[F1] Vodafone McLaren Mercedes F1 Racing Team

La voiture marche bien mais la concurrence colle au cul, ça va etre chaud ce week end

mouarf...un peu deçu de cette qualif...Lewis n'a pas reussi a faire un bon tour et le traffic l'a pas aidé , Demain faut absolument que Jenson fasse un super départ

- OVERDRIVE - a écrit:mouarf...un peu deçu de cette qualif...Lewis n'a pas reussi a faire un bon tour et le traffic l'a pas aidé , Demain faut absolument que Jenson fasse un super départ

Très déçu car c'était l'occasion des Mclaren d'écraser tout le monde.
Bon je suis cependant très confiant pour la victoire, de toute façon, pour Lewis, ce ne sera pas la même course, la sienne ce sera contre Webber, peu importe le reste. Wait&s

Hamilton :

Q2 : 1.22.3
Q3 : 1.22.6

Bah il s'est chié ! ! !

- OVERDRIVE - a écrit:mouarf...un peu deçu de cette qualif...Lewis n'a pas reussi a faire un bon tour et le traffic l'a pas aidé , Demain faut absolument que Jenson fasse un super départ

Et prenne bien ces distances parce que à 329.5km/h en Vmax quand les autres sont entre 336 et 341, je donne pas cher de sa peau sur le 1er tour.
Pour comparaison le Lewis est à 344.

Lewis décevant, c'est dommage il fallait faire un bon résultat ici.

Bravo à Button par contre, tout peut arriver demain.

YouYou a écrit:

- OVERDRIVE - a écrit:mouarf...un peu deçu de cette qualif...Lewis n'a pas reussi a faire un bon tour et le traffic l'a pas aidé , Demain faut absolument que Jenson fasse un super départ

Et prenne bien ces distances parce que à 329.5km/h en Vmax quand les autres sont entre 336 et 341, je donne pas cher de sa peau sur le 1er tour.
Pour comparaison le Lewis est à 344.

Mais d'un autre coté, Button, avec plus d'appuis, a de bonnes chances de mieux s'élancer que ses poursuivants. De plus, il aura également un avantage certain dans le premier tour, disposant de plus d'appuis, alors que les pneus ne seront pas encore a température optimale.

En somme, Si Button et alonso passent le premier tour sans encombre, ça va etre difficile d'aller les chercher...dans le cas contraire, ce sera une catastrophe pour eux.

D'un autre coté, comme le dis FFF, pour prendre l'aspi, faut avant tout mieux ressortir du virage précédent que son adversaire...et ça c'est pas gagné vu la configuration des 2 premiers

Après coup je ne comprends pas pourquoi Mclaren n'a pas adopté la configuration de Ferrari (Ailerons lames de rasoir + F-duct)

Rectification, la Vmax de Button est de 329...celle d'Alonso 341. J'étais persuadés qu'ils auraient tous 2 la même Vmax étant donné qu'ils faisaient les meilleurs temps dans le S2.

Avec une telle Vmax, et vu les chros des rouges dans le S2, j'imagine que Ferrari avait apportée un package spécial Monza

Pochelon a écrit:Après coup je ne comprends pas pourquoi Mclaren n'a pas adopté la configuration de Ferrari (Ailerons lames de rasoir + F-duct)

Comme je le dis juste au dessus, je pense que contrairement a Mclaren, Ferrari a apportée un package spécifique ici

Peut être parce que le FDuct de la McLaren souffle trop bas sur l'aileron arrière, d'où l'aileron de Button qui n'a rien à envier à celui de Budapest .
Aprés pour la qualif ratée de Lewis, le fait d'aussi peu chargé la voiture n'a pas permis aux pneus de suffisament chauffer pour l'exercice de la Q3. En Q1 et Q2 avec des runs de quelques tours, ca se jouait à quelques milliémes avec Alonso. Je pense que ca ira beaucoup mieux en course.

Lewis a avoué regretter de ne pas avoir gardé le f-duck, raaaaa c'est con, cette course c'etait l'occasion de distancer Webber

Allez go go go Jenson faut sauver la baraque !!

C'est bon il est 5éme, rien n'est perdu ! ! !

Il a juste fait une erreur pourquoi tout remettre en cause. Il a longtemps été le plus rapide du week end et sans cette erreur il aurait été en mesure d'avoir ALonso j'en suis sûr. Donc il sera compétitif demain. Toute façon s'il grille Mark au départ, après il peut finir pépére il gardera son avance

SoldierSid3 a écrit:Il a juste fait une erreur pourquoi tout remettre en cause. Il a longtemps été le plus rapide du week end et sans cette erreur il aurait été en mesure d'avoir ALonso j'en suis sûr. Donc il sera compétitif demain. Toute façon s'il grille Mark au départ, après il peut finir pépére il gardera son avance

La tu as fumé la moquette, et pas qu'un peu....Lewis lui même le reconnait

Je crois que JB a toute ses chance demain d'apres les commentateur sur la RTBF il etait tres rapide avec les pneus dur.

Donc en gros, Hamilton n'aura pas le F Duct demain et Button l'aura?

Jaco a écrit:

SoldierSid3 a écrit:Il a juste fait une erreur pourquoi tout remettre en cause. Il a longtemps été le plus rapide du week end et sans cette erreur il aurait été en mesure d'avoir ALonso j'en suis sûr. Donc il sera compétitif demain. Toute façon s'il grille Mark au départ, après il peut finir pépére il gardera son avance

La tu as fumé la moquette, et pas qu'un peu....Lewis lui même le reconnait

Exact !
Ce sera interessant de voir la différence avec et sans f-duct !
je crois que c'est inédit en plus.
Perso je pense qu'un meilleur grip aidera Jenson à préserver ses pneus donc je suis optimiste.
Juste que le premier virage me fais peur...Alonso n'est pas un tendre et voudra vaincre sur les terres Ferrari.

Tulumbeach a écrit:Exact !
Ce sera interessant de voir la différence avec et sans f-duct !
je crois que c'est inédit en plus.
Perso je pense qu'un meilleur grip aidera Jenson à préserver ses pneus donc je suis optimiste.
Juste que le premier virage me fais peur...Alonso n'est pas un tendre et voudra vaincre sur les terres Ferrari.

Totalement, ca sera intéressant! Ca fait un bail en F1 qu'il n'y a pas eu une différence aussi flagrante entre 2 voitures du meme team en course

Go Lewis!! Go Jenson!! Go McLaren!!

Week end pourri, décidément les arrêts aux stands ça va de mal en pis

un magnifique ratage du début a la fin ce GP

Super déçu pour Jenson donc, je ne sais pas à quel point le choc au départ a endommagé son diffuseur, mais avec un arrêt aux stands potable ça serait passé.

Lewis ... je sais pas ce qu'il a cherché, rien qu'en restant 4ème c'était une bonne opération.