Talladega !.... course terminée

A priroi 3e Monty. très bon résultat.

Bon, pas mal !

http://www.nascar.com/races/cup/live_points_standings.html

Bonne semaine à tous !

Montoya 3e, c'est pas si mal !

Le trio de tête sont donc ceux n'ayant pas ravitaillé au 177

Monty reprend des gros points en finissant 3ème

Allez, encore 123 pts a récupérer sur le 12e pour rentrer dans le top 12 pour Monty.
ça va devenir de plus en plus dur.

Bien joué de la part d'Harvick, net et sans bavure! Il était temps qu'il regagne une course.

Bon, Logano sort du Chase Monty et Speed se suivent au classement

oxythan a écrit:Allez, encore 123 pts a récupérer sur le 12e pour rentrer dans le top 12 pour Monty.
ça va devenir de plus en plus dur.

D'accord avec toi Oythan.
Le TOP14 est impressionnant .

YouYou a écrit:

oxythan a écrit:Allez, encore 123 pts a récupérer sur le 12e pour rentrer dans le top 12 pour Monty.
ça va devenir de plus en plus dur.

D'accord avec toi Oythan.
Le TOP14 est impressionnant .

Oui...
Tu n'y trouve que des pilotes dont l'absence dans le chase semblerai anormale.

Et pourtant il n'y a de la place que pour 12.

Course magnifique!

Autant mon premier Talladega m' avait passablement ennuyé l'an dernier, autant cette année j'ai vraiment trippé sur cette course hors du commun!

N13 a écrit:Bien joué de la part d'Harvick, net et sans bavure! Il était temps qu'il regagne une course.

Justement, c'était trop sans bavure la fin, je suis déçu

Ça continue de chauffer entre Gordon et Johnson après la course :
"The 48 is testing my patience, I can tell you that. It takes a lot to make me mad -- and I am pissed right now,"
J'ai pas vu l'action mais apparemment JJ lui aurait coupé volontairement la route quelques tours avant la fin.

Johnson a changé de ligne tranquillou, comme si de rien était...alors forcemment ça fait des dégats.

A noter que c'est ce qui coute la victoire a Monty ou Mc Murray. A ce moment la, ils étaient premiers et second en jouant le draft.....et avec une bonne longueur d'avances sur touts les autres.

La Ganassi aurait vraiment méritée la victoire

Jaco a écrit:Johnson a changé de ligne tranquillou, comme si de rien était...alors forcemment ça fait des dégats.

A noter que c'est ce qui coute la victoire a Monty ou Mc Murray. A ce moment la, ils étaient premiers et second en jouant le draft.....et avec une bonne longueur d'avances sur touts les autres.

La Ganassi aurait vraiment méritée la victoire

Nan mais, Gordon est pas énervé pour ca. Juste avant que Gordon se crash, Johnson lui a fait un block ou il se sont touché et Gordon s'est retrouvé en queue de peloton, ce qui a provoqué le crash de Burton/Bliss que Gordon a ensuite percuté.

Keselowski remporte la course de Nationwide (reportée après la course de Cup) devant Logano et Harvick.

Les moments marquants du weekend (notamment de gros crashs en Nationwide):
http://www.nascar.com/video/cup/2010/post_race/weekend_top_5/04/25/cup_tal_top_five.nascar/

C'est dingue ça, pour parler des autres pilotes, notamment quand y a des engueulades, ils utilisent toujours le numéro de la voiture au lieu du nom du pilote.

=>

Bon, avec mon w-e de fou j'ai manqué Talladega...
Fait chier.

Gabriel a écrit:C'est dingue ça, pour parler des autres pilotes, notamment quand y a des engueulades, ils utilisent toujours le numéro de la voiture au lieu du nom du pilote.
=>

En Nascar, le numéro de la voiture est un facteur identitaire fort. Il est certain qu'en F1, ce serait difficile, vu qu'il faut presque une loupe pour le voir.

c'est un truc que j'aime bien en NASCAR moi, les decos des voitures sont plus reconnaissables, de même que les numeros.
D'ailleurs c'est marrant, y'a des pilotes qui sont longuement attaché a un numero. Johnson avec le 48, Gordon et le 24, Martin et le 5. Busch a pris le 2, ancien numero de Rusty Wallace....

Martin et le 5, c'est très récent (depuis qu'il est chez Hendrick, soit 2009). Il a longtemps été avec le 6 chez Roush (repris par Ragan depuis).

Le plus célèbre reste le #3, qui ne sera sans doute jamais repris.

Mat a écrit:Le plus célèbre reste le #3, qui ne sera sans doute jamais repris.

Ce numéro va être repris par le fils du défunt porteur lors de la manche Nationwide à Daytona.

Mais je doute qu'il soit repris en Sprint cup...

N13 a écrit:Martin et le 5, c'est très récent (depuis qu'il est chez Hendrick, soit 2009). Il a longtemps été avec le 6 chez Roush (repris par Ragan depuis).

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Ah oui, je m'en souvient. Me rappelle même qu'au debut je confondais toujours Marlin et Martin, c'était horrible, ainsi que les Labonte. J'adorais Rusty Wallace. Mais j'ai jamais été un fanatique comme Oxy', juste un suiveur , et ce depuis 2001 ou 2002.

N13 a écrit:

Mat a écrit:Le plus célèbre reste le #3, qui ne sera sans doute jamais repris.

Ce numéro va être repris par le fils du défunt porteur lors de la manche Nationwide à Daytona.

C'est pas encore sûr pour Jr .

Sinon le numéro est utilisé par le petit-fils de Richard Childress, Austin Dillon, en Truck

Mais bon, je crois que tant que Childress aura la propriété du numéro, on ne le reverra pas en Sprint.

Sinon pour les numéro emblématiques, le 5 c'est plutôt Terry Labonte
Le 11 par exemple c'est Darrel Waltrip, qui portait ce numero dans l'écurie de Junior Johnson . Le 9 est le numero de Bill Elliott.

L'année passée, un des chroniqueurs de Nascar-world avait fait un compte à rebours des numéro en fonction des jours restant avant le départ de Daytona, ce qui était très intéressant.