[Rallye] Pronos Inter n° 26 (9 - 14 Juillet)

ouais, bah ecoutes, je ne connais personne. Alors j'ai fait freestyle selon les numeros de voitures (entre N°1 et N°10) et les resultats de l'édition de l'an passé.

J'ai bien compris pour le panachage des premiers n° !

Et si t'as pondéré avec les résultats de l'an passé c'est cool...

Sinon, jsuis ravi que tu joues, qu'importe la qualité du prono !

Docky, super que tu joues, en plus, on est maintenant 3 membres des équipes kiky's dans la même équipe en rallye, miki nous a rejoint.

N'oublies pas de pronostiquer pour la manche 27 même si tu as encore le tps

j'avoue parfois oublié. Je ne te cache que le fait de ne rien y connaître ou presque en prono regional, ça n'aide pas.

Bah si tu jouais plus tôt, tu n'aurais pas ce soucis !

Ludovroum a écrit:Bah si tu jouais plus tôt, tu n'aurais pas ce soucis !

ouais je sais , mais procrastination, toussa.... Je fais pareil sur le FMWC, dans mes revisions d'exams, dans mes sorties entre amis, dans les tâches menagères, tout au dernier moment , c'est plus fun !

Rien qu'en utilisant ce mot procrastination que j'affectionne, puis tout le reste de ton discours, tu viens de marquer plein de points dans mon petit coeur de Team Manager...

Docky, juste au cas où ça pourrait t'inspirer, voici mon très rapide prono du 14 Juillet :
1. Q.Gilbert (Clio Maxi)
2. Ph.Grosjean (Maxi Mégane)
3. P.Voirin (Escort Cosworth Gr.A)
4. Th.Guyot (306 Maxi)
5. L.Jeudy (205 F2-14)

1. Q.Gilbert (Clio Maxi)
2. Ph.Grosjean (Maxi Mégane)
3. P.Voirin (Escort Cosworth Gr.A)
4. Th.Guyot (306 Maxi)
5. L.Jeudy (205 F2-14)

Bon bah alors, je copie/colle si ça te derange pas.

Ma seule crainte étant d'avoir loupé un pilote rapide par manque de connaissance des locaus, mais sinon jsuis assez sur de mon coup (disons autour de 10 points) :
-Avec cette Clio, Q.Gilbert est à la fois rapide et fiable
-Un peu moins véloce, Ph.Grosjean en est à 7 rallyes consécutifs terminés entre la 3e et la 5e place
-En régional, P.Voirin est un candidat régulier au Top 5
-Guyot était quasi imbattable avec sa petite 106, mais il a abandonné lors de son unique rallye avec cette 306... Donc très trsè difficile de le situer
-Enfin, L.Jeudy joue généralement le Top 5, même s'il est assez régulier...

Gilbert étant pour moi un cycliste, Grosjean un tennismen, Guyot un comedien, Jeudy un presque jour de la semaine.
Alors je te fait une confiance aveugle.

Normale la confiance aveugle, vu que tu Voirin !

oh c'est digne de mon niveau ça !

Je confirme

Ludovroum a écrit:Docky, juste au cas où ça pourrait t'inspirer, voici mon très rapide prono du 14 Juillet :
1. Q.Gilbert (Clio Maxi)
2. Ph.Grosjean (Maxi Mégane)
3. P.Voirin (Escort Cosworth Gr.A)
4. Th.Guyot (306 Maxi)
5. L.Jeudy (205 F2-14)

J'aime bien tes 4 premiers, en 5éme, j'aurai peut-être tenté Mourey voir Juif

Ludovroum a écrit:Ah mais chacun joue comme il l'entend, et tu me permets d'illustrer ce que je disais plus haut, car tu réalises souvent de très gros scores avec des hiérarchies qui te semblent évidentes dans le Sud-Est ou en VHC : il y a des bons coups dans le genre chaque week-end, et c'est le fait que chacun connaisse la hiérarchie logique du WRC qui pose problème...

D'ailleurs, quand je marque 15 points ou plus en Coupe de France (ma spécialité, au même titre que le VHC pour toi ou l'Irlande pour Vincent) ou quand les Ford du WRC m'en rapportent péniblement 8, ça semble ne poser problème à personne... Étrange, étrange...

En fait, le probleme essentiel pour moi, c'est le SUPER RALLYE EN WRC !! une débilité en championat du monde, dans l'esprit du rallye et par ricoché : pour les pronos !!
Exemple : Raikkonen qui fait l'avion dans les arbres jour 1 et qui fini dans le top 5 à l'arrivée C'est essentiellement là qu'est l'avantage et le manque d'interet pour moi au niveau d'un prono Citroen WRC , contrairement a un prono regional logique ou l'abandon vient tout foutre en l'air....

Ludovroum a écrit:

SUTIL80 a écrit:Je vais préciser ma proposition : 1 prono WRC par équipe :

Si une équipe est composée de 6 joueurs : il y aura 13 manches donc chaque joueur pourra jouer 3 fois au WRC dans l'année, 2 fois seul et 1 fois toute l'équipe (bien sûr s'il le souhaite)

Bien sûr, il faudra se mettre d'accord avant le championnat sur qui joue où. Ma proposition peut évoluer en fonction du nombre de joueurs par équipe.

Oui mais la philosophie initiale de ce jeu est individuelle, le Championnat Team ne s'étant ajouté que pour offrir une motivation supplémentaire à tous... Bref, il ne s'agirait pas d'inverser la hiérarchie entre les 2 formules !

A mon sens, il va surtout falloir choisir entre 3 options :
1. On continue comme aujourd'hui
2. On supprime les catégories "constructeur" et "nationalité"
3. On supprime carrément tout ce qui concerne WRC, IRC et CFR

Pour ma part je préfère la 1 et n'aimerais pas du tout la 3... Et vu que certains pensent limite l'inverse, j'imagine qu'on va se mettre d'accord sur la 2 !

- 4 on supprime les pronos sur les rallyes intégrant la regle du super rallye à 5 minutes de penal par speciale ( evidement en championnat de france : 10 heures de penal...no problemo)

Au fait Ludo, c'est juste des commentaires comme ça pour discuter un peu au milieu de mes 15 heures de boulot quotidien, ça détend, c'est toi le boss alors tu fais comme tu le sens, on est la pour se detendre et partager une passion commune . Alors si tu veux laisser les pronos comme ça, c'est cool pour moi. Bonnes vacances les touristes...

Il est évident que le super rallye en wrc chamboule tout. Une wrc bien emmener peut vite revenir sur le top5 initial. Dans ce cas pk pas ne prendre en considération le 6ème pour ceux qui joue sur les autres rallyes pour avoir un semblant de logique ???

LPC a écrit:

Ludovroum a écrit:Docky, juste au cas où ça pourrait t'inspirer, voici mon très rapide prono du 14 Juillet :
1. Q.Gilbert (Clio Maxi)
2. Ph.Grosjean (Maxi Mégane)
3. P.Voirin (Escort Cosworth Gr.A)
4. Th.Guyot (306 Maxi)
5. L.Jeudy (205 F2-14)

J'aime bien tes 4 premiers, en 5éme, j'aurai peut-être tenté Mourey voir Juif

En 9 rallyes avec la Lotus, Juif n'en a terminé qu'un seul dans un Top 5, son 2e meilleur résultats étant une 13e place, sans oublier qu'il a abandonné 4 fois...

Par contre j'avais pas vu Mourey, et ça change tout :
1. Q.Gilbert (Clio Maxi)
2. Mourey (206 S1600)
3. Ph.Grosjean (Maxi Mégane)
4. P.Voirin (Escort Cosworth Gr.A)
5. L.Jeudy (205 F2-14)
...
ab. Th.Guyot (306 Maxi) Ou alors faut carrément le mettre sur le podium, car il jouait déjà la gagne avec sa petite 106...

-ce n'est pas une surprise, mais je suis plutôt sur l'axe 20-100, perceneige, vino et cie
-le championnat individuel c'est bien, mais si il n'y avait pas d'équipes, je serai moins assidu...

Ludovroum a écrit:2. On supprime les catégories "constructeur"...

surtout quand il y a cinq C4 et cinq C2.

Ludovroum a écrit:...en espérant que Lordsnow en fasse de même avec son fiston !

boycott du we WRC...

vincent-tim a écrit:Pas d'accord pour changer d'équipier pour l'instant , si on reprend une 4ème saison ensemble ca nous fera 2 ans .... comme c'est choux

moi aussi, je veux bien rester avec mes choux à la créme

Ludovroum a écrit:Je maintiens donc que les catégories déplaisent à certains surtout à partir du moment où ça rapporte des points...

non, c'est juste que l'intérêt ludique est nul.
je peux le faire, tu peux le faire, même un mec débarquant demain du Bouchekzistan Oriental pourrait le faire

Docky a écrit:...Jeudy un presque jour de la semaine.

ou un presque chevalier

vincent-tim a écrit:Il est évident que le super rallye en wrc chamboule tout. Une wrc bien emmener peut vite revenir sur le top5 initial. Dans ce cas pk pas ne prendre en considération le 6ème pour ceux qui joue sur les autres rallyes pour avoir un semblant de logique ???

Je ne comprends pas ce que viendraient faire un Top 6 en Pronos Inter, alors merci d'expliciter ! (au passage, il s'en est fallu de peu pour que Raikkonen termine derrière les C2 S1600, ou encore que ce dernier et Ogier abandonnent définitivement sur sortie...

Sinon, je suis désolé, mais le SupeRally fait partie de la règlementation de nombreux rallyes, il n'y a donc aucune raison de changer quoi que ce soit au jeu pour cette raison, sinon on va avoir un règlement pour chaque rallye...

Lordsnow a écrit:-ce n'est pas une surprise, mais je suis plutôt sur l'axe 20-100, perceneige, vino et cie

1. Le championnat individuel c'est bien, mais si il n'y avait pas d'équipes, je serai moins assidu...


2.

Ludovroum a écrit:On supprime les catégories "constructeur"...

2. surtout quand il y a cinq C4 et cinq C2.


3.

Ludovroum a écrit:...en espérant que Lordsnow en fasse de même avec son fiston !

boycott du we WRC...


4.

vincent-tim a écrit:Pas d'accord pour changer d'équipier pour l'instant , si on reprend une 4ème saison ensemble ca nous fera 2 ans .... comme c'est choux

moi aussi, je veux bien rester avec mes choux à la créme


5.

Ludovroum a écrit:Je maintiens donc que les catégories déplaisent à certains surtout à partir du moment où ça rapporte des points...

non, c'est juste que l'intérêt ludique est nul.
je peux le faire, tu peux le faire, même un mec débarquant demain du Bouchekzistan Oriental pourrait le faire


6.

Docky a écrit:...Jeudy un presque jour de la semaine.

ou un presque chevalier

1. On est tous d'accord sur l'intérêt du Championnat Team et personne n'a jamais parlé de le supprimer

2. Une nouvelle fois, on ne va pas changer le règlement chaque week-end en fonction des plateaux de chaque rallye : on fixe un règlement à l'intersaison et on l'applique chaque semaine, qu'importe ce que se présente !
Et je rappelle que l'an prochain il ne devrait y avoir que 4 DS3 WRC et bien plus d'incertitudes chez Ford entre un nombre variable de WRC et un grand nombre de S2000 aux performances plus proches des voitures de pointe qu'aujourd'hui... Ne changeons pas un règlement sur un coup de tête, sans penser à l'avenir !

3. Sympa pour son Team... J'avais pourtant cru que vous accordiez plus d'importance à ce championnat qu'à l'individuel !
Si jamais il change d'avis, reste le 14 Juillet... Et en plus c'est pas loin de ta région d'origine !

4. J'ai l'air un peu con en répondant sérieusement à la déconne, mais il faut multiplier les affinités (en panachant les effectifs) pour préserver la bonne ambiance entre Teams... Et si vous gagnez sans cesse c'est bien que les formations sont déséquilibrées, même si c'est pour pas grand chose...
Vincent ayant de grandes qualités de Team Manager à ce jeu, il faut que ses qualités soient exploitées avec d'autres joueurs !
Tiens, nouvelle idée : que chaque Team est officiellement un Team Manager !

5. Toujours la même chose : on ne va pas changer le règlement chaque semaine en fonction de ce que 5 joueurs trouvent facile ou amusant...

6. Attention, car le lendemain du 14 Juillet, il y aura le retour du Jeudy !

Pour te répondre ludo étant donné que 3 de mes coéquipiers ont joué sur les citroen en bulgarie et ont par conséquent rapporté des très gros points ça ne servait à pas grand chose que je joues Mis à part que s'est un jeu ou je pense tout le monde aimerait gagner je ne vois pas l'interet ni ou est le risque en jouant un prono sur les rallyes Wrc avec 5 Wrc engagés ( le rallye bulgare illustre parfaitement ce que je désapprouve ). Heuresement que tout le monde ne joue pas sur ces rallyes sinon le jeu perdrait tout ce qu'il a d'interessant

Alors je redemande une énième fois quel règlement fiable vous proposez pour aller à coup sûr dans votre sens

Je ne cesse de vous poser à tous cette question, sans réponse crédible à ce jour...