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Message par Hit_man Sam Déc 10, 2011 2:19 pm

ok merci.

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Message par N13 Sam Déc 10, 2011 2:44 pm

A part dans les petites équipes et dans de très rares cas (Menard), les sponsors sont plus liés aux équipes qu'aux pilotes.
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Message par N13 Jeu Déc 15, 2011 7:43 pm

Nouvelle rumeur: la Richard Petty Motorsports (et son sponsor Best Buy) serait intéressée par Kurt Busch. Dans le même temps, AJ Allmendinger pourrait prendre son ancienne place chez Penske.

Sinon, Scott Speed rejoint la Leavine Family Racing pour 15 courses en 2012 dans la Ford #95.
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Message par N13 Sam Déc 17, 2011 3:52 pm

Jason Ratcliff, jusqu'ici chef d'équipe de la #18 de la Joe Gibbs Racing en Nationwide, occupera désormais ce poste dans la #20 en Cup. Il remplacera à ce poste Greg Zipadelli, qui retrouvera son ancien pilote Tony Stewart, mais en tant que directeur de compétition au sein de la Stewart/Haas Racing. Il officiera aussi en tant que chef d'équipe intérimaire de Danica Patrick.
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Message par Zelkin Mer Déc 21, 2011 3:47 pm

Best Buy a signé pour sponsoriser la #17 pendant 9 courses et la #99 sur 2 courses, plus sponsor secondaire sur la saison complete.

La dernière rumeur met Allmendinger dans la Dodge #22 et Ragan à sa place dans la #43 de la Petty Motorsports...

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Message par Zelkin Mer Déc 21, 2011 6:19 pm

C'est fait pour AJ !

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Message par Guest Mer Déc 21, 2011 6:20 pm

Bon choix.

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Message par N13 Mer Déc 21, 2011 6:47 pm

Content pour Allmendinger, il le mérite vu ses récents progrès! Cool En espérant qu'il signe enfin sa première victoire.

Par contre, si Ragan va chez la RPM (mais avec quel sponsor?), ça laisse Ku.Busch dans l'embarras. Neutral
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Message par N13 Jeu Déc 22, 2011 8:30 pm

Nouvelle rumeur: Kurt Busch aurait décliné le volant de la #43 en Cup. On l'évoque en NHRA Pro Stock car, voire en Nationwide dans l'équipe de son petit frère! Shocked
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Message par Zelkin Jeu Déc 22, 2011 9:47 pm

Pourquoi décliner le meilleur volant a sa portée ?

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Message par N13 Jeu Déc 22, 2011 10:35 pm

Si la rumeur du départ vers la NHRA Pro Stock Car (compétition de dragster donc) est fondée, ce serait tout simplement parce qu'il aurait décidé de mettre la NASCAR entre parenthèses. Peut-être estime-t-il que le volant RPM n'est pas à la hauteur? En fait, ce serait un peu comme Raikkonen fin 2009.
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Message par MacEugene Ven Déc 23, 2011 12:57 pm

Et pourtant, il a signé chez Phoenix
http://www.nascar.com/news/111222/kbusch-to-drive-51-car-for-phoenix-racing-2012-james-finch/index.html

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Message par N13 Ven Déc 23, 2011 6:25 pm

Kurt Busch sera donc finalement à la Phoenix Racing. Je suis étonné qu'il ait refusé l'offre de RPM pour celle-là car ça me semblait une meilleure structure. Neutral Il y a peut-être une raison financière? Enfin, ce sera intéressant de voir ce que vaut cette équipe avec un pilote de premier plan.

Du coup, David Ragan sera très probablement dans la #43, un moindre mal pour lui.
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Message par Zelkin Ven Déc 23, 2011 6:29 pm

Oui ce serait bien pour Ragan, mais faut trouver un sponsor...

Pour Busch, j'imagine que la Hendrick a promis de filer des moyens importants à la Phoenix, pour réussir a l'attirer...

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Message par MacEugene Ven Déc 23, 2011 6:29 pm

N13 a écrit:Kurt Busch sera donc finalement à la Phoenix Racing. Je suis étonné qu'il ait refusé l'offre de RPM pour celle-là car ça me semblait une meilleure structure. Neutral Il y a peut-être une raison financière? Enfin, ce sera intéressant de voir ce que vaut cette équipe avec un pilote de premier plan.

Du coup, David Ragan sera très probablement dans la #43, un moindre mal pour lui.

C'est peut-être en rapport avec le fait que c'est Roush qui fournit les moteurs à la RPM

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Message par oxythan Ven Déc 23, 2011 7:20 pm

bon bon..
il reste qui a caser ? ils en sont ou Reutimann et Vickers ?

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Message par Zelkin Ven Déc 23, 2011 7:29 pm

Un peu nulle part...

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Message par MacEugene Sam Déc 24, 2011 1:16 pm

Almirola chez RPM dans la #43, annonce officielle pour Noël avec une annonce de sponsor. Ragan doit l'avoir mauvaise la. mrgreen

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Message par N13 Sam Déc 24, 2011 4:14 pm

Almirola? Shocked je ne l'avais pas vu venir celui-là.

Oui pour Ragan, c'est doublement rageant sachant que Kurt Busch a pris la place qu'il convoitait chez Phoenix. La rumeur dit même qu'il était sur le point de signer mais qu'il s'est abstenu, croyant avoir une chance pour le baquet Penske.
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Message par oxythan Sam Déc 24, 2011 5:39 pm

Almirola c'est un peu fait oublier en cup, aprés ses prestations assez moyennes il y a 3/4 ans.
à une époque c'était le protégé de Felix Sabates.

J'ai vu qu'il avait roulé en Nationwide ces dernières années, il y a fait quoi ?

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Message par N13 Dim Déc 25, 2011 2:25 pm

4ème du championnat Nationwide 2011 sur la #88 de la JR Motorsports, c'est raisonnable mais pas extraordinaire non plus. Cela dit, c'était sa première année complète dans la série, sachant qu'il n'a jamais fait de saison complète en Cup non plus.


Dernière édition par N13 le Dim Déc 25, 2011 2:27 pm, édité 1 fois
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Message par MacEugene Dim Déc 25, 2011 2:26 pm

Une grosse déception pour moi, cette 4ieme place.

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Message par N13 Dim Déc 25, 2011 2:30 pm

Tiens, j'avais oublié qu'il avait déjà roulé pour la RPM, en remplaçant Kahne sur la #9 fin 2010.
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Message par Zelkin Lun Déc 26, 2011 3:01 am

Du coup on attend toujours l'officialisation + annonce de sponsor ?

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Message par MacEugene Lun Déc 26, 2011 12:36 pm

Bon c'est après Noël et Nouvel An en fait.

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