[FMWC Intersaison] - THE FMWC QUIZZ

Pfff, arrivé trop tard au boulot. Est-ce vraiment la peine de chercher une réponse pour 3 petits points ?

Cette dernière question me sera peut être fatale.
J'ai mis un truc au pif dans la dernière heure
J'ai été con, j'aurais mieux fait de foutre 3 ou 4 nom en première heure.

C'est frustrant car je suis sur de l'avoir déjà lu queques part cette citation

albertascari a écrit:Pfff, arrivé trop tard au boulot. Est-ce vraiment la peine de chercher une réponse pour 3 petits points ?

Non

Vu l'heure, et comme j'avais besoin de sommeil, j'ai mis all-in en lâchant un nom au bout de 6 minutes, en m'assurant juste que c'était cohérent

Ah on va peut être faire match nul sur la question

Gautier a écrit:Vu l'heure, et comme j'avais besoin de sommeil, j'ai mis all-in en lâchant un nom au bout de 6 minutes, en m'assurant juste que c'était cohérent

Si tu as été cohérent tu vas avoir juste je pense.
Je vais pas marquer grand chose dessus mais je pense avoir juste.

J'ai tenté au pif quand-même. Pas le temps de faire de grandes recherches et l'enjeu était déja faible.

Ceci dit, la question est vraiment très intéressante.

Je dormais moi à minuit après avoir répondu hier à 5h du matin !

Il me semble que si on analyse bien les propos de l'énigme, le "chef d'entreprise" en question est quelqu'un de très éloigné de Maranello, au point qu'il se sente obligé de traduire sa distance en temps plutôt qu'en kilomètres...

(les 10h sont passées de toute façon)

J'ai tenté dans l'heure 3 noms plus ou moins cohérents ... mais sans conviction.

Ludovroum a écrit:ALERTE FMWC QUIZZ !!!

Répondez par MP (cette fois, dans le message lui-même ! )

J'ai sous les yeux une publicité de l'entreprise Alain Prost Lunettes parue dans la presse en 1988. Malheureusement pour mes archives et pour moi, le logo n'est pas totalement visible !
Pouvez-vous me venir en aide en m'envoyant une image de ce logo ? (La pub entière peut suffire, je veux juste que ce foutu logo soit visible... Et je rappelle que vous pouvez m'envoyer plusieurs réponses, mais une seule par MP ! )

Vous avez 10h

Peut-être te faut-il des lunettes, justement

Puis-je vous proposer les réponses à mes 2 précédentes questions ?

Vas-y, ne boude pas ton plaisir

Question : D'après StatsF1, notre homme compte 19 engagements, 17 GP, 1 meilleur tour, autant de podium, 10 points et 8 abandons, le tout en 8 saisons... De qui s'agit-il ?

Réponse : Hans Herrmann

12 : chandleur
10 : Gautier robix29 albertascari Noodles2a Mouillanche Josc
9 : Ice Gus Ubu
8 : Docky

Question :

Dans les années 1980, qui a dit : "Je tiens à m'occuper personnellement de mon entreprise, c'est un besoin pour mon équilibre physique et moral. Deux secrétaires gèrent parfaitement mes 72 employés durant mes absences mais des mon retour je reprends les rênes. De 7h30 du matin à 20h le soir, presque tous les jours de la semaine. J'aime ça. En arrivant chez Ferrari j'ai cru que cette vie n'aurait plus été possible. La, je dois reconnaître qu'Enzo Ferrari a été très compréhensif. Il est d'ailleurs particulièrement respectueux de ses pilotes, il leur accorde toute liberté. Je ne suis finalement qu'a 2h30 de Maranello. Au moindre essai je peux répondre présent sans effort." ?

Réponse : Gerhard Berger, alors pilote Ferrari en F1 et grand espoir de la discipline, mais aussi patron d'une entreprise familiale de transport !

Je savais que cette question serait difficile, je ne pensais pas à ce point... Pourtant, ça revient souvent quand on parle de Berger, y compris dans l'actu : il est drogué à son entreprise depuis toujours !

J'ai eu 4 propositions de 2 joueurs, avant d'aller au lit, mais aucune n'était bonne !
Non, la bonne réponse, je ne l'ai trouvée qu'au réveil : bravo Noodles2a, ta persévérance te rapporte une victoire de 6 points : comme tu l'as dit dans le MP, mieux vaut tard (6h35) que jamais !
Un seul autre joueur a trouvé : Mouillanche, qui marque un symbolique points à 9h17...

Pour le reste, heureusement qu'on ne compte pas les points négatifs :
-2 : Gautier robix29 albertascari chandleur
-6 : Gus

Pourtant, entre Luca di Montezemolo, Piero Lardi Ferrari, René Arnoux et Stefan Johansson, une proposition très logique est revenue 3 fois : le grand ingénieur John Barnard, qui a bien travaillé pour Ferrari a cette époque, mais qui avait une réputation de forte indépendance, et un grand attachement à sa Grande-Bretagne... Franchement, ça tenait la route, c'te proposition !

Oui, surtout qu'il était peut-être bien à 2h30 de Maranello... en avion et qu'il aurait pu avancer cet argument pour justifier son éloignement.

Ca m'aurait sûrement amusé de chercher mais aurais-je pensé à un pilote plutôt qu'à un designer ? C'est pas sûr

Bien joué, noodless, en tout cas !

En relisant la citation, je me rends compte que je l'ai lue de travers.
"Mon entreprise", je croyais qu'il s'agissait de Ferrari et qu'il s'agissait donc d'un team director.... et la phrase "Il est d'ailleurs particulièrement respectueux de ses pilotes", j'ai pas tilté que c'était un pilote qui parlait...

Moi j'ai pensé que Barnard avait sa propre entreprise en Angleterre et donc, qu'il ne voulait pas s'en détacher

Bien entendu, c'est Noodles qui m'a donné la réponse

Gus a écrit:En relisant la citation, je me rends compte que je l'ai lue de travers.
"Mon entreprise", je croyais qu'il s'agissait de Ferrari et qu'il s'agissait donc d'un team director.... et la phrase "Il est d'ailleurs particulièrement respectueux de ses pilotes", j'ai pas tilté que c'était un pilote qui parlait...

D'où ma surprise de voir si peu de pilotes cités, même si j'aurais pu tisser un piège, et que Barnard demeure une option très logique

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais j'aime bien cette alternance de question faciles et difficiles, avec des pièges et horaires variés !

Soyez attentifs, il ne reste qu'une seule question journée à vous poser, puis l'habituelle soirée.

J aurais joué plusieurs nom dans l heure il y aurait été. Erreur bête de ma part

Quand j'ai vu que René Arnoux gérait aussi un karting, j'ai pas cherché plus loin ( il fallait que je parte au boulot)
Donc j'ai balancé et je suis parti.

Barnard en revanche m aurait pas parut logique. J ai vraiment restreint mes choix aux pilotes Ferrari entre 80 et 88