Les images insolites de la F1

Sublime.
Cela montre l'importance d'une belle livrée quand même !

Ca manque une belle livrée bleue en F1 quand même  

Docky a écrit:Sublime.
Cela montre l'importance d'une belle livrée quand même !

C'est vrai que de coté elles sont chouettes, mais d'un autre angle on verra toujours les proportions immondes des F1 actuelles.
Enfin ça prouve quand même que les livrées simples sont souvent les plus belles.

Les reflets et le côté très propre jouent beaucoup aussi, ainsi que l'aspect nostalgique, comme pour la McLaren 96 que je trouve très belle alors que ce n'est qu'un paquet de Marlboro.
N'empêche, la Ligier, la Renault et la Lotus sont superbes.

Il n'y a pas moyen d'avoir ce modèle pour le FMWC ?   

 
Il y en à de vraiment magnifique.

En ce qui concerne Ferrari, leur GROS logo "Scudeia Ferrari" est vraiment moche.

Par curiosité, avec quel logiciel est-ce fait ? Et combien de temps faut-il pour créer une livrée ?

Martin Whitmarsh se barre avec un aileron Ferrari

little a écrit:Les reflets et le côté très propre jouent beaucoup aussi, ainsi que l'aspect nostalgique, comme pour la McLaren 96 que je trouve très belle alors que ce n'est qu'un paquet de Marlboro.
N'empêche, la Ligier, la Renault et la Lotus sont superbes.

D'ailleurs, globalement, les décos actuelles sont plutôt pas mal je trouve. La raréfaction des sponsors aide à avoir des livrées homogènes.

PooP a écrit:Martin Whitmarsh se barre avec un aileron Ferrari

C'était à quel grand prix ?   

Enzo83 a écrit: 
Il y en à de vraiment magnifique.

En ce qui concerne Ferrari, leur GROS logo "Scudeia Ferrari" est vraiment moche.

Par curiosité, avec quel logiciel est-ce fait ? Et combien de temps faut-il pour créer une livrée ?

3ds max je pense pour les rendus, le plus compliqué ça reste le modèle 3D à faire, si tu veux vraiment du détail, ça prend du temps.
Après pour la livrée en elle même c'est pas compliqué, et pas très long, tout dépend l'auto aussi, c'est juste du photoshop, pour peu que tu sais magné l'outil. D'autant que sur le site, il a toujours la même base 3d, donc s'il a un bon template (avec les calques d'ombres, visseries et tout), ça va tout seul pour faire la peinture.

magnumcaramel a écrit:

PooP a écrit:Martin Whitmarsh se barre avec un aileron Ferrari

C'était à quel grand prix ?   

C'était à l'expo sur Alonso au début du mois à Mardid   

PooP a écrit:

Finalement, un paquet de Marlboro peut être magnifique   

FFFF a écrit:Magnifique !!

DR - Nextgen-auto.com. DR , quelle enterprise est-elle ? Je voudrais un link. Merci

DR = droits réservés, ce sont des dossiers de presse   

Zelkin a écrit:DR = droits réservés, ce sont des dossiers de presse   

Je voudrais savoir où je peux trouver quelques photos de Nextgen-Auto.com des annees come 1991, 1994 , 1999 etc

Des photo nextgen auto, ça sera dur vu que site n'existe que depuis 2009 et traite essentiellement d'actualité.

Tu cherche a faire quoi, en fait ?

Largo a écrit:Des photo nextgen auto, ça sera dur vu que site n'existe que depuis 2009 et traite essentiellement d'actualité.

Tu cherche a faire quoi, en fait ?

je cherche des photos. Et je cherche aussi la piste des certaines photos che j'ai obtenu.

Sutton images est très riche en images et leurs archives vont très loin et sont très bien classées. Mais leurs photos ne sont pas libres de droit, tu trouveras généralement un filigrane sur les aperçus.

http://www.sutton-images.com/f1archive.asp

Je sais sutton, dppi , wri2 , lat, getty-images et je veux trouver plus. Je veux reconnaiter la piste en certaines photos et les sites come wri2 aident.

Tu veux dire reconnaître le circuit ?

Je comprends pas ta demande en fait la

tu peux chercher sur motorsport.com, il y a énormément de photos, triées par circuit, pilote, ...

Martin Whitmarsh se barre avec un aileron Ferrari Laughing.

C'est triché d'étudier l'aileron Ferrari parce que McLaren est dernier que Ferrari.

raphy34 a écrit:

C'est triché d'étudier l'aileron Ferrari parce que McLaren est dernier que Ferrari.

Lapin compris.