[FMWC Intersaison] - THE FMWC QUIZZ

Les écuries Blue Sky présenteront leurs line-up avant le début des jeux d'intersaison.

Noodles2a a écrit:

chandleur a écrit:Bon et sinon on en est ou dans les équipes ?

Karaikal : Pochelon - Sdaniel
Hopes : Gautier - Gus

Et après ?

De grosses tractations sont en cours il paraît ! Un ENORME sponsor serait sur le point d'apporter ses financements sur le FMWC.

Ils ont même dit, la finale de la NFL ou même la finale de la coupe du monde de foot n'est rien à côté de ce que vous proposez !

Camarades champistes,

J'imagine volontiers qu'il s'agit d'une demi-surprise pour la plupart d'entre-vous, mais sous la pression conjuguée d'Orange et Gus, Ludivine et moi-même avons accepté à contre-cœur que le premier jeu d'intersaison de cette année soit une traditionnelle semaine de vente ayant pour cadre le Rallye Monte-Carlo, première manche du championnat du monde des rallyes 2015 !

Afin de vous simplifier la tâche au maximum, nous ne mettrons en vente que les équipages disposant d'une WRC, ce qui nous restreint à 4 types de voitures :
-3 VW Polo R WRC d'usines, LA référence du WRC depuis son apparition au Monte-Carlo 2013.
-5 DS 3 WRC, dont 3 officielles : l'ex référence du WRC, qui connaît cette année une cure de jouvence par le biais d'une nouvelle homologation (mais la Polo aussi !), et qui compte fêter le plus dignement possible les 60 ans de la DS, ainsi que le lancement commercial de la marque DS, désormais indépendante de Citroën... D'où le retour de Loeb pour ce seul rallye !
-2 Hyundai i20 WRC engagées directement par le dernier constructeur arrivé en WRC. Les hommes représentant le géant sud-coréen auront fort à faire en ce début d'année, avec une auto moins performante et moins fiable que la concurrence, et évoluant moins vite en raison de ressources attribuées prioritairement à sa remplaçante, prévue pour la mi-saison !
-8 Ford Fiesta RS WRC, dont deux engagées directement par M-Sport, à titre officiel. Il s'agit de LA voiture des privés ! Moins évoluée que les autres, mais moins chère, fiable, et réputée comme étant la plus facile à exploiter... Sur un rallye piégeux et long comme le Monte-Carlo, elle peut toujours surprendre, comme l'ont prouvé Kubica et Bouffier l'an passé : justement, les 2 seront de nouveau au départ au volant de cette auto !

Pour faire simple, le règlement est exactement le même que dans le FMWC 2014, à quelques détails près :

Spoiler:

Le déroulement de la semaine suit la même logique, en s'adaptant au timing spécifique de ce rallye
-Winrush sur Ogier (VW Polo R WRC) - double champion du monde en titre, vainqueur du Monte-Carlo 2014, et qui évolue à domicile sur ce rallye basé autour de Gap - ce vendredi 16 janvier à 21h.
-Pilote Mystère le samedi 17 à 21h.
-Ultime créneau le mardi 20 au soir, de 23h30 à 24h30
-Prises autorisées jusqu'au début de la séance d'essais officielle, le mercredi 21 à 16h00
-Reventes possibles dès la fin de cette séance d'essais, ce même mercredi 21 à 20h00, jusqu'au départ de l'ES1, jeudi 22 à 20h21
-A ce moment, y'aura plus qu'à sortir le pop-corn pour suivre le déroulement du rallye, jusque l'arrivée finale prévue pour le dimanche 25 janvier à 15h00

Afin de vous faciliter la tâche, et en accord avec Ludivine et Orange, j'ai pris l'initiative de noter les concurrents (en me basant sur le niveau de performance et de fiabilité de chaque équipage et de sa machine sur le rallye Monte-Carlo) et de les classer en 3 catégories :

-Les prétendants logiques au podium final : Ogier (VW Polo R WRC) 10/10 Loeb (DS 3 WRC) 9/10 Bouffier (Ford Fiesta RS WRC) 8/10 Latvala (VW Polo R WRC) 8/10 Meeke (DS 3 WRC) 8/10 Mikkelsen (VW Polo R WRC) 7/10 Ostberg (DS 3 WRC) 7/10 Sordo (Hyundai i20 WRC) 7/10

-Les prétendants logiques au Top 10 final : Chardonnet (DS 3 WRC) 5/10 Evans (Ford Fiesta RS WRC) 5/10 Neuville (Hyundai i20 WRC) 5/10 Kubica (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 Prokop (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 H.Solberg (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 Tanak (Ford Fiesta RS WRC) 4/10

-Les autres : Bertelli (Ford Fiesta RS WRC) 2/10 Protasov (DS 3 WRC) 2/10 Raoux (Ford Fiesta RS WRC) 1/10

Précision : Certaines notes (Neuville, Kubica et Tanak, en particulier) peuvent paraître sévères, mais elles tiennent compte de la fiabilité de chaque pilote et de l'expérience que chacun possède sur ce terrain spécifique... Dans l'absolu, les 3 pilotes concernés pourraient aller très vite, mais ce n'est pas une certitude, et cela tiendrait-il toute la durée du rallye ?
Le rallye n'est pas une science exacte : l'an passé, j'aurais mis Bouffier en orange, il termina 2e ; j'aurais mis Melicharek en rouge, il termina dans le Top 10 !  

Un mot sur le barème : les détails vous seront révélés d'ici vendredi, mais retenez qu'il sera dans l'esprit du champ' et que le moindre point pourra faire la différence : il vaudra donc mieux encore gagner ce premier jeu avec 28 points plutôt qu'avec 20 unités !  

Voilà, je crois que vous savez désormais tout. Néanmoins, n'hésitez pas si vous avez des questions (en rapport avec ce jeu...) à nous poser !

Ludovroum

Je vais tromper ma jeune épouse pour la touche F5

Attends quelques mois de mariage, et devenez arbitres !

Je me suis juré de ne jamais devenir incompétent et corrompu !

Et moi j'ai craqué...

Une question sur le barème. Durant l'intersaison certains ont demandé/suggéré que l'intersaison sont inclus dans le T-X

On saura si c'est le cas ou non vendredi ?

Ludovroum a écrit:

Afin de vous faciliter la tâche, et en accord avec Ludivine et Orange, j'ai pris l'initiative de noter les concurrents (en me basant sur le niveau de performance et de fiabilité de chaque équipage et de sa machine sur le rallye Monte-Carlo) et de les classer en 3 catégories :

-Les prétendants logiques au podium final : Ogier (VW Polo R WRC) 10/10 Loeb (DS 3 WRC) 9/10 Bouffier (Ford Fiesta RS WRC) 8/10 Latvala (VW Polo R WRC) 8/10 Meeke (DS 3 WRC) 8/10 Mikkelsen (VW Polo R WRC) 7/10 Ostberg (DS 3 WRC) 7/10 Sordo (Hyundai i20 WRC) 7/10

-Les prétendants logiques au Top 10 final : Chardonnet (DS 3 WRC) 5/10 Evans (Ford Fiesta RS WRC) 5/10 Neuville (Hyundai i20 WRC) 5/10 Kubica (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 Prokop (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 H.Solberg (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 Tanak (Ford Fiesta RS WRC) 4/10

-Les autres : Bertelli (Ford Fiesta RS WRC) 2/10 Protasov (DS 3 WRC) 2/10 Raoux (Ford Fiesta RS WRC) 1/10

Je prend Raoux et protasov

chandleur a écrit:Une question sur le barème. Durant l'intersaison certains ont demandé/suggéré que l'intersaison sont inclus dans le T-X

On saura si c'est le cas ou non vendredi ?

Si tout le monde est prompt, oui.

chandleur a écrit:

Ludovroum a écrit:

Afin de vous faciliter la tâche, et en accord avec Ludivine et Orange, j'ai pris l'initiative de noter les concurrents (en me basant sur le niveau de performance et de fiabilité de chaque équipage et de sa machine sur le rallye Monte-Carlo) et de les classer en 3 catégories :

-Les prétendants logiques au podium final : Ogier (VW Polo R WRC) 10/10 Loeb (DS 3 WRC) 9/10 Bouffier (Ford Fiesta RS WRC) 8/10 Latvala (VW Polo R WRC) 8/10 Meeke (DS 3 WRC) 8/10 Mikkelsen (VW Polo R WRC) 7/10 Ostberg (DS 3 WRC) 7/10 Sordo (Hyundai i20 WRC) 7/10

-Les prétendants logiques au Top 10 final : Chardonnet (DS 3 WRC) 5/10 Evans (Ford Fiesta RS WRC) 5/10 Neuville (Hyundai i20 WRC) 5/10 Kubica (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 Prokop (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 H.Solberg (Ford Fiesta RS WRC) 4/10 Tanak (Ford Fiesta RS WRC) 4/10

-Les autres : Bertelli (Ford Fiesta RS WRC) 2/10 Protasov (DS 3 WRC) 2/10 Raoux (Ford Fiesta RS WRC) 1/10

Je prend Raoux et protasov

A +10, excellent choix ! Sinon...

chandleur a écrit:Une question sur le barème. Durant l'intersaison certains ont demandé/suggéré que l'intersaison sont inclus dans le T-X

On saura si c'est le cas ou non vendredi ?

Personnellement je suis contre.

Voilà ma modeste contribution

Communiqué officiel conjoint de la Blue Sky Racing et de la O'Riley Motorsports

Bonjour à tous !

Certaines équipes de pointe ont déja révélé leurs voitures et nous avons considéré leurs annonces d'un coup d'oeil intéressé.

Il est maintenant temps pour nous de vous révéler les pilotes des 2 écuries Blue Sky et vous faire découvrir nos monoplaces.

Une fois n'est pas coutume, nous laissons l'honneur à la O'Riley. Suite au départ discret de Zelkin en cours de saison dernière, la question était sur toutes les lèvres : J-L va-t-il être seul pour 2015 ou bien va-t-il devoir chercher refuge ailleurs ?

La réponse arrive tout de suite... Voici les 2 pilotes O'Riley pour la saison 2015... et leurs montures !







L'arrivée de Schuminator permet à l'équipe de compter désormais sur 2 pilotes fiables et réguliers. Nul doute qu'il faudra parfois compter avec eux pour le podium final d'un GP, et qui sait, pour la victoire.

Mais sans plus attendre... la nouvelle Blue Sky !

Sans surprise, le line-up de 2014 est reconduit. Et pour affronter une concurrence renforcée (Karaikal, Hommage, Stargate et bien sûr, Hopes), il est nécessaire de ne plus attendre le GP de Belgique pour aligner une nouvelle monoplace.

Voici donc les nouvelles Blue Sky BSR 03 de Josc et moi-même !!






Rendez-vous à Monaco pour les 1ers tours de roue de ces petites merveilles.

A tous, une très agréable saison 2015 !

Jolie les deux monoplaces !
Et de beau duo
Le championnat par équipe va gagner en intérêt cette saison !

Je conteste ! Les roues de la BSR03 ne sont pas conformes !

C'est vrai que cela fait de très belles équipes !

Supermario a écrit:Je conteste ! Les roues de la BSR03 ne sont pas conformes !  

Pas de ma faute si les vôtres sont carrées

Cette en présentation en grand ne doit pas nous faire oublier l'absence totale de substance de l'équipe, qui repose sur une voiture dépassée et des pilotes de quatrième zone.

Ces gens-là ne peuvent en aucune façon représenter une concurrence à la glorieuse Hopes Racing

Ta diction n'a pas évolué depuis le temps

Gautier a écrit:Cette en présentation en grand ne doit pas nous faire oublier l'absence totale de substance de l'équipe, qui repose sur une voiture dépassée et des pilotes de quatrième zone.

Ces gens-là ne peuvent en aucune façon représenter une concurrence à la glorieuse Hopes Racing

Dit celui qui ne nous a jamais présenté une seule voiture

Nous n'en avons pas besoin. Chez Hopes Racing, il nous suffit de nous présenter à pied pour vous battre tous à plates coutures.

chandleur a écrit:
Le championnat par équipe va gagner en intérêt cette saison !

Ah ça c'est sur que y a de la concurrence pour la deuxième place

Voici le barème des jeux d'intersaison, tel qu'il est indiqué dans le premier post :

Orange a écrit:

-------------------  BAREME DES POINTS DES JEUX D'INTERSAISON  -------------------

Cette année, trois jeux composeront l'intersaison :

Calcul des points sur un jeu

Chaque jeu sera comptabilisé sur une base de 15 pts. Un ratio sera appliqué au prorata du meilleur score dans l'esprit du champ, privilégiant ainsi la performance.
L'arrondi se fera au 0,5pts supérieur :
exemple :

Score obtenu	Ratio base 15	Pts arrondis
24	15	15
18	11,25	11,5
16	10	10
15	9,375	9,5

C'est donc les points de la troisième colonne qui seront comptabilisés pour 1 jeu

Calcul des points totaux de l'intersaison

Sur les 3 jeux, seuls vos 2 meilleurs scores seront comptabilisés

Le score maximum des jeux d'intersaison sera donc de 30 pts