[FE] Stoffel Vandoorne - World Champion 2022

Il avait la chance de le prouver en course, dans une voiture qui n'est certes pas très bonne, mais pas dernière du plateau non plus.

Le fait d'être en peloton, justement, aurait pu lui permettre de se mettre en évidence, ce qu'il n'a plus fait depuis sa première course.

Parlons en d'ailleurs: à l'époque, il fait ses débuts sur une daube et sans expérience. On peut donc dire qu'elle ne lui était pas adaptée, qu'il n'a pas participé à son développement, et énoncer tout les autres arguments mis en évidence par Le_Pseudo...ce qui ne l'a pourtant pas empêché de montrer quelque chose ce jour là. Si on y réfléchit bien, c'est d'ailleurs sa meilleure course à ce jour! Donc pour moi, l'argument ne tient pas.

Je suis plutôt de l'avis de Villeneuve qui disait que Stoffel était, à l’époque, un tueur guidé par l'objectif d'arriver un jour en F1, mais qu'une fois cet objectif atteint, s'est juste contenté d'être content d'y être arrivé. C'est en tout cas l'impression qu'il me donne.

Je suis d’accord avec le Pseudo.

Depuis le temps on sait quand même pertinemment qu’Alonso est toxique et qu’il est difficile voir injuste de juger Vandoorne dans le bourbier McLaren actuel.

N'oublions pas que derrière l'arrogance du team se cache une situation financière assez peu confortable liée au manque de sponsors. Je ne pense donc pas que Mc soit en mesure de "financer" des développements spécifiques pour Vandoorne.

Et je me souviens aussi de boullier qui clamait que Vandoorne devait changer son style de pilotage...

On est bien d’accord, il mérite une seconde chance hors de se bourbier qu’est devenu McLaren

cyd61 a écrit:On est bien d’accord, il mérite une seconde chance hors de se bourbier qu’est devenu McLaren

Oui. Comme Magnussen l'a eu, comme Perez l'a eue.... Oh wait, il n'y aurait pas un dénominateur commun ?

Honda !!!
Ah non

Il semble aussi cristalliser les galères au moment des essais libres cette saison...
Assez peu de roulage, dans une époque où les essais privés sont trop peu nombreux, ça ne lui laisse pas beaucoup d'occasion de saisir sa chance pour capitaliser et s'améliorer ...

Question, SI Mclaren dégage Vandoorne en Belgique, c'est quand la dernière fois que Mclaren vire un pilote en plein milieu de saison en dehors du cas Montoya en 2006 ?

Michael Andretti en 93'?

Nigel Mansell en 1995. Même si c'était plus un consentement mutuel qu'un limogeage sec.

Jaco a écrit:Il avait la chance de le prouver en course, dans une voiture qui n'est certes pas très bonne, mais pas dernière du plateau non plus.

Le fait d'être en peloton, justement, aurait pu lui permettre de se mettre en évidence, ce qu'il n'a plus fait depuis sa première course.

Parlons en d'ailleurs: à l'époque, il fait ses débuts sur une daube et sans expérience. On peut donc dire qu'elle ne lui était pas adaptée, qu'il n'a pas participé à son développement, et énoncer tout les autres arguments mis en évidence par Le_Pseudo...ce qui ne l'a pourtant pas empêché de montrer quelque chose ce jour là. Si on y réfléchit bien, c'est d'ailleurs sa meilleure course à ce jour! Donc pour moi, l'argument ne tient pas.

Je suis plutôt de l'avis de Villeneuve qui disait que Stoffel était, à l’époque, un tueur guidé par l'objectif d'arriver un jour en F1, mais qu'une fois cet objectif atteint, s'est juste contenté d'être content d'y être arrivé. C'est en tout cas l'impression qu'il me donne.

Désolé, je réponds un peu tardivement.

J'en sais rien en fait. Oui, il a certainement loupé des opportunités.

Là, il est en total manque de confiance.

Mais de manière générale, le climat au sein du team n'est pas propice à son épanouissement.

On verra. Si il continue en F1 tant mieux, et j'espère que ça lui donnera l'occasion de s'illustrer. Si pas, tant pis. Ca ne changera pas ma vie.

Le véritable constat, c'est qu'il n'a pas été à la hauteur de son implacable réputation entretenue depuis ses débuts en monoplace.

je suis quand même surpris de son salaire.
Soit McLaren attribue des salaires pas possible de base.
Soit ils devaient vraiment croire en lui.

il doit avoir un des plus gros salaire pour un pilote qui n'en est qu'a sa 2eme année...
salaire+prime+bonus+??

1. Sebastian Vettel (Ferrari): 60 millions de dollars
2. Lewis Hamilton (Mercedes): 50 millions de dollars 
3. Kimi Raïkkönen (Ferrari): 40 millions de dollars
4. Fernando Alonso (McLaren): 30 millions de dollars
5. Valtteri Bottas (Mercedes): 12 millions de dollars
6. Max Verstappen (Red Bull): 10 millions de dollars
7. Stoffel Vandoorne (McLaren): 7 millions de dollars
8. Daniel Ricciardo (Red Bull): 6 millions de dollars
9. Nico Hulkenberg (Renault): 5,5 millions de dollars
10. Sergio Perez (Force India): 5 millions de dollars
11. Romain Grosjean (Haas): 4,45 millions de dollars
12. Esteban Ocon (Force Indi): 3 millions de dollars
13. Kevin Magnussen (Haas): 2,5 millions de dollars
14. Lance Stroll (Williams): 1,8 million de dollars
15. Carlos Sainz (Renault): 750.000 dollars
16. Marcus Ericsson (SAuber): 500.000 dollars
17. Pierre Gasly (Toro Rosso): 350.000 dollars
18. Brendon Hartley (Toro Rosso): 350.000 dollars
19. Charles Leclerc (Sauber): 150.000 dollars
20. Sergey Sirotkin (Williams): 150.000 dollars

Kimi 40 millions !!! Du pure fake ta liste.

Et si ça inclut les contrats pub, je suis étonné que Vettel gagne plus que Hamilton

J'ai pas vérifié... c'est une que j'ai trouvé sur le net. mais avec les pubs il doit pas être bien loin.
Je pense que c'est le maximum qu'il pourrait gagné, vu qu'il y a une prime au point.
C'est environ 10 de contrat et 67000 par point.
S'il continue sur ça lancée, il devrait arriver a 255 points (17 millions). 
soit 27 au total.
Ferrari aurait du lui proposer un gros salaire fixe... 
enfin soit, c'est pas le FC Kimi...

Touchent pas lourd chez Toro Rosso...
Putain ! Le rapport Stroll Sirotkin supérieur à 10

https://www.rtbf.be/sport/moteurs/f1/detail_vandoorne-largue-par-alonso-les-chiffres-prouvent-le-contraire?id=9995676

Si c’est un anglais qui le dit...

Bon ben Stoffel ne roulera plus avec McLaren en 2019... mais j'espère qu'il a trouvé un volant ailleurs, je le pense d'ailleurs...
Car beaucoup de monde le trouvait assez relax ce we...

D'un côté ça me ferait chier qu'il quitte la F1... Et d'un autre côté ça me ferait chier qu'il y reste et pas Ocon

Pourquoi pas un ticket Vandoorne-Ocon chez Sauber ?

D'après Marko, Giovinazzi à signé quelque part, donc je pense chez Sauber

Alfa a l'air de pousser fort pour placer Giovinazzi. Alors que j'ai cru comprendre que Vasseur aurait bien tenté de relancer Vandoorne.

Reste le cas Ericsson, dont on ne sait pas trop jusqu'où ira la fidélité de ses soutiens.

Il s'est bien fait blouser par McLaren quand-même. On le fait mariner pour rentrer en F1 pour le faire rouler dans une bouse et se mettre à plat ventre pour son leader.
J'espère qu'il rebondira, si pas en f1, au moins dans une catégorie prestigieuse.

Beau papa doit avoir des contacts en IndyCar, et je pense pas qu'il y ferait de la figuration