Re: Le Vendee Globe 2020 du forum

[cyd61]

Purée, c'est quoi cette espère de dorsale anticyclonique sur le Jules Verne ?

C’est ce qu’on va devoir contourner pour notre retour au sables sur le Vendée, ça semble vouloir rester stable quelque temps, reste à savoir combien exactement et si on va devoir aller faire coucou à la statue de la liberté avant de rentrer à la maison.

[Docky]

Tu n'as pas compris mon astuce diabolique, Docky. Je vais bientôt bifurquer vers le nord en faisant croire que j'ai fait le tour avec vous et en faisant semblant d'être en tête. Avec un peu d'aplomb Trumpesque, je suis sûr que ça passera.

Je te conseille de lire l'histoire de Donald Crowhurst sur le Golden Globe Challenge de 1968 (l'ancêtre du Vendée Globe) ! C'est exactement ça.

Il y'a même eu un film avec Colin Firth qui est sorti sur le sujet il y'a 3 ou 4 ans.

Je sais, j'ai déjà fait la blague sur ce topic.

Laisse moi croire que je suis plus cultiver que toi steuplé

[Gautier]

[Docky]

Gros break sur le Vendée Globe réel, pour Yannick Bestaven. Actuellement le plus rapide dans l'Atlantique Sud, il a maintenant plus de 400 milles d'avance sur le second, Charlie Dalin. Derrière c'est toujours aussi serré puisqu'il n'y a que 300 milles d'écart entre Dalin, second et Joschke, 11ème.

En prenant en compte les bonifs, cela signifie en gros que :

- Bestaven a plus d'un jour et demi d'avance sur ses poursuivants, ça commence à chiffrer mais l'Atlantique est semé d'embûche et un OFNI est vite arrivé. Il m'impressionne. Je suis content pour lui, c'est un excellent marin, le bonhomme m'est sympathique, et il va peut-être connaître la "gloire" qu'il méritait ;
- De Dalin à Joschke, on se tient en un peu plus de 24h. Avec les bonifications, pour l'instant, on peut estimer que Le Cam est 2nd virtuel du Vendée Globe.

Je surveille pas mal Louis Burton qui est quand même bien remonté (5ème). Je ne le vois pas l'emporter, mais je vais mettre une petite pièce sur lui pour un podium.

[cyd61]

Il se passe ce que je m’attendais. Les nouveaux bateaux misaient sur les long surf dans lés mers du sud pour assurer leur supériorité. Sauf que les mers du sud c’est pas un étang, c’est pas trop calme. Bilan un bateau moins rapide et plus polyvalent leur fait la nique. La remontée de l’Atlantique c’est souvent à contre courant, totalement ce qui ne plait pas au gros foilers. Si Bestaven ne rencontre pas d’avarie il devrait pouvoir leur faire du mal le temps que le vent se remette dans le bon sens, et ça devrait pas arriver avant la fin de l’Atlantique Nord.
Je serais pas surpris d’un retour en arrière dans une certaine mesure pour les prochains bateaux.

[cyd61]

On est pas sur des temps de passage foufou sur le Jules Verne. Pour l’équateur on va être proche du record , à une journée prêt, mais pas bonne espérance les prévisions nous donne aux alentours du 21 où 22 janvier. 7 jours de retard en gros sur le temps de passage de joyon sur IDEC.

[Docky]

Oui j'ai l'impression aussi.
Par contre, je me démotive totalement sur le Vendée Globe, genre, ça me fait chier de déplacer mon bateau.

[cyd61]

Oui j'ai l'impression aussi.
Par contre, je me démotive totalement sur le Vendée Globe, genre, ça me fait chier de déplacer mon bateau.

Sincèrement j’ai perdu un peu le fil durant les fêtes sur le Vendée, du coup j’ai fait des mauvais choix, j’ai été un peu décroché, et j’ai du mal à retrouver la niaque aussi. Heureusement que ça avance pas et que pour l’instant y’a pas de coup stratégique à faire, mais ça commence à être long oui. Heureusement que j’ai encore mon objectif atteignable d’être dans les 20 000 premiers

[Docky]

Perso, je pars en couilles complet. Je pense que je vais même perdre ma 3ème place sur notre groupe. Autant j'ai eu un manque de bol terrible dans le Sud, autant là, je navigue vraiment comme un boulet. Je sais plus où aller, donc je fais au pifomètre.

[robix29]

Pareil

J'ai même franchi la ligne rouge cette semaine

[cyd61]

C’est long un Vendée, c’est donc dur de rester concentré sur la longueur. Mais j’avoue que cette année je m’emmerde. L’année aura été vraiment spécial jusque sur l’eau. Le temps a tellement été bizarre, que à part au début, y’a jamais eu de vrai options tactique pour nous devant. J’avais l’espoir pour la remontée de l’Atlantique et de jour en jour y’a un seul couloir très clair ou quelque écart se feront à la marge qui se dessine. Bilans on aura fait un Vendée comme sur une voix ferrée, à suivre là seul route possible. Et c’est vraiment pas intéressant.

[Orange]

Bah moi j'ai l'impression qu'avec Albert on s'amuse bien, moi en tout cas j'aime bien cette édition.

Je viens enfin de piquer pour quelques miles la troisième place à Docky, maintenant l'objectif est de tenir ce podium

[Docky]

Oui après la je tente un coup tactique dans l'Est. J'ai perdu 60 000 places en 24h (!) mais j'espere que ça va bien repartir demain oú je devrais beneficier de bons vents avec bon angle.

[Docky]

Notre Cyd dans le top 20 mondial sur le Jules Verne
On le renomme "Cyd Cammas" ?

Sinon sur le vrai, abandon d'Isabelle Joschke auteur d'une course formidable en 11eme position suite à un souci de quille.

[Satoru]

C’est long un Vendée, c’est donc dur de rester concentré sur la longueur. Mais j’avoue que cette année je m’emmerde. L’année aura été vraiment spécial jusque sur l’eau. Le temps a tellement été bizarre, que à part au début, y’a jamais eu de vrai options tactique pour nous devant. J’avais l’espoir pour la remontée de l’Atlantique et de jour en jour y’a un seul couloir très clair ou quelque écart se feront à la marge qui se dessine. Bilans on aura fait un Vendée comme sur une voix ferrée, à suivre là seul route possible. Et c’est vraiment pas intéressant.

Oui, un Vendée vraiment peu intéressant.

Peu de vrais choix tactiques à faire. C'était surtout du fignolage d'angle. Et moi, décider s'il faut être à 110° avec du vents de 17,3 nds, ou à 112° avec du vents à 17,1 nds, c'est pas trop mon truc.

[cyd61]

C’est long un Vendée, c’est donc dur de rester concentré sur la longueur. Mais j’avoue que cette année je m’emmerde. L’année aura été vraiment spécial jusque sur l’eau. Le temps a tellement été bizarre, que à part au début, y’a jamais eu de vrai options tactique pour nous devant. J’avais l’espoir pour la remontée de l’Atlantique et de jour en jour y’a un seul couloir très clair ou quelque écart se feront à la marge qui se dessine. Bilans on aura fait un Vendée comme sur une voix ferrée, à suivre là seul route possible. Et c’est vraiment pas intéressant.

Oui, un Vendée vraiment peu intéressant.

Peu de vrais choix tactiques à faire. C'était surtout du fignolage d'angle. Et moi, décider s'il faut être à 110° avec du vents de 17,3 nds, ou à 112° avec du vents à 17,1 nds, c'est pas trop mon truc.

Oui c’est rigolo 5 minutes, mais sur la durée, derrière un écran c’est relou

[Docky]

Pour le coup là dans notre groupe l'Atlantique Sud offre enfin de vrais choix tactiques.

Mais je suis d'accord. C'était une autoroute dans votre groupe.

[cyd61]

Pour le coup là dans notre groupe l'Atlantique Sud offre enfin de vrais choix tactiques.

Mais je suis d'accord. C'était une autoroute dans votre groupe.

C’est là que arrive la limite de vouloir coller absolument à course réelle. Vu qu’on a pas les aléas qui peuvent nous ralentir la limite de glace sert à rien sur la course virtuelle. Les organisateurs devraient se pencher là dessus

[Satoru]

Pour le coup là dans notre groupe l'Atlantique Sud offre enfin de vrais choix tactiques.

Mais je suis d'accord. C'était une autoroute dans votre groupe.

C’est là que arrive la limite de vouloir coller absolument à course réelle. Vu qu’on a pas les aléas qui peuvent nous ralentir la limite de glace sert à rien sur la course virtuelle. Les organisateurs devraient se pencher là dessus

Et puis si c'était pour éviter que les virtuels arrivent trop en avance, c'est loupé.

[Satoru]

Si Serge06 nous lit : sur la RORC Transatlantic Race, il fallait passer au nord de la bouée de passage.

T'es passé au sud, elle n'est donc pas validée. Il faut faire marche arrière.

[Docky]

L'avance de Bestaven a complètement fondu lors des 48 dernières heures. Bloqué dans des vents faibles il voit ses poursuivants revenir.
Dalin est maintenant à moins de 50 milles, mais attention, au dernier pointage, il semblait aussi avoir buté sur du vent faible, du coup ça risque de revenir derrière. Notamment Burton(5ème) et Herrmann  (6ème) qui semblent avoir lâcher les chevaux depuis le Cap Horn et qui sont les plus rapides depuis quelques jours.

Seguin (4ème) s'accroche admirablement bien avec son antiquité (son bateau a été conçu en 2008, sans foils, et n'a terminé qu'un Vendée Globe à la 9ème place en 2016). Et Ruyant (3ème) est toujours là même s'il semble au global toujours un chouia moins rapide que Dalin.

Les 9 premiers sont regroupés en moins de 24h dans cette remontée de l'Atlantique. Complètement dingue !

[Docky]

Je sais pas trop si Destremau veut se lancer dans la traversée du Pacifique, mais là il fait des boucles sur lui même depuis ce matin et il est dans le sens inverse.
Avec un pilote automatique défaillant, des fissures à l'avant du bateau, et 7 à 10 jours de retard sur l'avant dernier, je me demande si tout cela est bien raisonnable.

[Satoru]

Je pense arriver dimanche sur le VGV.

Arrivée pas ininteressante d'ailleurs niveau navigation. Le peloton de tête a enfin été éclaté.

[Docky]

Pour ma part, je viens de récupérer 600 milles d'avance sur notre petit groupe grâce à mon positionnement Est. Content de mon coup tactique.

Pour ma part, mon ETA est plutôt estimé autour du 26/27 janvier. On va essayer d'arriver le jour de mes 30 piges sinon, le 25 janvier

[Zelkin]

Moi je devrais arriver autour de mars 2023

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