI un peu moins bien mais bon... Virgin et Lotus en progrès.

Limite, à écouter tout le monde, l'écart entre le 1er et le 22eme à Sakhir sera d'un dixieme. Laughing

par **Azur** Dim Fév 13, 2011 11:32 am

Et attends, on a pas vu la HRT à Jerez, ils travaillent en douce et vont nous pondre une vraie bombe ! What a Face

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