GP de Grande-Bretagne : Qualifications

fastdriven a écrit:

Largo a écrit:Le probleme, c'est que tout le monde semble dire que cet aileron appartenait a Webber, alors qu'un seul aileron a été utilisé alternativement le vendredi.

Je ne sais pas si le second nouvel aileron est arrivé pour les EL3 ou pour la qualif, mais au cas ou il est arrivé pour la qualif, en quoi cela en fait-il l'aileron de Webber.

Webber n'a jamais dit qu'on avait démonté son aileron avant, tout ça c'est de interprétation.

"Hier, l’équipe Red Bull a été obligée de favoriser l’un de ses pilotes au détriment de l’autre. L’équipe ne disposait en effet que d’un seul nouvel aileron avant pour les qualifications (l’autre avait été détruit par Vettel le matin) et celui-ci a été attribué à Vettel, car c’est le pilote le mieux placé au championnat."

Sous entendu que 2 exemplaires de cet aileron étaient bien disponible pour ce weekend.

Personne n'a dit qu'il y avait 2 ailerons pour les essais. Il y avait deux ailerons pour les qualif. Le reste c'est de l'interprétation.

L'avenir me donnera peut-être tord, mais a ce stade, dire que Red Bull a "cannibalisé" la voiture de Webber n'est pas correct.

C'est aussi de l'interprétation de dire , que les ailerons n'étaient pas dispo au tout début de EL1, peut être as tu vu qque part que ce n'était pas le cas. Mais si cela l'était bien et qu'ils étaient identiques, ils font parti intégrante de la voiture au mm titre que les autres pièces, et ds ce cas c'est fort dommageable.

Perso j'ai dis ce que je pensais de cette affaire, j'attends de voir comment vont évoluer les relations Webber/Vettel et Webber/Red Bull jusqu'à la fin de cette saison et même au delà, à mon avis ce sera assez éloquent.

fastdriven a écrit:C'est aussi de l'interprétation de dire , que les ailerons n'étaient pas dispo au tout début de EL1, peut être as tu vu qque part que ce n'était pas le cas. Mais si cela l'était bien et qu'ils étaient identiques, ils font parti intégrante de la voiture au mm titre que les autres pièces, et ds ce cas c'est fort dommageable.

J'ai lu que le vendredi, les pilotes avaient alterné cet aileron unique. Mais ce n'est pas confirmé. J'en sai pas plus. Quoiqu'il en soit personne ne sait si cet aileron a été démonté de la voiture de Webber, ce que vous prenez tel quel comme une vérité.

Largo a écrit:L'avenir me donnera peut-être tord, mais a ce stade, dire que Red Bull a "cannibalisé" la voiture de Webber n'est pas correct.

Au contraire, c'est pourtant bien ce qui s'est passé, et je te parle du point de vue de quelqu'un qui n'a pas de partit prit comme par exemple, pour Vettel

Qu'est-il passé à Jenson?

Laurent Dupin, traducteur Google

peut-être as tu raison, et qu'une info m'as echapé, Mais si j'ai bien une certitude, c'est qu'il commence à avoir pas mal de contentieux ds cette équipe depuis le début de l'année, et rien que pour ca, ils se doivent de calmer le jeu, surtout que l'argument de horner est bidon qd il dit, qu'il préfère favoriser le pilote le mieux placé au champ.
Qd on voit depuis le début d'année, avec ce nouveau barème de points, les positions du leader qui ne font que changer, 6 pts, c'est nada.

Ça c'est sur, on ne s'en sortira pas sans casse chez RB. LEs eux pilotes sont trop près en perf et tout n'est pas net net a l'intérieur.

fastdriven a écrit:peut-être as tu raison, et qu'une info m'as echapé, Mais si j'ai bien une certitude, c'est qu'il commence à avoir pas mal de contentieux ds cette équipe depuis le début de l'année, et rien que pour ca, ils se doivent de calmer le jeu, surtout que l'argument de horner est bidon qd il dit, qu'il préfère favoriser le pilote le mieux placé au champ.
Qd on voit depuis le début d'année, avec ce nouveau barème de points, les positions du leader qui ne font que changer, 6 pts, c'est nada.

Peut-être mais il faut bien choisir un pilote. Qu'a fait Webber pour mériter cet aileron plus que Vettel. C'est un choix difficile.

En tout cas cette saison laissera des traces comme la saison 2007. Et tout ça pourrait être facilité par un meilleur management des pilotes !

Je comprend ce choix, mais a 12 points d'écart, a ce moment-ci de ce championnat que, avouons-le, Red Bull dominerais facilement sans ses erreurs et sa fiabilité, ca me passe un peu de travers de la gorge.

Quelqu'un pour le Topik course ?

sympa le simulateur RB

pénible cette histoire d'aileron.
On sais que Vettel est le préféré chez Red Bull depuis qu'il y est arrivé, et quoi que fasse Webber ça ne changera pas.
Ils auraient pu se passer de la justification "a la con" sur les points du championnat, car vu le système de points de cette année, l'écart entre les deux pilotes est insignifiant.