Re: [NASCAR : Sprint Cup] Price Chopper 400 | Chase : 3/10 | Dimanche 03/10 | Course terminée

par **oxythan** Dim Oct 03, 2010 10:03 pm

ça doit bien faire 30 tours qu'un Yellow remet monty dans le tour .. mais rien.
et la il va devoir s'arreter et se retrouver a 2 tours.

par **oxythan** Dim Oct 03, 2010 10:13 pm

Pfff...
je suis déçu pour Stewart.

par **oxythan** Dim Oct 03, 2010 10:14 pm

C'est qui les 2 qui avaient pronostiqué Biffle ?

par **Stephen** Dim Oct 03, 2010 10:21 pm

Moi.

Pas vu la course, ça vaux le coup de la télécharger ?

par **oxythan** Dim Oct 03, 2010 10:22 pm

Stephen a écrit:Moi.

Pas vu la course, ça vaux le coup de la télécharger ?

Pour les 20 derniers tours a la rigueur.

par **Stephen** Dim Oct 03, 2010 10:43 pm

Ok merci bon je matterai le résu sur le site officiel alors.

par Guest Dim Oct 03, 2010 11:34 pm

oxythan a écrit:C'est qui les 2 qui avaient pronostiqué Biffle ?

Et moi

par **oxythan** Dim Oct 03, 2010 11:45 pm

13 a écrit:
oxythan a écrit:C'est qui les 2 qui avaient pronostiqué Biffle ?
Et moi

j'aurais pas misé un euro dessus.

par Guest Dim Oct 03, 2010 11:48 pm

C'était plus une question de "goût" que de véritable pronostique mrgreen

par **MacEugene** Dim Oct 03, 2010 11:51 pm

oxythan a écrit:
13 a écrit:
oxythan a écrit:C'est qui les 2 qui avaient pronostiqué Biffle ?
Et moi

j'aurais pas misé un euro dessus.

Biffle a les meilleures stats sur les 9 dernières courses au Kansas tu sais mrgreen

par **oxythan** Dim Oct 03, 2010 11:56 pm

MacEugene a écrit:..
Biffle a les meilleures stats sur les 9 dernières courses au Kansas tu sais

tu sais... moi et les stats...

par **oxythan** Lun Oct 04, 2010 12:02 am

Ce qui c'est passé sur la 42 ce soir est caractéristique...

3 ou 4 places perdues a chaques pit stops.
Voiture problématique sur le premier tiers de course.
Il se retrouve a un tour.
Et ensuite bonne voiture (il tournait dans les temps du top 10), mais impossible de mettre en place une stratégie pour revenir dans le tour... et pire la stratégie choisie a fini par mettre la voiture dernière a un tour par manque de drapeau jaune... pour finir a la pire place de la journée.

Et pour la 1 c'est tout le contraire.
Voiture pas top au début (il a failli se retrouver a un tour).
Voiture moyenne ensuite (voiture de top 15)
Bons pitstops (des places gagnées chaques fois).
Et toujours le choix de la track position...

Les deux voitures sont dans la même équipe, mais les choix stratégiques sont opposés.. et ceci depuis le début de la saison.

par **N13** Lun Oct 04, 2010 12:05 am

oxythan a écrit:Mais quel EDIT MODERATION ce Reutiman...
Tenter de foutre en l'air Kyle Bush alors qu'il court pour le chase.

Ky.Busch l'a cherché aussi, même si Reutimann s'est pénalisé lui-même. Wink

Bien Biffle, il revient un peu au classement général. Et les 3 probables favoris pour le titre se tiennent en 30 points.

par **YouYou** Lun Oct 04, 2010 12:05 am

Il bouffe aussi le mur, ca aide pas...

par **YouYou** Lun Oct 04, 2010 12:08 am

N13 a écrit:
oxythan a écrit:Mais quel EDIT MODERATION ce Reutiman...
Tenter de foutre en l'air Kyle Bush alors qu'il court pour le chase.
Ky.Busch l'a cherché aussi, même si Reutimann s'est pénalisé lui-même.

Bien Biffle, il revient un peu au classement général. Et les 3 probables favoris pour le titre se tiennent en 30 points.

Il me semble que Reutiman se rate pas au milieu du virage. On entend le régime du moteur de Busch pas mal ralentir avant de le taper.
Enfin ca demande confirmation.

par **MacEugene** Lun Oct 04, 2010 12:45 am

oxythan a écrit:
MacEugene a écrit:..
Biffle a les meilleures stats sur les 9 dernières courses au Kansas tu sais

tu sais... moi et les stats...

Malgré que ce soient des ovals et qu'il n'y ait que 4 virages, les circuits sont tous assez unique et chaque pilote a des circuits ou il est plus performant que d'autres. Par exemple Hamlin est très performant sur les ovals plats, Kurt Busch et Kahne sur les quad ovals, etc. Donc c'est toujours intéressant de regarder les stats pour savoir qui est bon sur ce circuit Wink

par **Phénix** Sam Oct 09, 2010 11:21 pm

Johnson qui prend déjà la tête du classement, alors même qu'il n'était pas au mieux avant le début du Chase et qu'il a complètement raté la première course de ce même Chase, ça m'épate vraiment. Il a véritablement quelque chose en plus ce pilote.

Il force l'admiration, Jimmie. N'est-ce pas Miki ! mrgreen

par **oxythan** Dim Oct 10, 2010 12:44 am

Je m'attend quand même a une réaction de Hamlin.
On vient de passer deux circuits ou Hamlin avait de très mauvaises stats et ou il a quand même bien limité les dégats.

par **MacEugene** Dim Oct 10, 2010 7:26 am

oxythan a écrit:Je m'attend quand même a une réaction de Hamlin.
On vient de passer deux circuits ou Hamlin avait de très mauvaises stats et ou il a quand même bien limité les dégats.

Le problème d'Hamlin c'est que la plupart des courses du chase ne lui conviennent pas, il préfère les circuits plats et techniques, or la plupart des courses du chase sont des circuits rapides, la ou Johnson excelle (en plus d'exceller à M'ville mrgreen

). En tous cas, Hamlin devra être plus performant s'il veut être champion, les top10 c'est bien mais quand Johnson fait des top3 il faut y être aussi.

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