GP de Malaisie - Après course

N13 a écrit:Ici, elles étaient fiables et pas lentes du tout. Si les autres ne réagissent pas, je ne vois pas qui va pouvoir suivre Vettel?

La fiabilité n'est pas une chose d'automatique, c'est une probabilité. Ce n'est pas sur une seule et unique course qu'on se fait un avis là dessus. Et même sur trois courses c'est difficile. Cependant, si les RB terminent 1 course sur 2 jusqu'à la mi-saison, alors là, oui faudra se poser des questions sur l'importance de la vitesse pure au détriment de la fiabilité.

oxythan a écrit:

Docky a écrit:Pour nous donner une petite idée du classement gen. Avec l'ancien barème, cela donne :

Massa : 16pts
Vettel : 15pts
Alonso : 15pts
Kubica : 14pts
Rosberg : 14pts
Button : 13pts
Hamilton : 12pts
Webber : 9pts
Sutil : 4pts
Schumacher : 3pts
Liuzzi : 2pts
Barrichello : 1pts.


Vous avez dit, debut de saison serré ?

Kubica nous refait une saison 2008 en ramassant tous les points que les grosses équipes laissent traîner.
Mais ce coup ci ce n'est pas 2 ecuries qui ont une voitures meilleure que la sienne mais au moins 3 (et potentiellement 4).
Donc on ne le reverra pas en tête du championnat à la mi-saison.

oui et non, c'est a double tranchant c'te affaire.
Car qui dit qu'il y'a plus de potentiels vainqueurs, dit egalement, qu'il y'a de plus grandes chances qu'ils se partagent les points.

Comment expliquer le fait que Massa, qui avait mis les pneus tendres avant Lewis, puisse être un peu plus rapide après le dépassement sur Button (4 derniers tours non inclus), alors qu'ils étaient respectivement bloqués par Button et Sutil ??

chandleur a écrit:
Et hamilton... Il s'en tire bien : La sanction aurait était plus que mérité. La règle est claire et on n'est pas dans une simple action de course.. M'enfin si en fin d'année on a une certaine cohérence dans une souplesse des commissaires avec au final moins de sanctions on ne s'en plaindra pas. Mais hamilton a déconné sérieux avec pétrov.

Petrov louvoyait devant Hamilton, droite gauche droite gauche. Donc Hamilton lui a fait la même chose en accentuant le trait exprès. Si Hamilton avait été sanctionné, Petrov aurait dû l'être aussi. Perso, je n'avais jamais vu Hamilton faire ça en 3 saisons, et il l'a clairement fait pour montrer au russe sa façon de penser.

McLaren-Fan a écrit:Comment expliquer le fait que Massa, qui avait mis les pneus tendres avant Lewis, puisse être un peu plus rapide après le dépassement sur Button (4 derniers tours non inclus), alors qu'ils étaient respectivement bloqués par Button et Sutil ??

Euh je sais pas, meilleure voiture peut être ?

McLaren-Fan a écrit:Comment expliquer le fait que Massa, qui avait mis les pneus tendres avant Lewis, puisse être un peu plus rapide après le dépassement sur Button (4 derniers tours non inclus), alors qu'ils étaient respectivement bloqués par Button et Sutil ??

Perso je pense que Massa a un peu endormi Button. Hamilton n'a pas cessé de lancer des attaques contre Sutil qui était donc vigilant. Massa n'a lancé aucune attaque contre Button durant le temps où il est resté derrière, sauf une, la bonne.
Ensuite faut voir que Sutil était plus rapide que Button qui avait des pneus vraiment morts

Je comprends pas ta question en fait. Massa a réussi à passer Button, il a donc pu revenir sur Hamilton qui lui n'arrivait pas à passer Sutil.

Sinon, pas si facile de doubler Alguersuari apparemment !

little a écrit:Petrov louvoyait devant Hamilton, droite gauche droite gauche. Donc Hamilton lui a fait la même chose en accentuant le trait exprès. Si Hamilton avait été sanctionné, Petrov aurait dû l\'être aussi. Perso, je n\'avais jamais vu Hamilton faire ça en 3 saisons, et il l\'a clairement fait pour montrer au russe sa façon de penser.

Nan mais qu'est ce qu'il ne faut pas lire

Hamilton est un coutumier des zig zag, notamment lors des départs.

little a écrit:

chandleur a écrit:
Et hamilton... Il s'en tire bien : La sanction aurait était plus que mérité. La règle est claire et on n'est pas dans une simple action de course.. M'enfin si en fin d'année on a une certaine cohérence dans une souplesse des commissaires avec au final moins de sanctions on ne s'en plaindra pas. Mais hamilton a déconné sérieux avec pétrov.

Petrov louvoyait devant Hamilton, droite gauche droite gauche. Donc Hamilton lui a fait la même chose en accentuant le trait exprès. Si Hamilton avait été sanctionné, Petrov aurait dû l'être aussi. Perso, je n'avais jamais vu Hamilton faire ça en 3 saisons, et il l'a clairement fait pour montrer au russe sa façon de penser.

Petrov a défendu sa position Hamilton s'est comporté comme un kéké sur l'autoute ! aucun rapport entre les 2

vu son passé déjà chargé en peu d'années de carrière c'est scandaleux qu'il n'ait pas été pénalisé

Alguersuari a effectivement fait une course énorme, étonnant à quel point il était mauvais l'an passé a la façon dont il se débrouille maintenant.
Dire que j'avais crier au scandale quant Torro Rosso l'ont reconduit cette année !

Hamilton a fait une tres belle course, avec beaucoup de dépassements mais la direction de course a été tres tres gentille avec lui.

je trouve aussi que renault et mercedes c est kiffe kiffe, avec un leger plus pour mercedes jusqu' a ce que petrov puisse faire des courses plus solide.

Viking67 a écrit:Alguersuari a effectivement fait une course énorme, étonnant à quel point il était mauvais l'an passé a la façon dont il se débrouille maintenant.
Dire que j'avais crier au scandale quant Torro Rosso l'ont reconduit cette année !

Les gens oublis une chose !

Les "semi-rookie" de l'an passé on était jeter dans le bain avec zéro kilometre d'essai... un gars comme hamilton avait rouler plus de 20 000 km avec sa voiture avant son premier week end de GP ! les Alguersuari/grosjean ont été jeter en pature violemment... ca m'étonne pas que certains ont une progression juste énormissime...

Viking67 a écrit:Alguersuari a effectivement fait une course énorme, étonnant à quel point il était mauvais l'an passé a la façon dont il se débrouille maintenant.
Dire que j'avais crier au scandale quant Torro Rosso l'ont reconduit cette année !

Red Bull a failli le griller en effet. Comme quoi, sans participer aux essais hivernaux, un pilote n'a quasiment aucune chance de s'en sortir.

Ce gars vient d'avoir 20ans... Il sera interressant de voir de qu'il va faire cette saison.

Saga a écrit:

Viking67 a écrit:Alguersuari a effectivement fait une course énorme, étonnant à quel point il était mauvais l'an passé a la façon dont il se débrouille maintenant.
Dire que j'avais crier au scandale quant Torro Rosso l'ont reconduit cette année !

Les gens oublis une chose !

Les "semi-rookie" de l'an passé on était jeter dans le bain avec zéro kilometre d'essai... un gars comme hamilton avait rouler plus de 20 000 km avec sa voiture avant son premier week end de GP ! les Alguersuari/grosjean ont été jeter en pature violemment... ca m'étonne pas que certains ont une progression juste énormissime...

Et c'est en ça que je demande la plus grande patience envers Petrov et ne pas le descendre comme ils l'ont fait avec les grosjean et cie. Le mec n'a fait que 1800 km en EP alors qu'un Kubica roule depuis Monza 2006

oui Grosjean a été traité injustement avec un camion comme voiture !

godai61 a écrit:je trouve aussi que renault et mercedes c est kiffe kiffe, avec un leger plus pour mercedes jusqu' a ce que petrov puisse faire des courses plus solide.

Quoique c'est pas beaucoup mieux chez Merco, ils ont un rookie qui a beaucoup de mal, en atteste les 7 à 8/10ème qu'il se prenait en début de course par son coéquipier.

little a écrit:

chandleur a écrit:
Et hamilton... Il s'en tire bien : La sanction aurait était plus que mérité. La règle est claire et on n'est pas dans une simple action de course.. M'enfin si en fin d'année on a une certaine cohérence dans une souplesse des commissaires avec au final moins de sanctions on ne s'en plaindra pas. Mais hamilton a déconné sérieux avec pétrov.

Petrov louvoyait devant Hamilton, droite gauche droite gauche. Donc Hamilton lui a fait la même chose en accentuant le trait exprès. Si Hamilton avait été sanctionné, Petrov aurait dû l'être aussi. Perso, je n'avais jamais vu Hamilton faire ça en 3 saisons, et il l'a clairement fait pour montrer au russe sa façon de penser.

Tout à fait, les deux ont été aux limites et la réprimande est méritée pour Hamilton, Petrov étant un rookie, on peut l'excuser.
Ceci dit, je pense que les zigzags de Lewis avaient plus pour but d'empêcher l'aspiration que le dépassement.

little a écrit:

chandleur a écrit:
Et hamilton... Il s'en tire bien : La sanction aurait était plus que mérité. La règle est claire et on n'est pas dans une simple action de course.. M'enfin si en fin d'année on a une certaine cohérence dans une souplesse des commissaires avec au final moins de sanctions on ne s'en plaindra pas. Mais hamilton a déconné sérieux avec pétrov.

Petrov louvoyait devant Hamilton, droite gauche droite gauche. Donc Hamilton lui a fait la même chose en accentuant le trait exprès. Si Hamilton avait été sanctionné, Petrov aurait dû l'être aussi. Perso, je n'avais jamais vu Hamilton faire ça en 3 saisons, et il l'a clairement fait pour montrer au russe sa façon de penser.

Je pense aussi.

Il me semble qu'Hamilton a déjà fait, une seule fois, cette manoeuvre. Impossible de m'en souvenir quand mais je suis sûr à 100% qu'il l'a fait une fois dans le passé.

Il me semble que Massa a louvoyé également plusieurs fois.

Vettel gagne, Massa premier au classement général, bon grand-prix, le reste c'est secondaire.

Le classement des arrêts aux stands :

lol Horner et ses 2 secondes d'arret (Bon ils avaient pas besoin de se presser).

Par contre, l'arret de Rosberg était impressionnant