Re: RALLYE - Pronos Inter 2010 : le lancement !

par **Snekkri** Dim Oct 17, 2010 9:47 pm

Bref si je peux me permettre un avis étant donné mon retrait au moins provisoire de la compétition, je crois que pour clarifier le règlement il faut surtout réussir à écrire noir sur blanc ce qui est autorisé comme pronos plutôt que de disserter sur ce qui ne doit pas l'être et d'inventer des exceptions ingérables pour l'organisation et incompréhensibles pour les novices !... (je pense au système de nomination wrc limité par équipe : ingérable pour l'organisation à mon sens).

par **Lordsnow** Dim Oct 17, 2010 9:56 pm

si les mecs qui n'y connaissent rien ou ne jouent pas s'en mêlent, on est pas sorti de l'auberge mrgreen

c'est une blague, tout le monde peut donner son avis Wink

sauf les filles Evil or Very Mad

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 9:59 pm

Lordsnow a écrit:
Ludovroum a écrit:D'ailleurs, je n'ai pas le souvenir d'avoir reçu des plaintes sur les Pronos Skoda au Barum, et pourtant ça valait la facilité des Citroën en WRC...
franchement, tu es de mauvaise foi, 10 Fabia S2000 c'est plus dur que 5 C4 WRC + 5 C2R2 + SR

C'est toi qui est de mauvaise foi, car 5 Fabia d'usine ou presque (Hanninen, Kopecky, Loix, Valousek et Wilks) sont plus facile à classer que 2 Ford d'usine (Hirvonen et Latvala, pas les plus fiables...) + un paquet de privées ou mal pilotées (Henning, Wilson, Al Qassimi, Villagra, Block...) + des Fiesta S2000 très bien pilotées ! Wink

On en revient toujours au même problème : ça vous gène UNIQUEMENT parce que les circonstances ont fait qu'en 2010 il y a eu quelques rallyes avec 5 C4 WRC relativement facile à classer pour n'importe quel Pistard nouveau venu... Cette règle est en place depuis des années et personne ne s'en était plaint avant ! Laughing

Pour ma part votre dérive idéologique m'inquiète beaucoup et je me demande bien ce qu'il se passerait si on se retrouvait en 2011 avec un PWRC, un Citroën Racing Trophy ou un Championnat d'Espagne à la hiérarchie évidente... Rolling Eyes

par **Snekkri** Dim Oct 17, 2010 9:59 pm

Lordsnow a écrit:si les mecs qui n'y connaissent rien ou ne jouent pas s'en mêlent, on est pas sorti de l'auberge
c'est une blague, tout le monde peut donner son avis
sauf les filles

surtout si elles sont blondes !

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:01 pm

Snekkri a écrit:
Lordsnow a écrit:si les mecs qui n'y connaissent rien ou ne jouent pas s'en mêlent, on est pas sorti de l'auberge
c'est une blague, tout le monde peut donner son avis
sauf les filles
surtout si elles sont blondes !

De toute façon la blonde s'en fout de nos histoires de catégories...

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:04 pm

Snekkri a écrit:Bref si je peux me permettre un avis étant donné mon retrait au moins provisoire de la compétition, je crois que pour clarifier le règlement il faut surtout réussir à écrire noir sur blanc ce qui est autorisé comme pronos plutôt que de disserter sur ce qui ne doit pas l'être et d'inventer des exceptions ingérables pour l'organisation et incompréhensibles pour les novices !... (je pense au système de nomination wrc limité par équipe : ingérable pour l'organisation à mon sens).

Comme souvent, tu comprends parfaitement mon point de vue : on fixe un règlement pour une saison, et il est inadmissible qu'il soit remis en cause avant terme parce que les circonstances déplaisent à certains ! Wink

par **Snekkri** Dim Oct 17, 2010 10:04 pm

La solution la plus claire déjà donnée par je ne sais plus qui (fainéantise de remonter le post) : autorisés aux Pronos Inter tous les classements scratch des rallyes ne faisant l'objet d'aucun autre jeu sur le forum... et plus de catégories machin chose dans tous les sens.

Après la démobilisation risque de guetter les plus nombreux qui ayant raté une manche pour manque d'inspiration risquent de carrément déserter le championnat devenu sans intérêt pour eux.

par **Snekkri** Dim Oct 17, 2010 10:07 pm

Ludovroum a écrit:
Snekkri a écrit:Bref si je peux me permettre un avis étant donné mon retrait au moins provisoire de la compétition, je crois que pour clarifier le règlement il faut surtout réussir à écrire noir sur blanc ce qui est autorisé comme pronos plutôt que de disserter sur ce qui ne doit pas l'être et d'inventer des exceptions ingérables pour l'organisation et incompréhensibles pour les novices !... (je pense au système de nomination wrc limité par équipe : ingérable pour l'organisation à mon sens).
Comme souvent, tu comprends parfaitement mon point de vue : on fixe un règlement pour une saison, et il est inadmissible qu'il soit remis en cause avant terme parce que les circonstances déplaisent à certains !

C'est vrai ça un peu d'ordre svp ! Laughing

(non sans déc vous savez s'ils ont aussi prévu de livrer des méganes rs aux patrouilleurs privés ? Laughing

)

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:08 pm

Lordsnow a écrit:
Ludovroum a écrit:Toi comme moi avons souvent démarré un week-end avec la quasi certitude de marquer 15 points avec un petit rallye irlandais ou français et la plupart du temps ça s'est confirmé...
je veux bien une moyenne des points engrangés en Irlande sur la saison

Dans le cas de Vincent et Magali, je suis persuadé que ça vole haut ! Wink

(et puis je ne parle pas de la totalité des rallyes irlandais pour tous mais de certains rallyes irlandais pour les spécialistes... Une nouvelle fois, le cas des Citroën en WRC n'a du se présenter que 6 ou 7 fois cette saison ! mrgreen

)

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:08 pm

Claro, la moyenne irlandaise doit pas être bien haute en 2010. Razz

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:09 pm

Snekkri a écrit:(non sans déc vous savez s'ils ont aussi prévu de livrer des méganes rs aux patrouilleurs privés ? )

(Non, ça n'existe pas en Estate !

)

par **Snekkri** Dim Oct 17, 2010 10:10 pm

pas grave je peux agrandir mon garage !! Very Happy

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:14 pm

Faudrait compter combien de rallye irlandais j'ai fais. Entre les coupes, le CH d'Irlande, les RS irlandais en tout genre et de style, pas sur de voir plus de 4-5 fois des listes identiques. Ils ont un énorme panel de rallye bien different et avec donc des engagés differents qui ne se croisent quasiment jamais pendant 1 an.

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:17 pm

Ludovroum, je te cite.

ça vous gène UNIQUEMENT parce que les circonstances ont fait qu'en 2010 il y a eu quelques rallyes avec 5 C4 WRC relativement facile à classer pour n'importe quel Pistard nouveau venu

tu es pas un pistard, et encore moins un nouveau venu, tu as de la bouteille et logiquemznt de la ressource, potentiel pour nous etonner. Abats tes cartes plus souvent Very Happy

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:18 pm

Miki a écrit:Perso, je suis contre la suppression des pronos WRC, ça permet au moins à des joueurs qui n'y connaissent pas grand chose (genre moi), de pouvoir jouer sans forcément faire du pif ou du copiage

Mais ce n'est que mon avis hein

Tu en arrives au coeur du problème : ça leur déplait que les circonstances permettent parfois à des Débutants comme toi de marquer autant de points qu'eux sur leurs rallyes d'expertises... mrgreen

Ca n'était pas prévu quand les catégories ont été mise en place, mais que le cas se présente mettons 10 fois en 40 manches (je suis vraiment trèèèès large en parlant de 10 fois, puisque seules les Citroën 2010 sont réellement "faciles" et qu'il y en a rarement 10 au départ, et même avec l'appui du JWRC et des locaux il n'y en a que 8 en Catalogne...) n'aurait jamais du provoquer de telles protestations alors que le règlement était connu et accepté par tous depuis des années !

Et si l'on réservait les pronos marque et nationalité des WRC et IRC aux voitures d'une même classe
En bref, pourquoi se priver de 11 Fiesta S2000 ou 15 Lancer Gr.N Question

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:20 pm

Snekkri a écrit:pas grave je peux agrandir mon garage !!

Estate et RS... Bah voyons, et pourquoi pas Coupé et Roadster pour moi tant que t'y es ? Laughing

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:28 pm

vincent-tim a écrit:Ludovroum, je te cite.

ça vous gène UNIQUEMENT parce que les circonstances ont fait qu'en 2010 il y a eu quelques rallyes avec 5 C4 WRC relativement facile à classer pour n'importe quel Pistard nouveau venu

tu es pas un pistard, et encore moins un nouveau venu, tu as de la bouteille et logiquemznt de la ressource, potentiel pour nous etonner. Abats tes cartes plus souvent

Le règlement étant le même pour tous, si tu jugeais que le meilleur prono possible concernait les Citroën en WRC, tu aurais du y jouer et tu ne peux t'en prendre qu'à toi même si tu le regrettes... mrgreen

D'ailleurs, si tu vas pas là j'ai tout de même pris le risque de me faire laminer par les Pistards sur un terrain qu'ils connaissent presque aussi bien que moi... Et ça n'a pas loupé vu qu'ils ont souvent marqué 18 ou 20 points quand je stagnais à 15 ou 16 ! Wink

J'en reviens à ma question : comment toi et les autres allez réagir si en 2011 la hiérarchie devient évidente dans je ne sais quel championnat (c'est déjà arrivé dans le passé en Espagne, Italie ou Norvège) et que des Débutants se mettent à y marquer régulièrement 15 points ou plus en toute facilité

PS : Je note que quand il y a désaccord nous ne sommes plus amis et tu m'appelles par mon pseudo... Laughing

par **Lordsnow** Dim Oct 17, 2010 10:30 pm

Ludovroum a écrit:
Lordsnow a écrit:
Ludovroum a écrit:D'ailleurs, je n'ai pas le souvenir d'avoir reçu des plaintes sur les Pronos Skoda au Barum, et pourtant ça valait la facilité des Citroën en WRC...
franchement, tu es de mauvaise foi, 10 Fabia S2000 c'est plus dur que 5 C4 WRC + 5 C2R2 + SR
C'est toi qui est de mauvaise foi, car 5 Fabia d'usine ou presque (Hanninen, Kopecky, Loix, Valousek et Wilks) sont plus facile à classer que 2 Ford d'usine (Hirvonen et Latvala, pas les plus fiables...) + un paquet de privées ou mal pilotées (Henning, Wilson, Al Qassimi, Villagra, Block...) + des Fiesta S2000 très bien pilotées !

On en revient toujours au même problème : ça vous gène UNIQUEMENT parce que les circonstances ont fait qu'en 2010 il y a eu quelques rallyes avec 5 C4 WRC relativement facile à classer pour n'importe quel Pistard nouveau venu... Cette règle est en place depuis des années et personne ne s'en était plaint avant !

Pour ma part votre dérive idéologique m'inquiète beaucoup et je me demande bien ce qu'il se passerait si on se retrouvait en 2011 avec un PWRC, un Citroën Racing Trophy ou un Championnat d'Espagne à la hiérarchie évidente...

j'ai envie de faire une longue réponse, mais j'ai la flemme...

Snekkri a écrit:
Lordsnow a écrit:si les mecs qui n'y connaissent rien ou ne jouent pas s'en mêlent, on est pas sorti de l'auberge
c'est une blague, tout le monde peut donner son avis
sauf les filles
surtout si elles sont blondes !

à forte poitrine?

Ludovroum a écrit:
Snekkri a écrit:Bref si je peux me permettre un avis étant donné mon retrait au moins provisoire de la compétition, je crois que pour clarifier le règlement il faut surtout réussir à écrire noir sur blanc ce qui est autorisé comme pronos plutôt que de disserter sur ce qui ne doit pas l'être et d'inventer des exceptions ingérables pour l'organisation et incompréhensibles pour les novices !... (je pense au système de nomination wrc limité par équipe : ingérable pour l'organisation à mon sens).
Comme souvent, tu comprends parfaitement mon point de vue : on fixe un règlement pour une saison, et il est inadmissible qu'il soit remis en cause avant terme parce que les circonstances déplaisent à certains !

personne n'a voulu changer le règlement en cours de saison Exclamation

Snekkri a écrit:Après la démobilisation risque de guetter les plus nombreux qui ayant raté une manche pour manque d'inspiration risquent de carrément déserter le championnat devenu sans intérêt pour eux.

j'y ai pensé et il y en a un autre qui est quasiment out.

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:34 pm

Lordsnow a écrit:
Snekkri a écrit:
Lordsnow a écrit:si les mecs qui n'y connaissent rien ou ne jouent pas s'en mêlent, on est pas sorti de l'auberge
c'est une blague, tout le monde peut donner son avis
sauf les filles
surtout si elles sont blondes !
à forte poitrine?

no comment sur la poitrine de la blonde, mais elle sait exactement ce que j'en pense...

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:35 pm

Lordsnow a écrit:
Snekkri a écrit:Après la démobilisation risque de guetter les plus nombreux qui ayant raté une manche pour manque d'inspiration risquent de carrément déserter le championnat devenu sans intérêt pour eux.
j'y ai pensé et il y en a un autre qui est quasiment out.

Gné ?

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:36 pm

Bah j'irai jouer au Danemark ou la c'est un championnat de merde car ca bouge tout le temps. Irait remettre mes pieds dans les pays baltes comme je faisais des fois, en Australie ..... le Pérou aussi. Pas ce qui manque pour glaner des points en étant le plus honnête possible, en gros ne pas se dire je domine par la facilité.

par **Ludovroum** Dim Oct 17, 2010 10:41 pm

C'est trop facile de se spécialiser sur des terrains inconnus des autres et de dire ensuite qu'ils sont plus difficiles que le reste ! Rolling Eyes

Quant il m'arrive de marquer 20 points en régional, j'estime que ça n'est en rien de plus gratifiant que de le faire avec les Citroën du WRC, tout simplement parce que le règlement est le même pour tous et qu'il se trouve que je me suis spécialisé dans ces 2 championnats... Wink

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:45 pm

Nous en reparlerons à Estinnes mrgreen

, qui va être grandiose vu la boue sur la route.

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:45 pm

Monsieur Ludovroum Exclamation

par **vincent-tim** Dim Oct 17, 2010 10:46 pm

Ludovic si tu es sage et maléable. Je t'ai cerné Calebard Very Happy

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