Notez le spectacle du GP d'Inde

2.

gavroche a écrit:

Josc a écrit:8
merci Pirelli

C'est les mêmes qu'en début d'année, surtout merci aux équipes qui ont trop bien compris leur fonctionnement

Et la nature de la piste, apparemment, celui ci a un asphalte très doux pour les pneus.

alexinho a écrit:

gavroche a écrit:

Josc a écrit:8
merci Pirelli

C'est les mêmes qu'en début d'année, surtout merci aux équipes qui ont trop bien compris leur fonctionnement

Et la nature de la piste, apparemment, celui ci a un asphalte très doux pour les pneus.

Pourquoi ne pas avoir apporté les S.Tendres et medium...

Ça, faut demander à Pirelli

Vu la longueur du premier relais, je pense que même avec les super tendres et les tendres, Vettel aurait fait un seul arrêt

Il m'est déjà arrivé de m'endormir devant un grand-prix, mais je crois que c'est la première fois que je me lève spontanément pour faire autre chose.

3

FFFF a écrit:

moumou a écrit:

Efilnikufesin a écrit:13. Je ne comprend pas vos notes. Ok, il n'y a pas eu de bagarre à proprement parler aux avant-postes à part le 1er tour, mais il y des luttes un peu partout et tout le long de la course. N'est-ce pas ce qui compte ?

Les dépassements dus au turbo DRS ce n'est pas une lutte mais une bagarre entre une GP2 et une F1 dans une ligne droite.

Le gp de Valence, premier, a été marqué, il me semble, par ces dépassements à coup de DRS.

Pas uniquement, ici, sans DRS = pas de dépassement. Sauf pour les lotus, même avec DRS : peu de dépassements.

J'ai mis 4 parce que Vettel a gagne

moumou a écrit:

Efilnikufesin a écrit:13. Je ne comprend pas vos notes. Ok, il n'y a pas eu de bagarre à proprement parler aux avant-postes à part le 1er tour, mais il y des luttes un peu partout et tout le long de la course. N'est-ce pas ce qui compte ?

Les dépassements dus au turbo DRS ce n'est pas une lutte mais une bagarre entre une GP2 et une F1 dans une ligne droite.

Je dois être le seul à bien aimer voir deux voitures se suivre, comme l'ont fait Raïkko et Massa. Évidemment, ça ne vaut de beaux dépassements, mais je trouve ça beau à voir. Et je tiens à préciser que moi aussi, je n'aime pas trop les dépassements DRS, mais aujourd'hui, la F1 (le spectacle et les monoplaces) est pensée comme ça.

Après, si j'ai mis 13, c'est parce que j'ai trouvé le GP plus que ''pas mal'' mais pas ''bien'' pour autant. On a peut-être juste une différence notable sur nos "appréciations d'appréciations".

FFFF a écrit:

alexinho a écrit:

gavroche a écrit:

Josc a écrit:8
merci Pirelli

C'est les mêmes qu'en début d'année, surtout merci aux équipes qui ont trop bien compris leur fonctionnement

Et la nature de la piste, apparemment, celui ci a un asphalte très doux pour les pneus.

Pourquoi ne pas avoir apporté les S.Tendres et medium...

Parce que les équipes pleurent que c'est trop compliqué à gérer pour eux, Whitmarsh en tête. C'est tous les ans pareil.

Hemrick a écrit:J'ai mis 4 parce que Vettel a gagne

Ton index ou celui de Vettel a glissé sur 19.

***Michael*Schumacher*** a écrit:

Hemrick a écrit:J'ai mis 4 parce que Vettel a gagne

Ton index ou celui de Vettel a glissé sur 19.

Cette fois ci j'y suis pour rien !!!!C'est peut être Moumou

Hemrick a écrit:

***Michael*Schumacher*** a écrit:

Hemrick a écrit:J'ai mis 4 parce que Vettel a gagne

Ton index ou celui de Vettel a glissé sur 19.

Cette fois ci j'y suis pour rien !!!!C'est peut être Moumou

Je plaisantais.

5

Presque aussi chiant que le NASCAR

raymane a écrit:5

Presque aussi chiant que le NASCAR

C'est une association, la NASCAR

3 pour le premier tour.

10 pour le duel sans merci Massa/Raikkonen pendant 60 tours !

4. Les belles manoeuvre de Alonso au départ n'ont malheureusement pas suffit à sauver un gp ultra-chiant.

J'ai encore regardé la course en différée et je l'ai visionnée la plupart du temps en avance rapide ... soporifique au possible. La seule chose que je retiens, c'est le changement de volant express d'Hamilton.

Entre le vraiment pas terrible et le nul : 5.

4/20, ça ne mérite pas davantage

Je n'ai pas regardé la course, apparemment j'ai eu raison...

Je me joins au concert de louanges : 5/20.

3/20. Je voulais mettre 2 (mais déjà vu pire, USA 2005 on peut pas faire pire, je pense).

Encore ce n'est que pour le départ et la belle lutte entre Alonso et les McLaren. Comme quoi on peut faire viril mais correct.

Efilnikufesin a écrit:

moumou a écrit:

Efilnikufesin a écrit:13. Je ne comprend pas vos notes. Ok, il n'y a pas eu de bagarre à proprement parler aux avant-postes à part le 1er tour, mais il y des luttes un peu partout et tout le long de la course. N'est-ce pas ce qui compte ?

Les dépassements dus au turbo DRS ce n'est pas une lutte mais une bagarre entre une GP2 et une F1 dans une ligne droite.

Je dois être le seul à bien aimer voir deux voitures se suivre, comme l'ont fait Raïkko et Massa. Évidemment, ça ne vaut de beaux dépassements, mais je trouve ça beau à voir. Et je tiens à préciser que moi aussi, je n'aime pas trop les dépassements DRS, mais aujourd'hui, la F1 (le spectacle et les monoplaces) est pensée comme ça.

Après, si j'ai mis 13, c'est parce que j'ai trouvé le GP plus que ''pas mal'' mais pas ''bien'' pour autant. On a peut-être juste une différence notable sur nos "appréciations d'appréciations".

Je pense que l'echappée de Vettel et le fait qu'il y ait aucune bagarre pour la victoire, ainsi que ce soit la 4ème consécutive de vettel sont les gouttes qui font deborder le vase.

En plus, il y a se suivre et se suivre. Là, jamais Raikko n'a semblé capable d'être à la hauteur de Massa. C'est vrai que c'est beau quand deux voitures se collent, même si il n'y a pas de dépassement. Mais là elles ne se collaient pas vraiment (peut être cela est dû à la réalisation, aussi, je sais pas).