Grand Prix du Brésil 2011 : Qualifs / Essais libres / Salle embarquement

Dark a écrit:

MacEugene a écrit:

N13 a écrit:

moumou a écrit:Vettel 15 sur 19 (79% de pôles)
Mansell 14 sur 16 (87% de pôles).
Mansell toujours recordman.

Si on raisonne en %, Vettel n'est même que 5ème derrière Mansell, Prost et Senna. Mais on peut relativiser tous les records de victoires, de poles et de titres comme cela.

Fangio et Mansell se partagent d'ailleurs la première place, mais bon oui, on peut relativiser tous les records, ceux de Schumacher y compris. C'était un autre temps, et d'autres voitures. Vettel a ce record-la, épicétou.

D'ailleurs il serait tout aussi ridicule de dire que Fangio a le record des titres et des victoires car il a un meilleur ratio que Schumi.

Il est gentil moumou mais le record ça reste le chiffre, le ratio n'est qu'une précision, rien d'autre.

Il ne me semble jamais avoir entendu dire qu'il y avait des records de ratios...et si ça existait personne ne pourrait battre le ratio de 100% de podiums de Schumacher en 2002.

C'est inexact. J'en avais parlé dans une page précédente.

L'ATP par exemple considère que l'année record en tennis est celle de Mc-Enroe avec 82/3 en 1984 et non pas celle de Vilas en 1977 avec 128 victoires mais un ratio moins bon.

Le chiffre absolu ne veut rien dire.

Peut-on dire que Vettel a battu le record de pts en une saison? Surement pas avec une victoire à 25 pts.

Donc quand il y'a 19 ou 20 GP au lieu de 16 auparavant, tout est faussé.

Vettel a battu le record du nombre de pôle en une saison, c'est un fait. Qu'il est eu 3, 4 ou 10 GP de plus pour le faire ne change rien à cette statistique.
Et je crois que tout le monde est bien conscient que Mansell à le meilleur ratio, même Vettel l'a rappelé.
Par contre, peu de gens semblent se souvenir que la Williams 92 était encore plus dominatrice que la RB, et que Patrese n'était pas connu comme étant hyper rapide en qualif, contrairement à Webber.
Ce record ne me semble donc pas usurpé.

Schumilton29 a écrit:

Azur a écrit:Vettel fait des maths avec ses mains :

Histoire que personne n'oublie ça. L'arrogance jusqu'au bout des doigts.

Franchement je ne pense pas

rivers a écrit:Vettel a battu le record du nombre de pôle en une saison, c'est un fait. Qu'il est eu 3, 4 ou 10 GP de plus pour le faire ne change rien à cette statistique.
Et je crois que tout le monde est bien conscient que Mansell à le meilleur ratio, même Vettel l'a rappelé.
Par contre, peu de gens semblent se souvenir que la Williams 92 était encore plus dominatrice que la RB, et que Patrese n'était pas connu comme étant hyper rapide en qualif, contrairement à Webber.
Ce record ne me semble donc pas usurpé.

Webber était super rapide en qualif. Mais ça fait plusieurs années qu'il est en difficulté dans cet exercice.

moumou a écrit:

Dark a écrit:

MacEugene a écrit:

N13 a écrit:

moumou a écrit:Vettel 15 sur 19 (79% de pôles)
Mansell 14 sur 16 (87% de pôles).
Mansell toujours recordman.

Si on raisonne en %, Vettel n'est même que 5ème derrière Mansell, Prost et Senna. Mais on peut relativiser tous les records de victoires, de poles et de titres comme cela.

Fangio et Mansell se partagent d'ailleurs la première place, mais bon oui, on peut relativiser tous les records, ceux de Schumacher y compris. C'était un autre temps, et d'autres voitures. Vettel a ce record-la, épicétou.

D'ailleurs il serait tout aussi ridicule de dire que Fangio a le record des titres et des victoires car il a un meilleur ratio que Schumi.

Il est gentil moumou mais le record ça reste le chiffre, le ratio n'est qu'une précision, rien d'autre.

Il ne me semble jamais avoir entendu dire qu'il y avait des records de ratios...et si ça existait personne ne pourrait battre le ratio de 100% de podiums de Schumacher en 2002.

C'est inexact. J'en avais parlé dans une page précédente.

L'ATP par exemple considère que l'année record en tennis est celle de Mc-Enroe avec 82/3 en 1984 et non pas celle de Vilas en 1977 avec 128 victoires mais un ratio moins bon.

Le chiffre absolu ne veut rien dire.

Peut-on dire que Vettel a battu le record de pts en une saison? Surement pas avec une victoire à 25 pts.

Donc quand il y'a 19 ou 20 GP au lieu de 16 auparavant, tout est faussé.

L'ATP on s'en fout...
En l’occurrence le record s'exprime ainsi "Plus grand nombre de pôle en une saison" ce record est pour vettel.
Après y'a un effet un record différent meilleur ratio pole/gp sur une saison qui appartient a mansell
C'est deux record différents et c'est peut être injuste mais le plus médiatique, celui que le plus de personne regarde c'est le premier !
Le plus impréssionant reste cependant en effet celui de mansell

Tu as raison Chandleur et Rivers a noté un point important, la Williams 92 était encore plus dominatrice que la RB 2011.

moumou a écrit:

Dark a écrit:

MacEugene a écrit:

N13 a écrit:

moumou a écrit:Vettel 15 sur 19 (79% de pôles)
Mansell 14 sur 16 (87% de pôles).
Mansell toujours recordman.

Si on raisonne en %, Vettel n'est même que 5ème derrière Mansell, Prost et Senna. Mais on peut relativiser tous les records de victoires, de poles et de titres comme cela.

Fangio et Mansell se partagent d'ailleurs la première place, mais bon oui, on peut relativiser tous les records, ceux de Schumacher y compris. C'était un autre temps, et d'autres voitures. Vettel a ce record-la, épicétou.

D'ailleurs il serait tout aussi ridicule de dire que Fangio a le record des titres et des victoires car il a un meilleur ratio que Schumi.

Il est gentil moumou mais le record ça reste le chiffre, le ratio n'est qu'une précision, rien d'autre.

Il ne me semble jamais avoir entendu dire qu'il y avait des records de ratios...et si ça existait personne ne pourrait battre le ratio de 100% de podiums de Schumacher en 2002.

C'est inexact. J'en avais parlé dans une page précédente.

L'ATP par exemple considère que l'année record en tennis est celle de Mc-Enroe avec 82/3 en 1984 et non pas celle de Vilas en 1977 avec 128 victoires mais un ratio moins bon.

Le chiffre absolu ne veut rien dire.

Peut-on dire que Vettel a battu le record de pts en une saison? Surement pas avec une victoire à 25 pts.

Donc quand il y'a 19 ou 20 GP au lieu de 16 auparavant, tout est faussé.

tu compares les choux et les carottes là moumou

en tennis c'est différent on parle de victoires et de défaites donc le pourcentage de victoires est plus important que le nombre de victoires...

tu peux râler autant que tu veux : Vettel a le record absolu de pôles, Mansell le record du ratio de pôles

chandleur a écrit:

L'ATP on s'en fout...
En l’occurrence le record s'exprime ainsi "Plus grand nombre de pôle en une saison" ce record est pour vettel.
Après y'a un effet un record différent meilleur ratio pole/gp sur une saison qui appartient a mansell
C'est deux record différents et c'est peut être injuste mais le plus médiatique, celui que le plus de personne regarde c'est le premier !
Le plus impréssionant reste cependant en effet celui de mansell

voilà c'est ce que je disais hier c'est 2 records différents !

d'ailleurs je ne sais pas si celui de Mansell est le plus impressionnant car la Williams était une bombe absolue...

De toute façon, dans X années, s'il y a 25 GP par saison, ce record pourrait exploser si un pilote domine comme il l'a fait.

C'est vrai qu'à l'époque, on voyait en qualifs des écarts monumentaux.

J'aime bien rappeller cet épisode en 1993 à Silverstone où sur le sec les Williams collaient 3" au 4ème sur la grille.

1 - Prost : 1'19"006

2 - Hill : 1'19"1

3 - Schumi : 1'20"4

4 - Senna : 1'21"986

moumou a écrit:C'est vrai qu'à l'époque, on voyait en qualifs des écarts monumentaux.

J'aime bien rappeller cet épisode en 1993 à Silverstone où sur le sec les Williams collaient 3" au 4ème sur la grille.

1 - Prost : 1'19"006

2 - Hill : 1'19"1

3 - Schumi : 1'20"4

4 - Senna : 1'21"986

Y'a eu un GP à Silverstone en 93? Première nouvelle

Miki a écrit:

moumou a écrit:C'est vrai qu'à l'époque, on voyait en qualifs des écarts monumentaux.

J'aime bien rappeller cet épisode en 1993 à Silverstone où sur le sec les Williams collaient 3" au 4ème sur la grille.

1 - Prost : 1'19"006

2 - Hill : 1'19"1

3 - Schumi : 1'20"4

4 - Senna : 1'21"986

Y'a eu un GP à Silverstone en 93? Première nouvelle

Bien sûr que oui.

Le GP d'Angleterre 1993 a eu lieu à Silverstonne le 11 juillet.

http://en.wikipedia.org/wiki/1993_British_Grand_Prix

Mais... et Donington?

Miki a écrit:

Mais... et Donington?

Donington était le GP d'Europe.

Deux infos d'Interlagos :

1. La pluie est toujours attendue pour la course

Dry this morning with some sunshine. Turning cloudy later, showers expected for the race. Moderate S breeze. Max 25c

2. Ils ont peint des lignes blanches dans l'allée des stands


EDIT : Ah ok, c'est pour respecter la règlementation de la pit lane à 350 cm...

Vettel, Webber, RedBull ... heureusement que j'aime ce Grand Prix du Brésil, sinon, j'aurais (vraiment) eu peine à être à la clôture. Peut-être bien que les McLaren Boy's peuvent dynamités le tout ... car Ferrari, c'est déjà rendez vous en 2012 semble-il.

La pluie ? Bof, j'y crois peu.

Pourtant, ça sent bon

http://fr.weather.com/weather/hourByHour-S%C3%A3o-Paulo-BRXX0232

M'étonnerait, je viens de péter.

De la pluie ! De la pluie !

Kakashi a écrit:

Schumilton29 a écrit:

Azur a écrit:Vettel fait des maths avec ses mains :

Histoire que personne n'oublie ça. L'arrogance jusqu'au bout des doigts.

Franchement je ne pense pas

Je ne vois pas où est l'arrogance là dedans

source: Site officiel de la f1

Il est malin Tony, ça peut pas faire de mal d'être pote avec Martin au cas où Red Bull ne lui fournirait plus sa techno en 2014!

Miki a écrit:

moumou a écrit:C'est vrai qu'à l'époque, on voyait en qualifs des écarts monumentaux.

J'aime bien rappeller cet épisode en 1993 à Silverstone où sur le sec les Williams collaient 3" au 4ème sur la grille.

1 - Prost : 1'19"006

2 - Hill : 1'19"1

3 - Schumi : 1'20"4

4 - Senna : 1'21"986

Y'a eu un GP à Silverstone en 93? Première nouvelle

Rhooo oui et je m'en souviens bien.
Damon Hill était en tête une grosse partie de la course, il aurait pu avoir là la première victoire de sa carrière devant son public mais le moteur en a décidé autrement. J'étais dégouté

Silverstone 93, c'est surtout ça :

Williams : "Sunday briefing time. Chance of rain gone down to 80% and will be less severe. High chance of a wet start "

Ça pourrait sentir le départ sous safety-car.

Schumilton29 a écrit:Ça pourrait sentir le départ sous safety-car.