Date de présentation des F1 2010

Je la trouve pas mal, la livrée Campos/hispania. Et puis la voiture a l'air moins basique que la Virgin ou la Lotus. Mais bon, sans essais, ça va être hardcore pour eux à Barhein.



@ nono : Tu n'es jamais rassasié par ta propre idiotie, toi ?

nono20 a écrit:Effectivement j'ai été un peu trash, elle ressemble a 1 PS5, avec un capot de RB5 et un pneu a l'envers c'est une technique pour récupéré de la gomme!!!Tu fait 20 tours dans un sens le pneu s'use, 20 tours dans l'autre, le pneu se re garni

Quitte a faire de la critique gratuite, tache d'être drole au moins

nono20 a écrit:Effectivement j'ai été un peu trash, elle ressemble a 1 PS5, avec un capot de RB5 et un pneu a l'envers c'est une technique pour récupéré de la gomme!!!Tu fait 20 tours dans un sens le pneu s'use, 20 tours dans l'autre, le pneu se re garni

Enfin d'éviter aux modos de te bannir d'ici a un mois, tu veut bien epargner un boulot qu'ils auraient a faire en ne postant, de toi même, plus jamais ici ? Merci !

question refroidissement des freins av, ils risquent pas de chauffer avec des écopes pareilles. Pas possible qu'ils les gardent, ils ont pas eu le temps de les finir, c'est pas possible autrement, sinon les freins atteigneront jamais leur t° de fonctionnement .

j'aime bien l'aero général, elle me fait bcp penser a la brawn. j'ai qd mm l'impression que leur technique de moulage doit être limité pour le moment; elle parait assez abrupte; aileron av, entre d'air ponton et bte a air.

On sait si elle va rouler avant Baragne cette voiture ?

Stephen a écrit:On sait si elle va rouler avant Baragne cette voiture ?

non, les F1 sont déjà dans l'avion.
Quoi que, ils peuvent faire un shakedown dans l'avion, mais pas sur que le commandant de bord kiffe.

T'es con, parfois

Elles sont où ces écopes dont tout le monde parle... Je suis un peu perdu là... Si une âme charitable pouvait me mettre des flèches sur paint...

Docky a écrit:

Stephen a écrit:On sait si elle va rouler avant Baragne cette voiture ?

non, les F1 sont déjà dans l'avion.
Quoi que, ils peuvent faire un shakedown dans l'avion, mais pas sur que le commandant de bord kiffe.

pas sûr, ils ont construit trois unités dont celui présenté à Murcie qui est dit (spéculation) sera bientôt testé.

Stephen a écrit:On sait si elle va rouler avant Baragne cette voiture ?

Sinon ils aurait pu y aller en roulant, ça aurait fait de bon essais ->[]

Sion pour les écopes, c'est les gros trucs gris à coté des pneus avant :

Ah ouai... Je les avais même pas fait gaffes sur les autres photos... C'est vrai que faire chauffer les freins avec ça, ça va être un peu chaud...

la on voit mieux

Pour comparaison :



Ca a l'air plus long que large (je sens venir la sale blague ou la blague sale, au choix)

nono20 a écrit:Effectivement j'ai été un peu trash, elle ressemble a 1 PS5, avec un capot de RB5 et un pneu a l'envers c'est une technique pour récupéré de la gomme!!!Tu fait 20 tours dans un sens le pneu s'use, 20 tours dans l'autre, le pneu se re garni

je sais que l'on se doit d'être ouverts à tout le monde, sans discrimination aucune, accueillant bras ouverts collégiens comme seniors, discutant sans nous jetter à la figure nos différences culturelles à chaque fin de phrases.
Mais j'ai beau être tolérant et tout, il existe quelques niveaux de QI avec qui j'ai encore un peu de mal.
Méa culpa donc d'être aussi peu ouverts au esprits faibles.


Mais dis moi, t'y connais absolument rien, donc?

Campos était bien présent hier :

Campos !

J'ai vraiment envie qu'il ait un bon poste dans l'équipe parce qu'après tout c'est un peu son équipe...

sdaniel07 a écrit:Ah ouai... Je les avais même pas fait gaffes sur les autres photos... C'est vrai que faire chauffer les freins avec ça, ça va être un peu chaud...

A barhein, je pense pas qu'ils aient des problèmes pour faire chauffer les frein.

Crouzz a écrit:

nono20 a écrit:Effectivement j'ai été un peu trash, elle ressemble a 1 PS5, avec un capot de RB5 et un pneu a l'envers c'est une technique pour récupéré de la gomme!!!Tu fait 20 tours dans un sens le pneu s'use, 20 tours dans l'autre, le pneu se re garni

je sais que l'on se doit d'être ouverts à tout le monde, sans discrimination aucune, accueillant bras ouverts collégiens comme seniors, discutant sans nous jetter à la figure nos différences culturelles à chaque fin de phrases.
Mais j'ai beau être tolérant et tout, il existe quelques niveaux de QI avec qui j'ai encore un peu de mal.
Méa culpa donc d'être aussi peu ouverts au esprits faibles.


Mais dis moi, t'y connais absolument rien, donc?

Attends, tu ne peux pas le traiter d'esprit faible comme ca car grace à lui j'ai compris un truc : le gp de monaco qui doit se faire en sens inverse une des années à venir ne se fera pas vraiment à l'envers, ils le feront en marche arriere pour regarnir les pneus Du genre, Bridgestone va leur filer des trains de pneus usés jusqu'à la corde et avec la gomme des années passés, ils referont des pneus neufs dont ils se serviront pour les gps suivant. C'est ca, la F1 ecolo

Donc si je comprends bien, les écopes de frein sont bien plus imposantes chez Hispania que chez les autres. Qu'est-ce que ça peut vouloir dire? Qu'ils ont un désavantage aéro à ce niveau là?
En parlant d'aéro, elle m'a l'air moins élaborées que chez les gros bras.
J'attends de lire des analyses pour me faire un jugement...

sdaniel07 a écrit:Campos !

J'ai vraiment envie qu'il ait un bon poste dans l'équipe parce qu'après tout c'est un peu son équipe...

On parle de vice président exécutif mais je ne sais pas trop quelles vont être ses réelles fonctions.

SUTIL80 a écrit:

sdaniel07 a écrit:Campos !

J'ai vraiment envie qu'il ait un bon poste dans l'équipe parce qu'après tout c'est un peu son équipe...

On parle de vice président exécutil mais je ne sais pas trop quelles vont être ses réelles fonctions.

Ton clavier a fourcher on dirait : tu voulais dire vice président exésutil non

Jilhou a écrit:

SUTIL80 a écrit:

sdaniel07 a écrit:Campos !

J'ai vraiment envie qu'il ait un bon poste dans l'équipe parce qu'après tout c'est un peu son équipe...

On parle de vice président exécutil mais je ne sais pas trop quelles vont être ses réelles fonctions.

Ton clavier a fourcher on dirait : tu voulais dire vice président exésutil non

toutafé

Jilhou a écrit:

Crouzz a écrit:

nono20 a écrit:Effectivement j'ai été un peu trash, elle ressemble a 1 PS5, avec un capot de RB5 et un pneu a l'envers c'est une technique pour récupéré de la gomme!!!Tu fait 20 tours dans un sens le pneu s'use, 20 tours dans l'autre, le pneu se re garni

je sais que l'on se doit d'être ouverts à tout le monde, sans discrimination aucune, accueillant bras ouverts collégiens comme seniors, discutant sans nous jetter à la figure nos différences culturelles à chaque fin de phrases.
Mais j'ai beau être tolérant et tout, il existe quelques niveaux de QI avec qui j'ai encore un peu de mal.
Méa culpa donc d'être aussi peu ouverts au esprits faibles.


Mais dis moi, t'y connais absolument rien, donc?

Attends, tu ne peux pas le traiter d'esprit faible comme ca car grace à lui j'ai compris un truc : le gp de monaco qui doit se faire en sens inverse une des années à venir ne se fera pas vraiment à l'envers, ils le feront en marche arriere pour regarnir les pneus Du genre, Bridgestone va leur filer des trains de pneus usés jusqu'à la corde et avec la gomme des années passés, ils referont des pneus neufs dont ils se serviront pour les gps suivant. C'est ca, la F1 ecolo

ah, c'est donc De Angelis?

fastdriven a écrit:


j'aime bien l'aero général, elle me fait bcp penser a la brawn. j'ai qd mm l'impression que leur technique de moulage doit être limité pour le moment; elle parait assez abrupte; aileron av, entre d'air ponton et bte a air.

Rien a voir avec La Brawn. Certaines parties de cette HRT sont des copies pures et simples de la RB5.


Tout le monde parle des écopes de la HRT... vous n'avez pas vu les écopes de la R30 ?

sdaniel07 a écrit:Campos !

J'ai vraiment envie qu'il ait un bon poste dans l'équipe parce qu'après tout c'est un peu son équipe...

il est maintenant vice-président, c'est-à-dire (PDG * 0.5)