Entraide entre forumistes : demandes en tout genre

Au fait, voilà ce qu'avait donné mon poster in-situ

Nikel au final !

Est-ce que quelqu'un connait la législation en terme de rétro extérieur pour le contrôle technique ?
Pour info j'ai une corsa D, postérieure à 2010, qui n'a plus de rétro extérieur droit.

Le nombre minimum de rétroviseurs prescrits sur un véhicule est fixé comme il suit :
Voitures particulières. –
Un rétroviseur intérieur et un rétroviseur extérieur situé sur la partie gauche du véhicule. Les voitures
particulières ayant les carrosseries commerciales et breaks devront également avoir un deuxième
rétroviseur extérieur situé à droite. En outre, lorsque le type de construction du véhicule est tel que le
rétroviseur intérieur ne peut remplir son office, le véhicule doit comporter également un rétroviseur extérieur
situé à droite

Arrêté du 20 novembre 1969 relatif aux rétroviseurs des véhicules

Merci Ubu mais ça a dû évoluer depuis. J'ai appelé le centre de contrôle entre-temps et comme mon véhicule était équipé d'un rétro extérieur droit d'origine, il doit obligatoirement être présent  

Il t'est arrivé quoi ? Accrochage ? Vandalisme ? L'assurance peut faire quelque chose ?

Vandalisme, mais ça fait un an et demi. J'ai regardé les prix, il coûte seulement 55 euros au lieu de 180 sur oscaro, du coup j'hésite à aller porter plainte pour faire jouer l'assurance.

little a écrit:Merci Ubu mais ça a dû évoluer depuis. J'ai appelé le centre de contrôle entre-temps et comme mon véhicule était équipé d'un rétro extérieur droit d'origine, il doit obligatoirement être présent  

Exactement, le véhicule ne doit pas être conforme à tel ou tel règlement, mais simplement conforme à son état et équipements d'origine !
Par exemple, une ancienne voiture sans ceinture à l'arrière passera tranquille le contrôle si elle n'en avait pas a l'époque et le contrôle pollution se fera avec les barèmes de l'époque

+1
Mais pour le contrôle tu prend rendez vous et genre le matin ou 2 heures avant le ct, t'appelle et tu dis genre on vient de te peter le retro, et tu demandes si c'est ok, tu brodes un peu. Ça passe normalement

little a écrit:Vandalisme, mais ça fait un an et demi. J'ai regardé les prix, il coûte seulement 55 euros au lieu de 180 sur oscaro, du coup j'hésite à aller porter plainte pour faire jouer l'assurance.

Regardes d'abord si tu as pas une franchise la dessus et si t'es bien assuré pour les retros.

De la cassegueulité des assurances auto et leurs systèmes de bonus/malus, de conducteur novice et tout à la con

J'ai eu le permis en 03/2009, j'ai toujours conduit depuis cette période, mais je n'ai jamais été déclaré à la moindre assurance, mes parents étant assurés à la MAIF qui autorise le prêt de volant sans déclaration préalable (la fameuse pub "si vous faites confiance, nous faisons confiance. MAIF : assureur militant)

Aujourd'hui, je voudrais être officiellement assuré en conducteur secondaire de la Panda de ma copine (dont je suis depuis un an le conducteur principal à 99 %, dont parfois seul au volant, c'est pas bien, je sais, justement je veux rectifier ça ) qui est chez la Matmut.
Donc je les appelle, en espérant m'en sortir facilement
"Vous avez un relevé de situation ?
- Non, j'ai jamais été assuré en nom propre
- Alors il y aura une majoration conducteur novice
- J'ai un permis de plus de 5 ans, et je suis conducteur occasionnel reconnu (j'ai un papier de la MAIF comme quoi je la prends régulièrement, une espèce de déclaration a posteriori sans en être une) d'un contrat à fond de bonus
- Oui mais non, passez en agence, on sait jamais, mais non"

Ça saoule  

J'étais dans le même cas, ma première voiture était assurée au nom de mes parents. Quand j'ai fait des devis pour assurer une nouvelle voiture il y a 2 ans, ça faisait mal au c.. dès que je cherchais au dessus de 5CV fiscaux.

Je conduis sans permis et sans assurance depuis 15 ans et je n'ai jamais eu de souci   

Je déconne hein

Oui, tu déconnes. Cela fait 20 ans, en fait. Dans une voiture volée, en plus. Ah, bravo.   

Maïs a écrit:Ma fille semble intéréssée par la guitare et son père lui en a achetée une mais pour droitier , et donc je me pose des questions sur le fait qu'elle puisse /doive s'adapter ou si il vaut mieux changer pour une "guitare pour gauchers " si ça existe.

Oui, ca existe...et ca se trouve relativement facilement.

Après, difficile de repondre a ta question, mais elle se sentira certainement plus à l aise avec une gauchère

little a écrit:Je conduis sans permis et sans assurance depuis 15 ans et je n'ai jamais eu de souci   

Je déconne hein

Une bonne raison pour être très vigilant sur la route.

Dernièrement, ils ont choppé un papy qui n'a jamais eu le permis mais conduisait régulièrement depuis + de 50ans!

Supermario a écrit:J'étais dans le même cas, ma première voiture était assurée au nom de mes parents. Quand j'ai fait des devis pour assurer une nouvelle voiture il y a 2 ans, ça faisait mal au c.. dès que je cherchais au dessus de 5CV fiscaux.

On a deux pistes (les deux étant un changement d'assurance... mais on est en grande partie baisés avec ce contrat a échéance au 1er janvier) :
- soit aller voir du côté de la MAIF, car ils pourraient être plus réceptifs sur mon passé de conducteur non assuré en non propre
- soit aller voir du côté de la SG, car tous les conducteurs, non-déclarés (moi) comme déclarés (ma copine, son frère et ses parents) sommes clients.

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