Re: L'actualité du jeu vidéo

par **DriveDroveDriven** Sam Sep 24, 2011 12:17 pm

je ne réagirai même pas mrgreen

par **Kakashi** Sam Sep 24, 2011 12:34 pm

Par contre il y a un truc que je ne comprends pas c'est que j'ai désactivé l'aide au pilotage au stand mais je ne contrôle pourtant absolument rien scratch

par **Crouzz** Sam Sep 24, 2011 12:34 pm

Sepang, c est particulier quand même;, ça dépend des réglages.

avec beaucoup d appuis et des barres anti roulis à fond, on peut gagner 2 secondes dans le secteur 2. Et l'inverse dans le S1 si on prend les réglages opposés

par Invité Sam Sep 24, 2011 12:53 pm

Kakashi a écrit:Je fais d'abord un petit championnat, avant de commencer la carrière.
Je suis sur la RBR de Vettel (ben vi vu que c'est une saison d'essais je préfère avoir la meilleure voiture le temps de m'habituer aux touches et de ne pas trop me préoccupé des reglages ), j'ai aussi dû changé toute mes touches habituelles à cause du DRS et du KERS et là je chie un peu quand même... à devoir m'habituer à tout ces boutons !

Et je roule pour l'instant avec Anti patinage à fond et ABS sinon je vais pèter un cable XD

Mais bon, ce n'est qu'un championnat d'entrainement avant de m'attaquer en mode carrière.

Pour l'instant je n'ai pas remarqué de bug, à part la victoire de Massa lors de la première course de la saison

par **Nano_fear** Sam Sep 24, 2011 1:06 pm

Crouzz a écrit:Sepang, c est particulier quand même;, ça dépend des réglages.

avec beaucoup d appuis et des barres anti roulis à fond, on peut gagner 2 secondes dans le secteur 2. Et l'inverse dans le S1 si on prend les réglages opposés

Alors que normalement une voiture trop dure c'est pourri pour les grandes courbes. D'entrée les réglages m'ont l'air bien fait sur F1 2011, et je finis à peine de l'installer mrgreen

par **Crouzz** Sam Sep 24, 2011 1:13 pm

Nano_fear a écrit:
Crouzz a écrit:Sepang, c est particulier quand même;, ça dépend des réglages.

avec beaucoup d appuis et des barres anti roulis à fond, on peut gagner 2 secondes dans le secteur 2. Et l'inverse dans le S1 si on prend les réglages opposés
Alors que normalement une voiture trop dure c'est pourri pour les grandes courbes. D'entrée les réglages m'ont l'air bien fait sur F1 2011, et je finis à peine de l'installer

barres anti roulis, pas suspension, mais je parle de F1 2010 moi

par Guest Sam Sep 24, 2011 1:25 pm

Mon volant Ferrari Thrustmaster Universal Challenge est compatible avec F1 2011. cheers

Pas facile au début, j'ai commencé à prendre mes marques mais y a encore du travail. En plus, c'est pas facile à positionner étant donné qu'il est assez petit. Quand je pense que mon frère à un volant LOGITECH Driving Force GT et qui s'en sert à peine, voir pas du tout, ça me fout les boules.

par **Kakashi** Sam Sep 24, 2011 1:42 pm

Il n'y a pas de palette au volant dans le LOGITECH Driving Force GT study

par **lefou63** Sam Sep 24, 2011 1:51 pm

Et le drapeau rouge existe :O

par **Nano_fear** Sam Sep 24, 2011 3:24 pm

Je viens de tester F1 2011. Et franchement, il m'a surpris Shocked

La conduite est pas mal sans les aides, et le KERS et DRS sont bien gérés Cool

par **DriveDroveDriven** Sam Sep 24, 2011 3:31 pm

Le multi est bien amélioré aussi, on ne gagne de l'XP qu'en faisant des tours et dépassements propres, tout accrochage abusif enlève de l'XP à l'agresseur.

En gros les bourrins devront s'assagir s'ils veulent "évoluer".

Maintenant j'attends que crouzz ait le jeu pour faire un champ en coopération. mrgreen

ou jaco ? guigui ?

par **DriveDroveDriven** Sam Sep 24, 2011 3:32 pm

lefou63 a écrit:Et le drapeau rouge existe :O

C'est toi qui l'a provoqué ?

Pas vu de SC pour le moment, je suis sans doute trop sage.

par **Mat** Sam Sep 24, 2011 3:36 pm

Je viens de tester d'autres voitures que la Virgin, et c'est le jour et la nuit! Laughing

La Virgin est un vrai veau Laughing

Elle est vraiment plus difficile à conduire que la Renault par exemple.
Elle manque d'appui aéro et glisse énormément dans les virages rapides, ce qui n'est pas le cas des voitures plus rapides. Dans le fond c'est relativement réaliste, c'est bien!

par **Kakashi** Sam Sep 24, 2011 3:55 pm

Ouais ben moi j'en chie avec ma RedBull et les 18ème place en veux tu en voila Twisted Evil

par **DriveDroveDriven** Sam Sep 24, 2011 4:08 pm

Kakashi a écrit:Ouais ben moi j'en chie avec ma RedBull et les 18ème place en veux tu en voila

quel niveau d'IA ?

par **Kakashi** Sam Sep 24, 2011 4:26 pm

celle juste en dessous de légende

par **Julienk5** Sam Sep 24, 2011 5:32 pm

Qui a fait les scénarios dans les challenge ?

J'ai battu tous les fantômes de Schumilton, avec l'or partout sauf à Monaco (abusé la difficulté) Cool

par **Julienk5** Sam Sep 24, 2011 5:34 pm

8 minutes 47 secondes et 419 millièmes pour le challenge.

Je suis 191ème joueur PS3 pour l'instant Cool

par **Ubu** Sam Sep 24, 2011 7:12 pm

C'est tout ? Quel nul!

par **Nano_fear** Dim Sep 25, 2011 12:50 am

Faudra que je teste les challenges.
Un conseil ceux qui font des GP comme ça avec les Ferrari, RB et co. Mettez les ressorts à 11, et vous verrez l'adhérene que vous aurez, trop abusé Shocked

par **Kakashi** Dim Sep 25, 2011 1:58 am

Julienk5 a écrit:Qui a fait les scénarios dans les challenge ?

J'ai battu tous les fantômes de Schumilton, avec l'or partout sauf à Monaco (abusé la difficulté)

Mythooooooooooooooooo j'ai vu les chrono et Schumilton est toujours premier Razz

par **Julienk5** Dim Sep 25, 2011 9:19 am

Kakashi a écrit:
Julienk5 a écrit:Qui a fait les scénarios dans les challenge ?

J'ai battu tous les fantômes de Schumilton, avec l'or partout sauf à Monaco (abusé la difficulté)

Mythooooooooooooooooo j'ai vu les chrono et Schumilton est toujours premier

Tu ne peux pas voir mes chronos si tu ne m'as pas dans ta liste d'amis.
Donc normal que ceux de Schumilton apparaissent premiers.

par **Kakashi** Dim Sep 25, 2011 11:32 am

Oui, oui si tu le dis Laughing

par **Nano_fear** Dim Sep 25, 2011 11:42 am

Qui c'est qui l'a sur PC Question

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