L'actualité du jeu vidéo

Met ta console en anglais!

Y a juste à Sebastien Loeb Rally Evo que j'ai remis la PS4 en français car avoir une voix off qui reparle sur Loeb durant ses interviews, c'était nul.

Ah moi ça ne m'a pas choqué sur F1 2016
En général tant que je n'ai jamais entendu la version anglaise, en Français ça passe... Par contre si tu passes de l'anglais au Français...ouille

Sympa ce jeu de WRC6, mais je ne sais pas si je me le prendrai, je n'ai pas assez le temps de jouer pour en profiter...

Les commentateurs je les trouve ignobles sur F1 2016, c'est affreux

Je pense que dans la vidéo le gars conduit avec l'aide a la stabilité activée, vu comment sa voiture se réaligne facilement quand il remet le volant droit. Sans l'aide, on peut maintenir la dérive de façon plus souple, mais ça demande plus de précision.

F1 2016 est en promo cette semaine sur le PlayStation Store pour 44.99 euro.

Valable jusqu'au 12 octobre 2016 18h59.

Comme quoi les pensées positives, ça finit par payer!
Il sera enfin mien!

@Caboose : F1 2016 je l'ai eu pour ce prix Day One à Carrefour ^^

des gens qui jouent sur PS4 ? On pourrait se faire un multi si vous êtes intéressés

Et moi je l'ai eu à 40€ neuf, le jour de sa sortie, sur PC. C'était le prix de vente conseillé.

Je l'ai eu en précommande amazon a 54€ je crois..

Bon je viens de me faire offrir FIFA pour mon anniversaire, ca installe

Grosse déception que ce FIFA, encore une fois les vrais changements ne sont qu'esthétique...

Par contre, PES, waw...

Tu recommanderais PES, Ritalino ? Je résiste à l'achat d'un jeu de foot depuis plusieurs années maintenant et j'étais prêt à retenter l'expérience (en espérant ne pas fracasser la manette et hurler contre les injustices) et je pensais partir sur FIFA.

McLaren-Fan a écrit:@Caboose : F1 2016 je l'ai eu pour ce prix Day One à Carrefour ^^

des gens qui jouent sur PS4 ? On pourrait se faire un multi si vous êtes intéressés  

C'est le genre de jeu que je préfère en dématérialisé pour pouvoir lancer quand j'en ai envie entre deux parties d'un autre jeu.

J'ai fait ma première course pour essayer de trouver mon niveau de difficulté. Ca semble entre medium & hard pour l'instant (C'est loin d'être propre pour le moment). Mais j'ai apprécié les nouveautés de gameplay et d'interface.

Pour la carrière, je sais pas encore quel numéro j'utiliserais. Le team ça devrait être Renault, car du troisième tier, Sauber & Manor, ça me dit rien du tout. Et pour le casque dommage qu'on ne puisse pas le faire pivoter pour vraiment voir ce que ça donne.

Dommage surtout qu'on puisse pas y toucher entre deux saisons ! Le mien est un peu bâclé.
Tu peux choisir ce que tu veux comme équipe au départ, moi j'avais pris Renault, puis McLaren et maintenant Red Bull

Pour le casque j'espère que le visuel donne un résultat similaire avec le moteur et l'éclairage du jeu.

Vu qu'il y a un trophée pour signer dans une des équipes du troisième tier. Après possible que je prenne McLaren ou Toro Rosso. Je vais jouer encore un peu en quick race pour juger.

Et niveau numéro, le numéro 1 est dispo si on est champion du monde? Le numéro 2 me fait de l'oeil, Penske style.

Haha je comprends ! J'ai pris le 4 moi vu que le 8 était pas dispo.

Pas encore été champion donc je sais pas pour le numéro 1, mais je pense, c'est la base !

Niveau difficulté, sur la Mercedes ça semble être Hard et sur la Renault plutôt Expert. Mais je me demande si Melbourne est un bon circuit pour juger le niveau.

Mais faut vraiment un micro pour profiter de son ingénieur, encore plus que sur le 2015. J'ai même pas le temps de lire toutes les options ou je me crashe. Mais j'ai vu qu'il y a une option Raikkonen vu le trophée.

Bulle a écrit:Tu recommanderais PES, Ritalino ? Je résiste à l'achat d'un jeu de foot depuis plusieurs années maintenant et j'étais prêt à retenter l'expérience (en espérant ne pas fracasser la manette et hurler contre les injustices) et je pensais partir sur FIFA.

Ça dépend du support, sur PC non. Sur PS4 oui. La version PC est une version hybride entre les version PS360 et consoles actuelles.

Sur xbox ça dépend de ton attachement aux licences, sur PS4 il n'y a pas de soucis car tu peux appliquer des patchs.

Gros coup de cœur pour un jeu sorti sur pc depuis un bail déjà, et maintenant dispo sur consoles: Mount and Blade Warband. Je ne compte plus les heures de jeu. Il s'agit d'un bac à sable médiéval aux mécaniques riches et nombreuses qu'on découvre petit à petit par soi même. Pas question d'être pris par la main. Ce que je reproche souvent à ce genre de jeu, c'est qu'on s'emmerde très vite. Dans le cas présent, il y a tellement à faire pour concrétiser les objectifs qu'on s'est fixé, qu'on a vraiment pas le loisir de s'ennuyer.

perso j'ai choisi Renault en 1re écurie, j'en suis au GP de Silverstone (je fais les WE à 100%, c'est long ^^)

j'ai de la pluie à une course sur deux, l'IA est très facilement prenable dans ces conditions c'est dommage, 3 GP de gagnés avec ma Renault en difficulté Légende que je n'aurais pas dû gagner sans la pluie

Putain mais vous faites comment pour gagner en légende sérieux ?

Légende ça va, As du volant par contre...

Difficile de vraiment juger le niveau de difficulté, je fais au miens en SS P11 alors que je suis un des seuls à avoir fait un run en SS. En qualif je fais P2.

Mais par contre un truc que j'ai remarqué c'est l'IA qui se croit en Nascar. L'impression de rouler avec 21 Maldonado!

Surtout quand tu dépasses des pilotes en tour d'entrée ou de sortie, ils occupent scrupuleusement toute la piste

Par contre, l'IA de Gutierrez, il est au top, il a pas voulu me laisser passer quand je voulais lui prendre un tour.

Au final, carrière avec Manor qui m'anarque sur mon numéro au lieu du 2, j'ai le 02. Ca fait moins classe que sur la Renault. Et au final avec un bon setup, le niveau expert me convient.
Première course et premier point avec un gros coup de bol avec la safety car qui sort juste quand je dois rentrer dans la pitlane.
Par contre cette IA qui bourrine pour avoir la trajectoire, c'est un peu dommage. Heureusement que les flashbacks sont infinis.