Schumacher doit-il tirer sa révérence?

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Schumacher doit-il tirer sa révérence? - Page 11 Empty Re: Schumacher doit-il tirer sa révérence?

Message par PooP Ven Juil 23, 2010 6:19 pm

Nationwide...loin d'avoir le niveau de la F1 !

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Message par Zaitess Shion Ven Juil 23, 2010 6:25 pm

Bah, Villo, ça m'étonnerait pas qu'il s'en sorte mieux maintenant qu'en 2004-2006.

La F1 2010, c'est plus une F1 faite pour lui autre contraire de Schumi qui était plus fait pour celle de 2004-2006.

En gros, on peut dire que Schumi aime les appuis aéro, Villo est plutôt appuis mécanique

Moi je suis convaincu qu'il serait pas ridicule. Après, je peux absolument pas me prononcer sur un match
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Message par Invité Ven Juil 23, 2010 6:30 pm

PooP a écrit:Nationwide...loin d'avoir le niveau de la F1 !

Il était quand même opposé a de grosses pointures de la Sprint Cup.

Ce n'est pas tant son résultat que je souligne, mais a hargne au volant...et là, il nous a fait un véritable festival: freinages tardifs pour avaler 3 concurrents d'un coup..une roue dans l'herbe, 9 dépassements en 5 virages sur un restart. Rajoutes a ça que les pilotes de Nascar sont beaucoup moins tendre que n'importe quel pilote de F1 en piste, et tu as la mesure de sa motivation. Et de ce coté la, je trouve un Villo beaucoup plus allèrte, argneux et motivé qu'un Schumi version 2010.

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Message par Capeta Ven Juil 23, 2010 6:46 pm

Jaco a écrit:
PooP a écrit:Nationwide...loin d'avoir le niveau de la F1 !

Il était quand même opposé a de grosses pointures de la Sprint Cup.

Ce n'est pas tant son résultat que je souligne, mais a hargne au volant...et là, il nous a fait un véritable festival: freinages tardifs pour avaler 3 concurrents d'un coup..une roue dans l'herbe, 9 dépassements en 5 virages sur un restart. Rajoutes a ça que les pilotes de Nascar sont beaucoup moins tendre que n'importe quel pilote de F1 en piste, et tu as la mesure de sa motivation. Et de ce coté la, je trouve un Villo beaucoup plus allèrte, argneux et motivé qu'un Schumi version 2010.

Le soucis c'est que tout ce que tu peux faire avec une caisse de Nascar, tu l'oublie pour une F1.

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Message par Crouzz Ven Juil 23, 2010 6:52 pm

Jaco a écrit:
PooP a écrit:Nationwide...loin d'avoir le niveau de la F1 !

Il était quand même opposé a de grosses pointures de la Sprint Cup.

Ce n'est pas tant son résultat que je souligne, mais a hargne au volant...et là, il nous a fait un véritable festival: freinages tardifs pour avaler 3 concurrents d'un coup..une roue dans l'herbe, 9 dépassements en 5 virages sur un restart. Rajoutes a ça que les pilotes de Nascar sont beaucoup moins tendre que n'importe quel pilote de F1 en piste, et tu as la mesure de sa motivation. Et de ce coté la, je trouve un Villo beaucoup plus allèrte, argneux et motivé qu'un Schumi version 2010.
moui
je veux pas dire, mais depuis sa retraite forcée de la F1, il a fait des courses dans beaucoup de disciplines, et le fait qu'il en a réalisé une de bonne sur un circuit routier contre des spécialistes de l'ovale va pas suffire à me convaincre qu'il est plus en forme que schumy, qui nous a quand même livré quelques belles batailles sur les 10 premiers grand prix.
pas pour la première place, peut être, mais il a quand mêéme pris part, en attaquant ou défenseur, à de jolis duels.

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Message par Capeta Ven Juil 23, 2010 7:26 pm

Pis faut se rappeller les tôles que prenait JV en Speedcar...

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Message par Dark Ven Juil 23, 2010 7:43 pm

Capeta a écrit:
Jaco a écrit:
PooP a écrit:Nationwide...loin d'avoir le niveau de la F1 !

Il était quand même opposé a de grosses pointures de la Sprint Cup.

Ce n'est pas tant son résultat que je souligne, mais a hargne au volant...et là, il nous a fait un véritable festival: freinages tardifs pour avaler 3 concurrents d'un coup..une roue dans l'herbe, 9 dépassements en 5 virages sur un restart. Rajoutes a ça que les pilotes de Nascar sont beaucoup moins tendre que n'importe quel pilote de F1 en piste, et tu as la mesure de sa motivation. Et de ce coté la, je trouve un Villo beaucoup plus allèrte, argneux et motivé qu'un Schumi version 2010.

Le soucis c'est que tout ce que tu peux faire avec une caisse de Nascar, tu l'oublie pour une F1.

Oui, et l'autre souci c'est que Villo aura 40 ans et surtout 4 ans et demi sans F1, c'est énorme comme challenge, surtout que la F1 a beaucoup changé depuis 2006.

En plus, sa voiture de son équipe ne vaudra pas la Mercedes de Schumi.
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Message par Guest Ven Juil 23, 2010 10:03 pm

Dark a écrit:En plus, sa voiture de son équipe ne vaudra pas la Mercedes de Schumi.
Sur qu'elle n'aura pas de mal à être meilleure mrgreen

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Message par MacEugene Sam Juil 24, 2010 12:02 am

Jaco a écrit:
PooP a écrit:Nationwide...loin d'avoir le niveau de la F1 !

Il était quand même opposé a de grosses pointures de la Sprint Cup.

Ce n'est pas tant son résultat que je souligne, mais a hargne au volant...et là, il nous a fait un véritable festival: freinages tardifs pour avaler 3 concurrents d'un coup..une roue dans l'herbe, 9 dépassements en 5 virages sur un restart. Rajoutes a ça que les pilotes de Nascar sont beaucoup moins tendre que n'importe quel pilote de F1 en piste, et tu as la mesure de sa motivation. Et de ce coté la, je trouve un Villo beaucoup plus allèrte, argneux et motivé qu'un Schumi version 2010.

"Grosses" pointures, soit Edwards et Menard, un "neuneu" et un invisible, loin d'être performant en Sprint.

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Message par Invité Sam Juil 24, 2010 9:27 pm

Vu que c'est le topic sur Schumi, je mets ça là

http://motorsport.nextgen-auto.com/Schumacher-s-en-prend-a-l-interdiction-des-essais-prives.html

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Message par Aeggirsson Sam Juil 24, 2010 9:30 pm

Quand on voit les difficultés que Schum' a pour revenir au top, je n'ose pas imaginer Villo lutter contre Senna pour la dernière place Rolling Eyes

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Message par Guest Dim Juil 25, 2010 8:33 am

Aeggirsson a écrit:Quand on voit les difficultés que Schum' a pour revenir au top, je n'ose pas imaginer Villo lutter contre Senna pour la dernière place Rolling Eyes
Il y aura donc un truel Villo-Senna-Schum' mrgreen

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