F1 SAISON 2016 TESTS HIVERNAUX BARCELONE I 22/25 FEVRIER

Que dire...
Niveau fiabilité RBR et McLaren semblent bien mieux,
De bons débuts pour Haas,
Renault à le peine...
Les ténors sont là,

Impatient de voir la suite !

Je mettrais bien une pièce sur Vettel cette année Ferrari et Mercedes sont très proches la différence se fera sur l'usure des pneus et quand deux voitures sont très proches le pilotage ça compte depuis 2014 personne n'a vraiment poussé les flèches d'argent à la limite sauf sur certains circuits mais cette année les rouges seront là et bien sûr les premières qualifs donneront des indices sérieux sur la hiérarchie.Ne pas sous-estimer Red Bull si le moteur Renault gagne 4 ou 5 dixièmes il faudra compter avec eux et leur super châssis.

Sauber ils ont un moteur Ferraride 2015 ?

En tout cas ils ont la monoplace 2015.
Mais j'imagine qu'ils roulent déjà avec le moteur 2016.

Impressionnants les 156 tours de Mercedes dès le 1er jour...
Et que dire de Mclaren qui a bouclé plus de tours en une journée que durant la saison 2015.

J-L a écrit:En tout cas ils ont la monoplace 2015.
Mais j'imagine qu'ils roulent déjà avec le moteur 2016.

Non, moteur 2015 également.

Venom a écrit:Surement pas en se basant sur la feuille des temps. Par contre quand on se base sur

Venom a écrit:les runs longs, les Vmax, les vitesses de passage en courbe

, alors la, oui on peut avoir une idée solide des forces en presence.

Évidemment, j'ai pas dit qu'il suffisait de faire un copié-collé pour connaître la grille de Melbourne. Ça demande un minimum d'attention sur les gommes utilisées et sur qui fait une simu course ou une simu qualifs.

Mais vu qu'en général, tout le monde organise sa journée à peu près de la même façon, il n'y a pas trop à se creuser les méninges pour comprendre qui est bien et qui ne l'est pas.

Jaco a écrit:

J-L a écrit:En tout cas ils ont la monoplace 2015.
Mais j'imagine qu'ils roulent déjà avec le moteur 2016.

Non, moteur 2015 également.

Ils feront la saison avec le 2016, donc ils restent une inconnue

Finalement STR seront les seules voitures avec un moteur 2015?

La Renault RS16 n'a eu aucun problème moteur mais été perturbé par des problèmes de logiciel,Palmer livre ses impressions sur le moteur Renault et la E23 évolution....il dit également que la voiture changera à Melbourne...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Des-problemes-ont-perturbe-Renault-aujourd-hui,100370.html

Toro Ross la déception du jour
À voir demain

Bon le Honda a pas pété dès sa première sortie, c'est déjà rassurant. Si ca pouvait etre idem quand ils pousseront ce serait cool

Arai est sur le départ. Le moment est mal choisi je trouve. Ca, plus le fait qu'il n'y a toujours pas de produits Alonso sur le store McLaren, ça suffit à me mettre de bonne humeur pour attaquer la journée

Il y a des produits 2015 en solde


Ça va bien avec leur volonté de renforcer les liens entre McLaren et Honda, on sait que Arai a toujours été réfractaire à ce genre de rapprochement

J'aurai du préciser: produits 2016

Mais bon, il me semble que Dennis a été clair de toute façon. Si Alonso n'est pas satisafait, il partira avant le début de saison.

Pour Arai, je trouve que le timing n'est vraiment pas bon.

Zelkin a écrit:Il y a des produits 2015 en solde  


Ça va bien avec leur volonté de renforcer les liens entre McLaren et Honda, on sait que Arai a toujours été réfractaire à ce genre de rapprochement

C'est exactement ce que j'ai pensé. Sinon Button avait la banane hier soir. Dans sa déclaration il avoue même être content de ne pas avoir prit sa retraite. Ce sont des déclarations qui font plaisir.
Sinon on peut déjà lire dans le discours des uns et des autres.

Jaco a écrit:J'aurai du préciser: produits 2016

Mais bon, il me semble que Dennis a été clair de toute façon. Si Alonso n'est pas satisafait, il partira avant le début de saison.

Pour Arai, je trouve que le timing n'est vraiment pas bon.

Apparemment c'est quand même très improbable de voir Alonso partir avant la saison, surtout que finalement les premières déclarations de Button sont encourageantes

Le fait qu'Arai soit remplacé maintenant me fait penser que les résultats du moteur 2016 ne sont pas bon. Je ne vois pas d'autre explication.

Ca peut aussi être justement que les progrès sont en marche mais qu'il va falloir bosser de concert pour mieux faire fonctionner le châssis et le moteur ensemble, et qu'avec sa politique à lui c'est quelque chose d'impossible

Salut à tous D2 Barcelone I la liste des pilotes en piste aujourd'hui ...

Jaco a écrit:Le fait qu'Arai soit remplacé maintenant me fait penser que les résultats du moteur 2016 ne sont pas bon. Je ne vois pas d'autre explication.

Pas forcément, mais c'est certain que le fait de le voir virer maintenant plutot qu'en fin de saison dernière met un peu le doute.

Ce matin tests aero pour la MP4-31 bardée de sondes pitot

Arai s'en va mais d'autres arrivent spécialement un poste de superviseur a été créé pour améliorer les liens avec Honda Japon

http://motorsport.nextgen-auto.com/Officiel-Yasuhisa-Arai-quitte-Honda-F1,100388.html

Palmer et Gutiérez ne sont pas encore sortis de leurs stands...