Formula E : La série qui a du jus !

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Message par chandleur Jeu Juin 09, 2011 2:11 am

Je profite de l'article de NA pour ouvrir un sujet sur cette nouvelle formule a venir (j'ai cherché j'en ai pas trouvé d’existant si je l'ai raté je m'excuse par avance)
http://motorsport.nextgen-auto.com/La-Formulec-EF01-sur-le-mythique-Circuit-du-Mans-le-11-juin,24653.html

Le premier championnat aura lieu en 2012 il opposera un certain nombre de ces EF01. Le plus intérresant viendra ensuite. En effet Une fois tous les détails du championnats et de la voiture bien définis le championnat sera ouvert a tous et on aura donc droit a un vrai championnat de monoplace électrique. Et a le venue d'un nouveau et rare championnat non monotype.

Cette façon de procéder n'est qu'un exemple parmi d'autres montrant que ce n'est pas un projet monter a la va vite et qui parait de fait très sérieux.

Je trouve génial de créer un championnat électrique et encore mieux de l'ouvrir a tous les constructeur ce qui comme en f1 va pousser les perfs vers le hauts.
Les verras t'on un jour susceptible de rivaliser avec les f1 en perfs pure ?


http://www.formulec.org/index.html

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Message par oxythan Jeu Juin 09, 2011 4:10 pm

C'est probablement ce qu'il y a de moins con a faire si on veut vraiment que des investissement de "compétition" améliorent la technologie de monsieur tout le monde.

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Message par chandleur Mar Aoû 28, 2012 12:00 pm

je remonte ce topic...

Ca avance. Un championnat va être créer dès 2014. Par contre je crois que c'est un peu en retard sur le planning prévu a l'époque

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-annonce-le-lancement-de-la-Formule-E,47493.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/Formule-E-225-km-h-et-autonomie-de-25-minutes,47480.html
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Message par Docky Mar Aoû 28, 2012 12:11 pm

A voir, cela peut-être un vrai bon vieux bide, style A1 GP, mais cela peut aussi être l'avenir de la monoplace, et pourrait accelerer la course vers l'electrique en F1...

La question est aussi de savoir quels pilotes seraient interessés ?

Est-ce que cela se placera plutôt au niveau des formules de promotions ?
Ou bien dans un genre de championnat monoplace parallèle, derrière les deux leaders que sont la F1 puis l'IndyCar ? Prendre finalement la place de l'A1 GP et de la Superleague Formula ?

Dans ce cas là, il faudra pour eux attirer quelques vielles gloires de la F1, avec des jeunes qui n'ont pas le budget pour entrer en F1... Histoire d'avoir quelques valeurs étalon. (aujourd'hui on pourrait penser à des D'Ambrosio, Sutil, Fillipi, Zuber, Bird, Buemi, Carroll, Jani, di Grassi, Ericsson, Clos, Chandhok...)

Mais à mon avis, créer une autre formule monoplace parallèle à la F1 est voué à l'échec en Europe. Parcontre, ça peut être un excellent laboratoire pour la F1 sur le long terme.

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Message par chandleur Mar Aoû 28, 2012 12:40 pm

Il me semble avoir entendu parler de perfs équivalente a la F3 pour le moment.
sur les pilotes ces era pas un problème totu ceux qui ont fait le tour du gp2 ou del a 3.5 sans avoir le budget pour aller en f1 vont se tourner vers ça.

Ce qui sera déterminant pour l'avenir de la série c'est si d'autres constructeur vont s'y impliquer. Ce serait la première nouvelle série non monotype depuis longtemps. Alors que la F1 tend de plus en plus vers le monotype une nouvelle série qui tend a s'en éloigner peut constituer une petite révolution.
Et la les perfs pourraient s'envoler rapidement et la série aussi.
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Message par albertascari Mar Aoû 28, 2012 12:42 pm

Tout à fait, cette idée est géniale. Ce championnat sera pareil à aucun autre, et c'est ce qui peut faire son succès. D'un côté, on a la F1, le sommet des sports mécaniques, et la Formulec serait le sommet de l'électrique.
Côté pilotes, c'est la porte ouverte à plein de pilotes intéressants mais qui ne sont pas encore en F1 ou légèrement trop courts (on peut aussi penser à Alguersuari, Suttil, Heidfeld).
Mais pourquoi pas des catégories de pilotes qu'on ne retrouve pas en F1: des Américains (Wickens, Rossi ou certains de l'Indy Car) et on peut même rêver de femmes pilotes (il y a une génération montante en GP3 mais aussi aux USA).

Bref, espérons que ce championnat ne s'essoufle pas

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Message par SUTIL Jeu Mai 16, 2013 1:22 pm

Renault est partenaire et on connaît 9 villes sur 10, Bangkok a été annoncé aujourd'hui:

Thailand Bangkok TBA
China Beijing TBA
Argentina Buenos Aires TBA
United Kingdom London Olympic Park
United States Los Angeles Downtown Los Angeles
United States Miami TBA
Malaysia Putrajaya TBA
Brazil Rio de Janerio TBA
Italy Rome TBA
TBA TBA
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Message par SUTIL Dim Mai 19, 2013 6:30 pm

Calendrier de septembre 2014 à juin 2015 à priori.
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Message par SUTIL Mar Juin 11, 2013 11:49 am

La 10e ville serait Monaco en Mai 2015 avec le championnat qui débuterait à Londres en Septembre 2014 et se terminerait à Monaco.

Williams (batteries), Mclaren (les voitures), Michelin (pneus) et Renault (moteurs) sont impliqués.
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Message par Big one Mar Juin 25, 2013 3:56 pm

La compétition sera Multimarque dès 2014 avec l'arrivée de Bluebird (Bamboo Engineering).
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Message par SUTIL Mar Juil 09, 2013 10:35 am

La 10e ville ne serait finalement pas Monaco, on parle de Berlin mais ce qui est sûr, c'est que l'annonce est pour jeudi, la 10e ville figurerait sur cette photo :

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Message par albertascari Mar Juil 09, 2013 12:32 pm

Bah non, sur la photo, Berlin est "cancelled" mrgreen 

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Message par SUTIL Mar Juil 09, 2013 12:34 pm

mrgreen 
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Message par SUTIL Mar Juil 09, 2013 7:04 pm

albertascari a écrit:Bah non, sur la photo, Berlin est "cancelled" mrgreen 

Par un tweet anodin, l'attaché presse du championnat confirme que c'est Berlin Laughing 

There should be a law against certain airlines who claim to offer 'speedy bag drop'! Oh and then cancel the flight!
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Message par SUTIL Mer Juil 10, 2013 2:07 pm

Big one a écrit:La compétition sera Multimarque dès 2014 avec l'arrivée de Bluebird (Bamboo Engineering).

La Bluebird :

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la Dallara :

Formula E : La série qui a du jus ! Bozgmx10
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Message par Guest Mer Juil 10, 2013 3:00 pm

intéressant d'avoir une compétition avec différent châssis dès 2014 Smile 
En espérant aussi différents fournisseurs moteurs (bateries ? What a Face ), mais que les coûts restent maîtrisés (fixer un plafond sur les coûts max de commercialisation).

La F3 devrait se relancer là dedans aussi. Ils ont réussi à avoir un championnat qui tient la route, mtnt retour à un développement de nouveaux châssis et moteurs, le tout maîtriser fortement en terme de coût.

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Message par albertascari Mer Juil 10, 2013 3:12 pm

La bluebird a bien évolué depuis la dernière fois mrgreen 

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Message par SUTIL Jeu Juil 11, 2013 2:06 pm

Officiel : La 10e ville est Berlin.
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Message par SUTIL Mar Juil 16, 2013 12:17 pm

Hong Kong veut accueillir le championnat, une voiture fera quelques tours lors du GP de Macao en Novembre.
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Message par SUTIL Mer Juil 17, 2013 1:24 pm

Andretti Autosport va participer au championnat.
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Message par Big one Mer Juil 17, 2013 1:26 pm

Très bonne nouvelle pour le marché des USA.

Un pilote à plein temps et un baquet pour un guest de l'Indycar.

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Message par SUTIL Mer Juil 17, 2013 1:29 pm

L'équipe engagera une voiture pour jouer le championnat et un autre pour des " pilotes stars" comme Ryan Hunter-Reay, Marco Andretti ou James Hinchcliffe.
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Message par SUTIL Mer Sep 25, 2013 3:18 pm

Dragon Racing va participer au championnat
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Message par SUTIL Mer Sep 25, 2013 5:07 pm

Les 10 équipes seront annoncées d'ici la fin novembre.
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Message par oxythan Mer Sep 25, 2013 10:02 pm

Merci de nous tenir au courant Smile

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Je voudrais m'inquiéter de cette propension française à s'entre-déchirer profondément, avec fanatisme, sur des choses qu'on ne connaît pas.
Michel Rocard, en 2009.

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