[NASCAR : Sprint Cup] AAA 400 à Dover | Chase : 2/10 | Dimanche 26/09 | Course terminée

Course diffusée en direct à partir de 19h (Heure française) sur AB Moteurs.



La météo du circuit :



Détails du circuit :

• Type : ovale
  
• Longueur : 1 mi (1,61 km) (400 tours = 400 miles)
  
• Courses : 400 miles (1 et 2)
  
• Places : 140000
  
• 1ère course : 6 juillet 1969 - Mason-Dixon 300
  
• Inclinaison : 24° (virages), 9° (lignes droites)
  
• Ligne droite avant : 1076 pieds (328 m)
  
• Ligne droite arrière : 1076 pieds (328 m)

Records de la piste :

• Record en qualification: Jeremy Mayfield, Dodge, 161.522 mph (22.288 sec.) - le 4 juin 2004
  
• Record en course: Mark Martin, Ford, 132.719 mph (3:00:50) - le 21 septembre 1997

Les autres records de la piste :

• Plus de victoires: 7 - Bobby Allison et Richard Petty
  
• Plus de Top-10: 28 - Mark Martin
  
• Vainqueur le plus agé: Harry Gant, 52 ans, 4 mois et 21 jours - le 31 mai 1992
  
• Vainqueur le plus jeune: Kyle Busch, 23 ans et 30 jours - le 1er juin 2008
  
• Plus de drapeaux jaunes: 16 - le 19 septembre 1993
  
• Moins de drapeaux jaunes: 0 - le 6 juin 1971
  
• Plus de tours menés par le vainqueur: 491 - Richard Petty - le 15 septembre 1974
  
• Moins de tours menés par le vainqueur: 6 - Jeff Burton - le 24 septembre 2006

Pour en savoir plus...

• Situé entre New York et la Caroline du Nord, ce circuit est l’un des plus populaires du Nord Est des Etats-Unis. 'The Monster Mile' comme on l’appelle, permet d’accueillir près de 140 000 spectateurs.

Merci d'avoir créé ce topic!
Encore une course en direct! Ca m'evitera les problemes d'une course en différé ; de stresser toute la nuit , n'en pouvant plus, d'aller zieuter honteusement les résultats sur le site de la nascar!

Bon, Juan Pablo, viens ici, oui oui, vous Monsieur la, fouettes ton Chef Mécano, fais le contraire de ce qu'il te demande, payes ton sextuple Big Mac XXXXXXL et le tonneau de coca à tes mécanos pour les motiver à faire des changements de pneus corrects!

Sinon, je pronostic une victoire chiante de Johnson et une belle 32eme place de Montoya!

Cogneur 2 Bogota a écrit:le tonneau de coca à tes mécanos pour les motiver

Tiens ça me fait penser à un article d'un blog ricain que j'avais lu, un gars qui avait passé le weekend à Richmond dans le paddock. Il disait qu'avant les essais, certains teams aspergeaientt leur pitbox de Coca qui en séchant rendait le bitume hyper collant, pour un meilleur grip quand le pilote fait cirer les pneus après son pitstop.

Stephen a écrit:

Cogneur 2 Bogota a écrit:le tonneau de coca à tes mécanos pour les motiver

Tiens ça me fait penser à un article d'un blog ricain que j'avais lu, un gars qui avait passé le weekend à Richmond dans le paddock. Il disait qu'avant les essais, certains teams aspergeaientt leur pitbox de Coca qui en séchant rendait le bitume hyper collant, pour un meilleur grip quand le pilote fait cirer les pneus après son pitstop.

je pense que c'est parfaitement crédible.
j'ai entendu la même chose sur AB Moteurs

sinon, merci pour le topic

Dover.....le monstre de béton, c'est bien ça?

Dover... Le dernier dinosaure...

Jaco a écrit:Dover.....le monstre de béton, c'est bien ça?

oui.
Ce monstre bouffe les pilotes les plus fragiles, c'est l'ogre de la Nascar


bon, aprés ya quand même pas mal de com derrière tout ça

mais c'est un circuit que j'adore

même ma femme regarde la course, c'est pour dire.

oxythan a écrit:

Jaco a écrit:Dover.....le monstre de béton, c'est bien ça?

oui.
Ce monstre bouffe les pilotes les plus fragiles, c'est l'ogre de la Nascar


bon, aprés ya quand même pas mal de com derrière tout ça

mais c'est un circuit que j'adore

même ma femme regarde la course, c'est pour dire.

Dans les années '70-'80 c'était l'une des courses les plus durs en fait, bon maintenant les pilotes sont mieux préparés et tout mais à l'époque, gagner à Dover signifiait être un grand.

J'ai ajouté un petit sondage "pronostic" pour la course.

Bon on n'a le droit qu'à 26 choix c'est donc les 26 premiers du classement qui sont sélectionnables.

j'ai voté pour la 48.
Une grande équipe comme ça, se doit de réagir.

je n'ai pas voté pour Monty car a Dover la track position est importante.. et avec les stratégies qu'ils ont..

oxythan a écrit:j'ai voté pour la 48.
Une grande équipe comme ça, se doit de réagir.

je n'ai pas voté pour Monty car a Dover la track position est importante.. et avec les stratégies qu'ils ont..

Pareil, et Johnson a toujours été exceptionnellement bon à Dover, c'est avec Charlotte et Martinsville le circuit ou il a les meilleurs perfs.

J'ai voté Juan Pablo, parce qu'à force de faire des stratégies pourries, sans faire exprès ils vont en faire une bonne ^^.

les qualifs c'est en ce moment: http://www.nascar.com/races/leaderboard/cup/qual/

Voila le résultat des qualifs.
A part la position de Allemendinger (et encore) pas de surprises

Pos Car Driver Speed Time Series Points
1
Jimmie Johnson
155.736 23.12 5138
2
A.J. Allmendinger
155.642 23.13 2947
3
Mark Martin
155.561 23.14 3098
4
Martin Truex Jr.
155.353 23.17 2987
5
Denny Hamlin
155.320 23.18 5230
6
Juan Pablo Montoya
155.052 23.22 3132
7
Greg Biffle
155.032 23.22 5122
8
Jamie McMurray
155.032 23.22 3220
9
Kurt Busch
154.825 23.25 5144
10
Paul Menard
154.765 23.26 2721
11
Carl Edwards
154.699 23.27 5135
12
Kyle Busch
154.619 23.28 5168
13
Reed Sorenson
154.619 23.28 966
14
Ryan Newman
154.593 23.29 3221
15
Matt Kenseth
154.533 23.30 5094
16
Jeff Gordon
154.520 23.30 5155
17
Kasey Kahne
154.414 23.31 3053
18
David Reutimann
154.367 23.32 3132
19
Regan Smith
154.347 23.32 2303
20
Joey Logano
154.228 23.34 2936
21
Scott Speed
154.123 23.36 2404
22
Sam Hornish Jr.
154.083 23.36 2465
23
Elliott Sadler
154.037 23.37 2377
24
Marcos Ambrose
154.017 23.37 2638
25
Clint Bowyer
153.998 23.38 5045
26
Tony Stewart
153.741 23.42 5106
27
Casey Mears
153.721 23.42 934
28
Jeff Burton
153.682 23.42 5118
29
Joe Nemechek
153.662 23.43 1068
30
David Ragan
153.656 23.43 2647
31
Travis Kvapil
153.322 23.48 1924
32
Brad Keselowski
153.302 23.48 2629
33
Dale Earnhardt Jr.
153.211 23.50 3068
34
Kevin Harvick
153.048 23.52 5185
35
Bobby Labonte
152.990 23.53 1949
36
David Gilliland
152.957 23.54 1774
37
J.J. Yeley
152.944 23.54 588
38
Dave Blaney
152.562 23.60 933
39
Mike Bliss
152.433 23.62 876
40
Landon Cassill
152.355 23.63 388
41
Kevin Conway
150.301 23.95 1586
42
Tony Raines
149.701 24.05 296
43
Michael McDowell
151.796 23.72 730
44
Jeff Green
151.675 23.74 146
45
Josh Wise
150.546 23.91 0
46
Ted Musgrave
149.483 24.08 0

Johnson met les points sur les i dès les qualifs.

MacEugene a écrit:Johnson met les points sur les i dès les qualifs.

ouais...
le genre de week end ou il part pour ne pas laisser de miettes aux autres.

il a même 92 pts de retard sur Hamlin... c'est assez énorme aprés une course de chase.

oxythan a écrit:

Stephen a écrit:

Cogneur 2 Bogota a écrit:le tonneau de coca à tes mécanos pour les motiver

Tiens ça me fait penser à un article d'un blog ricain que j'avais lu, un gars qui avait passé le weekend à Richmond dans le paddock. Il disait qu'avant les essais, certains teams aspergeaientt leur pitbox de Coca qui en séchant rendait le bitume hyper collant, pour un meilleur grip quand le pilote fait cirer les pneus après son pitstop.

je pense que c'est parfaitement crédible.
j'ai entendu la même chose sur AB Moteurs
sinon, merci pour le topic

Idem. C'est une pratique courante.

Pour ceux qui n'ont pas encore fais leurs pronos de chase, c'est le moment:
http://na-motorsport.forumotion.com/jeux-f6/prono-chase-sprint-cup-nascar-t2041.htm

a partir du départ de Dover (donc demain soir 19h10), on passe a 20 pts de pénalité... jusqu'au départ de la semaine suivante.

Tiens, je viens de remarquer un détail amusant: Joey Logano a signé un meilleur tour en qualification en Nationwide (où il a obtenu la pole) qu'en Cup.

http://www.nascar.com/races/cup/2010/28/data/lineup.html
http://nationwide.nascar.com/nationwide-series/races/2010/lineup/28

De la même façon que Danica Patrick a fait un moins bon temps en Nationwide qu'en K&N Pro Series East (où elle a terminé 6ème de la course)

http://hometracks.nascar.com/node/5371

Mark Martin rétrogradé en fin de grille:

Auteur vendredi soir du troisième temps de la séance de qualification des AAA 400 en NASCAR Sprint Cup, le vétéran Mark Martin s'élancera finalement de la 42ème place sur la grille dimanche pour la course. Le chrono de Martin a en effet été annulé par la NASCAR en raison d'un amortisseur arrière non conforme.

Le pilote de la Chevrolet n°5 engagée par la Hendrick Motorsports s'élancera donc du fond de la grille malgré une bonne qualification sur l'ovale de Dover. L'infraction au règlement a été détécté par les officiels de la NASCAR lors d'une inspection effectuée juste après la séance de qualification de vendredi.

Le porte parole de la NASCAR, Ramsey Poston a fait savoir que Martin et son équipe ne devraient normalement pas écoper d'autre pénalité suite à cette infraction.

ça a démarré.

Allmendinger qui passe Johnson pour prendre la tête... c'est assez inhabituel.

On avait pas vu venir le jaune

Et hop Newman qui se fait encore un ami. Il a viré combien de gens cette année lui?

oxythan a écrit:Allmendinger qui passe Johnson pour prendre la tête... c'est assez inhabituel.

Il progresse bien Allmendinger ces derniers temps, je trouve. Il n'est pas très loin de son coéquipier reconnu Kahne (plus très motivé et en partance il est vrai) au championnat.