[F1/Spiritualité] Bernie Ecclestone

Un mec qui devrait deja etre a la retraite

Spoiler:

Si je peux me permettre, bien que la critique soit facile et l'art difficile, je trouve le sondage disons perfectible.

Ca veut dire quoi par exemple: "Un businessman, pas cool qui est la au dessus de notre que l'on aime ! <3"?

Le début me plaît bien mais la fin je voudrais une traduction siyouplaît...

Qwark a écrit:Si je peux me permettre, bien que la critique soit facile et l'art difficile, je trouve le sondage disons perfectible.

Ca veut dire quoi par exemple: "Un businessman, pas cool qui est la au dessus de notre que l'on aime ! <3"?

Le début me plaît bien mais la fin je voudrais une traduction siyouplaît...

y'a eu un bug, pourtant j'avais mis tout les mots.
Manque le mot "sport" entre "notre" et "que"'.

A la fin, c'est un bug, c'éétait un coeur.

depuis Monza 2006, les serveurs des forums de F1 sont paramétrés pour censurer le mot "sport"
pas ta faute, donc

Crouzz a écrit:depuis Monza 2006, les serveurs des forums de F1 sont paramétrés pour censurer le mot "sport"
pas ta faute, donc

Honnêtement, j'aime pas les sondages qui tournent en rond, n'offrant pas la possibilité de dire tout ce que l'on pense de ce mec.
Dire par exemple qu'il est en train de fusiller la F1, en supprimant tous les temples de la discipline (Hockeneim long, Imola, A1 Ring, M-Cours... je m'arrête là) au profits de circuits merdiques en chine, dans le désert, etc, etc.
Donc voilà, pour moi si on pouvait le pendre et l'enterrer avec ses curcuits à la con, je serai le plus heureux des hommes

J'ai quand même voté un businessman pas cool.. même si c'est trop gentil ^^

SoldierSid3 a écrit:
Dire par exemple qu'il est en train de fusiller la F1, en supprimant tous les temples de la discipline (Hockeneim long, Imola, A1 Ring, M-Cours... je m'arrête là) au profits de circuits merdiques en chine, dans le désert, etc, etc.

Euh, pour moi Magny-cours fait pas vraiment parti des temple de la f1, pour moi c'est un circuit qui a été mis sur le calendrier parce qu'il était le grand prix de France le plus "raisonnable"...

Des grand prix de France a la saveur historique, c'est plutôt le castelet ou dijon...Voir même rouens les essart ! (bon, là je rêves, mais bon)

Largo a écrit:

SoldierSid3 a écrit:
Dire par exemple qu'il est en train de fusiller la F1, en supprimant tous les temples de la discipline (Hockeneim long, Imola, A1 Ring, M-Cours... je m'arrête là) au profits de circuits merdiques en chine, dans le désert, etc, etc.

Euh, pour moi Magny-cours fait pas vraiment parti des temple de la f1, pour moi c'est un circuit qui a été mis sur le calendrier parce qu'il était le grand prix de France le plus "raisonnable"...

Des grand prix de France a la saveur historique, c'est plutôt le castelet ou dijon...Voir même rouens les essart ! (bon, là je rêves, mais bon)

Dijon Prenois n'est plus trop un circuit de F1, trop petit déjà. Pis Magny Cours, je le trouve fantastique, c'est une vraie montagne russe ... aucun circuit ne permet ça.. Quoiqu'il en soit tu vois très bien ce que je veux dire, cet exemple mis à part ! Même pour les circuits qui restent, et qui s'alternent (Suzuka, avec le médiocre Fuji, Spa qui n'y est pas toujours, le Nürbur...)

SoldierSid3 a écrit:

Largo a écrit:

SoldierSid3 a écrit:
Dire par exemple qu'il est en train de fusiller la F1, en supprimant tous les temples de la discipline (Hockeneim long, Imola, A1 Ring, M-Cours... je m'arrête là) au profits de circuits merdiques en chine, dans le désert, etc, etc.

Euh, pour moi Magny-cours fait pas vraiment parti des temple de la f1, pour moi c'est un circuit qui a été mis sur le calendrier parce qu'il était le grand prix de France le plus "raisonnable"...

Des grand prix de France a la saveur historique, c'est plutôt le castelet ou dijon...Voir même rouens les essart ! (bon, là je rêves, mais bon)

Dijon Prenois n'est plus trop un circuit de F1, trop petit déjà. Pis Magny Cours, je le trouve fantastique, c'est une vraie montagne russe ... aucun circuit ne permet ça.. Quoiqu'il en soit tu vois très bien ce que je veux dire, cet exemple mis à part ! Même pour les circuits qui restent, et qui s'alternent (Suzuka, avec le médiocre Fuji, Spa qui n'y est pas toujours, le Nürbur...)

Waa t'as une bosse sur le circuit donc c'est une montagne russe. Va faire un tour de Spa à pied tiens, pour voir ce que c'est une vrai montée

Magny Cours est connu pour être un billard.
Il n'y a pas de comparaison possible de relief entre Magny-Cours et Spa, Nurburg et Suzuka.

Ca se voit même à l'écran !

on parle de "billard" quand la piste est lisse et sans bosses, magny-cours il y a quand même une montée...

Kakashi a écrit:Magny Cours est connu pour être un billard.
Il n'y a pas de comparaison possible de relief entre Magny-Cours et Spa, Nurburg et Suzuka.

Ca se voit même à l'écran !

Le circuit est TRES bosselé, ça n'a rien d'un billard... les réglages sont d'ailleurs souvent des voitures très élevées. C'est pas un circuit à grand relief comme le nordschleife, ou SPA, mais c'est une piste assez dégeulasse, qui fait son charme. De nombreux pilotes l'ont dit, de nombreux simulateurs l'ont reproduit..

Non je crois qu'on ne doit pas parler du ^même Magny-Cours c'est impossible

Alors ça a dû changé Magny-Cours devrait penser à organiser une manche de la coupe du monde des rallyraide

https://www.youtube.com/watch?v=ztokXroWE_s dans cette vidéo, tu vois bien la voiture sautiller, et contrairement à ce que tu pourrais essayer de me répondre, ce n'est pas dû à la vitesse, etc.. c'est dû aux petites bosses.
https://www.youtube.com/watch?v=gMysepHuzQ0 un autre exemple.
Bref avant qu'on ne s'enferme Définitivement sur ce sujet. Ce que je veux dire c'est que les anciens circuits ont tout à apprendre selon moi aux nouveaux qui se ressemblent tous (Chine très proche de Sépang par exemple.)

Ouais je ne pense pas qu'on parle du même circuit

Euh comment dire... les vidéo que tu montres ce sont des trucs normaux, je crois pas qu'il existe un seul circuit ou il y a zéro bosse.

Mais comparer Magny-cours et des circuits comme Spa, Suzuka ou le Nurburg et même le Mans non, non ça ne se fait pas.

SoldierSid3 a écrit:
https://www.youtube.com/watch?v=gMysepHuzQ0 un autre exemple.............

jcrois que tu confonds jeux vidéos et réalité, mais rassures toi, tu n'es pas le seul ici

Kakashi a écrit:Euh comment dire... les vidéo que tu montres ce sont des trucs normaux, je crois pas qu'il existe un seul circuit ou il y a zéro bosse.

Mais comparer Magny-cours et des circuits comme Spa, Suzuka ou le Nurburg et même le Mans non, non ça ne se fait pas.

Non ce n'est pas comparable, pas comparable point de vue dénivellé, mais comparable point de vue prestige, histoire.. Si j'parlais des bosses (que tu ne trouvera jamais comme ça ni à Silverstone par exemple, ni à Monza, ni à Albert Park ni sur le Gilles Villeneuve...) c'est pour parler d'une particularité du circuit, qui en fait son charme.

houfty a écrit:

SoldierSid3 a écrit:
https://www.youtube.com/watch?v=gMysepHuzQ0 un autre exemple.............

jcrois que tu confonds jeux vidéos et réalité, mais rassures toi, tu n'es pas le seul ici

Toujours le même argument (à la con...) Et les jeux sont faits à partir de quoi ? ein ? pis si la première vid' est un jeu.. eh bah waah ! plus besoins de regarder des gps si c'est si bien fait..

tu as raison, le moindre cm² est reproduit avec une tolérance de 0,001
et les voitures, n'en parlons pas, quel réalisme ! jsuis sur le cul là

Ben sur la première vidéo, la piste fait plutôt l'effet d'un billard dans son genre, le dénivelé est totalement imperceptible et la piste est une des plus propre qu'il soit.

je trouve.

( FC Eccelstone, le FC qui divisent les fan de formula ouane, achetez z'en !)

houfty a écrit:tu as raison, le moindre cm² est reproduit avec une tolérance de 0,001
et les voitures, n'en parlons pas, quel réalisme ! jsuis sur le cul là

J'suis pas sûr que mélanger performances graphiques, et physiques soit très judicieux de ta part, mais pourquoi pas..
Moi ce que je sais, c'est que (mis à part ceux qui sont là pour la promo, ça, ça se voit) de nombreux pilotes, dont mon frère, en font les louanges..
Ceci dit, on est à des années lumières là du sous-sujet, qui lui même s'éloignait du sujet.