[FMWC] Jeux d'Intersaison 2 : Andros, Super Besse : Winrush le 27 janvier 21h

Ludovroum a écrit:

chandleur a écrit:en fait je suis pas loin de considérer cette idée de wrc comme un flop..
a part ludo et Ludivine on est tous un peu comme raymane a avoir l'impression de lire le botin (j'adore cette expression) et on ne réussi même pas a attirer de nouveaux joueurs   

Pour attirer de nouveaux joueurs, il aurait fallu mettre le paquet sur les différents topics traitant de rallye, à mon humble avis...  

Par contre, jsais pas ce que vous avez prévu pour les 2 autres jeux d'intersaison, mais si on part sur un truc genre 24H de Daytona, Nascar ou Andros, on va avoir le même problème de relatif anonymat, je le crains...   (on en revient à ce que je disais précédemment : sur ce forum, la plupart des participants ne connaissent pas grand chose hors F1)

ouais enfin moi par exemple que ce soitl'andross ou a plus forte raison en NASCAR j'en connait bien plus qu'en wrc...
c'est peut être un peu hâtif de décréter qu'hormis la f1 on ne connait pas grand chose sur la seule base du wrc.

sinon poster les ventes sur un topic rallye trop tôt, les potentiels nouveau se serait fait griller par les habitués, on a vu les premières ventes mise en dehors n'ont pas tenue longtemps

tu m'étonnes, j'ai même été sur wikipédia pour voir comment se déroulait un rallye. Entre le shakedown, les spéciales qui n'ont rien de spéciales d'ailleurs, les étapes de liaison qui sont des étapes de rien du tout, le WRC2 le IRC, le P-WRC, le S-WRC, la WRC Academy.

Je vais commencer à être calé.

Lordsnow a écrit:

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:Pour les nouveaux joueurs, je vais ratisser plus large dans les invitations par MP pour le prochain. Mais on va bien se marrer avec l'Ours   

Oui, exact : ton MP était excellent, et visiblement adressé aux anciens joueurs, mais il aurait fallu y inclure un maximum d'habitués des jeux rallyes

En tout cas, vivement l'Ours !    

Oui tu as raison, j'ai surestimé la capacité d'attractivité unique du nom du topic pour les rallyemens.

ça a marché, j'ai suivi le plus possible, mais mon intégrisme ne me permet pas de choisir n'importe quel équipage  

  

Adoum a écrit:

Ludovroum a écrit:

Adoum a écrit:Un flop ?
mais tu ris ... ça fait bien longtemps que je n'avais plus participé à une semaine de vente   

Mais ma stratégie était simple : prendre des gens au hasards car oui, ça faisait botin 

Excellente stratégie : avec un peu de réussite, tu peux finir sur le podium, ou pas loin

Je ne vise pas le podium ... d'autant plus que je n'ai aucune idée des capacités des gars.
D'ailleurs, il aurait peut-être été plus judicieux d'écrire la catégorie lors des ventes. Je ne savais pas si c'était du WRC ou autre chose (et je ne le sais toujours pas pour mon Grec).

Exact... Mais si on vous avait parlé de RRC, R5, S2000, ou même de WRC2, ça vous aurait parlé ?

Parce que, "en vrai", il n'y a que 2 types d'autos : les WRC, plus les meilleures WRC2, sachant qu'un mauvais pilote de WRC comme Melicharek aura du mal à rentrer dans le Top 10 final, alors que les meilleurs du WRC2 devraient terminer devant certaines WRC...

Au passage, Protasov vaut +/- un podium WRC2 : pas hyper rapide, mais fiable et régulier !
Serderidis est plus difficile à jauger car moins expérimenté, et il n'est ni très performant, ni très fiable... Mais bon, si seules 13 de nos autos terminent le rallye, et qu'il en fait partie, ça fera de jolis points !  

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:Pour les nouveaux joueurs, je vais ratisser plus large dans les invitations par MP pour le prochain. Mais on va bien se marrer avec l'Ours   

Oui, exact : ton MP était excellent, et visiblement adressé aux anciens joueurs, mais il aurait fallu y inclure un maximum d'habitués des jeux rallyes

En tout cas, vivement l'Ours !    

Oui tu as raison, j'ai surestimé la capacité d'attractivité unique du nom du topic pour les rallyemens.

Ayant pendant de nombreuses années organisés des jeux autour du rallye, je peux te certifier que le lobbying est la meilleure arme pour faire le nombre...  

Lordsnow a écrit:

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:Pour les nouveaux joueurs, je vais ratisser plus large dans les invitations par MP pour le prochain. Mais on va bien se marrer avec l'Ours   

Oui, exact : ton MP était excellent, et visiblement adressé aux anciens joueurs, mais il aurait fallu y inclure un maximum d'habitués des jeux rallyes

En tout cas, vivement l'Ours !    

Oui tu as raison, j'ai surestimé la capacité d'attractivité unique du nom du topic pour les rallyemens.

ça a marché, j'ai suivi le plus possible, mais mon intégrisme ne me permet pas de choisir n'importe quel équipage  

J'ai ce problème là avec la F1 ... il m'est arrivé de pas participer à une course FMWC car je n'avais pas envie de prendre un pilote pour le fait de juste en prendre un.

Par contre ici, ça a rendu le jeu plus ouvert : hormis les Ogier, Neuville, Latvala et peut-être 2-3 autres, je n'avais jamais entendu parler des autres.
Un dont je connais le nom mais pour ses frasques hors pistes, ses tonneaux et ses crashs réguliers, c'est Ken Block.   

ALERTE MONTE CARLO !!
FREQUELIN - TALBOT
A VENDRE !!

   

Adoum a écrit:

Lordsnow a écrit:

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:Pour les nouveaux joueurs, je vais ratisser plus large dans les invitations par MP pour le prochain. Mais on va bien se marrer avec l'Ours   

Oui, exact : ton MP était excellent, et visiblement adressé aux anciens joueurs, mais il aurait fallu y inclure un maximum d'habitués des jeux rallyes

En tout cas, vivement l'Ours !    

Oui tu as raison, j'ai surestimé la capacité d'attractivité unique du nom du topic pour les rallyemens.

ça a marché, j'ai suivi le plus possible, mais mon intégrisme ne me permet pas de choisir n'importe quel équipage  

J'ai ce problème là avec la F1 ... il m'est arrivé de pas participer à une course FMWC car je n'avais pas envie de prendre un pilote pour le fait de juste en prendre un.

Par contre ici, ça a rendu le jeu plus ouvert : hormis les Ogier, Neuville, Latvala et peut-être 2-3 autres, je n'avais jamais entendu parler des autres.
Un dont je connais le nom mais pour ses frasques hors pistes, ses tonneaux et ses crashs réguliers, c'est Ken Block.   

il faut toujours rester fidèle à ses principes

Kenny est très connu et très régulier

Adoum a écrit:

Lordsnow a écrit:

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:Pour les nouveaux joueurs, je vais ratisser plus large dans les invitations par MP pour le prochain. Mais on va bien se marrer avec l'Ours   

Oui, exact : ton MP était excellent, et visiblement adressé aux anciens joueurs, mais il aurait fallu y inclure un maximum d'habitués des jeux rallyes

En tout cas, vivement l'Ours !    

Oui tu as raison, j'ai surestimé la capacité d'attractivité unique du nom du topic pour les rallyemens.

ça a marché, j'ai suivi le plus possible, mais mon intégrisme ne me permet pas de choisir n'importe quel équipage  

J'ai ce problème là avec la F1 ... il m'est arrivé de pas participer à une course FMWC car je n'avais pas envie de prendre un pilote pour le fait de juste en prendre un.

Par contre ici, ça a rendu le jeu plus ouvert : hormis les Ogier, Neuville, Latvala et peut-être 2-3 autres, je n'avais jamais entendu parler des autres.
Un dont je connais le nom mais pour ses frasques hors pistes, ses tonneaux et ses crashs réguliers, c'est Ken Block.   

Youpi depuis le temps que tu ne regardes plus vraiment la F1, tu n'as jamais vraiment entendu parler de tout les nouveaux pilotes de F1.

Tu vas pouvoir rejouer !

Faut lui dire de prendre Chilton au premier GP !

Docky a écrit:Faut lui dire de prendre Chilton au premier GP !

Je sais même pas la tête qu'il a   

Ludovroum a écrit:
Exact... Mais si on vous avait parlé de RRC, R5, S2000, ou même de WRC2, ça vous aurait parlé ?

Oui +/- dans le sens où je hiérarchise.... à ma façon certes.

Mais c'est certains que ça ne m'attire pas. Le problème du Rallye pour moi est que ça à la gueule d'une voiture de route pas de course.

C'est un truc qui m'attire pas. Je n'ai pas de voiture, je n'ai pas de permis car ça ne m'a jamais attiré d'en avoir une. Je suis tout bonnement incapable de reconnaître les marques de voiture... on me demandait "t'as vu la voiture de untel ? comment est-elle ?", je répondais par la couleur.
Moi, il me faut un truc qui sorte de ce qu'on peut trouver en rue... la F1 et l'Indycar j'aime bien car on "voit" le pilote... les mouvements du casque, les mains.

chandleur a écrit:

Ludovroum a écrit:

chandleur a écrit:en fait je suis pas loin de considérer cette idée de wrc comme un flop..
a part ludo et Ludivine on est tous un peu comme raymane a avoir l'impression de lire le botin (j'adore cette expression) et on ne réussi même pas a attirer de nouveaux joueurs   

Pour attirer de nouveaux joueurs, il aurait fallu mettre le paquet sur les différents topics traitant de rallye, à mon humble avis...  

Par contre, jsais pas ce que vous avez prévu pour les 2 autres jeux d'intersaison, mais si on part sur un truc genre 24H de Daytona, Nascar ou Andros, on va avoir le même problème de relatif anonymat, je le crains...   (on en revient à ce que je disais précédemment : sur ce forum, la plupart des participants ne connaissent pas grand chose hors F1)

1. ouais enfin moi par exemple que ce soitl'andross ou a plus forte raison en NASCAR j'en connait bien plus qu'en wrc...
c'est peut être un peu hâtif de décréter qu'hormis la f1 on ne connait pas grand chose sur la seule base du wrc.

2. sinon poster les ventes sur un topic rallye trop tôt, les potentiels nouveau se serait fait griller par les habitués, on a vu les premières ventes mise en dehors n'ont pas tenue longtemps

1. Pourtant, en France, l'Andros et la Nascar sont plutôt moins médiatisés que le WRC, non ?
Et c'est loin d'être sur la seule base du WRC que je me suis étonné de l'hyper spécialisation F1 de bien des forumistes, ce qui ne veut absolument pas dire que c'est le cas de tous

2. Possible, mais les amateurs de jeux 100% rallye auraient ainsi pris connaissance de la semaine de vente spéciale du FMWC  

Orange a écrit:les spéciales qui n'ont rien de spéciales d'ailleurs, les étapes de liaison qui sont des étapes de rien du tout

Sur ces 2 points, je ne comprends pas ce que tu veux dire... Tu peux expliquer ?  

Adoum a écrit:Un dont je connais le nom mais pour ses frasques hors pistes, ses tonneaux et ses crashs réguliers, c'est Ken Block.   

Et pourtant, Block est un pilote plutôt fiable : sur ses 7 dernières participations en WRC, réparties sur 3 saisons, il a terminé 5 fois parmi les 9 premiers !  

Ludovroum a écrit:sachant qu'un mauvais pilote de WRC comme Melicharek aura du mal à rentrer dans le Top 10 final

  

c'est mon pilote.   

Je ne l'ai cité que pour faire réagir une personne que tu connais et dont j'ai souvenir de beaux discours sur lui. Je n'ai aucune idée de ce qu'est sa carrière ni de sa tête.

Docky a écrit:ALERTE MONTE CARLO !!
FREQUELIN - TALBOT
A VENDRE !!

   

  

Docky a écrit:Faut lui dire de prendre Chilton au premier GP !

Yes, d'autant plus qu'il a le n°4, c'est donc forcément un cador !   

Adoum a écrit:Mais c'est certains que ça ne m'attire pas. Le problème du Rallye pour moi est que ça à la gueule d'une voiture de route pas de course.

C'est un truc qui m'attire pas. Je n'ai pas de voiture, je n'ai pas de permis car ça ne m'a jamais attiré d'en avoir une. Je suis tout bonnement incapable de reconnaître les marques de voiture... on me demandait "t'as vu la voiture de untel ? comment est-elle ?", je répondais par la couleur.
Moi, il me faut un truc qui sorte de ce qu'on peut trouver en rue... la F1 et l'Indycar j'aime bien car on "voit" le pilote... les mouvements du casque, les mains.

Je comprends bien, et j'ai jamais dit que vous deviez tous vous passionner pour le rallye, hein

Au passage, c'est rigolo, car la raison qui fait que tu n'aimes pas le rallye (au même titre que rallye-raid, tourisme et GT, je suppose ?) est justement la motivation n°1 de la plupart des constructeurs impliqués dans ces disciplines... Mais bon, eux sont là pour vendre des voitures, donc tu ne les intéresses pas !  

raymane a écrit:

Ludovroum a écrit:sachant qu'un mauvais pilote de WRC comme Melicharek aura du mal à rentrer dans le Top 10 final

  

c'est mon pilote.   

   

Adoum a écrit:

Docky a écrit:Faut lui dire de prendre Chilton au premier GP !

Je sais même pas la tête qu'il a   

Bon je dois reconnaitre que y'a quelques pilotes que je ne connaissais pas cette semaine. En gros les pilotes actuels de rallye que je connais (certains ne participent au WRC, je fais de mémoire) : Ogier, Latvala, Hirvonen, Neuville, Mikkelsen, Ostberg, Tidemand, Kubica, Evans, Kopecky, Prokop, Al Attiyah, Meeke, Sordo, Al Qassimi, Al Kuwari, Loix, Atkinson, Abbring, Chardonnet, Bouffier, Delecour, Kosziusko, Margalhaes, Wilks, Wilson, H.Solberg, Andersson, Tanak, L'Estage, Novikov, Solberg, Basso, Paddon, Block, Oliveira, Villagra, Araujo, Maurin, Burkhart, Breen.....

C'est déjà pas si mal, mais y'en a certains comme Melicharek, ici, jamais entendu parler..

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:les spéciales qui n'ont rien de spéciales d'ailleurs, les étapes de liaison qui sont des étapes de rien du tout

Sur ces 2 points, je ne comprends pas ce que tu veux dire... Tu peux expliquer ?  

Le piège   

Ben quelque chose de "spécial", c'est rare, inattendu... tu vois ? Or là les spéciales c'est tout bonnement les épreuves chronométrées, il y en a plusieurs par week-end, et le pire c'est qu'à chaque course de rallye, il y en a... si il y a donc bien quelque chose de pas spécial dans le rallye , c'est bien cela.

Les étapes de liaisons (y'a quand même une page wikipédia pour ça) bah c'est que dalle, c'est juste la route qu'emprunte les voitures entre 2 épreuves chronométrées.

Docky, mais d'où tu peux bien connaitre l'Estage ?    

Réminiscence de tes vieilles participations en Pronos Inter, je suppose ?

Ouais !
Son nom me plaisait bien !

Du coup il m'est resté en tête. 
Il me fait penser à un bûcheron.

Ne me demande pas pourquoi....

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:les spéciales qui n'ont rien de spéciales d'ailleurs, les étapes de liaison qui sont des étapes de rien du tout

Sur ces 2 points, je ne comprends pas ce que tu veux dire... Tu peux expliquer ?  

Le piège   

Ben quelque chose de "spécial", c'est rare, inattendu... tu vois ? Or là les spéciales c'est tout bonnement les épreuves chronométrées, il y en a plusieurs par week-end, et le pire c'est qu'à chaque course de rallye, il y en a... si il y a donc bien quelque chose de pas spécial dans le rallye , c'est bien cela.

Les étapes de liaisons (y'a quand même une page wikipédia pour ça) bah c'est que dalle, c'est juste la route qu'emprunte les voitures entre 2 épreuves chronométrées.

Ouais... Faudrait revenir aux origines de la discipline, pour que tu comprennes...   

Pour faire bref, les rallyes étaient principalement composés de liaisons empruntant des routes très exigeantes et sur lesquelles il fallait attaquer très fort pour ne pas prendre de pénalités... Tout sauf une promenade de santé, en fait !

Quant aux spéciales, elles sont apparues au fil du temps, et justement elles avaient de spécial d'être chronométrées, et donc de sortir de l'ordinaire des liaisons...  

je prends Mikkelsen

Docky a écrit:Ouais !
Son nom me plaisait bien !

Du coup il m'est resté en tête. 
Il me fait penser à un bûcheron.

Ne me demande pas pourquoi....

L'est probablement +/- bucheron, en bon canadien qu'il est...   

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:

Ludovroum a écrit:

Orange a écrit:les spéciales qui n'ont rien de spéciales d'ailleurs, les étapes de liaison qui sont des étapes de rien du tout

Sur ces 2 points, je ne comprends pas ce que tu veux dire... Tu peux expliquer ?  

Le piège   

Ben quelque chose de "spécial", c'est rare, inattendu... tu vois ? Or là les spéciales c'est tout bonnement les épreuves chronométrées, il y en a plusieurs par week-end, et le pire c'est qu'à chaque course de rallye, il y en a... si il y a donc bien quelque chose de pas spécial dans le rallye , c'est bien cela.

Les étapes de liaisons (y'a quand même une page wikipédia pour ça) bah c'est que dalle, c'est juste la route qu'emprunte les voitures entre 2 épreuves chronométrées.

Ouais... Faudrait revenir aux origines de la discipline, pour que tu comprennes...   

Pour faire bref, les rallyes étaient principalement composés de liaisons empruntant des routes très exigeantes et sur lesquelles il fallait attaquer très fort pour ne pas prendre de pénalités... Tout sauf une promenade de santé, en fait !

Quant aux spéciales, elles sont apparues au fil du temps, et justement elles avaient de spécial d'être chronométrées, et donc de sortir de l'ordinaire des liaisons...  

Y'a des BD de Michel Vaillant (les premières surtout, sur les Milles Miglia, cessé suite à l'accident mortel du "Portugais de Paris", qui causa la mort du pilote et de plusieurs spectateurs) sur le sujet....Le 8ème pilote, notamment, je crois, avec Roy Johnson et Nikolay Olensky...

Docky a écrit:Bon je dois reconnaitre que y'a quelques pilotes que je ne connaissais pas cette semaine. En gros les pilotes actuels de rallye que je connais (certains ne participent au WRC, je fais de mémoire) : Ogier, Latvala, Hirvonen, Neuville, Mikkelsen, Ostberg, Tidemand, Kubica, Evans, Kopecky, Prokop, Al Attiyah, Meeke, Sordo, Al Qassimi, Al Kuwari, Loix, Atkinson, Abbring, Chardonnet, Bouffier, Delecour, Kosziusko, Margalhaes, Wilks, Wilson, H.Solberg, Andersson, Tanak, L'Estage, Novikov, Solberg, Basso, Paddon, Block, Oliveira, Villagra, Araujo, Maurin, Burkhart, Breen.....

C'est déjà pas si mal, mais y'en a certains comme Melicharek, ici, jamais entendu parler..

ouah presque tous mes chouchous y sont