Michael Schumacher - World Champion 94 - 95 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004

Il tournait vite avant son abandon, mais comme d'hab ca n'a servi à rien... S'il ne pleut pas sur les dernières courses, finir dans le top 8 sera quasi impossible...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Schumacher-ne-s-attend-pas-a-partir-en-beaute,51552.html

Il n'est jamais trop tard pour partir dès maintenant...

J'en profite pour répondre

***Michael*Schumacher*** a écrit:

FFFF a écrit:Son contrat n'est pas terminé

Il est probablement en droit de le rompre à tout moment.

Euuh non..
Son contrat va certainement jusqu'au 31 décembre 2012 et à moins que l'écurie décide de le libérer avant, Schum n'est pas forcément "en droit de rompre à tout moment"

Je me demande parfois s'il ne devrait pas laisser sa place à un jeune pilote pour les dernières courses. Un peu comme chez Toyota l'avait fait Panis avec ... Zonta ou Trulli je sais plus quelle année (ok c'était pas un jeune pilote mais bref)
Et en même temps, j'aimerais le voir nous faire une dernière grande course.
A ce propos, hier, il était en forme en piste et enchaînait les tours rapides. Si seulement il n'y avait pas eu cette crevaison....
Bon je me contredis au bout du compte

BodyLanguage a écrit:Je me demande parfois s'il ne devrait pas laisser sa place à un jeune pilote pour les dernières courses. Un peu comme chez Toyota l'avait fait Panis avec ... Zonta ou Trulli je sais plus quelle année (ok c'était pas un jeune pilote mais bref)

Tu dois penser à Trulli fin 2004

Mais là il faut dire aussi que Trulli était le pilote qui allait continuer en 2005 (et encore plus tard), donc c'était plus logique.

Là, mettre Bird, je ne vois pas ce que ça apporterait.

Surtout qu'à Austin, sur une piste nouvelle, on ne sait jamais (je suis une grande rêveuse), et au Brésil, si jamais il pleut (pas trop fort)...

BodyLanguage a écrit:Et en même temps, j'aimerais le voir nous faire une dernière grande course.
A ce propos, hier, il était en forme en piste et enchaînait les tours rapides. Si seulement il n'y avait pas eu cette crevaison....

Ben je comprendrais si on disait : "Quelle fin de carrière minable" rapport à ses perfs.
Mais sincèrement pour moi, cette saison, sa rapidité n'est pas à mettre en cause

Rosberg, en partant 10è, sans souci, a bien résisté mais n'a finalement rien pu faire pour entrer dans les points.

La Mercedes est en grande partie responsable, point.

Je comprends pas...

Tout le week-end, Schumacher et Rosberg sont kif-kif en terme de chronos, ça se joue aux millièmes, que ce soit en EL ou même là en qualifs.

Mais en Q2, sur le dernier tour, quand ça devient très urgent de faire un chrono à la limite, Rosberg colle 6/10è à Schumacher (qui est même incapable d'améliorer son précédent chrono)

Y a un truc qui m'échappe là


Vu le rythme des Mercedes, en partant P14, et en plus sur ce circuit, je ne m'attends pas à des points...

Cette fin de saison et carrière commence sérieusement à tourner au ridicule.

Singapour :

Qualifs : 9ème Course : Accrochage

Japon :

Qualifs : 13ème (sans sa pénalité de 10 places) Course : 11ème

Corée du Sud:

Qualifs : 10ème Course : 13ème

Inde :

Qualifs : 14ème Course : Abandon

Abu Dhabi :

Qualifs : 14ème Course : Probablement hors des points, au mieux 10ème ou 11ème, s'il y a des abandons devant lui.



Je n'ai pas suivi la Q1 du coup. Et je me tâte pour savoir si je vais regarder le grand-prix demain, c'est dire.

Explication (provisoire, donnée par Kehm) : ils ont eu un souci de timing.
Michael voulait faire deux tours de chauffe avant de s'élancer pour son tour, mais l'équipe l'a envoyé en piste trop tard et il est passé sur la ligne quelques secondes après que le drapeau à damiers ait été agité.

De plus, Michael aurait adopté de mauvais réglages pour le KERS.

Merci pour les infos.

C'est quand même incroyable qu'un pilote ne puisse pas partir mais non, on préfère attendre l'ordre du team. Pourtant des erreurs comme ça, il y en a eu un paquet dans le passé. C'est pas faute d'avoir été prévenu.

Bravo Mercedes !

Surtout qu'entre le moment où ils ont envoyé Rosberg en piste et celui où ils ont fait sortir Michael, il s'est bien écoulé 20 secondes (je guettais justement)... Ils auraient fait sortir Schumacher 10 secondes avant, c'était bon.
Je comprends pas...


Et ils croient qu'en débloquant du budget et en embauchant Lauda ils vont éviter ce genre de problèmes ?

Peut-être qu'ils pensent que la girouette du paddock pourra faire des miracles.

***Michael*Schumacher*** a écrit:Merci pour les infos.

C'est quand même incroyable qu'un pilote ne puisse pas partir mais non, on préfère attendre l'ordre du team. Pourtant des erreurs comme ça, il y en a eu un paquet dans le passé. C'est pas faute d'avoir été prévenu.

Bravo Mercedes !

C'est pas un jeu vidéo.

Souti a écrit:

***Michael*Schumacher*** a écrit:Merci pour les infos.

C'est quand même incroyable qu'un pilote ne puisse pas partir mais non, on préfère attendre l'ordre du team. Pourtant des erreurs comme ça, il y en a eu un paquet dans le passé. C'est pas faute d'avoir été prévenu.

Bravo Mercedes !

C'est pas un jeu vidéo.

Pas besoin d'être dans un jeu vidéo pour ça.

Bonne course pour les fans de Michael. On va encore souffrir.

Bonne course. En espérant une bonne surprise.

Putain de crevaison

Il avait la P7 acquise sans ça...

Il loupe la P10 de peu, un tour de plus et il l'avait vu comment il remontait sur Ricciardo.


Suis dèg quand même...

J'ignorais qu'il avait crevé.

Dommage, l'autre fois au Japon, il avait fini 11ème d'un rien derrière Ricciardo.

4 courses que Mercedes rentre bredouille.

Schumacher descend maintenant à la 15ème position du championnat...

5 grand prix sans rentrer dans les points, c'est une première dans sa carrière ! Mais bon, apparemment, tout va bien puisque le ridicule ne tue pas et y a encore deux courses à purger dans certainement le même registre.

***Michael*Schumacher*** a écrit:Schumacher descend maintenant à la 15ème position du championnat...

5 grand prix sans rentrer dans les points, c'est une première dans sa carrière ! Mais bon, apparemment, tout va bien puisque le ridicule ne tue pas et y a encore deux courses à purger dans certainement le même registre.

Bien placé pour le savoir.

Mikasper a écrit:

***Michael*Schumacher*** a écrit:Schumacher descend maintenant à la 15ème position du championnat...

5 grand prix sans rentrer dans les points, c'est une première dans sa carrière ! Mais bon, apparemment, tout va bien puisque le ridicule ne tue pas et y a encore deux courses à purger dans certainement le même registre.

Bien placé pour le savoir.

Bon toi aussi, tu peux me lâcher ou comme ton ami MacEugène, tu as un bot pour me suivre. Bande de suceuses !

Un bon résultat en qualif qui peut laisser présager de gros points en course selon les événements, et si la Mercedes tient le rythme sur la durée.

Schum72 a écrit:Un bon résultat en qualif qui peut laisser présager de gros points en course selon les événements, et si la Mercedes tient le rythme sur la durée.

Tu vas lui porter la poisse, refaisons ton analyse.

Qualif très moyenne de Schumi qui ne lui permettra pas de marquer des points.

Voilà c'est mieux comme ça.

Pour info,

http://motorsport.nextgen-auto.com/Rosberg-n-a-rien-pu-faire-avec-les-anciens-echappements,52832.html

Je n'ai rien voulu poster hier après les qualifs pour deux raisons :

- l'histoire des échappements différents avec Rosberg
- je me disais que de toute façon en course on allait avoir une dégringolade.


Malheureusement, en effet on a vu une dégringolade en course... mais pire encore que ce que j'avais imaginé !!

11 places de perdues à la régulière !

Le rythme était catastrophique, limite apocalyptique !

Rosberg, avec ses autres échappements, était mieux en course, oui, mais c'était pas mirobolant non plus.


Quelle purge cette Mercedes...

Vive mercedes

La honte...