Nascar : Watkins Glen : vainqueur Juan Pablo Montoya

Zut je viens de rentrer ...
Bravo Monty
Belle course ? Ambrose fini combient ?

OUAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Stephen a écrit:Zut je viens de rentrer ...
Bravo Monty
Belle course ? Ambrose fini combient ?

il finit troisième.
pas de bourdes cette fois ci, mais un manque de vitesse sur le dernier relais.

Fais chier, ma connection a plantée a 6 tours de la fin

Je ne peux pas y croire!!!!!!!!!!!! je pleure!

les tours les plus rapides qu'a fait Monty étaient entre le 74e et le 88e.
ils étaient plus rapides qu'a la mi-course quand il était en duel avec Ambrose.

Pour Ambrose par contre, les derniers tours étaient en dessous de ce qu'il avait fait dans la première moitiée de course.

soit il avait trop tapé dans les pneumatiques, soit trop tapé dans les freins, soit il commençait a fatiguer, soit ça voiture ne réagissait plus aussi bien pour d'autres raisons.

Mais c'est quand il avait besoin de la meilleure voiture, dans la dernière ligne droite ou personne ne fait de cadeaux.. qu'il ne l'avait pas.

Cette année, Ganassi a été vainqueur en Grand Am et en Sprint cup au Glen, aprés avoir été vainqueur un indycar et en sprint cup a Indianapolis..

C'est bon ce titre Oxythan ! ! ! !

Depuis le temps que j'attendais ce moment....pourquoi la conexion m'a lachée a 6 tours du but?

Je regarde la conférence de presse.
Ca a du chialler dans le team 42 Surtout Patties

Monty continue de marcher dans les pas de Mario Andretti, en devenant comme lui vainqueur en Nascar a Watkins glen.

Bravo à Montoya, victoire pleinement méritée! Sans doute sa plus belle course depuis qu'il est en Cup (avec celles d'Indy de ces deux dernières années, sauf la conclusion).

Dommage pour Ambrose, ce ne sera pas encore pour cette fois-ci. Sa baisse de rythme sur le dernier run nous a un peu privé d'une belle bagarre pour la victoire qui s'annonçait. Les frères Busch ont fait une solide prestation, de même qu'Allmendinger, constamment aux avants-postes.

oxythan a écrit:Monty continue de marcher dans les pas de Mario Andretti, en devenant comme lui vainqueur en Nascar a Watkins glen.

Euh non, Andretti n'a a remporté qu'une course en Nascar: Daytona 500 en 1967.

Faut dire que sa carrière en Nascar s'est résumée à 14 courses:
http://racing-reference.info/rquery?id=andrema01&trk=t0&series=W

C'était une autre époque.
Pas sur de voir d'autres pilotes s'imposaient dans autant de catégories.

Je continue a penser que Allemendinger est ce qui se fait de mieux en pilote sur routier chez les américains (c'est lui qui aurait du atterrir en F1 et non Speed).
En champcar il était très bon, et aurait pu s'imposer si il avait pris les choses au sérieux a la place de faire le guignol..
Aux 24h de Daytona, il avait atomisé ses coéquipiers a chaque participations, et aurait certainement remporté la course si il avait pu être le seul a piloter ...
Et en Nascar, il assure sur routiers.

Je vais juste émettre un bémol : C'est sa 2è victoire en NASCAR... mais sur circuit routier, perso je serais vraiment très heureux le jour de sa première victoire sur ovale (mais ne boudons néanmoins pas notre plaisir )

oxythan a écrit:Je continue a penser que Allemendinger est ce qui se fait de mieux en pilote sur routier chez les américains (c'est lui qui aurait du atterrir en F1 et non Speed).

De mémoire, c'est lui qui a refusé d'aller courir en Europe.

Miki a écrit:Je vais juste émettre un bémol : C'est sa 2è victoire en NASCAR... mais sur circuit routier, perso je serais vraiment très heureux le jour de sa première victoire sur ovale (mais ne boudons néanmoins pas notre plaisir )

J'aurais été de ton avis il y a 2 ans, mais pour être franc maintenant les courses de Monty sur ovale sont tout-à-fait solides, et j'accueille plutôt cette victoire au Glen comme une compensation des occasions ratées ces derniers temps sur ovale, en me disant que ça ne devrait plus tarder à tomber.

Icarius a écrit:

Miki a écrit:Je vais juste émettre un bémol : C'est sa 2è victoire en NASCAR... mais sur circuit routier, perso je serais vraiment très heureux le jour de sa première victoire sur ovale (mais ne boudons néanmoins pas notre plaisir )

J'aurais été de ton avis il y a 2 ans, mais pour être franc maintenant les courses de Monty sur ovale sont tout-à-fait solides, et j'accueille plutôt cette victoire au Glen comme une compensation des occasions ratées ces derniers temps sur ovale, en me disant que ça ne devrait plus tarder à tomber.

Montoya est devenu aussi bon sur ovale que sur routiers, et si ce n'etait pas les bourdes stratégiques de son chief crew, il aurait gagné plus de courses sur ovale que sur routier aujourd'hui.
Même si une victoire sur ovale m'aurait fait plus plaisir, je suis quand même rassuré.

oxythan a écrit:

Icarius a écrit:

Miki a écrit:Je vais juste émettre un bémol : C'est sa 2è victoire en NASCAR... mais sur circuit routier, perso je serais vraiment très heureux le jour de sa première victoire sur ovale (mais ne boudons néanmoins pas notre plaisir )

J'aurais été de ton avis il y a 2 ans, mais pour être franc maintenant les courses de Monty sur ovale sont tout-à-fait solides, et j'accueille plutôt cette victoire au Glen comme une compensation des occasions ratées ces derniers temps sur ovale, en me disant que ça ne devrait plus tarder à tomber.

Montoya est devenu aussi bon sur ovale que sur routiers, et si ce n'etait pas les bourdes stratégiques de son chief crew, il aurait gagné plus de courses sur ovale que sur routier aujourd'hui.
Même si une victoire sur ovale m'aurait fait plus plaisir, je suis quand même rassuré.

Tout mettre seulement sur Pattie est un peu gonflé. L'année passée, c'est Montoya tout seul qui perd la course. M6eme chose à Atlanta en début de saison, ou c'est Montoya qui patine au restart et hypothèque ses chances (et celles de Kahne.)

De plus, je ne pense pas que Montoya aurait fait le chase l'année passée sans Pattie, qui l'a fort calmé.

MacEugene a écrit:..
Tout mettre seulement sur Pattie est un peu gonflé. L'année passée, c'est Montoya tout seul qui perd la course. M6eme chose à Atlanta en début de saison, ou c'est Montoya qui patine au restart et hypothèque ses chances (et celles de Kahne.)

De plus, je ne pense pas que Montoya aurait fait le chase l'année passée sans Pattie, qui l'a fort calmé.

Si il gagne sur routiers, c'est parce qu'il est bon en pilotage sur routiers, mais surtout aussi car la stratégie y est beaucoup moins importante.
c'est aujourd'hui la seule difference qui explique le compteur de victoire 2 d'un coté et 0 de l'autre.

On a vu pas mal de pilotes gagner des courses sur des coup de stratégie (pluie, track position au dernier moment...), alors qu'ils n'avaient pas la performance.
Du coté de Monty c'est plutôt l'inverse, la performance est la, et les coups stratégiques ne font pas partie des services de la maison.

+1

oxythan a écrit:Je continue a penser que Allemendinger est ce qui se fait de mieux en pilote sur routier chez les américains (c'est lui qui aurait du atterrir en F1 et non Speed).
En champcar il était très bon, et aurait pu s'imposer si il avait pris les choses au sérieux a la place de faire le guignol..
Aux 24h de Daytona, il avait atomisé ses coéquipiers a chaque participations, et aurait certainement remporté la course si il avait pu être le seul a piloter ...
Et en Nascar, il assure sur routiers.

Allmendinger qui assure sur routier en Nascar, c'est assez récent. Jusqu'ici, il n'avait signé qu'un Top 10 sur routier, une 7ème place à Sonoma en 2009.

Quant au Champ Car, il n'y a qu'en 2006 qu'il a vraiment eu une voiture pour la gagne, quand il a rejoint Forsythe en cours de saison, avant de quitter le championnat prématurément pour rejoindre Red Bull en Cup.

Sinon, Speed n'était pas mal non plus: champion Eurocup FR 2.0 et 3ème du GP2 à sa première saison.

oxythan a écrit:Si il gagne sur routiers, c'est parce qu'il est bon en pilotage sur routiers, mais surtout aussi car la stratégie y est beaucoup moins importante.
c'est aujourd'hui la seule difference qui explique le compteur de victoire 2 d'un coté et 0 de l'autre.

Sauf que sa première victoire en Cup, c'est à la stratégie qu'il l'a gagnée. Bon d'accord, ce n'était pas avec Pattie.

content pour Monty !

vu que j'étais sur la route tout le dimanche, y'a un lien pour revoir la course ?