[F1]Kimi Räikkönen - World Champion 2007

Zelkin a écrit:

Nico Karev a écrit:

Zelkin a écrit:Oui et non, ils ont déjà plus de points qu'en 2018 ou tout le monde disait qu'ils faisaient une saison de fou

10pt de plus alors que la Sauber est vraiment mauvaise en dehors de Bakou. C'est vraiment les 7 dernières courses que Sauber récolte des gros points (31pt).

Mais l'Alfa a été mauvaise sur 8 des 11 GP cette année globalement, il ne faut vraiment pas fantasmer cette monoplace

Tu sous-estime trop la voiture :

Australie : clairement dans le top 10 qualif comme course
Bahrein : l'une des plus rapides des non top team
Chine : comme Bahrein
Bakou : double Q3 avec disqualification de Kimi, remonte 10e malgré une très mauvaise stratégie, facilement le top 10
Espagne : Clairement le top 10 mais Raikkonen va faire du WRC au départ et ruine sa course. 
Monaco : aucun rythme, ok
Canada : Giovinazzi probablement dans les points avant son erreur, Kimi hors du coup comme d'hab' au Canada
France : dans les points avec Renault et Mclaren malgré une qualif raté de Kimi
Autriche : double top 10 en course
Angleterre : Raikko dans le top 10 encore, Giovinazzi probablement dans les points sans le problème mécanique
Allemagne : le top 5 est largement possible vu le bordel devant eux mais entre l'erreur de Kimi et les arrêts au stand, c'est seulement 7e et 8e

Hormis Monaco, la voiture ambitionne les points chaque week-end mais entre des qualifs décevantes, des erreurs stratégiques, des arrêts foireux, les erreurs des pilotes, c'est un beau tas de point qui s'envole. J'espère que la seconde partie sera bien mieux, surtout avec Giovinazzi qui s'améliore de plus en plus en course, manque plus que Alfa score moins de point que l'an dernier 

du coup, est ce que Alfa a a abandonné l idée de faire appel de la pénalité ou bien ? Parce que depuis dimanche plus aucune news a ce sujet. j aimerai savoir ce qu' ils comptent faire cette pénalité m a vraiment cassé le morale je la trouve severe surtout en prenant en compte les circonstances exceptionnelles de cette course.

magnumcaramel a écrit:du coup, est ce que Alfa a a abandonné l idée de faire appel de la pénalité ou bien ? Parce que depuis dimanche plus aucune news a ce sujet. j aimerai savoir ce qu' ils comptent faire cette pénalité m a vraiment cassé le morale je la trouve severe surtout en prenant en compte les circonstances exceptionnelles de cette course.

Sévère, sévère...D'après ce que j'ai compris, Alfa a réussi a réussi à contourner l'interdiction de l'antipatinage, en parvenant à en reproduire les effets. C'est pas rien.

Surtout après le coup des ailerons illégaux en Chine et Bakou...C'est désolant pour les pilotes mais 100% mérité pour l'écurie.

Je suis d'ailleurs surpris que les commissaires aient donné une pénalité de 30 secondes. Normalement, ça aurait du être disqualification.

car apparemment pendant une course, c'est un drive-trough comme pénalité.

Je dirais plutôt l'équivalent d'un stop and go

je me suis refait la plupart GP de 2007 (la semaine pro, j'attaque 2012, du très lourd   ), bon en réalité la saison est loin d'être brillante niveau spectacle, à l'époque c'est super intéressant car gros suspense pour la couronne avec 4 pilotes pour le titre puis 3 pour les dernières, mais sur la piste, bof quasi rien entre eux, le 3/4 des courses sont vraiment soporifiques, des dépassements sans saveurs, le train train...comme quoi c'est pas mieux que maintenant.

L'intérêt de la saison 2007 était surtout extra-sportif.

Les rumeurs de sabotage autour de Ferrari à Monaco, le spygate, la guéguerre Alonso-Hamilton, les relations Alonso-Dennis.

Un vrai soap-opera.

Ahhh que c'est bon de partir en vacances de la F1 avec une fois de plus des points pour Kimi et en prime finir la course devant son meilleur ennemi : j'ai nommé Valtteri Bottas

Trop content !

C’est bien.

Surtout quand on voit le rythme de qualifications, chaque point pris est un bon boulot aujourd’hui. 

La voiture semble sur la bonne route, pas de gros point faible car même sur un circuit où il faut de l’appui et du grip on s’en sort assez bien.

Il faut amener des améliorations pour battre TR et Renault au championnat !

Pour le coup, aucune surprise de le voir faire une belle performance, c'est quand même 9 podiums là-bas, il termine devant une Mclaren c'est le plus important. Il résiste à la pression de Bottas, vu l'énorme différence entre les deux voitures c'est pas rien mais encore une fois, ça me gonfle de voir que Giovinazzi termine hyper loin, alors ok partir 17e sur ce circuit, en plein trafic, dépassement difficile, je doute qu'il roule dans son meilleur rythme mais bon Raikkonen va difficilement mettre Alfa Romeo devant Renault sans son aide.

Il fait quand même une sacrée saison de métronome. Y a pas à dire, sa "deuxième carrière" aura été nettement plus impressionnante dans les petites équipes.

Hâte de le voir au volant à Spa, circuit où les McLaren pourraient galérer un peu plus avec leur moteur, peut-être enfin une occase pour Kimi de finir meilleur des autres et reprendre des points à Sainz.

C'est rageant pour Kimi … bien placé, quelques mètres et puis s'en va, presque !

Espérons qu'a Monza le chance soit avec lui et le vent des tifosis, dans le dos !

Sur les 4 dernières courses de Spa, 3 accrochages au même virage, c'est incroyable ce manque de réussite. Sa meilleur prestation sur ce circuit sous l'ère Turbo, c'est...2014 

C'est le karma. Il paye ce qu'il a fait à La Source au départ en 2009.

En 2009, il mérite plutôt une pénalité quand il reprend la piste comme un gros sagouin après la longue ligne droite, mais j'ai jamais compris la polémique alors qu'il fait exactement la même chose en 2008.

https://www.youtube.com/watch?v=3VX6Mk-PodY

Bah c'est aussi moche en 2008, mais la différence c'est qu'avec la piste mouillée à l'extérieur il ne gagne pas de temps

2008 ça ressemble à une échappatoire.
2009 ça ressemble plutôt à une trajectoire alternative

En tous cas, Raikkonen considère sa victoire de 2009 comme la plus belle des 4 de Spa (c'est plus 2004 pour moi, il gagne avec une mauvaise voiture contre des Ferrari incroyables en doublant Schumi comme en 2012, même si je pense que ce dernier sécurise la P2 pour le titre). 

J'ai hâte de voir le niveau de la voiture à Monza, en espérant que Giovinazzi sera chaud bouillant devant son public, il faut vraiment que Alfa Romeo ramène des gros points sinon le reste de la saison va être difficile pour finir P5 constructeur (Mclaren est maintenant trop loin).

Spa 2004, c'est pas loin d'être sa plus belle victoire, je dirais deuxième derrière Suzuka 2005.

Spa 2009, c'était bof, entre ce qu'il fait au départ qui était très limite, et le fait qu'il double et défend face à la FI de Fisichella en grande partie grâce au KERS, ça limite l'exploit.

C'est en 2008 que ça aurait dû être sa plus belle victoire à Spa, il sortait d'une période tellement difficile et une victoire l'aurait replacé dans la course au titre. Le fait qu'il perde la victoire à deux tours du but, qu'il termine dans le mur, et que ce soit Massa qui récupère la victoire alors qu'il avait été complètement anonyme... Un des pires souvenirs en tant que fan de Kimi

J'espère un week-end tranquille pour Kimi à Monza, histoire de rattraper la déception de l'année dernière.

Totalement d'accord, Spa 2009 pour moi c'est une de ses victoires les plus surcotées...

Spa 2004, Suzuka 2005 et ses deux victoires chez Lotus, pour moi c'est les meilleures

En 2009,la Ferrari n'était pas un avion de ligne non plus, loin de là

Non mais avec le règlement en question, elle était quand même vraiment bien aux mains de Kimi..