Coup de Coeur / Coup de Gueule

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Message par superswede Jeu Jan 05, 2012 10:32 am

Crouzz a écrit:
Seb a écrit:20 ans de permis, un seul contrôle alcoolémie.
presque pareil, j'ai soufflé une seule fois dans un ballon en presque 13 ans, ça me parait trop peu.

pareil pour moi Wink

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Message par Guest Jeu Jan 05, 2012 10:35 am

Facile de controler la vitesse. C'est à l'insu de ton plein gré.
L'alcoolémie, les papiers du véhicule, ou l'endormissement c'est déjà un peu plus compliqué.
La dernière fois que je me suis fait arréter c'était en 2006 parce que je téléphonais au volant. Et avant ça j'ai pas de souvenir. Depuis plus rien...
J'ai jamais soufflé dans un ballon non plus. Je fais dans les 20 000 km par an.

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Message par FFFF Jeu Jan 05, 2012 11:52 am

SchuminatOr57 a écrit:
FFFF a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:
Souti a écrit:Je pense que la différence joue surtout le samedi soir.


Tout pareil. La lutte contre l'alcoolisme et les drogues au volant devrait elle être mis en avant. Avant de mettre d'autre radars.
Les deux sont exclusifs ?

Soit tu fais la chasse au pognon à outrance soit tu essayes de sauvegarder des vies. Un petit excès de vitesse n'a jamais fait beaucoup de mal (en dehors de la ville, je précise bien). D'ailleurs, la vitesse en elle même n'est pas facteur accidentogène, au contraire de la différence de vitesse entre deux véhicules voir de la "sur-vitesse" en virage par exemple. Prendre la voiture complétement sec par contre, c'est autre chose. Les contrôles en sortie de boite de nuit devraient être bien plus systématique. L'obligation d'avoir un éthylotest obligatoire dans ce genre d'endroit est d'ailleurs toute récente. Va comprendre pourquoi ça ne fait pas des années que c'est en place ?
Ma question était tout autre. Tu dis : "Luttons contre l'alcoolisme, la drogue au volant avant de mettre des autres radars".

Et moi je te demande : En quoi mettre d'autres radars empêche de lutter contre l'alcoolisme et la drogue. Ne peuvent-ils pas mettre de nouveaux radars ET EN MEME TEMPS lutter contre l'endormissement au volant ou autre.

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Message par Supermario Jeu Jan 05, 2012 12:54 pm

Parce que c'est nous qui payons, et dans ce cas je préfère payer pour lutter contre l'alcoolisme et la drogue que pour installer des boiboites qui vont me prendre encore plus d'argent.
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Message par FFFF Jeu Jan 05, 2012 1:04 pm

Ben suffit de ne pas énerver la boiboite et elle ne prendra pas d'argent.

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Message par Pitou Jeu Jan 05, 2012 1:06 pm

sans argent, pas facile de payer pour les contrôles d'alcoolémie, l'argent, un radar en fait rentrer facilement...
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Message par Zelkin Jeu Jan 05, 2012 1:08 pm

FFFF a écrit:Ben suffit de ne pas énerver la boiboite et elle ne prendra pas d'argent.

Oui mais bon, faut bien reconnaitre que c'est placé vicieux, les boiboites...

Tu vois, le seul point que j'ai perdu sur mon permis, c'était pour un exces de vitesse avec des gendarmes qui m'ont chopé à 119 au lieu de 110, je me dis c'est bien fait pour ma gueule : c'était une portion plate, 2 voies... Ca m'apprendra...

Mais si je me fais flasher en bas d'une descente à 132km, comme c'est possible aller et retour en faisant Grenoble / Lyon, bah j'aurais bien les boules de filer 45€ !

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Message par Mikasper Jeu Jan 05, 2012 1:09 pm

Sérieusement, vous voulez vous y prendre comment, vous, pour contrôler l'endormissement ? Coup de Coeur / Coup de Gueule - Page 39 474905

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Message par Zelkin Jeu Jan 05, 2012 1:10 pm

Café gratuit a la barrière d'entrée sur autoroute cheers

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Message par Ubu Jeu Jan 05, 2012 1:14 pm

FFFF a écrit:Ben suffit de ne pas énerver la boiboite et elle ne prendra pas d'argent.
C'est toujours ceux qui conduisent pas qui disent ça, remarquez mrgreen

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Message par Zelkin Jeu Jan 05, 2012 1:20 pm

Ubu a écrit:
FFFF a écrit:Ben suffit de ne pas énerver la boiboite et elle ne prendra pas d'argent.
C'est toujours ceux qui conduisent pas qui disent ça, remarquez mrgreen

Oui mrgreen

Non mais c'est vrai que tu peux pas voir a quel point les radars sont placés merdiquement tant que t'as pas failli te faire choper par un...

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Message par Invité Jeu Jan 05, 2012 1:23 pm

Zelkin a écrit:Non mais c'est vrai que tu peux pas voir a quel point les radars sont placés merdiquement tant que t'as pas failli te faire choper par un...

Un conducteur lambda, partant du principe qu'il conduit mieux que les autres, aura tendance à trouver que s'il se fait choper par un radar, c'est parce qu'il était mal placé et venait sanctionner une limitation idiote par définition car non respectée par ledit conducteur. mrgreen

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Message par Ubu Jeu Jan 05, 2012 1:24 pm

Zelkin a écrit:
Ubu a écrit:
FFFF a écrit:Ben suffit de ne pas énerver la boiboite et elle ne prendra pas d'argent.
C'est toujours ceux qui conduisent pas qui disent ça, remarquez mrgreen

Oui mrgreen

Non mais c'est vrai que tu peux pas voir a quel point les radars sont placés merdiquement tant que t'as pas failli te faire choper par un...
Ou "tant que tu t'es pas fait choper par un", aussi :? mrgreen

(et celui dont je parle, c'est du purement répressif pour faire du chiffre)

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Message par albertascari Jeu Jan 05, 2012 1:32 pm

On dira ce qu'on veut, mais le meilleur moyen de faire ralentir les conducteurs,
c'est de rendre visibles les radars

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Message par Zelkin Jeu Jan 05, 2012 1:38 pm

albertascari a écrit:On dira ce qu'on veut, mais le meilleur moyen de faire ralentir les conducteurs,
c'est de rendre visibles les radars

C'est le meilleur moyen de les faire piler pour passer de 140 a 110 sur autoroute oui... Neutral

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Message par Fan Jeu Jan 05, 2012 1:42 pm

FFFF a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:
FFFF a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:
Souti a écrit:Je pense que la différence joue surtout le samedi soir.


Tout pareil. La lutte contre l'alcoolisme et les drogues au volant devrait elle être mis en avant. Avant de mettre d'autre radars.
Les deux sont exclusifs ?

Soit tu fais la chasse au pognon à outrance soit tu essayes de sauvegarder des vies. Un petit excès de vitesse n'a jamais fait beaucoup de mal (en dehors de la ville, je précise bien). D'ailleurs, la vitesse en elle même n'est pas facteur accidentogène, au contraire de la différence de vitesse entre deux véhicules voir de la "sur-vitesse" en virage par exemple. Prendre la voiture complétement sec par contre, c'est autre chose. Les contrôles en sortie de boite de nuit devraient être bien plus systématique. L'obligation d'avoir un éthylotest obligatoire dans ce genre d'endroit est d'ailleurs toute récente. Va comprendre pourquoi ça ne fait pas des années que c'est en place ?
Ma question était tout autre. Tu dis : "Luttons contre l'alcoolisme, la drogue au volant avant de mettre des autres radars".

Et moi je te demande : En quoi mettre d'autres radars empêche de lutter contre l'alcoolisme et la drogue. Ne peuvent-ils pas mettre de nouveaux radars ET EN MEME TEMPS lutter contre l'endormissement au volant ou autre.

Ben ce n'est clairement pas le cas à l'heure actuelle, pour les raisons lucratives qui ont déjà été exposées.

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Message par SchuminatOr57 Jeu Jan 05, 2012 1:52 pm

L'autre problème, c'est que l'argent récolté par les radars ne sert pas dans son intégralité pour la prévention routière et pour la lutte d'autres fléau. Je crois même qu'une partie sert pour la dette...

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Message par FFFF Jeu Jan 05, 2012 2:09 pm

Ubu a écrit:
FFFF a écrit:Ben suffit de ne pas énerver la boiboite et elle ne prendra pas d'argent.
C'est toujours ceux qui conduisent pas qui disent ça, remarquez mrgreen
La preuve que non...

Et attention, différence entre dire que c'est possible d'éviter (ce que tu disais toi) et de dire de ne pas se plaindre ou chercher des excuses dans le as où. Ca arrive de se faire flasher sans avoir fait attention, par un petit égarement... mais voilà de là à mettre en cause le radar


Dernière édition par FFFF le Jeu Jan 05, 2012 2:13 pm, édité 1 fois

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Message par FFFF Jeu Jan 05, 2012 2:11 pm

Fan a écrit:
FFFF a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:
FFFF a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:
Souti a écrit:Je pense que la différence joue surtout le samedi soir.


Tout pareil. La lutte contre l'alcoolisme et les drogues au volant devrait elle être mis en avant. Avant de mettre d'autre radars.
Les deux sont exclusifs ?

Soit tu fais la chasse au pognon à outrance soit tu essayes de sauvegarder des vies. Un petit excès de vitesse n'a jamais fait beaucoup de mal (en dehors de la ville, je précise bien). D'ailleurs, la vitesse en elle même n'est pas facteur accidentogène, au contraire de la différence de vitesse entre deux véhicules voir de la "sur-vitesse" en virage par exemple. Prendre la voiture complétement sec par contre, c'est autre chose. Les contrôles en sortie de boite de nuit devraient être bien plus systématique. L'obligation d'avoir un éthylotest obligatoire dans ce genre d'endroit est d'ailleurs toute récente. Va comprendre pourquoi ça ne fait pas des années que c'est en place ?
Ma question était tout autre. Tu dis : "Luttons contre l'alcoolisme, la drogue au volant avant de mettre des autres radars".

Et moi je te demande : En quoi mettre d'autres radars empêche de lutter contre l'alcoolisme et la drogue. Ne peuvent-ils pas mettre de nouveaux radars ET EN MEME TEMPS lutter contre l'endormissement au volant ou autre.

Ben ce n'est clairement pas le cas à l'heure actuelle, pour les raisons lucratives qui ont déjà été exposées.
On s'égare. Schuminator veut un contrôle de l'endormissement "AU LIEU" des radars.... et je ne vois pas en quoi l'un devrait se substituer à l'autre ou même que l'un empêche l'autre.

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Message par superswede Jeu Jan 05, 2012 2:24 pm

Gautier a écrit:
Zelkin a écrit:Non mais c'est vrai que tu peux pas voir a quel point les radars sont placés merdiquement tant que t'as pas failli te faire choper par un...

Un conducteur lambda, partant du principe qu'il conduit mieux que les autres, aura tendance à trouver que s'il se fait choper par un radar, c'est parce qu'il était mal placé et venait sanctionner une limitation idiote par définition car non respectée par ledit conducteur. mrgreen

je ne suis donc pas un conducteur lambda mrgreen
quand je me faisais gauler, bah, tant pis pour moi Embarassed
c'était toujours sur l'autoroute, en fait. enfin, depuis que j'utilise un coyote, ça ne m'arrive plus. le point qui me manque, c'est à cause... de ma femme, sa voiture est à mon nom.

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Message par Crouzz Jeu Jan 05, 2012 2:50 pm

SchuminatOr57 a écrit:L'autre problème, c'est que l'argent récolté par les radars ne sert pas dans son intégralité pour la prévention routière et pour la lutte d'autres fléau. Je crois même qu'une partie sert pour la dette...
le plus beau dans tout ça, c'est que si les radars sont efficaces, et nous poussent vraiment à ralentir, le gouvernement sera dans la merde.

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Message par Gus Jeu Jan 05, 2012 2:53 pm

Crouzz a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:L'autre problème, c'est que l'argent récolté par les radars ne sert pas dans son intégralité pour la prévention routière et pour la lutte d'autres fléau. Je crois même qu'une partie sert pour la dette...
le plus beau dans tout ça, c'est que si les radars sont efficaces, et nous poussent vraiment à ralentir, le gouvernement sera dans la merde.

C'est bien pour ça qu'ils virent les panneaux et interdisent les détections GPS.
Au départ, il s'agissait bien de prévention (et plutôt efficace en fait). Maintenant, le but et bel et bien de récolter de l'argent.

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Message par MacEugene Jeu Jan 05, 2012 2:53 pm

Crouzz a écrit:
SchuminatOr57 a écrit:L'autre problème, c'est que l'argent récolté par les radars ne sert pas dans son intégralité pour la prévention routière et pour la lutte d'autres fléau. Je crois même qu'une partie sert pour la dette...
le plus beau dans tout ça, c'est que si les radars sont efficaces, et nous poussent vraiment à ralentir, le gouvernement sera dans la merde.

C'est comme avec les cigarettes. Ce n'est pas vraiment dans l'intérêt de l'Etat qu'il n'y ait plus de fumeurs.

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Message par Mikasper Jeu Jan 05, 2012 2:54 pm

superswede a écrit:
Gautier a écrit:
Zelkin a écrit:Non mais c'est vrai que tu peux pas voir a quel point les radars sont placés merdiquement tant que t'as pas failli te faire choper par un...

Un conducteur lambda, partant du principe qu'il conduit mieux que les autres, aura tendance à trouver que s'il se fait choper par un radar, c'est parce qu'il était mal placé et venait sanctionner une limitation idiote par définition car non respectée par ledit conducteur. Coup de Coeur / Coup de Gueule - Page 39 474905

je ne suis donc pas un conducteur lambda Coup de Coeur / Coup de Gueule - Page 39 474905
quand je me faisais gauler, bah, tant pis pour moi Embarassed
c'était toujours sur l'autoroute, en fait. enfin, depuis que j'utilise un coyote, ça ne m'arrive plus. le point qui me manque, c'est à cause... de ma femme, sa voiture est à mon nom.

Rien de tel qu'un coyote pour modérer ses ardeurs. Coup de Coeur / Coup de Gueule - Page 39 474905

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Message par Zelkin Jeu Jan 05, 2012 2:59 pm

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