[2018] Grand Prix d'Italie

Superbe séance de qualif.
Vettel a un peu sur-conduit dans le S2, mais sa camera embarqué doit être assez dingue, il a vraiment utilisé le moindre centimètre de la piste dans chaque virage.

Content pour Raikkonen, j’espère qu'il prendra un bon départ et que Ferrari lui fera pas une stratégie "maison"...

Enfin, ridicule les sifflets sur Hamilton lors de l'interview, c'est dommage juste après les acclamations des pilotes Ferrari. Ca aurait été beau d'avoir aussi une acclamation pour lui mais bon...

Bubbleboy a écrit:

cyd61 a écrit:Je demande à ce que l’on se prosterne devant ma prévisions

Facile ça, tu avais vu la qualif en direct à 14h ?

Non, c’est juste que si kimi devait faire une seule et dernière pole dans se carrière ça ne pouvait être que sur le circuit de vitesse pure, ce garçon aimant toujours être là où personne ne l’attend, même lui

Bubbleboy a écrit:

FFFF a écrit:

Odji a écrit:

Bubbleboy a écrit:Alors, que va-t-il arriver à Kimi en qualifs aujourd'hui ?

du trafic je pense

cyd61 a écrit:Une pole

Il va surement avoir un souci au départ demain ou alors au pit stop ? Parce que là c'est pas possible hein ! Il va pas gagner quand même...

Ah ca par contre, pour qu'il gagne, il lui faut un Hamilton en P2. Car en toute logique, les positions seront inversees, je pari durant les pits stop

Odji a écrit:

Gus a écrit:

Odji a écrit:

Gus a écrit:"We speak after"

Trop bizarre, au début il avait l'air sincèrement heureux du 1-2 et ensuite il dit ça froidement ?!

il a juste cru qu'il avait la pole et son ingénieur lui a dit "p2".

ah c'est l'ingénieur qui a dit "P2 P2 P2 and Kimi is P1" ?

oui clairement.

Vettel crie "YEESS" et son ingénieur réponds "p2, p2. Kimi on pole position. P1, p2 : Nice job".





"We speak after"

Gus a écrit:

Odji a écrit:

Gus a écrit:

Odji a écrit:

Gus a écrit:"We speak after"

Trop bizarre, au début il avait l'air sincèrement heureux du 1-2 et ensuite il dit ça froidement ?!

il a juste cru qu'il avait la pole et son ingénieur lui a dit "p2".

ah c'est l'ingénieur qui a dit "P2 P2 P2 and Kimi is P1" ?

oui clairement.

Vettel crie "YEESS" et son ingénieur réponds  "p2, p2. Kimi on pole position. P1, p2 : Nice job".





"We speak after"

ahaha ok je croyais que c'était Vettel tout du long forcément j'ai cru qu'il était bipolaire ou alors hypocrite

Le tour monstrueux de Kimi quand même...Quasi 2 dixièmes d'avance.
Par contre Bottas nulle part de chez nulle part.
Grosjean beau tour aussi.

FFFF a écrit:Je suis tout de meme surpris que Ferrari ait lance Vettel DEVANT Kimi.

Oui moi aussi, ça semble pas hyper logique a première vue.

Peut-être que Kimi avait besoin de ça pour s'assurer la première ligne, alors que mettant Vettel derrière il aurait fait pole mais Kimi aurait été P3 seulement ?

Je n’ose aller voir sur le fan club de Raikkonnen

Mais arrêtez avec vos Vettel est mauvais perdant et bla bla bla, j'ai bien plus l'impression que Vettel devait être le 2e pilote ferrari à sortir contraire de la première tentative et cela n'a pas été fait, d'ou la raison de la proximité des deux voitures lors de leur sortie et l'agacement de Vettel.

I have a dream a écrit:non c'était bien un Yes!
Vettel représente bien le public Italien, mauvais perdant comme eux. Cette gueule de s'être fait battre par Kimi...trop bon, je n'aurais voulu louper ça pour rien au monde...
Bravo à Kimi, très content pour lui. J'espère qu'il ne devra pas se coucher demain, je n'ai jamais été fan de ça, même quand ça servait Alonso.
Par contre les Italiens qui siffle Hamilton...No comment, comme chaque année.

Hahaha, les tchitchos qui sifflent Lewis...
Ça me rappel 1990. Sauf que...la geule des tifosis quand Senna claque la pôle à la dernière seconde...
Un silence de mort sur Monza !

Une McLaren constamment a la dernière place a la régulière ca fait mal !

Odji a écrit:Minttu pleure

Comme un fillette de 5 ans ?

Nico Karev a écrit:Le tour monstrueux de Kimi quand même...Quasi 2 dixièmes d'avance.
Par contre Bottas nulle part de chez nulle part.
Grosjean beau tour aussi.

Sur ce genre de circuit d'ailleurs, javoue ne pas reellement comprendre les ecarts entre equipier. C'est tout de meme pas THE circuit pour mettre en evidence les difference entre pilotes.

TheClash a écrit:Mais arrêtez avec vos Vettel est mauvais perdant et bla bla bla, j'ai bien plus l'impression que Vettel devait être le 2e pilote ferrari à sortir contraire de la première tentative et cela n'a pas été fait, d'ou la raison de la proximité des deux voitures lors de leur sortie et l'agacement de Vettel.

Je sens bien un truc comme ça oui. Enfin bon c’est pas la fin du monde ils auront tout le temps de rectifier tout ça demain l’important étant de verrouiller la première ligne aujourd’hui. Vu le cinéma de Mercedes avec les couvertures chauffantes absente sur les pneus arrière je les sens pas bien demain avec les pneus.

cyd61 a écrit:

Bubbleboy a écrit:

cyd61 a écrit:Je demande à ce que l’on se prosterne devant ma prévisions

Facile ça, tu avais vu la qualif en direct à 14h ?

Non, c’est juste que si kimi devait faire une seule et dernière pole dans se carrière ça ne pouvait être que sur le circuit de vitesse pure, ce garçon aimant toujours être là où personne ne l’attend, même lui

Une dernière sensation d'adrénaline avant une dernière saison ... chez McLaren...

Bubbleboy a écrit:

Odji a écrit:Minttu pleure

Comme un fillette de 5 ans ?

Kimi a eu que 2 poles de sa vie depuis qu'elle le connait lol forcément y a de l'émotion

cyd61 a écrit:

TheClash a écrit:Mais arrêtez avec vos Vettel est mauvais perdant et bla bla bla, j'ai bien plus l'impression que Vettel devait être le 2e pilote ferrari à sortir contraire de la première tentative et cela n'a pas été fait, d'ou la raison de la proximité des deux voitures lors de leur sortie et l'agacement de Vettel.

Je sens bien un truc comme ça oui. Enfin bon c’est pas la fin du monde ils auront tout le temps de rectifier tout ça demain l’important étant de verrouiller la première ligne aujourd’hui. Vu le cinéma de Mercedes avec les couvertures chauffantes absente sur les pneus arrière je les sens pas bien demain avec les pneus.

Il s'est passe quoi avec les couvertures ?

Bubbleboy a écrit:

cyd61 a écrit:

Bubbleboy a écrit:

cyd61 a écrit:Je demande à ce que l’on se prosterne devant ma prévisions

Facile ça, tu avais vu la qualif en direct à 14h ?

Non, c’est juste que si kimi devait faire une seule et dernière pole dans se carrière ça ne pouvait être que sur le circuit de vitesse pure, ce garçon aimant toujours être là où personne ne l’attend, même lui

Une dernière sensation d'adrénaline avant une dernière saison ... chez McLaren...

Sensation. Adrénaline. On parle bien de Raikkonnen ? Le pilote qui a tout juste souri en 2007 quand il a été titré ?

Grosjean P6 Ocon P8 Gasly P9...3 frenchies dans le top 10...on s'y habitue

FFFF a écrit:

Nico Karev a écrit:Le tour monstrueux de Kimi quand même...Quasi 2 dixièmes d'avance.
Par contre Bottas nulle part de chez nulle part.
Grosjean beau tour aussi.

Sur ce genre de circuit d'ailleurs, javoue ne pas reellement comprendre les ecarts entre equipier. C'est tout de meme THE circuit pour mettre en evidence les difference entre pilotes.

Ah bon ? J'aurais dit l'inverse moi.

cyd61 a écrit:Je n’ose aller voir sur le fan club de Raikkonnen

Nous sommes des gens aussi réservés que lui.

FFFF a écrit:

cyd61 a écrit:

TheClash a écrit:Mais arrêtez avec vos Vettel est mauvais perdant et bla bla bla, j'ai bien plus l'impression que Vettel devait être le 2e pilote ferrari à sortir contraire de la première tentative et cela n'a pas été fait, d'ou la raison de la proximité des deux voitures lors de leur sortie et l'agacement de Vettel.

Je sens bien un truc comme ça oui. Enfin bon c’est pas la fin du monde ils auront tout le temps de rectifier tout ça demain l’important étant de verrouiller la première ligne aujourd’hui. Vu le cinéma de Mercedes avec les couvertures chauffantes absente sur les pneus arrière je les sens pas bien demain avec les pneus.

Il s'est passe quoi avec les couvertures ?

Les pneus AR étaient à nu dans les stands contrairement aux avant lors des attentes entre session. Clairement le besoin de les faire partir le plus froid possible. C’est pas la canicule non plus aujourd’hui en Italie.

Gus a écrit:

FFFF a écrit:

Nico Karev a écrit:Le tour monstrueux de Kimi quand même...Quasi 2 dixièmes d'avance.
Par contre Bottas nulle part de chez nulle part.
Grosjean beau tour aussi.

Sur ce genre de circuit d'ailleurs, javoue ne pas reellement comprendre les ecarts entre equipier. C'est tout de meme THE circuit pour mettre en evidence les difference entre pilotes.

Ah bon ? J'aurais dit l'inverse moi.

ça dépend si le pilote peut pédaler.... ou pas.

cyd61 a écrit:

Bubbleboy a écrit:

cyd61 a écrit:

Bubbleboy a écrit:

cyd61 a écrit:Je demande à ce que l’on se prosterne devant ma prévisions

Facile ça, tu avais vu la qualif en direct à 14h ?

Non, c’est juste que si kimi devait faire une seule et dernière pole dans se carrière ça ne pouvait être que sur le circuit de vitesse pure, ce garçon aimant toujours être là où personne ne l’attend, même lui

Une dernière sensation d'adrénaline avant une dernière saison ... chez McLaren...

Sensation. Adrénaline. On parle bien de Raikkonnen ? Le pilote qui a tout juste souri en 2007 quand il a été titré ?

Le pauvre devient pleins d'émotions avec les années...

Gus a écrit:

FFFF a écrit:

Nico Karev a écrit:Le tour monstrueux de Kimi quand même...Quasi 2 dixièmes d'avance.
Par contre Bottas nulle part de chez nulle part.
Grosjean beau tour aussi.

Sur ce genre de circuit d'ailleurs, javoue ne pas reellement comprendre les ecarts entre equipier. C'est tout de meme THE circuit pour mettre en evidence les difference entre pilotes.

Ah bon ? J'aurais dit l'inverse moi.

J'aurais du preciser, les ecarts en terme de temps.

Du temps du V8, les ecarts etaient minimes ici avec enormement de voiture dans la meme seconde. Quand tu vois l'importance de l'aspi a Monza, ca montre l'importance des lignes droites. Oui, il y a des virages, mais ce ne sont pas non plus les virages les plus complexes, surtout avec ces F1 bourres d'appui.