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Message par MacEugene Dim Nov 23, 2014 11:22 pm

Dd' a écrit:
Nexus6 a écrit:
Dd' a écrit:
Nexus6 a écrit:
Dd' a écrit:
J'ai "été" fan de McLaren à l'époque de Gordon Murray avant qu'il ne se fasse viré par Ron Dennis car il lui faisait trop d'ombre

Suspect
Tu ne sembles pas d'accord. Question

A quel moment Gordon Murray a été viré par Ron Dennis ? Et en quoi il lui faisait de l'ombre ?
C'était lui l'innovateur et avec son look il était devant les cameras.
Il a été "promu" pour concevoir la GT de McLaren.

Quel look en effet:

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Message par Mikasper Lun Nov 24, 2014 10:06 am

A l'époque Williams Brabham, il était connu pour être torse-poil. Pour un ingénieur, cela se remarque. Il s'est assagi en arrivant chez McLaren.


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Sinon, lui, viré de McLaren ? Première nouvelle. Dès son embauche, il était appelé à développer la première McLaren de Route. S'il gênait Ron Denis, ce dernier lui aurait-il laissé cette possibilité, d'être sous le feu des projecteurs ?


Dernière édition par Mikasper le Lun Nov 24, 2014 12:47 pm, édité 1 fois (Raison : Erreur sur l'écurie : Brabham au lieu de Wiliams)

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Message par Nexus6 Lun Nov 24, 2014 12:34 pm

Chez Brabham, pas Williams ;-)

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Message par Mikasper Lun Nov 24, 2014 12:47 pm

Ouh, la belle coquille. Embarassed

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Message par Nexus6 Lun Nov 24, 2014 1:38 pm

Sinon, oui, Murray n'a pas été viré.

Quand il a quitté Brabham pour McLaren, il était dans le même état d'esprit que Newey aujourd'hui : frustré par une réglementation technique trop stricte et rigide qui l'empêchait d'exprimer son talent. C'est lui qui voulait quitter la F1.

Le projet McLaren GT, c'était tout sauf un placard pour lui. Avoir carte blanche et budget illimité pour concevoir la plus extrême des voitures de route, c'est au contraire un rêve pour un ingénieur.

Quant à cette soit-disant histoire de jalousie de Dennis, je sais pas trop d'où ça sort.

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Message par Dd' Mar Nov 25, 2014 10:52 am

Nexus6 a écrit:Sinon, oui, Murray n'a pas été viré.

Quand il a quitté Brabham pour McLaren, il était dans le même état d'esprit que Newey aujourd'hui : frustré par une réglementation technique trop stricte et rigide qui l'empêchait d'exprimer son talent. C'est lui qui voulait quitter la F1.

Le projet McLaren GT, c'était tout sauf un placard pour lui. Avoir carte blanche et budget illimité pour concevoir la plus extrême des voitures de route, c'est au contraire un rêve pour un ingénieur.

Quant à cette soit-disant histoire de jalousie de Dennis, je sais pas trop d'où ça sort.
Je pense qu'à l'époque il s'est régalé et qu'ensuite il a réalisé une magnifique GP.
Quand à ses problèmes avec Dennis je ne fais que rapporter les dires de la presse de l'époque et cette impression de mise au placard.
Il s'est ensuite vite lassé et je crois s'est dirigé vers l'aéronautique.
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Message par Rollo Tomasi Mar Nov 25, 2014 3:05 pm

Dd' a écrit:
Nexus6 a écrit:Sinon, oui, Murray n'a pas été viré.

Quand il a quitté Brabham pour McLaren, il était dans le même état d'esprit que Newey aujourd'hui : frustré par une réglementation technique trop stricte et rigide qui l'empêchait d'exprimer son talent. C'est lui qui voulait quitter la F1.

Le projet McLaren GT, c'était tout sauf un placard pour lui. Avoir carte blanche et budget illimité pour concevoir la plus extrême des voitures de route, c'est au contraire un rêve pour un ingénieur.

Quant à cette soit-disant histoire de jalousie de Dennis, je sais pas trop d'où ça sort.
Je pense qu'à l'époque il s'est régalé et qu'ensuite il a réalisé une magnifique GP.
Quand à ses problèmes avec Dennis je ne fais que rapporter les dires de la presse de l'époque et cette impression de mise au placard.
Il s'est ensuite vite lassé et je crois s'est dirigé vers l'aéronautique.
Il a sa propre société de design automoble et développe des autos électriques Wink

Ca parle du grand Gordon, je me vois dans l'obligation de me présenter. Appelez moi donc Rollo. Smile

La quarantaine passée, mes premiers souvenirs de F1 remontent à Andretti dans la Lotus 79, à Lauda dans la Brabham-Alfa, à la passe d'arme entre Arnoux et Villeneuve et au crash de Clay à Long Beach. J'avoue avoir depuis 1996 cessé de m'intéresser assidûment à la F1, mais je suis épisodiquement les courses, au gré des performances d'Alonso et d'assez près l'évolution de cette série.

Je ne vais pas entrer plus avant dans les considérations polémistes et stériles du "j'aime untel", "je n'aime pas untel". Mais disons que plus que les écuries, (je ne m'identifie pas, mais alors pas du tout à une quelconque structure), ce sont toujours les pilotes et souvent les ingénieurs qui m'ont intéressés.

J'avoue que l'état actuel de la Formule1 me laisse perplexe, entre toute puissance de la simulation, règlementation et stratégies castratrices et fonction du pilote réduite à celle "d'opérateur de cockpit" chargé de réaliser les directives du muret... Mais je garde espoir que cela change très bientôt, et surtout, surtout, je suis toujours autant admiratif devant l'exploit que les pilotes réalisent en maîtrisant leur F1.

A très bientôt.

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Message par Dd' Mar Nov 25, 2014 3:28 pm

Salut Rollo.
Merci pour les précisions sur le grand Gordon.
Tu viens de citer les grands moments de la F1, concernant ce sport sport je suis un éternel optimiste et je pense nous avons touché le fond et la F1 va renaître de ses cendres comme elle l'a toujours fait depuis 50 ans.
La saison 2014 est morte vive la 2015. mrgreen
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Message par Rollo Tomasi Mar Nov 25, 2014 3:52 pm

Dd' a écrit:Salut Rollo.
Merci pour les précisions sur le grand Gordon.
Tu viens de citer les grands moments de la F1, concernant ce sport sport je suis un éternel optimiste et je pense nous avons touché le fond et la F1 va renaître de ses cendres comme elle l'a toujours fait depuis 50 ans.
La saison 2014 est morte vive la 2015. mrgreen

Et encore, je n'ai pas avoué que mes saisons favorites sont 1989 et 1990 mrgreen
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Message par Orange Mar Nov 25, 2014 4:34 pm

Bienvenue Rollo

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Message par Caline Mar Nov 25, 2014 6:13 pm

Bienvenue parmi nous, Rollo! Hello

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Message par Nexus6 Mar Nov 25, 2014 6:31 pm

Dd' a écrit:
Il s'est ensuite vite lassé et je crois s'est dirigé vers l'aéronautique.

Il est quand même resté près de 15 ans chez McLaren Cars.

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Message par LH 44 Mar Nov 25, 2014 9:10 pm

Bonjour à tous, Wink


La courtoisie et la correction exigent que je fasse mon premier post sur ce forum à travers une présentation, même succincte.

"Jeune" homme de .......38 ans Laughing passionné de F1 et de sports mécaniques depuis que je suis gosse et, comme l'indique mon pseudo, admiratif du jeune British depuis ses débuts en 2007.
J'aime également beaucoup Kimi.
A l'instar de Rollo, seul l'humain m'intéresse. Les équipes m'indiffèrent.
Les mécanos font un travail fantastique, les ingés ( même si la critique est parfois facile derrière notre écran ), les patrons d'écurie, etc... ça oui.
Après, honnêtement, le nom des écuries, leur côté lisse et corporate, le côté aseptisé de la F1...pas mon truc.
Les caractères bien trempés des James Hunt, Gilles Villeneuve, Prost, Senna, etc...ça avait qand même de la gueule. Et ils n'avaient pas leur attaché de presse collé à la culotte pour surveiller leurs moindres faits et gestes ou la moindre parole de travers ( encore le week-end dernier celle d'Alonso faisant une descente d'organe en direct mrgreen )

J'ai commencé à regarder les Grand Prix au début des années 80 avec mon père puis rapidement tout seul. Déjà à l'époque les Alboreto, Teo Fabi, Eddie Cheever...pleins de bons souvenirs. Cool

Puis j'ai assisté à l'affrontement Prost/Senna : sans dénigrer la période contemporaine, c'était sans comparaison.
Une sorte d'énorme cadeau que l'ado' que j'étais ne mesurait pas encore pleinement.
Puis il y a eu Schumi, que j'ai d'abord détesté avant de l'admirer au soir de SPA 1995, après avoir terrassé avec maestria le fils Hill sous une pluie battante.

Après 2004, j'avoue m'être beaucoup ennuyé. Je regardais toujours, mais les 2 titres d'Alonso m'ont paru interminables.
Schumi, sans être véritablement sur le déclin, ne performait plus autant pour les différentes raisons que l'on sait.
Bref, je m'ennuyais.
Puis vint l'aube de la saison 2007, où je vis arriver un gamin, l'air candide, sourire aux coins des lèvres et la fraîcheur d'un gosse de 22 ans que rien n'impressionnait vraiment et tenant la dragée haute au double champion du monde en titre. J'étais conquis et bluffé.
Quand je le voyais grimper sur les vibreurs à Melbourne, collé aux basques de l'asturien le dimanche après-midi, je le regardais faire et je me marrais.
La suite, on la connait tous : un gamin qui m'a redonné goût à la F1, malgré les règlements techniques et sportifs parfois discutables de ces dernières années.
Un garçon qui est toujours parvenu à remporter au moins un ou deux GP chaque année, même les années noires avec une monoplace rétive. Cela lui donnait encore plus de panache.
Donc forcément grosse satisfaction le week-end dernier.

A titre personnel, pourquoi me suis-je inscrit ici ? Pour pouvoir échanger, discuter et me marrer avec d'autres passionnés de F1. J'aime bien le site NextGen. Donc je me suis dis : "Allez hop, autant s'inscrire sur le forum correspondant". Et me voilà. Very Happy


Bonne soirée à tous. Cool


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Message par beuje Mar Nov 25, 2014 10:02 pm

Bienvenue. C'est rigolo toutes ces nouvelles arrivées au moment où le championnat se termine.

Espérons que cela mette un peu d'ambiance pour les mois qui nous sépare du début de la saison 2015.

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Message par LH 44 Mar Nov 25, 2014 10:09 pm

Merci.
Moi, ça n'est pas la conséquence de la fin du championnat mais davantage la coîncidence d'évènements.
J'ai longtemps été sur le forum de Toile F1. C'était formidable jusqu'en 2010.
Ensuite, les choses se sont lentement dégradées.
Puis essayé d'autres forums, sans plus...et boulot très prenant donc pas trop le temps.
Et comme je viens souvent voir les infos sur NextGen, je me suis dit "tiens essayons".
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Message par Nini Mar Nov 25, 2014 10:23 pm

LH 44 a écrit:La courtoisie et la correction exigent que je fasse mon premier post sur ce forum à travers une présentation, même succincte.
Heureusement que c'était succinct, qu'est-ce que ça aurait été sinon mrgreen

Bienvenu à toi et à tous les récents inscrits, c'est toujours sympa de voir de nouvelles têtes ! Very Happy

Have fun Wink

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Message par Zelkin Mer Nov 26, 2014 3:51 am

Bienvenue Rollo et LH44 !

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Message par albertascari Jeu Nov 27, 2014 11:38 am

Super, tous ces nouveaux arrivants !

Bienvenue à tous Wink

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Message par Bubbleboy Mer Déc 24, 2014 11:27 am

Salut à tous !
Je suis nouveau sur ce forum, et à la recherche depuis un moment déjà d'un bon forum sur la F1.
Comment n'ai-je pas repéré celui-ci plutôt... Embarassed
J'étais assez actif sur le forum de F1-live avant qu'il ne soit vendu à des américains, et je suis très content de retrouver d'ancien forumistes de cette époque.
J'en profite pour vous souhaitez à toutes et tous un joyeux Noël !

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Message par Zelkin Mer Déc 24, 2014 11:35 am

Rebienvenue et joyeux noel !

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Message par tibbs Sam Jan 10, 2015 2:28 pm

Bonjour à tous !
je suis aussi nouveau ici. je lis beaucoup les infos nextgen et de ce fait, je me suis déjà pas mal de fois aventuré sur ce forum mais sans oser jusqu'à maintenant franchir le pas... donc voilà c'est fait Smile

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Message par beuje Sam Jan 10, 2015 3:31 pm

bienvenu.

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Message par Ludovroum Sam Jan 10, 2015 4:11 pm

Ouaip, bienvenue ici à tous les nouveaux de ces derniers mois ! Wink
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Message par albertascari Lun Jan 12, 2015 11:14 am

Rappelons leur l'existence sur ce forum du FMWC, un jeu qui vous tiendra en haleine toute la saison et qui commence bientôt.

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Message par Mikasper Lun Jan 12, 2015 11:19 am

Un jeu où le temps que tu comprennes le règlement, le jeu est déjà fini. mrgreen

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