Re: Les images insolites de la F1

par **Myllou** Sam Oct 25, 2014 4:04 pm

Enzo83 a écrit:Le clip semble sympa...

Ce n'est pas la première fois que Lotus fait un clip avec un grand DJ. L'année dernière c'était avec Avicii par le biais de leur partenaire Burn.
Ce genre de featuring n'est pas pour me déplaire...

par **MacEugene** Sam Oct 25, 2014 5:12 pm

Iceman a écrit:De la F1 dans un clip ça fait plaisir.

Ou pas.

par Invité Sam Oct 25, 2014 5:40 pm

Myllou a écrit:Oui David, la F1 c'est Dangerous...

M'ouais, il l'a sans doute pas fait exprès mais le titre est un peu de mauvais gout vu l'actualité.
A part ça, son équipe de mécano à l'air très bien et tout à fait crédible read2

Les images insolites de la F1 - Page 40 Guetta10

par **Myllou** Sam Oct 25, 2014 5:43 pm

Oui, le hasard fait mal les choses aussi parfois...

par **MacEugene** Sam Oct 25, 2014 5:50 pm

tcli a écrit:
Myllou a écrit:Oui David, la F1 c'est Dangerous...
M'ouais, il l'a sans doute pas fait exprès mais le titre est un peu de mauvais gout vu l'actualité.
A part ça, son équipe de mécano à l'air très bien et tout à fait crédible

Et t'as raté le passage ou elles ont des combis avec des morceaux coupés dedans. C'est d'un goût franchement...

par **Docky** Sam Oct 25, 2014 5:54 pm

Hachetague F1deJacky, Boobs, Accident, Boobs, Bikini, Motors, Big Boobs.

par **Venom** Dim Oct 26, 2014 10:57 am

par **Largo** Dim Oct 26, 2014 1:25 pm

par **Newtom** Dim Oct 26, 2014 5:31 pm

par **Azur** Dim Oct 26, 2014 5:36 pm

Iceman a écrit:De la F1 dans un clip ça fait plaisir.

Je préfère celui de Robbie Williams :

par **Enzo83** Dim Oct 26, 2014 6:23 pm

C'est vrai qu'il est génial celui de Robbie Williams. Laughing

par **J-L** Dim Oct 26, 2014 7:17 pm

Azur a écrit:
Iceman a écrit:De la F1 dans un clip ça fait plaisir.
Je préfère celui de Robbie Williams :

En effet

par Invité Lun Oct 27, 2014 2:22 pm

Nexus6 a écrit:
little a écrit:Un employé de qui ? Explique moi comme si j'étais un gamin de 5 ans. Et n'oublie pas d'être exhaustif, ça m'éclairera.

C'est CVC Partners, un fonds d'investissement, et diverses banques ou autres fonds d'investissements (Waddell & Reed, BlackRock, Norges Bank, les administrateurs de Lehman Brothers) qui sont propriétaires de l'entité qui détient les droits commerciaux de la F1, au travers de la holding Delta Topco. Je n'ai plus les pourcentages des divers actionnaires en tête, surtout que ça a bougé il y a 1 ou 2 ans, mais CVC Partners reste le plus gros actionnaire.

Ce sont eux les vrais patrons de la F1. Ecclestone (qui lui, ne détient que 5 ou 6% de Delta Topco) bosse pour eux. Quand Ecclestone décide d'organiser un GP en Azerbaidjan, c'est pas pour s'en mettre plein les poches à lui, mais pour en mettre plein les poches à CVC Partners & co, qui peuvent le virer du jour au lendemain s'ils estiment qu'il ne fait pas rentrer assez d'argent ou que sa tête ne leur revient plus.

Le business-model de la F1 est déconnant comme le prouve le fait que les 3/4 des écuries sont dans le rouge financièrement ? Sans doute. Mais quand bien même Bernie souhaiterait que ça change, il ne pourrait pas. Il a les mains liées.

Ce n'est pas un éventuel départ de Bernie qui changera la gestion économique de la F1, mais une éventuelle volonté de CVC Partners et des banques de revendre leurs actions. Si Bernie reprend le contrôle de Delta Topco (après tout, ce qu'il a vendu il y a 15 ou 20 ans, il peut le racheter) ou si des écuries (comme Ferrari ou Red Bull) décident de racheter des parts Delta Topco, oui, peut-être que ça changera. Mais on en est pas là.

Etonnamment, Ecclestone reste l'interlocuteur privilégié des teams et un acteur phare dans les négociations avec les promoteurs de GP. Je pense qu'il a encore beaucoup de pouvoir, même s'il ne détient plus la majorité des droits.

par **Nexus6** Lun Oct 27, 2014 7:20 pm

little a écrit:
Nexus6 a écrit:
little a écrit:Un employé de qui ? Explique moi comme si j'étais un gamin de 5 ans. Et n'oublie pas d'être exhaustif, ça m'éclairera.

C'est CVC Partners, un fonds d'investissement, et diverses banques ou autres fonds d'investissements (Waddell & Reed, BlackRock, Norges Bank, les administrateurs de Lehman Brothers) qui sont propriétaires de l'entité qui détient les droits commerciaux de la F1, au travers de la holding Delta Topco. Je n'ai plus les pourcentages des divers actionnaires en tête, surtout que ça a bougé il y a 1 ou 2 ans, mais CVC Partners reste le plus gros actionnaire.

Ce sont eux les vrais patrons de la F1. Ecclestone (qui lui, ne détient que 5 ou 6% de Delta Topco) bosse pour eux. Quand Ecclestone décide d'organiser un GP en Azerbaidjan, c'est pas pour s'en mettre plein les poches à lui, mais pour en mettre plein les poches à CVC Partners & co, qui peuvent le virer du jour au lendemain s'ils estiment qu'il ne fait pas rentrer assez d'argent ou que sa tête ne leur revient plus.

Le business-model de la F1 est déconnant comme le prouve le fait que les 3/4 des écuries sont dans le rouge financièrement ? Sans doute. Mais quand bien même Bernie souhaiterait que ça change, il ne pourrait pas. Il a les mains liées.

Ce n'est pas un éventuel départ de Bernie qui changera la gestion économique de la F1, mais une éventuelle volonté de CVC Partners et des banques de revendre leurs actions. Si Bernie reprend le contrôle de Delta Topco (après tout, ce qu'il a vendu il y a 15 ou 20 ans, il peut le racheter) ou si des écuries (comme Ferrari ou Red Bull) décident de racheter des parts Delta Topco, oui, peut-être que ça changera. Mais on en est pas là.

Etonnamment, Ecclestone reste l'interlocuteur privilégié des teams et un acteur phare dans les négociations avec les promoteurs de GP. Je pense qu'il a encore beaucoup de pouvoir, même s'il ne détient plus la majorité des droits.

"Etonamment".

Tu peux ironiser, mais ça ne contredit absolument pas mon propos. C'est la répartition classique des taches entre le directeur d'une société et les actionnaires. C'est le directeur qui agit au quotidien (évidemment que c'est lui l'interlocuteur, puisque c'est son boulot), mais il est à ce poste uniquement parce que d'autres personnes au-dessus de lui le veulent bien.

par Invité Lun Oct 27, 2014 8:43 pm

Bof j'ironise parce que tu es toujours dans la contradiction. A force c'est chiant.

par **Nexus6** Lun Oct 27, 2014 10:43 pm

little a écrit:Bof j'ironise parce que tu es toujours dans la contradiction. A force c'est chiant.

En fait, c'est un peu le principe des forums en général. Quand je suis pas d'accord, je le dis, et ça alimente le débat (et faut pas se sentir vexé pour autant).

Et quand je suis d'accord ou que j'en ai rien à foutre, je dis rien, et j'attends qu'un autre "pas d'accord" alimente le débat.

Je suis pas trop sur de voir où est le problème du coup.

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http://www.nextgen-forum.com/viewtopic.forum?t=6814

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