Grand Prix de Turquie 2010 - Qualifications

mwouahah et dis moi avec ton super jeu tu peut nous dire le classement à l'arrivée de demain stp

Nando a écrit:Problème de freins pour Vettel. Notamment la roue avant gauche qui bloque intempestivement. ça se voyait à l'image.
Dans son premier tour chrono de Q3, la roue gauche reste bloquée 7 secondes et ce même à la ré accélération on dirait.

Intempestivement, ça veut dire sans que ce soit lié a un biesse blocage ?

FFFF a écrit:

Nando a écrit:

FFFF a écrit:

Nando a écrit:Problème de freins pour Vettel. Notamment la roue avant gauche qui bloque intempestivement. ça se voyait à l'image.
Dans son premier tour chrono de Q3, la roue gauche reste bloquée 7 secondes et ce même à la ré accélération on dirait.

Un peu impossible

Peut-être pas 7 mais une grosse poignée de secondes.

Je chipote, mais difficile d'accélérer tout en bloquant une roue

1er tour) Roue avant gauche bloquée à l'entrée du 12 jusqu'au milieu du 13.
2ème tour) Roue avant gauche bloquée dans le virage 1.

Vu que les freins sont le talon d'achille de la RedBull j'attendrai la déclaration de Seb, m'est d'avis qu'il risque de pointer le doigt sur ça.

Sauf que la seule différence entre une Ferrari et une Red Bull sur Gp4 c'est la puissance du moteur.

atchoum7 a écrit:

Stephen a écrit:

atchoum7 a écrit:Disons que Fernando il devrait apprendre à faire preuve d'humilité comment a t il pù nous sortir hier que Ferrari serait tout proche de Red Bull pour la pôle alors que même moi sur mon modeste grand prix 4 mod 2010 cela fait 15 jours que je sais que la pôle ici serait au dixième prés 1min 26.3. Mes éléments de performances identique à Barcelone (donc la red bull n'a pas progressé)

Ça c'est du lourd.

Moquez vous des players si ca vous chante mais celà me permet de savoir les temps et c'est précis pour un vieux jeu totalement reprogrammé.
Je pourrais très bien faire des vidéos avec fenêtre embarqué gp4 et une autre la réalité en t cam ca vous ferra moins rigolez puisqu'au moins j'ai une idée des chronos pôle positions bien avant vous.

Je me moque pas des joueurs, j'en suis un. Mais de là à en déduire le temps de la pole ...
Tu mets un alien de la simu au volant de ta caisse et il sera 2-3 secondes plus rapide que toi.

JPSTAR a écrit:mwouahah et dis moi avec ton super jeu tu peut nous dire le classement à l'arrivée de demain stp

Non mais pour la prochaine fois je vous donne le temps de la pôle à l'avance donc rendez vous au canada avant le début des qualifications.
Depuis la chine j'ai eu exactitude de résultat (moins de 80 millièmes) pour Barcelone Monaco et la Turquie et trop optimiste de 3 dixièmes pour Shanghai.

Des coups de bol.

Stephen a écrit:

Je me moque pas des joueurs, j'en suis un. Mais de là à en déduire le temps de la pole ...
Tu mets un alien de la simu au volant de ta caisse et il sera 2-3 secondes plus rapide que toi.[/quote]

Sauf que j'ai calibré moins même la simu mes adversaires sont à mon niveau et ce sont d'abord eux qui me donne le résultat.

J'ai pas vu les qualifs, mais Webber encore en pole, superbe

Bon elle viennent les déclarations des pilotes ?

Personne ne le dit, mais bonne qualif d'Hamilton.

Attends un peu...

Nous venons d'obtenir l'information que Vettel avait rompu stabilisatrice arrière droit.

Et BOUM, nouveau probleme mecanique pour Vettel...

Webber est l'homme en forme du moment.

Sinon, vu que mes chaines habituelles ne retransmettaient pas, j'ai regardé le début de la séance de qualification sur la BBC (avec de très bons commentaires). Ils n'ont pas manqué de régler le compte du pauvre Liuzzi, qui n'a pas pu passer la Q1, Coulthard n'hésitant pas à dire qu'il n'était pas à son niveau lorsqu'ils étaient équipiers en 2005. Ils font un gros lobbying pour Di Resta.

Largo a écrit:

Nous venons d'obtenir l'information que Vettel avait rompu stabilisatrice arrière droit.

Et BOUM, nouveau probleme mecanique pour Vettel...

ça se voyait qu'il allait mettre une bonne branlée à tous le monde dès son premier tour et son problème en fin de tour alors que la réalisation à ce moment là était onboard sur la monoplace 5, son problème nous pétait au visage très clairement.

Largo a écrit:

Nous venons d'obtenir l'information que Vettel avait rompu stabilisatrice arrière droit.

Et BOUM, nouveau probleme mecanique pour Vettel...

Et la question que je me pose, en condition de parc fermé, les réparations seront possibles ?

Largo a écrit:

Nous venons d'obtenir l'information que Vettel avait rompu stabilisatrice arrière droit.

Et BOUM, nouveau probleme mecanique pour Vettel...

Ça veut dire quoi la phrase (enfin quel organe est défaillant ?) ?

PooP a écrit:

Largo a écrit:

Nous venons d'obtenir l'information que Vettel avait rompu stabilisatrice arrière droit.

Et BOUM, nouveau probleme mecanique pour Vettel...

Ça veut dire quoi la phrase (enfin quel organe est défaillant ?) ?

la stabilisatricearrieredroit. elle a rompu.

Les freins je suppose ........

J'aurais envie de dire barre anti roulis, mais on va attendre.

Traduction google, désolé.

Tu as la version anglaise ?

Sur son twitter, malbranque dit que Vettel a rencontré "des problèmes de freins"

PooP a écrit:Tu as la version anglaise ?

We just get the information that Vettel had a broken right rear stabilizer.

Ça viens d'un autre forum, il faut attendre confirmation. Mais c'est pas un fanatique ou quoi que ce soit.

Sebastian Vettel s’est classé troisième et il explique cela par des problèmes de freins en Q3. "Mon premier tour a été très bon jusqu’au virage 12 et là j’ai bloqué mes roues avant au freinage, mais le problème n’est pas là. Le train avant est en effet resté bloqué et c’est devenu très étrange."

"Après les virages 12 et 13, mes roues se sont remises à tourner, mais ensuite cela a recommencé et j’ai encore bloqué la roue intérieure. Je suis allé tout droit et cela m’a fait perdre du temps. Sans ça, j’aurais pu aller facilement plus vite. C’est évidemment très étrange," poursuit Vettel qui se réjouit toutefois d’être sur le côté propre de la piste.