Moto-GP...

encore les qualifs c'est pas grave, celles de moto étant pas trop passionnantes ^^

mais bon là j'vais peut-être devoir sacrifier le préshow F1 sur Sky

c'est comme ca pratiquement chaque année à un moment, je me rappel qu'il y a 2-3 ans Rossi avait ralé parce que l'organisateur de la moto avait programmé la course de Malaisie après celle de Formule 1 et que ca faisait tard et que le risque qu'il y ait de la mousson était plus grand en fin de journée
et il disait que la moto gp s'écrasait face à la F1

mais bon... tant que les courses ne de disputent pas en meme temps ca va quoi... faut pas trop en demander, surtout que les calendriers des 2 compétitions sont assez chargés en cette fin d'année

oui tu as sûrement raison, juste que je préfère que ça soit étalé pour pas que je m'ennuie les WE et pour que je suive chaque championnat comme il se doit ^^

mais j'me dis qu'on a affaire à deux luttes pour le titre en l'espace de 3h, ça peut être marrant

McLaren-Fan a écrit:encore les qualifs c'est pas grave, celles de moto étant pas trop passionnantes ^^

Je suis pas d'accord, les 10 dernières minutes d'une séance qualif moto valent à elles seules une saison de F1.

Sinon ce weekend à Motegi se joue une partie du futur de la moto. Ezpeleta (le boss de la Dorna) va rencontrer les dirigeants des constructeurs (Honda, Yamaha, Ducati, mais aussi Suzuki, Kawasaki, BMW, Aprilia ...) pour discuter du règlement technique 2014.

Ce n'est pas un secret, pour réduire les coûts et permettre aux CRT de chatouiller les motos usine, Ezpeleta veut un boitier électronique standard pour tout le monde, et une limite de régime sur les moteurs. Les constructeurs, et surtout Honda, n'en veulent pas (même Suzuki qui n'est pas en MotoGP). Honda a bien menacé de partir en WSBK si l'électronique standard était adopté, mais le WSBK étant maintenant controlé par la Dorna, la Dorna peut modifier les règles des 2 côtés. Les constructeurs n'ont plus aucun pouvoir. D'ailleurs comme par hasard on apprend aujourd'hui qu'Honda pense à un retour en F1, juste pour mettre un peu de pression et rendre leur départ plus crédible (alors que la F1 a un ECU standard, mais passons ).

Du coté du WSBK, il faut s'attendre à de gros changement aussi pour 2014. S'en est probablement fini de l'extrème liberté du règlement technique, de l'électronique libre, de la consommation libre, du nombre de moteurs illimités (40 moteurs utilisés par Biaggi cette année), et des motos plus proches de véritables prototypes que des machines de série. Il faut s'attendre à un règlement beaucoup plus proche de l'actuelle catégorie Superstock ou du British Superbike, championnat qui a instauré un ECU standard, sans traction control, une mesure très applaudie d'ailleurs, les grilles sont pleines et le spectacle au rendez vous.

40 moteurs, ils sont riche en Sbk

au pire il y aura un 3ème championnat du monde ^^

Stephen a écrit:

McLaren-Fan a écrit:encore les qualifs c'est pas grave, celles de moto étant pas trop passionnantes ^^

Je suis pas d'accord, les 10 dernières minutes d'une séance qualif moto valent à elles seules une saison de F1.

Ouais bon là, avoues que t'es de mauvaise foi ! (bon après c'est sur, si tu me sors la saison 2002 de F1...Même le champion de curling cambodgien était plus passionnant)

Un peu
Mais les qualifs MotoGP c'est pour moi ce que doivent être des vraies qualifs, parfaire les réglages pendant la première demi heure, puis le ton monte jusqu'aux 10 dernières minutes où les chronos tombent comme des mouches. Pas d'éliminations, de pneus limités ou autre connerie, les plus rapides sont devant point barre. C'est du sport.
Et puis voir les glisses de Stoner, les trajos au millimètre de Lorenzo ou Pedrosa balancer sa moto en sortie de virage, c'est de la poésie en mouvement pour moi. La F1 visuellement c'est naze.

Je suis d'accord avec ton point de vue sur les motos et leurs mouvements etc, après ca rend pas le championnat plus disputé pour autant, et ca ne rend pas la F1 moche pour autant.
Et franchement, niveau intéret sportif, le championnat de moto cette année est bien nul, je préfère 1000 fois le suspens F1

Ça ne sent pas très bon pour Stoner, il a encore très mal à la cheville, les médecins pensent qu'il aurait eu besoin de 6 à 8 mois de repos et qu'il est fou de remonter sur une moto.

c'est dommage qu'il termine sa carrière de cette façon, surtout à cause d'une chute sur un circuit pas passionnant du tout

Je voulais qu'il soit en forme pour Phillip Island et terminer en beauté devant son public

Faudrait pas qu'il se fasse encore plus mal ce week-end...

Lorenzo devant Dani

Bautista prolonge d'un an chez Gresini.

il aura fallu attendre le dernier tour pour voir enfin un truc intéressant dans la course moto 3

mais quel dernier tour les enfants

c'est un gamin Cortese, il en veut à son coéquipier de l'avoir dépassé dans le dernier tour, quel boulet

Marquez

place au GP

Le Négociateur a écrit:il aura fallu attendre le dernier tour pour voir enfin un truc intéressant dans la course moto 3

mais quel dernier tour les enfants

T'as du courage toi

Tu vas dormir pendant la F1 c'est pas possible

J'espère que moto3 et moto2 seront rediffusées.

De Puniet est clair

"C'était un bon week-end de merde"

Encore 5 points de repris

bon c'est pas à ce rythme que Dani deviendra champion, il faut que Stoner revienne aux avant postes

Azur a écrit:

Le Négociateur a écrit:il aura fallu attendre le dernier tour pour voir enfin un truc intéressant dans la course moto 3

mais quel dernier tour les enfants

T'as du courage toi

Tu vas dormir pendant la F1 c'est pas possible

haha nan ca va je vais gérer, après le gp je vais voter et puis je vais faire une petite sieste ^^ mais c'est vrai que je pense pas que je me réveillerai encore si tot pour les moto 3 et 2 à l'avenir
pour ceux qui veulent voir la moto3, contentez vous du dernier tour il ne se passe absolument RIEN le reste du gp

McLaren-Fan a écrit:Encore 5 points de repris

bon c'est pas à ce rythme que Dani deviendra champion, il faut que Stoner revienne aux avant postes

En Australie, Stoner ne sera peut-être d'aucun secours à Pedrosa car l'australien jouera sa propre carte et vu l'avance qu'il a sur ce circuit, même en étant un peu blessé, même pas sur que Pedrosa arrive à le suivre.

faudra que Stoner le laisse passer de toute façon, un peu comme aujourd'hui en F1 où Massa a eu ordre de ne pas attaquer Alonso

Vraiment dommage la chute de Pedrosa parce que là il les enchaîne les victoires

Au finale, ça s'équilibre avec celle de Lorenzo.

Mais c'est assez impressionnant de voir qu'à part ces deux chutes, ils n'ont fait que des podiums.
Je trouve, perso, que ça montre plus la faiblesse générale du motogp actuel plutot que leur supériorité à eux.

et Spies on sait ce qui lui est arrivé? parce que bon c'est une humiliation si c'est une faute de pilotage...