Re: Le Vendee Globe 2020 du forum

[Docky]

Oui ça a l'air hallucinant comme accident. Gros probleme structurel un bateau doit pas casser comme ça.
Il nous a fait une Grosjean j'ai l'impression.
Ouf il va bien. Merci au roi Jean.

[cyd61]

Et pourtant comme il le dit dans la vidéo, il avait renforcé le bateau de partout pour régler les problèmes structurels que celui ci a rencontré depuis sa mise à l’eau, 200kg de carbones en plus c’est pas rien. Et c’est un marin qui connais la conception des bateaux sur le bout des doigts. Mais quand la nature a décidé de nous rappeler que nous ne sommes pas grand chose, rien ne résiste.

[Docky]

Bon le point positif c'est qu'au moins aucun animal marin n'est mort.
Quand j'y pense ce qui arrive à Escoffier aurait pu arriver à Thomson s'il n'avait pas vu les fissures.

[cyd61]

Bon le point positif c'est qu'au moins aucun animal marin n'est mort.
Quand j'y pense ce qui arrive à Escoffier aurait pu arriver à Thomson s'il n'avait pas vu les fissures.

Oui , c’était d’ailleurs une de ses crainte sur ce tour du monde, blesser un animal marin.
Oui Hugo Boss , PRB, ainsi que bureau vallée quia connu aussi des problèmes structurels la semaine dernière. Je pense que ja jauge va être revue bientôt, ils semblent être allé un peu loin sur les contraintes que les vitesses atteintes font subir au bateaux

[Docky]

Dans une des vidéos, on voit très brièvement (mais la vidéo coupe), Escoffier aborder la question des foils avec Bestaven, Simon et Herrmann à la radio. Je crois entendre qu'il se pose des questions sur le fait que ça ne fragiliserait pas la structure de ces bateaux.

C'est très inquiétant. Ils en rigolent maintenant, mais il aurait pu mourir sur place.

A voir, mais si les foils posent tant de soucis niveau de sécurité, la question de les conserver va se poser. Ok c'est performant, mais est-ce que le Vendée Globe a vraiment besoin de ça ?

[cyd61]

Dans une des vidéos, on voit très brièvement (mais la vidéo coupe), Escoffier aborder la question des foils avec Bestaven, Simon et Herrmann à la radio. Je crois entendre qu'il se pose des questions sur le fait que ça ne fragiliserait pas la structure de ces bateaux.

C'est très inquiétant. Ils en rigolent maintenant, mais il aurait pu mourir sur place.

A voir, mais si les foils posent tant de soucis niveau de sécurité, la question de les conserver va se poser. Ok c'est performant, mais est-ce que le Vendée Globe a vraiment besoin de ça ?

C’est effectivement un problème, et pas que sur les imocas, le nombre de problèmes avec ces trucs commence a être légion. Les ultimes qui rencontrent souvent des problèmes, le naufrage de Lecleac’h avec banque pop, qui semble être un problème de solidité de structure. Je suis pas expert mais quand tu entends les vidéos et que tu entends les bruits, c’est effrayant. Tu sens bien que les structures souffrent

[Docky]

OFNI pour Sébastien Simon, un foil et un puit de foil cassé.
APIVIA est donc le dernier "Nouveau Bateau" qui ne soit pas soit largué, soit abandonné, soit diminué.

Et on a fait qu'un tiers du parcours.

Sur le VRegatta, je galère, comme prévu, j'ai chopé le mauvias système météo et j'ai pris 700 Milles dans la gueule en 3 jours.

[Docky]

OFNI pour Sébastien Simon, un foil et un puit de foil cassé.
APIVIA est donc le dernier "Nouveau Bateau" qui ne soit pas soit largué, soit abandonné, soit diminué.

Et on a fait qu'un tiers du parcours.

Sur le VRegatta, je galère, comme prévu, j'ai chopé le mauvias système météo et j'ai pris 700 Milles dans la gueule en 3 jours.

Et Samantha maintenant. Impitoyable grand Sud

[albertascari]

Une bonne semaine pour moi. J'arrive à tenir les presque 20 nœuds car une dépression va dans le même sens que moi et ça devrait durer encore quelques jours.
Du coup je revois Robix au loin (bon, il a quand même 2 ou 3 jours d'avance et j'ai encore une courte avance sur Orange maintenant qu'on est quasi côte à côte.

[robix29]

Une bonne semaine pour moi. J'arrive à tenir les presque 20 nœuds car une dépression va dans le même sens que moi et ça devrait durer encore quelques jours.
Du coup je revois Robix au loin (bon, il a quand même 2 ou 3 jours d'avance et j'ai encore une courte avance sur Orange maintenant qu'on est quasi côte à côte.

Tu m'étonnes, je suis à 8 nds, je n'ai plus de vents

[cyd61]

Moi je galère à devoir remonter plus nord que prévu. Mais bon je reste dans du vent soutenu

[cyd61]

OFNI pour Sébastien Simon, un foil et un puit de foil cassé.
APIVIA est donc le dernier "Nouveau Bateau" qui ne soit pas soit largué, soit abandonné, soit diminué.

Et on a fait qu'un tiers du parcours.

Sur le VRegatta, je galère, comme prévu, j'ai chopé le mauvias système météo et j'ai pris 700 Milles dans la gueule en 3 jours.

Et Samantha maintenant. Impitoyable grand Sud

J’avais le pressentiment avant le départ qu’avec la taille des trucs à dépasser de la coques que ça allait tomber comme des mouche cette année. Puis bon objectivement plus il y a de concurrents plus on augmente le pourcentage de risque de connaître des abandons. Le truc c’est que l’ecremage se fait par devant. On va se retrouver avec destremau sur le podium à force dans 5 mois

[Orange]

Une bonne semaine pour moi. J'arrive à tenir les presque 20 nœuds car une dépression va dans le même sens que moi et ça devrait durer encore quelques jours.
Du coup je revois Robix au loin (bon, il a quand même 2 ou 3 jours d'avance et j'ai encore une courte avance sur Orange maintenant qu'on est quasi côte à côte.

Courte avance, c'est surextrapolé, je dirais que que c'est kif kif , Toujours est-il que tu étais mon objectif, et qu'il est atteint, maintenant clairement c'est Robix, sur qui j'ai eu plus de 1200miles de retard et qui est à quasiment 500 miles de nous, et à la vitesse à laquelle on va on a 36 à 48h de retard seulement

[Docky]

OFNI pour Sébastien Simon, un foil et un puit de foil cassé.
APIVIA est donc le dernier "Nouveau Bateau" qui ne soit pas soit largué, soit abandonné, soit diminué.

Et on a fait qu'un tiers du parcours.

Sur le VRegatta, je galère, comme prévu, j'ai chopé le mauvias système météo et j'ai pris 700 Milles dans la gueule en 3 jours.

Et Samantha maintenant. Impitoyable grand Sud

J’avais le pressentiment avant le départ qu’avec la taille des trucs à dépasser de la coques que ça allait tomber comme des mouche cette année. Puis bon objectivement plus il y a de concurrents plus on augmente le pourcentage de risque de connaître des abandons. Le truc c’est que l’ecremage se fait par devant. On va se retrouver avec destremau sur le podium à force dans 5 mois

On a eu peu d'abandons jusqu'à présent (3 mais 3 sérieux concurrents : Thomson, Troussel, Escoffier). Maintenant, on sent qu'on est maintenant dans le grand sud, donc ça casse. Simon et Davies donc (à se demander s'ils ont pas choper le même OFNI) sont mal barrés.
On sait que, derrière, Roura, Boissières, Destremau, Joschke ou Attanasio ont eu aussi de belles emmerdes. Tripon, Beyou et Shiraishi aussi.

[albertascari]

Une bonne semaine pour moi. J'arrive à tenir les presque 20 nœuds car une dépression va dans le même sens que moi et ça devrait durer encore quelques jours.
Du coup je revois Robix au loin (bon, il a quand même 2 ou 3 jours d'avance et j'ai encore une courte avance sur Orange maintenant qu'on est quasi côte à côte.

Courte avance, c'est surextrapolé, je dirais que que c'est kif kif , Toujours est-il que tu étais mon objectif, et qu'il est atteint, maintenant clairement c'est Robix, sur qui j'ai eu plus de 1200miles de retard et qui est à quasiment 500 miles de nous, et à la vitesse à laquelle on va on a 36 à 48h de retard seulement

Je dis avance parce que je suis un poil plus à l'est et un poil + au sud. Après, je vois bien que ça peut vite s'inverser. C'est sur que d'où tu viens, tu as fait un spectaculaire rapproché.

[albertascari]

Ah oui mais entre-temps, tu me débordés par le sud

[cyd61]

OFNI pour Sébastien Simon, un foil et un puit de foil cassé.
APIVIA est donc le dernier "Nouveau Bateau" qui ne soit pas soit largué, soit abandonné, soit diminué.

Et on a fait qu'un tiers du parcours.

Sur le VRegatta, je galère, comme prévu, j'ai chopé le mauvias système météo et j'ai pris 700 Milles dans la gueule en 3 jours.

Et Samantha maintenant. Impitoyable grand Sud

J’avais le pressentiment avant le départ qu’avec la taille des trucs à dépasser de la coques que ça allait tomber comme des mouche cette année. Puis bon objectivement plus il y a de concurrents plus on augmente le pourcentage de risque de connaître des abandons. Le truc c’est que l’ecremage se fait par devant. On va se retrouver avec destremau sur le podium à force dans 5 mois

On a eu peu d'abandons jusqu'à présent (3 mais 3 sérieux concurrents : Thomson, Troussel, Escoffier). Maintenant, on sent qu'on est maintenant dans le grand sud, donc ça casse. Simon et Davies donc (à se demander s'ils ont pas choper le même OFNI) sont mal barrés.
On sait que, derrière, Roura, Boissières, Destremau, Joschke ou Attanasio ont eu aussi de belles emmerdes. Tripon, Beyou et Shiraishi aussi.

Oui c’est pour ça que je me demande si ils ont pas été trop loin. Pour ceux de derrière, c’est les emmerdes habituelles, manques de préparation, bateaux vieillissants et manques de budget. A ce niveau et bien y’a de la casse, ensuite tu as les nouveaux bateaux, qui sont tous en train de lâcher les uns après les autres, ofnis ou pas , les structures laches les foils petent, et Escoffier, ingénieurs structures de son état se pose tout de suite des questions sur les foils suite à la désintégration de son bateau. Davis a voulu suivre la voie des ailes disproportionnée, ça lâche et elle est dans la merde, et entre ça on va bientôt se retrouver avec des bateaux de 2016, qui avaient été conçu autour des foils mais de façon très conservatrice en les renforçant de partout et en limitant la taille des ailes. Ça n’a pas empêché déjà à l’époque quelque problème structurel, mais je pense qu’en définitive ils étaient pas loin de la vérité. Car on peut voir aussi aujourd’hui, que si les derniers bateaux peuvent afficher des perfo folles, ils ne le peuvent pas sur la durée, ce qui permet à un marin intelligent et avec un vieux bateau optimisé de partout de pas se faire larguer à l’entrée du sud , et pas sûr que sans son arrêt pour sauver un foiler il se serait fait larguer dans ce grand sud, tellement les mecs de devant vont être obligé de rester sur la défensive pour pas se retrouver avec un bateau cassé en deux là où on pourra pas venir les aider.

[Docky]

Yeap', d'ailleurs c'est le marin le plus "conservateur" des nouveaux qui est en tête. Il fait un parcours propre, Dalin. Il est volontairement resté un chouia à l'écart de Thêta, il gère son rythme depuis 4/5 jours. Il sait qu'il en a sous le capot vis à vis de Burton et Ruyant.
Son parcours est intelligent (et pour l'heure, son bateau n'a toujours pas montré de grosses faiblesses même pendant les courses préparatoires).

Après, pour certain c'est pas de chance. Simon a tapé un OFNI, pas de pot. Par contre, s'il n'avait pas eu de foils il n'aurait pas cette emmerde. En tout cas, vu sa vacation de midi, ça pue pour lui. Il avait l'air déprimé et sans grand espoir.
Davies aussi, sa quille tape un OFNI, elle n'y peut pas grand chose. Cela aurait pu arriver à n'importe quel bateau. Je la vois mal continuer avec une quille fissurée.

Perso je suis pas favorable aux foils. Je ne crois pas que l'IMOCA ait besoin de ça. Avoir des monocoques performants oui, mais de toute façon, ce sera toujours moins rapide que les Ultimes. C'est pas le même sport tout simplement.

Bon sinon, après 3 jours compliqué, j'ai enfin un bon rythme...mais je me sens un peu seul dans notre bande. Robix qui était revenu à 200 milles, vient de perdre pas loin de 800 milles en 3 jours. Et je vous ai repris 100 milles à Satoru et toi. That's not over !

[cyd61]

Yeap', d'ailleurs c'est le marin le plus "conservateur" des nouveaux qui est en tête. Il fait un parcours propre, Dalin. Il est volontairement resté un chouia à l'écart de Thêta, il gère son rythme depuis 4/5 jours. Il sait qu'il en a sous le capot vis à vis de Burton et Ruyant.
Son parcours est intelligent (et pour l'heure, son bateau n'a toujours pas montré de grosses faiblesses même pendant les courses préparatoires).

Après, pour certain c'est pas de chance. Simon a tapé un OFNI, pas de pot. Par contre, s'il n'avait pas eu de foils il n'aurait pas cette emmerde. En tout cas, vu sa vacation de midi, ça pue pour lui. Il avait l'air déprimé et sans grand espoir.
Davies aussi, sa quille tape un OFNI, elle n'y peut pas grand chose. Cela aurait pu arriver à n'importe quel bateau. Je la vois mal continuer avec une quille fissurée.

Perso je suis pas favorable aux foils. Je ne crois pas que l'IMOCA ait besoin de ça. Avoir des monocoques performants oui, mais de toute façon, ce sera toujours moins rapide que les Ultimes. C'est pas le même sport tout simplement.

Bon sinon, après 3 jours compliqué, j'ai enfin un bon rythme...mais je me sens un peu seul dans notre bande. Robix qui était revenu à 200 milles, vient de perdre pas loin de 800 milles en 3 jours. Et je vous ai repris 100 milles à Satoru et toi. That's not over !

Disons que j’ai l’impression qu’ils tapent tous quelque chose à un moment, mais que cette année ils tapent avec plus de violence donc forcément. Et structurellement, les foils font plus de dégâts quand ça tape. Comme tu dis l’imoca n’a pas besoin de ça , ou à moindre échelle, ça c’est bien passé il y 4 ans, ils devraient peut-être revenir en arrière.
Les ultimes c’est pareil c’est pas le même sport mais ça devient très dangereux quand même, quand ils cassent comme Lecleac’h par exemple, tout tombe en morceaux. Et eux peuvent encore aller titiller les gros glaçon. Un bateau a t’il besoin de voler, ou doit il naviguer.

Sinon moi aussi j’ai galéré un peu en queues de peloton, je m’accroche mais à chaque fois je suis à deux doigts de me faire décramponner, il faudrait que j’arrive à me replacer dans le milieu de peloton, j’ai une petite stratégie en tête en début de semaine si les prévisions reste ce qu’elle sont, je vais surveiller ça de prêt je vais sans doute devoir me positionner dans le week-end

[Satoru]

De mon côté, j'ai l'impression (et c'est surement pas qu'une impression) que le peloton de tête me décramponne progressivement.

Je fais pas d'erreur majeure, mais je navigue pas aussi finement qu'eux.

[cyd61]

De mon côté, j'ai l'impression (et c'est surement pas qu'une impression) que le peloton de tête me décramponne progressivement.

Je fais pas d'erreur majeure, mais je navigue pas aussi finement qu'eux.

C’est toujours le même problème, ça part par devant. Quand tu es derrière tu as la chance d’avoir le vent en premier souvent, mais tu montres au autre aussi ou se placer , donc ou ton placement est pas idéal, et tu perd un peu, ou ton placement est bon et tu gagne pas parce que c’est là qu’il vont être. Et ils auront le vent plus longtemps.

[cyd61]

Bon bah la porte que j’avais éventuellement vu pour essayer quelque chose y’a plus. On va continuer le train train en espérant rester pas trop loin

[Orange]

Le point de mire Robix se rapproche pour Albert et moi, Hier matin à 500miles, ce matin à 250...

[albertascari]

Je crois qu'on va encore être porté par la dépression pendant 2 jours. Après, j'ai du mal à distinguer si elle passe sous la ligne rouge ou si elle nous prend de vitesse

[Orange]

Ouais après ça va être mort je pense

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