[2012] Grand Prix des Etats-Unis --> Salle d'embarquement n°19 pour Austin

Docky a écrit:

J-L a écrit:Dellaposta: "Franck, j'ai que 2 GP de F1 de retard sur toi, donc je ne suis pas loin"
Lagorce: "Ça veut dire quoi ça ?!?!"

Enfin un type qui ose le lui dire !!

Pour le peu que je vois de ces émisson, j'ai l'impression que Dellaposta et Montagny s'amusent à casser Lagorce dès qu'ils le peuvent depuis quelques temps

et là; F1-Alonso va encore venir me traiter d'idiot, et me dire qu'on ne sait toujours pas que la RB et Vettel volent sur cette piste?

un peu déçu par la réalisation
On a un peu trop vu les stars locale et on a presque pas eu de onboard, notamment pour le 1er secteur

haha c'était pas mal leurs passes d'armes
la tête de Lagorce elle était surtout drôle quand il parlait de la rapidité de Grosjean et que Dellaposta lui réponds qu'il a toujours été rapide
et l'échange après avec Dellaposta qui casse Lagorce rah ptin c'était boooooonnn hahaha

Crouzz a écrit:et là; F1-Alonso va encore venir me traiter d'idiot, et me dire qu'on ne sait toujours pas que la RB et Vettel volent sur cette piste?

A priori, c'est aussi Alonso qui rame.

Le Négociateur a écrit:haha c'était pas mal leurs passes d'armes
la tête de Lagorce elle était surtout drôle quand il parlait de la rapidité de Grosjean et que Dellaposta lui réponds qu'il a toujours été rapide
et l'échange après avec Dellaposta qui casse Lagorce rah ptin c'était boooooonnn hahaha

Dellaposta notre héros
Gloire à celui qui a enfin osé remettre Lagorce à sa place

Mais, comme il dirait, Nasr à rien

masahiro a écrit:

J-L a écrit:Dellaposta: "Franck, j'ai que 2 GP de F1 de retard sur toi, donc je ne suis pas loin"
Lagorce: "Ça veut dire quoi ça ?!?!"

Lagorce il a été ridicule de se retrancher derrière son argument "Moi j'ai été derrière un volant". Ca justifie pas le fait de faire passer des conneries pour des vérités absolues

Et le gugus nous dit que c'est l'inconnue complète concernant la tenue des pneumatiques

Je n'ai jamais été pilote de F1, mais faut pas être très futé pour comprendre que la piste n'est pas abrasive et que les pneus les plus durs de la gamme était le meilleur moyen d'organiser une course de 150 tours sans changement de pneus.

Ca promet

Felipe Massa said that his practice start from the even numbered side of the grid this AM was like "starting in the wet..."

Azur a écrit:Ca promet

Felipe Massa said that his practice start from the even numbered side of the grid this AM was like "starting in the wet..."

c'est une piste spécial départ lancé, normal c'est aux US

Azur a écrit:Ca promet

Felipe Massa said that his practice start from the even numbered side of the grid this AM was like "starting in the wet..."

bah, ils vont pas râler quand même, ils sont censés être parmi les meilleurs pilotes du monde.

Non mais c'est pour la différence côté pair / côté impair...

Enfin on verra bien. Dommage qu'il n'y ait pas d'autre série qui court avant, pour voir ce que ça donne.

Jaco a écrit:

masahiro a écrit:

J-L a écrit:Dellaposta: "Franck, j'ai que 2 GP de F1 de retard sur toi, donc je ne suis pas loin"
Lagorce: "Ça veut dire quoi ça ?!?!"

Lagorce il a été ridicule de se retrancher derrière son argument "Moi j'ai été derrière un volant". Ca justifie pas le fait de faire passer des conneries pour des vérités absolues

Et le gugus nous dit que c'est l'inconnue complète concernant la tenue des pneumatiques

Je n'ai jamais été pilote de F1, mais faut pas être très futé pour comprendre que la piste n'est pas abrasive et que les pneus les plus durs de la gamme était le meilleur moyen d'organiser une course de 150 tours sans changement de pneus.

Exact.
Lagorce qui nous sort que les pneus peuvent créer des surprises

Schumi sous investigation.

J-L a écrit:

Jaco a écrit:

masahiro a écrit:

J-L a écrit:Dellaposta: "Franck, j'ai que 2 GP de F1 de retard sur toi, donc je ne suis pas loin"
Lagorce: "Ça veut dire quoi ça ?!?!"

Lagorce il a été ridicule de se retrancher derrière son argument "Moi j'ai été derrière un volant". Ca justifie pas le fait de faire passer des conneries pour des vérités absolues

Et le gugus nous dit que c'est l'inconnue complète concernant la tenue des pneumatiques

Je n'ai jamais été pilote de F1, mais faut pas être très futé pour comprendre que la piste n'est pas abrasive et que les pneus les plus durs de la gamme était le meilleur moyen d'organiser une course de 150 tours sans changement de pneus.

Exact.
Lagorce qui nous sort que les pneus peuvent créer des surprises

Mais autant ils sont trop durs, autant je me demande si les glissades perpétuelles ne vont pas simplement détruire les pneus

Big one a écrit:Schumi sous investigation.

Pour avoir gêné Alonso, logique.
Mais je ne pense pas qu'il sera pénalisé, sinon ce serait abusé.

A ce rythme Alonso va faire 2ème ligne.

J-L a écrit:

Big one a écrit:Schumi sous investigation.

Pour avoir gêné Alonso, logique.
Mais je ne pense pas qu'il sera pénalisé, sinon ce serait abusé.

Il peut l'être pour l'ensemble du week end : il y a déjà eu quelque chose hier et encore ce matin avec Massa.

Et les autres grands prix aussi.

Et les autres années aussi.

peut être qu'ils ont voulu être sur de ne pas refaire Indy 2005..
ils ont amené des pneus en béton

Jeantodt a écrit:
Je suis assez d'accord avec certaine langue de chacal du Paddock pour dire qu'ils auraient dù virer Rosberg , il fait souvent de la Me....

Sans papa il serait pas là.

Il a dominé tous ses équipiers depuis la deuxième saison de sa carrière...

oxythan a écrit:peut être qu'ils ont voulu être sur de ne pas refaire Indy 2005..
ils ont amené des pneus en béton

Indy ce n'était pas un problème tendre/dur mais de structure du pneu il me semble

De piste surtout.

C'est vrai qu'en 2004 ça avait aussi été effrayant au niveau des pneus (Alonso et Ralf en début de course )