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Message par albertascari Ven Juin 28, 2013 10:31 am

L'armée a vraiment un système bizarre Shocked

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Message par alexinho Ven Juin 28, 2013 1:21 pm

Pour le sport, tu es évaluée au même niveau que les hommes?
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Message par Miine Ven Juin 28, 2013 1:45 pm

alexinho a écrit:Pour le sport, tu es évaluée au même niveau que les hommes?

Ca dépend les épreuves. Les épreuves communes à tous les militaires (2400m cross, pompes, abdos), non, c'est des barèmes en fonction du sexe et de l'age.
Pour les épreuves spéciales ERM (école des futurs officiers), càd tractions, pieds barre, grimper corde, natation et 10km, là on est tous à la même enseigne.

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Message par Gus Ven Juin 28, 2013 1:54 pm

Vraiment désolé pour toi Miine Neutral 

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Message par alexinho Ven Juin 28, 2013 1:59 pm

Ok :o
Je te souhaite du courage pour la suite Smile
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Message par sdaniel07 Jeu Juil 04, 2013 9:22 pm

Petite question...

Qu'est ce qui nous "permet" de rouler à 135 km/h et de pas se faire flasher ? Le fait que notre compteur majore toujours de 5/10% de notre vitesse réelle ou qu'il y a une marge de manoeuvre avec le radar ? scratch

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Message par superswede Jeu Juil 04, 2013 11:21 pm

sdaniel07 a écrit:Petite question...

Qu'est ce qui nous "permet" de rouler à 135 km/h et de pas se faire flasher ? Le fait que notre compteur majore toujours de 5/10% de notre vitesse réelle ou qu'il y a une marge de manoeuvre avec le radar ? scratch

tout dépend de ta référence pour les 135 km/h.
après, il faut étalonner ton compteur avec un GPS ou un coyote. la "marge technique" des radars sur autoroute étant de 5%. ce qui revient à dire qu'il faut savoir quelle vitesse indique ton compteur quand tu es à une vitesse "GPS" de 136 km/h. tu devrais trouver quelque chose entre 140 et 145 km/h.

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Message par sdaniel07 Ven Juil 05, 2013 11:19 am

Ah ouai quand même What a Face 

Mais la marge technique des radars est de 5% inférieur comme supérieur, je suppose ? mrgreen

C'est tout simplement parce qu'en rentrant le soir, alors que je roule toujours à la limite, je me fais dépassé "facilement" devant le radar et les gars se font pas flasher scratch 

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Message par Gus Ven Juil 05, 2013 11:22 am

Le radar est peut être tout simplement HS...

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Message par sdaniel07 Ven Juil 05, 2013 11:30 am

Je l'ai déjà vu fonctionné plusieurs fois, mais les gars flashés sont tranquillement à 110/115 je pense. (Limité à 90)

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Message par Zelkin Ven Juil 05, 2013 3:23 pm

Bizarre...

Moi je sais que la Mondeo est entre 4 et 7 au dessus du GPS

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Message par sdaniel07 Ven Juil 05, 2013 3:28 pm

Pour info, c'est celui qui est sur la rocade direction marseille entre la sortie 7 et 8 Zelk' ^^

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Message par Zelkin Ven Juil 05, 2013 3:32 pm

Ah oui je vois !
Bizarre, je sais que celui dans l'autre sens fonctionne tout pile (pas chopé mais déja vu mrgreen )

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Message par Gus Ven Juil 05, 2013 3:33 pm

sdaniel07 a écrit:Je l'ai déjà vu fonctionné plusieurs fois, mais les gars flashés sont tranquillement à 110/115 je pense. (Limité à 90)
Il fonctionne peut être pas la nuit. Je sais qu'à Lille, y en a un comme ça. Ils coupent le courant le soir pour éviter la consommation inutile des lampadaires, le radar est inclus dans le lot Laughing 

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Message par Zelkin Ven Juil 05, 2013 3:34 pm

Putain mais faut être con Laughing

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Message par sdaniel07 Ven Juil 05, 2013 4:22 pm

Zelkin a écrit:Ah oui je vois !
Bizarre, je sais que celui dans l'autre sens fonctionne tout pile (pas chopé mais déja vu  mrgreen )

Y en a un dans l'autre sens ? Shocked Shocked

Gus a écrit:
sdaniel07 a écrit:Je l'ai déjà vu fonctionné plusieurs fois, mais les gars flashés sont tranquillement à 110/115 je pense. (Limité à 90)
Il fonctionne peut être pas la nuit. Je sais qu'à Lille, y en a un comme ça. Ils coupent le courant le soir pour éviter la consommation inutile des lampadaires, le radar est inclus dans le lot Laughing 

Laughing Laughing Laughing Laughing

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