[Rallye] Pronos Inter n° 26 (9 - 14 Juillet)

Sligo :

1 3 Melvyn Evans/Patrick Walsh Subaru Impreza 8 O/A 1:24:32
2 1 Niall Maguire/Enda Sherry Subaru Impreza 8 O/A 1:25:13 0:41 0:41
3 4 Kevin Barrett/Sean Mullally Subaru Impreza 8 O/A 1:26:36 2:04 1:23
4 8 John Cairns/James Cairns Subaru Impreza 8 1 1:29:00 4:28 2:24
5 7 Declan Boyle/Brian Boyle Ford Escort 14 1 1:29:46 5:14 0:46

http://results.shannonsportsit.ie/results.php?rally=SO10

vincent-tim a écrit:Sligo Stages Rally

1 Niall Maguire Subaru Impreza
2 Kevin Barrett Subaru Impreza
3 Kevin Barrett Subaru Impreza
4 Melvyn Evans Subaru Impreza
5 Gary Jennings Subaru Impreza (une première sur cette auto ??)

6 Mike Quinn Ford Escort (le pape de la MKII)
7 John Cairns Subaru Impreza
8 Declan Boyle Ford Escort
9 Sean Flanagan Subaru Impreza
10 Trevor Bustard Mitsubishi Evo 8

Un petit cas à étudier par Ludo

slovaquie :

1. 1 BÉREŠ jun.-MULLER
ŠKODA FABIA S2000 S2000 3
1 0 0:45:31.0


2. 3 GRZYB-ZAWADA
ŠKODA FABIA S2000 S2000 4
2 0 0:45:50.1 0:00:19.1
0:00:19.1

3. 2 MELICHÁREK-LASEVIČ
MITSUBISHI LANCER WRC 05 A8 1
1 0 0:45:58.7 0:00:27.7
0:00:08.6

4. 8 TRNENÝ-PRITZL
ŠKODA Fabia WRC A8 2
2 0 0:46:26.6 0:00:55.6
0:00:27.9

5. 9 LAPDAVSKÝ-LAPDAVSKÝ
PEUGEOT 207 S2000 S2000 3
3 0 0:48:37.4 0:03:06.4
0:02:10.8

http://www.srs.sk/vysledky_new/index.php?gx=&co=20&ang=1&obn=&farba=&rs=RS08&idp=v&ids=v&tr=v&prep=&ho=&idr=&srp=

SUTIL80 a écrit:Isle of Man :

1 1 2 Keith Cronin Barry McNulty IRL/IRL Subaru Impreza N15 R4 2:19:00.3
2 2 3 Gwyndaf Evans Gareth Roberts GBR/GBR Mitsubishi Lancer Evo 10 R4 2:20:38.4 0:01:38.1 0:01:38.1
3 3 10 Jason Pritchard Robbie Durant GBR/GBR Subaru Impreza N16 R4 2:23:51.7 0:03:13.3 0:04:51.4
4 4 6 Jonathan Greer Gordon Noble GBR/GBR Mitusbishi Lancer Evo 9 R4 2:24:41.5 0:00:49.8 0:05:41.2
5 1 19 Jarkko Nikara Petri Nikara FIN/FIN Renault Twingo R2 R2 2:29:36.7 0:04:55.2 0:10:36.4

http://www.tynecomp.co.uk/Results/MSA_british_10/IsleOfMan/1/overall/21.html

Elles volent haut les Twingo R2 confiées à des finlandais !

SUTIL80 a écrit:

vincent-tim a écrit:Sligo Stages Rally

1 Niall Maguire Subaru Impreza
2 Kevin Barrett Subaru Impreza
3 Kevin Barrett Subaru Impreza
4 Melvyn Evans Subaru Impreza
5 Gary Jennings Subaru Impreza (une première sur cette auto ??)

6 Mike Quinn Ford Escort (le pape de la MKII)
7 John Cairns Subaru Impreza
8 Declan Boyle Ford Escort
9 Sean Flanagan Subaru Impreza
10 Trevor Bustard Mitsubishi Evo 8

Un petit cas à étudier par Ludo

Balaise ce p'tit Kevin !

En toute bonne foi je voulais mettre MC Garrity en 2.

Il fallait lire :

1 Niall Maguire
2 Derreck McGarrity
3 Kevin Barrett
4 Melvyn Evans
5 Gary Jennings

Mais je ne cache pas que j'avais copié en 1 Barrett 2 car il déroule bien en ce moment. C'est quand j'ai vu mon McGarrity non joué que j'ai décallé Barrett avec le copier coller sans effacer le 2 ....
De toute façon ca ne change rien, je me fais bien remonter sur ce coup la. Ca doit commencer à sentir le roussi.

Peut-être fallait-il le lire, mais McGarrity n'y était pas et je vais donc utiliser ce qui semble le plus logique : garder Barrett second, puis tout décaler en utilisant ton 6e :
1 Niall Maguire Subaru Impreza
2 Kevin Barrett Subaru Impreza
3 Melvyn Evans Subaru Impreza
4 Gary Jennings Subaru Impreza
5 Mike Quinn Ford Escort


Avec 7 points pour toi et 18 pour moi, sûr que je remonte, mais tu avais 21 points d'avance après la 23e, je pense donc qu'il te reste de la marge !

Sinon, jsuis de promenade dans le Nord le 21 Juillet... Et si je poussais jusqu'à une certaine boulangerie belge ?

En même tps, Ludo, le prono WRC était pas difficile. Pour ma part, je suis plutôt content de mes 9 ou 10 pts pour mon 1er prono en Irlande.

Je crois que je ne comprendrai jamais ce genre de raisonnement : si tu es là pour gagner, tu joues ce qui te semble le mieux, non ?

Et, par ailleurs, on a déjà vu nombre de pronos "faciles" se révéler catastrophiques...

Je maintiens que ce qui vous gêne c'est le côté surmédiatisé du WRC, car j'affirme que des Top 5 théoriquement aussi facile tu en as presque chaque semaine, mais ça nécessite à chaque fois de connaitre parfaitement les participants !

Une nouvelle fois, on en reparlera le jour où un nouveau règlement sera à rédiger, et l'avis de tous sera alors pris en compte !

Ludovroum a écrit:Je crois que je ne comprendrai jamais ce genre de raisonnement : si tu es là pour gagner, tu joues ce qui te semble le mieux, non ?

Et, par ailleurs, on a déjà vu nombre de pronos "faciles" se révéler catastrophiques...

Je maintiens que ce qui vous gêne c'est le côté surmédiatisé du WRC, car j'affirme que des Top 5 théoriquement aussi facile tu en as presque chaque semaine, mais ça nécessite à chaque fois de connaitre parfaitement les participants !

Une nouvelle fois, on en reparlera le jour où un nouveau règlement sera à rédiger, et l'avis de tous sera alors pris en compte !

Bon, avis qui n'engage que moi.

Si la communauté veut jouer sur les categories, les marques voir la couleur des cheveux des pilotes, c'est ok pour moi. ceci dit je me refuse a jouer ce genre de prono car ça ne m'amuse simplement pas... Tant pis pour le score, je préfere de loin jouer la scratch d'un rallye dans un pays que je connais moins ou le scratch sur un VHC voir a la limite sur un groupe ou classe fourni (et encore là, je l'ai fait cette semaine avec les R2 au rouergues et j'ai trouvé ça moyen) lorsque le choix ne m'inspire pas, nonobstent le risque car je trouve cela interressant et beaucoup plus dans l'esprit du jeu et de la passion du rallye qui nous anime tous. Aprés , gagner en jouant toute l'année les citroen en WRC ou les Ford, bof bof bof, pas exitant pour deux sous. Je prefere tourner aux allentours de la dixieme place voir reculer en jouant sur le Drome VHC cette semaine.
Sur ce, c'est ma façon de voir le prono inter, vous êtes pas obliger d'etre d'accord. Bon été et bons pronos à tous.

Ah mais chacun joue comme il l'entend, et tu me permets d'illustrer ce que je disais plus haut, car tu réalises souvent de très gros scores avec des hiérarchies qui te semblent évidentes dans le Sud-Est ou en VHC : il y a des bons coups dans le genre chaque week-end, et c'est le fait que chacun connaisse la hiérarchie logique du WRC qui pose problème...

D'ailleurs, quand je marque 15 points ou plus en Coupe de France (ma spécialité, au même titre que le VHC pour toi ou l'Irlande pour Vincent) ou quand les Ford du WRC m'en rapportent péniblement 8, ça semble ne poser problème à personne... Étrange, étrange...

Pour moi, dans les pronos Inters, ce qui m'intéresse, c'est la diversité des rallyes et des pronos. Malheureusement, quand il y a le WRC, la majorité (voir plus) y joue, c'est un peu dommage mais comme dit plus haut, chacun fait ce qu'il veut.

Bah justement la diversité va jusque là et ce serait vraiment dommage de se passer du WRC, de l'IRC et des Championnats de France sous prétexte qu'il y a déjà des jeux pour ça, et on ne va pas non plus leur marcher sur les plates-bandes en pronostiquant le Top 5 scratch... (comme on le faisait au départ, puisque ce jeu était alors principalement axé sur le Top 5 scratch en Championnats de France ! )

Ici, il faut savoir ménager la chèvre et le choux, et je me souviens que l'illustre ROUXE (une légende de rally-live) me faisait la critique inverse, brocardant sans cesse les régionaux allemands, rallyes africains et autres épreuves sud-asiatiques...

En fait, voici le principe même des Pronos Inter : offrir le choix le plus large possible, et chacun se fait son championnat en fonction de ses objectifs !

J'ai certe mon championnat favori avec l'Irlande et l'Autriche mais aussi les rallyes Centre Europe et Baltes. Par contre l'Espagne et le Portugal ca me dit moins. L'Italie a aussi moins mais faveurs.

Je sais plus qui a dit de faire jouer que 1 coéquiper par team quand il y a un WRC dans les pronos inters et je trouve cela pas mal. Ca renforcera l'équité. Par exemple ton team ludo sur cette manche va grave cartonner. Mais à la fin c'est la notre qui triomphera

Enfin bref il y aura je pense 2-3 petites choses à revoir si les pronos inters survivent l'an prochain. Moi même je ne sais pas si j'aurai bcp de temps pour être présent.

Si mes relevés sont exacts, on ne compte étrangement que 18 joueurs, il est donc encore largement temps pour les autres de miser sur l'un des deux rallyes restants !

PS : Avec votre proposition de limitation absdurde à 1 joueur en WRC par team (et si ça rapportait toujours autant que ce week-end, ça se saurait...), vous faites quoi du championnat individuel ???
Et je vous signale que ça ne voudra plus rien dire l'an prochain, quand il y aura sans doute beaucoup de Ford (S2000 oblige), mais avec une hiérarchie insondable... Bref, on ne peut pas faire un règlement sur des conjonctures ponctuelles, car ça ne peut pas tenir longtemps...

Je vais préciser ma proposition : 1 prono WRC par équipe :

Si une équipe est composée de 6 joueurs : il y aura 13 manches donc chaque joueur pourra jouer 3 fois au WRC dans l'année, 2 fois seul et 1 fois toute l'équipe (bien sûr s'il le souhaite)

Bien sûr, il faudra se mettre d'accord avant le championnat sur qui joue où. Ma proposition peut évoluer en fonction du nombre de joueurs par équipe.

clubman:

1-Kennedy
2-Massey
3-Johnston
4-McGrady
5-Conlon

Pour le rallye du 14 juillet, voici la dernière version de la liste des engagés : http://www.asa-luronne.fr/images/14-juillet-e54f.pdf

SUTIL80 a écrit:Je vais préciser ma proposition : 1 prono WRC par équipe :

Si une équipe est composée de 6 joueurs : il y aura 13 manches donc chaque joueur pourra jouer 3 fois au WRC dans l'année, 2 fois seul et 1 fois toute l'équipe (bien sûr s'il le souhaite)

Bien sûr, il faudra se mettre d'accord avant le championnat sur qui joue où. Ma proposition peut évoluer en fonction du nombre de joueurs par équipe.

Oui mais la philosophie initiale de ce jeu est individuelle, le Championnat Team ne s'étant ajouté que pour offrir une motivation supplémentaire à tous... Bref, il ne s'agirait pas d'inverser la hiérarchie entre les 2 formules !

A mon sens, il va surtout falloir choisir entre 3 options :
1. On continue comme aujourd'hui
2. On supprime les catégories "constructeur" et "nationalité"
3. On supprime carrément tout ce qui concerne WRC, IRC et CFR

Pour ma part je préfère la 1 et n'aimerais pas du tout la 3... Et vu que certains pensent limite l'inverse, j'imagine qu'on va se mettre d'accord sur la 2 !

Ludovroum a écrit:1)Oui mais la philosophie initiale de ce jeu est individuelle, le Championnat Team ne s'étant ajouté que pour offrir une motivation supplémentaire à tous... Bref, il ne s'agirait pas d'inverser la hiérarchie entre les 2 formules !

2) A mon sens, il va surtout falloir choisir entre 3 options :
1. On continue comme aujourd'hui
2. On supprime les catégories "constructeur" et "nationalité"
3. On supprime carrément tout ce qui concerne WRC, IRC et CFR

Pour ma part je préfère la 1 et n'aimerais pas du tout la 3... Et vu que certains pensent limite l'inverse, j'imagine qu'on va se mettre d'accord sur la 2 !

1) Absolument! Même si les teams apportent un peu plus de piment et de convivialité
2) Ca ne m'irait pas mal en fait!
Ce week end j'ai joué et bien scoré sur les Citroën mais c'est en désespoir de cause parce que vraiment aucun des autres rallyes ne m'inspirait. Je suis comme perceneige, je préfère jouer sur un sctratch d'un autre rallye plutôt que sur le WRC mais dans certains cas on se retrouve un peu en perte d'inspiration et le WRC vous sauve...

1) Aucun doute la dessus, le championnat Team apporte un gros plus... Même s'il va être temps de remettre toutes les formations à plat !

2) C'est mon côté Mosley démocratique : entre 2 propositions absurdes, on place un compromis sensé sur lequel chacun se rallie ! (j'ai d'autres points communs avec Maxou, mais chut... )

Ludovroum a écrit:2) C'est mon côté Mosley démocratique : entre 2 propositions absurdes, on place un compromis sensé sur lequel chacun se rallie ! (j'ai d'autres points communs avec Maxou, mais chut... )

Les autres propositions ne me semblent pas si absurdes que ça et vont rallié des voix.
Pour la fin de la phrase, on ne s'étendra pas sur le sujet...

Et voilà, ma stratégie à plusieurs étages fonctionne parfaitement, car voici que des voix s'élèvent presque en faveur du statu-quo...

Pour le reste, je crois malheureusement que ce sont ceux qui en parlent le plus qui...

Sauf erreur de ma part, voici la liste des non-participants : Docky ; emsics ; laurent13 ; MacEugene ; Marcusjr ; Miguel Soto ; Tibeyou

SUTIL80, tu te charges de ramener Docky pour cette manche et la suivante, en espérant que Lordsnow en fasse de même avec son fiston !

Par ailleurs, le jeu reste ouvert à tous Débutants et Revenants...

Ludovroum a écrit:
Oui mais la philosophie initiale de ce jeu est individuelle, le Championnat Team ne s'étant ajouté que pour offrir une motivation supplémentaire à tous... Bref, il ne s'agirait pas d'inverser la hiérarchie entre les 2 formules !

A mon sens, il va surtout falloir choisir entre 3 options :
1. On continue comme aujourd'hui
2. On supprime les catégories "constructeur" et "nationalité"
3. On supprime carrément tout ce qui concerne WRC, IRC et CFR

Pour ma part je préfère la 1 et n'aimerais pas du tout la 3... Et vu que certains pensent limite l'inverse, j'imagine qu'on va se mettre d'accord sur la 2 !

1) Je suis d'accord avec ta philosophie, c'est aussi la mienne concernant ce jeu

2) Je vote pour la 2éme proposition. Elle est logique et évite toute solution radicale

Ludo, futur Président de la République Française :albino: