GP2 - Saison 2013

Azur a écrit:Coletti et Nasr ont perdu très gros... Bon Nasr c'est pas sa faute, mais Coletti ça commence à faire beaucoup.

Maintenant il reste 2 week-ends, 4 courses, et les deux autres devant ne sont pas à l'abri non plus...

En tout cas ça me fait très plaisir de voir Russian Time en première place au classement constructeurs, ça montre ce qu'on peut faire quand on a 0 pilote payant

Totalement d'accord pour Russian Time, leur duo m'enthousiasmait et je suis content de voir que ça à tenu ses promesses !

Pour Coletti, je crois qu'il a totalement craqué de se retrouver en position de leader et favori, en tous cas je l'ai vu comme ça...

je crois surtout que Coletti n'est pas un grand pilote ... il a profité d'un début de saison où lui et son auto étaient en parfait osmose (Expérience rodée pour chacun) alors que d'autres galéraient un peu, comme Russian Time qui débutait. Et d'autres n'avaient pas de chance, ce qui leur a fait perdre du terrain.
Puis quand les choses sérieuses ont débuté, on l'a perdu ...
Ajouté à ça la pression, tu as sans doute raison. Il n'a jamais de sa vie était dans une telle position ...

1ère ligne 100 % Carlin avec Palmer/Nasr, Leimer 3e, Rossi 4e, Dillmann 6e, Canamasas 7e, Calado 8e, Bird 10e et Coletti 11e.

Et quand Canamasas fait de bonnes perfs, c'est l'autre qui déconne, j'ai nommé Cecotto qui a notamment gêné Bird 2 fois.

vino_93 a écrit:je crois surtout que Coletti n'est pas un grand pilote ... il a profité d'un début de saison où lui et son auto étaient en parfait osmose (Expérience rodée pour chacun) alors que d'autres galéraient un peu, comme Russian Time qui débutait. Et d'autres n'avaient pas de chance, ce qui leur a fait perdre du terrain.
Puis quand les choses sérieuses ont débuté, on l'a perdu ...
Ajouté à ça la pression, tu as sans doute raison. Il n'a jamais de sa vie était dans une telle position ...

Bah Coletti, c'est un peu comme Valsecchi l'an passé, en fait.... Un bon petit pilote, qui serait pas ridicule en fond de grille de F1, mais au potentiel limité, et qui profite de son experience du GP2 pour accumuler les bonnes perfs.

On pourrait citer aussi Maldonado, mais à la limite lui, son potentiel "vitesse" n'était pas usurpée, et était réel, c'était plus dans le comportement en piste qu'il a mis du temps à mûrir.
Bird, pour qu'on parle de l'autre redoublant en forme, me semble plus doué que Coletti quand même. Parcontre, il a toujours attiré la poisse dans sa carrière. Pour le coup, lui, je le pense capable de faire une belle carrière dans un autre gros championnat majeur. En plus il a une personnalité sympa qui peut plaire. Mais faut qu'il arrête de s'obstiner à vouloir aller en F1, car il fait face à deux problèmes :

- Il a stagné trop longtemps jusqu'à ses 23 ans. Du coup, il commence à être trop vieux pour la F1.
- Il n'a pas de budget.

Cool pour Leimer (et Nasr, évidemment... s'il pouvait refaire un peu son retard ce serait top)

Non pas que je sois spécialement fan de Leimer, mais je trouve qu'on a jamais assez parlé de lui alors qu'il a été assez constant l'an dernier (d'ailleurs je viens de re-regarder, je croyais qu'il avait fini plus haut que P7 au champ ). Ca me ferait rire qu'il soit sacré. Même si mon cœur préfèrerait Nasr.

Puis heu bon je crois que je l'ai prono champion, le Suisse, alors

Docky a écrit:

vino_93 a écrit:je crois surtout que Coletti n'est pas un grand pilote ... il a profité d'un début de saison où lui et son auto étaient en parfait osmose (Expérience rodée pour chacun) alors que d'autres galéraient un peu, comme Russian Time qui débutait. Et d'autres n'avaient pas de chance, ce qui leur a fait perdre du terrain.
Puis quand les choses sérieuses ont débuté, on l'a perdu ...
Ajouté à ça la pression, tu as sans doute raison. Il n'a jamais de sa vie était dans une telle position ...

Bah Coletti, c'est un peu comme Valsecchi l'an passé, en fait.... Un bon petit pilote, qui serait pas ridicule en fond de grille de F1, mais au potentiel limité, et qui profite de son experience du GP2 pour accumuler les bonnes perfs.

On pourrait citer aussi Maldonado, mais à la limite lui, son potentiel "vitesse" n'était pas usurpée, et était réel, c'était plus dans le comportement en piste qu'il a mis du temps à mûrir.
Bird, pour qu'on parle de l'autre redoublant en forme, me semble plus doué que Coletti quand même. Parcontre, il a toujours attiré la poisse dans sa carrière. Pour le coup, lui, je le pense capable de faire une belle carrière dans un autre gros championnat majeur. En plus il a une personnalité sympa qui peut plaire. Mais faut qu'il arrête de s'obstiner à vouloir aller en F1, car il fait face à deux problèmes :

- Il a stagné trop longtemps jusqu'à ses 23 ans. Du coup, il commence à être trop vieux pour la F1.
- Il n'a pas de budget.

J'suis à peu près d'accord avec rien  

Enfin si, la comparaison Valsecchi - Coletti. Les deux ont fini par craquer en cours de saison, même si c'est plus violent pour Coletti qui ne se reprendra sûrement pas.
Et que Bird a pas de budget.

Pour Maldonado, c'est différent.
Lorsqu'il est arrivé à maturité en GP2, il n'a jamais faibli de la saison. Il a explosé le championnat (bon il a fait des erreurs en fin de saison, mais il avait acquis son titre) montrant qu'il était prêt pour la F1.
Ni Valsecchi ni Coletti n'ont explosé les jeunes. Ils ont vu leurs perfs faiblir petit à petit après un gros début ...

Pour Bird, il n'est pas plus doué que Coletti. Il est beaucoup plus doué  
C'est un bon, naturellement.
Après oui, il a stagné trop longtemps, c'est son problème. On ne voit plus de progression, ses perfs ne sont pas monstrueuses comme elles devraient l'être, juste très bonnes (tu m'diras, très bonnes y en a pas mal qui aimerait dans le peloton).
Mais 23 ans, et il faut arrêter avec ça, ça n'est pas trop vieux pour la F1   Potentiellement, ça te laisse 15 ans de carrière si tu y fais ton trou. Au pire, tu peux facilement faire 10 ans encore ... même 27 ans merde, on peut arriver en F1 et faire carrière pendant 10 ans si t'as le niveau  
Et de toute façon, je pense que les équipes se foutent royalement de l'âge du pilote. Tout ce qui compte, c'est son rapport qualité / prix. L'âge, ça n'est qu'une donnée de fan. Si une équipe pense qu'un type de 28 ans, qui n'a pas encore roulé en F1, pourra lui apporter quelque chose, bah elle ira le chercher.
De toute façon, lorsqu'une équipe recrute, elle se pose pas la question de savoir si oui ou non le mec va faire 15 ans dans la discipline. Non ce qu'elle veut, c'est un gars qui va poser son cul dans la bagnole 2-3 ans et faire des perfs.
Et pour ça Bird peut encore y croire ... enfin non il ne peut plus y croire parce qu'il n'a pas de sponsor, et qu'il n'y a pas de place de libre, sauf si Hamilton / Rosberg sont suspendus pour une course l'an prochain.

Ouais, beh tu es d'accord avec moi, en fait.
Sauf pour Bird.  

Je suis d'accord avec toi, l'âge c'est en soit pas important. Et si Bird arrivait en F1 l'an prochain, il pourrait fait 10 à 15 ans de carrière en F1.

Mais regardes Vino... Depuis des lustres, trop peu de pilotes ayant commencé après 25 ans ont fait de belles carrières en F1 (j'entends par là, des carrières avec des podiums, des points, des victoires, ou durant plus de 4/5 ans).

En 15 ans je ne vois que Kovalainen (et encore, il avait un pied en F1 pendant bien 3 ans avant son arrivée), et Webber....

C'est malheureusement pas un hasard... C'est possible pour Bird (et je le souhaite, car je crois en son talent), mais oui, l'âge est un argument. La jeunesse attire, ce qui est absurde dans le fond car un pilote reste rarement 10 ans au même endroit, alors bon, viser le très long terme pour les équipes, c'est spécial. Mais elle attire.

oubliez pas que la course de GP2 est à 10h

Le Négociateur a écrit:oubliez pas que la course de GP2 est à 10h

Et à 11h15 sur Sport +.   Avant ce sont les 24H du Mans Moto.

Canamasas se fait déjà engueuler

Joli le départ webberien de Palmer  

Pas d'accrochage au premier tour, c'est un miracle surtout sur ce circuit

Bird est loin

Le Négociateur a écrit:Bird est loin

Leimer champion  

Bird il mérite 1 point de + pour être resté à moins de 5 cm de Canamasas pendant 3 virages

Ce bouchon derrière Canamasas  

Ouhlàlà Coletti et les pneus, ça a toujours été un problème...

grave, il les garde bien derrière lui
ses manoeuvres tout au long de l'année ont payé, il est tranquille grace à sa réputation

ouhhhhhh
si Leimer se prends une pénalité...

J'espère que Leimer aura pas une péno sur ça... En tout cas Buxton disait n'importe quoi, j'avais cru comprendre que Leimer était en pneus tendres alors que non, il était clairement en super tendres...

Est ce quelqu'un aurait un live timing autre que le site officiel?

Problème au pneu arrière droit lors du pitstop de Bird.

Berthon et Leal  

Oh non Berthon

C'est quoi ce drapeau rouge qui clignote ???