Grand Prix du Canada 2011 => Essais Libres

chandleur a écrit:Ben sauber 6ème, Force india 7ème Certes y'as pas mal de points entre les deux mais ca reste sa plus proche rivale. Même si ca semble pas une rivale très dangereuse.

Que tu crois FI va revenir au niveau de Sauber et les dépasser

Azur a écrit:Entre Renault (pour remplacer Kubica) et Sauber (pour remplacer Perez), on se dit qu'en fait les pilotes de réserve sont juste là pour faire beau

En même temps je peux comprendre les décisions (expérience), mais ça fait mal pour les pilotes en question...

ouè enfin Gutierrez je veux pas être méchant, mais le lascar il est pas prêt. Il est déjà en difficulté en GP2, le lancer en F1 sur un circuit inconnu qui plus est, ç'aurait pas été top ... sur une piste européenne encore, mais là au Canada... Franchement ça m'étonne pas du tout.

Pr Renault c'est différent encore, il fallait un pilote d'expérience pour tenir toute l'année ... mais je sais pas si Heidfeld finira la saison si la voiture continue à sombrer en perf, quitte à relancer un Grosjean en F1.

Pour Grosjean c'est non.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Grosjean-ne-remplacera-pas-Heidfeld,24824.html

y a des Gp après la fin de saison GP2 non ? (à moins qu'elle ne dure jusqu'à Abu Dhabi mtnt, je sais plus)

Je sais pas non plus.

Mais de toute façon, la question ne se posera pas, Heidfeld finira la saison (en ayant plus de pts que Petrov, ce serait scandaleux qu'on le vire)

béh pas forcément ... je parle pas du niveau d'Heidfeld, plus d'une préparation de l'avenir. Lorsque la saison sera pliée pr Renault (suffisament loin de Sauber, trop loin de Merco), Renault pourrait vouloir préparer l'avenir et lancer un Grosjean. Ca n'aurait rien contre Heidfeld, mais quitte à être loin, autant que ça serve à quelque chose

Par ailleurs rien ne nous dit que Petrov va pas finir devant Heidfeld

vino_93 a écrit:y a des Gp après la fin de saison GP2 non ?

Oui, dernière manche à Monza

D'Ambrosio la saison passée c'est comme ca qu'il a été pilote de réserve chez Virgin

vino_93 a écrit:ouè enfin Gutierrez je veux pas être méchant, mais le lascar il est pas prêt. Il est déjà en difficulté en GP2, le lancer en F1 sur un circuit inconnu qui plus est, ç'aurait pas été top ... sur une piste européenne encore, mais là au Canada... Franchement ça m'étonne pas du tout.]

Je suis d'accord, comme j'ai dit je comprends les raisons et j'avais dit avant que c'était mieux pour Esteban, qu'il se grille pas là-dessus.
Mais j'espère qu'il aura une autre occas de courir en F1.


Radar pluie :
http://www.weatheroffice.gc.ca/radar/index_e.html?id=wmn

Le Négociateur a écrit:nan mais à quoi ca sert d'avoir des pilotes de réserves pour pas les utiliser
c'est du foutage de gueule

Gutierrez est "pilote de réserve" surtout parce que Telmex est sponsor de l'équipe, pas vraiment par choix. Peter Sauber l'a joué filou sur le coup en n'invitant pas Gutierrez (je me disais bien ça paraissait gros le coup du baquet de De La Rosa qu'ils avaient emmené avec eux ).

Miki a écrit:Je viens d'apprendre que l'écurie rivale de Sauber était Force India
http://motorsport.nextgen-auto.com/Sauber-n-a-pas-voulu-de-Nico-Hulkenberg,24825.html

Ben ce n'est pas un scoop en voyant leurs positions au championnat. Il est évident qu'ils n'allaient pas prendre un pilote qui aurait pu ramener des infos à son équipe rivale. Alors que McLaren n'a sans doute rien à apprendre de Sauber.

Il est étonnant de voir le peu de longs relais fait en EL2, j'ai bien l'impression que les écuries n'ont pas vraiment préparé leurs voitures sous ses conditions vu la pluie annoncée. Les cartes risques d'être pas mal redistibuée et la hierarchie différente de celle entrevue lors de ces EL.

A ce propos, voilà la hiérarchie concernant les longs runs :
1er - Ferrari (Massa) : 1'18"7 - 1'19"1
- Red Bull (Vettel) : 1'18"7 - 1'19"3
3e - McLaren (Hamilton) : 1'19"1 - 1'19"7
4e - Mercedes (Rosberg) : 1'19"4 - 1'19"8
5e - Force India (Di Resta) : 1'20"5 - 1'20"8
6e - Renault (Heidfeld) : 1'21"2 - 1'21"5
7e - Williams (Maldonado) : 1'21"8 - 1'22"5
8e - HRT (Karti) : 1'24"2 - 1'25"2

Mais comme je l'ai dit, sans doute que certaines écuries n'ont pas pris la peine de s'acharner à tourner en condition de course. Manque donc TR, Sauber, Virgin et Lotus

Miki a écrit:Je viens d'apprendre que l'écurie rivale de Sauber était Force India

http://motorsport.nextgen-auto.com/Sauber-n-a-pas-voulu-de-Nico-Hulkenberg,24825.html

j'ai pas compris la blague
c'est une évidence, pourquoi tu en rigoles?

Miki a écrit:C'est Moncet hein, la retraite approche (ainsi que pour Laffite)
De toutes façons, ces 3 là seront au chômage fin 2012 quand TF1 abandonnera les droits.

Laffite, ça fait longtemps qu'il l'a prise sa retraite. Et rien n'empêche l'éventuel nouveau détenteur des droits de les reprendre (Moncet n'avait-il pas commenté pour la 5?).

vino_93 a écrit:Par ailleurs rien ne nous dit que Petrov va pas finir devant Heidfeld

+1
D'ailleurs, je sens que cette année risque d'être la dernière si il n'y a pas de déclic en qualifs ou qu'il ne met pas une vraie distance entre lui et Petrov.

HS : Tiens, pour les gros fanboy (je ne vise personne...) fisico est au Mans...

Tiens, je vais en profiter, je vais regarder 10/15 minutes d'EL sur Eurosport HD avant les qualifs de ce soir, toujours sur Eurosport HD

Ben si, Eurosport prend bien l'antenne à 16h

Il a l'air de faire beau.

Ouhlà la voiture de Webber est bien démontée, y a un problème ?

Webber

Azur a écrit:Ouhlà la voiture de Webber est bien démontée, y a un problème ?

Un WE Webberien sans problème sur la RB ne serait pas un vrai WE

Webber

(J'ai pas du tout les images, je fais juste répéter les messages d'au dessus )

Bon allez je me replonge dans les Etats Unis

sdaniel07 a écrit:Webber

(J'ai pas du tout les images, je fais juste répéter les messages d'au dessus )

sdaniel07 a écrit:Bon allez je me replonge dans les Etats Unis

Non, c'est juste au-dessus le Canada

Bon courage !

ça commence à faire beaucoup quand même pour Webber là....