Re: GP de Turquie 2011 => Essais Libres & Qualificatifs

par **moumou** Sam Mai 07, 2011 11:02 am

Fan a écrit:
Harobas a écrit:
Fan a écrit:Mercedes is back...
Ils avaient pas parlé d'évo avec un gain d'une seconde ?

Si ça se vérifie, chapeau...

Quant à Vettel, il a perdu un paquet de dixièmes avec la HRT dans le 3ème secteur et signe quand même le MT...

Un paquet, faut pas exagérer, il avait un tout petit moins de 3/10ème d'avance au second pointage, sans la HRT, il faisait 3 à 4/10ème de mieux que Schumi.

par **titou03** Sam Mai 07, 2011 11:04 am

Bon Heidfeld s'est encore fait bouffer par Petrov Crying or Very sad

par **Truss Road 66** Sam Mai 07, 2011 11:04 am

Même si cela reste des essais, je suis content de voir Schumi en haut du classement :-)

par **Fan** Sam Mai 07, 2011 11:04 am

moumou a écrit:Un paquet, faut pas exagérer, il avait un tout petit moins de 3/10ème d'avance au second pointage, sans la HRT, il faisait 3 à 4/10ème de mieux que Schumi.

Si tu tiens à jouer sur les mots... Il a de la marge, si tu préfères.

par **atchoum7** Sam Mai 07, 2011 11:04 am

Cette après midi chez Merco ils ont pas intérêt a faire foirer la qualif à Schumi avec des problèmes de DRS !

Car la c'est le dernière espoir d'avoir une saison intéressante avant de devoir s'intéresser à Perez et Buemi

par **Josc** Sam Mai 07, 2011 11:04 am

Ok bon je peux miser la pôle Vettel tranquille

par Invité Sam Mai 07, 2011 11:05 am

Azur a écrit:Les McLaren ont de drôles d'idées... Sortir alors qu'il ne reste plus le temps pour faire un tour chrono

Ce sont des essais, le chrono est le dernier de leur soucis.
Seules les data de la telemetrie importent

par **titou03** Sam Mai 07, 2011 11:08 am

Pour ce qui est de l'incendie du camion Team Lotus rien de grave finalement :

Don't worry if you heard about a fire in one of our trucks last night. It was minor and only damaged some wiring inside the trailer

par **Azur** Sam Mai 07, 2011 11:10 am

tcli a écrit:
Azur a écrit:Les McLaren ont de drôles d'idées... Sortir alors qu'il ne reste plus le temps pour faire un tour chrono

Ce sont des essais, le chrono est le dernier de leur soucis.
Seules les data de la telemetrie importent

Bien sûr, mais ressortir alors qu'il reste 30 secondes au chrono, je vois pas l'intérêt.
Et ça aurait pu être bien de faire une petite répétition avant les qualifs.

par **YouYou** Sam Mai 07, 2011 11:16 am

Azur a écrit:
tcli a écrit:
Azur a écrit:Les McLaren ont de drôles d'idées... Sortir alors qu'il ne reste plus le temps pour faire un tour chrono

Ce sont des essais, le chrono est le dernier de leur soucis.
Seules les data de la telemetrie importent
Bien sûr, mais ressortir alors qu'il reste 30 secondes au chrono, je vois pas l'intérêt.
Et ça aurait pu être bien de faire une petite répétition avant les qualifs.

Essais de départ Idea

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par **moumou** Sam Mai 07, 2011 11:21 am

Quelqu'un a une explication du pourquoi même sur un tour qualif, Trulli est le plus souvent dominé par Kovolainen?

Trulli a toujours été un gars super rapide sur un tour et Kovolainen c'est le contraire, il n'a jamais été un foudre de guerre.

Je n'arrive pas à comprendre comment Trulli ne met pas au moins 5/10ème sur un tour à son équipier vu leur passé dans cet exercice.

par **FFFF** Sam Mai 07, 2011 11:24 am

Kova n'a que peu de saisons et s'améliore de saisons en saisons, Trulli, non

par **Largo** Sam Mai 07, 2011 11:40 am

Je me demande si Webber n'a pas fait sa simu de qualif avec des pneus tendres usés, pour économiser pour la course, et Vettel avec des pneus neuf (obligé, hé)

par **Azur** Sam Mai 07, 2011 11:52 am

Le moteur de Massa va être changé et celui d'Alonso bien vérifié avant les qualifs.

Largo : en tant que fan, je comprends ta prudence. Mais ne t'inquiète pas, Vettel sera en pole Wink

par **Valou** Sam Mai 07, 2011 11:54 am

GP de Turquie 2011 => Essais Libres & Qualificatifs - Page 17 Icqxlg13

On remarque bien içi que les Ferrari perdent un temps monstre dans le 1er secteur !

par **FFFF** Sam Mai 07, 2011 11:55 am

Azur a écrit:Le moteur de Massa va être changé et celui d'Alonso bien vérifié avant les qualifs.

Largo : en tant que fan, je comprends ta prudence. Mais ne t'inquiète pas, Vettel sera en pole

Et ils ont l'air étonnament "satisfait" chez Ferrari alors que les différents chronos, et même ceux des relais, ne montraient pas la même chose

http://motorsport.nextgen-auto.com/Massa-est-satisfait-des-progres-realises-par-Ferrari,22724.html

par **Narm** Sam Mai 07, 2011 11:56 am

moumou a écrit:Quelqu'un a une explication du pourquoi même sur un tour qualif, Trulli est le plus souvent dominé par Kovolainen?

Trulli a toujours été un gars super rapide sur un tour et Kovolainen c'est le contraire, il n'a jamais été un foudre de guerre.

Je n'arrive pas à comprendre comment Trulli ne met pas au moins 5/10ème sur un tour à son équipier vu leur passé dans cet exercice.

Et Jarno a un problème avec le feeling de la T128 : il n'est pas satisfait de la direction assistée et n'arrive pas à tirer le meilleur des pneus, notamment de ceux de devant. Heikki n'a pas ces problèmes Wink

De plus l'explication de FFFF est valable ; autant je ne le trouvais pas transcendant chez Renault et McLaren autant je trouve que depuis qu'il est chez Lotus, Heikki fait un boulot énorme I love you

par **FFFF** Sam Mai 07, 2011 11:56 am

Valou a écrit:

On remarque bien içi que les Ferrari perdent un temps monstre dans le 1er secteur !

J'aviasi demandé ce qu'avait ce S1 de particulier, personne ne m'a répondu. J'aurai attendu une perte importante dans le S2 pourtant

par **chandleur** Sam Mai 07, 2011 12:01 pm

y'as pas a dire chez lotus on pête le feu

pour rappel

GP de Turquie 2011 => Essais Libres & Qualificatifs - Page 17 O3q3651

par **Souti** Sam Mai 07, 2011 12:04 pm

FFFF S1 sinueux en descente.

par **J-L** Sam Mai 07, 2011 12:07 pm

Fan a écrit:Mercedes is back...

La saison dernière aussi ils étaient très bien sur cette piste, comme à Barcelone.
Donc on ne peut pas encore parler de retour de Mercedes, il faut attendre que ça se confirme sur plusieurs courses consécutives.

par **FFFF** Sam Mai 07, 2011 12:09 pm

Le S3 aussi et pourtant excepté Schumacher qui a fait un S3 exceptionnel, ils restent dans les temps

D'ailleur le classement des secteurs

S1

Spoiler:

S2

Spoiler:

S3

Spoiler:

par **Le Négociateur** Sam Mai 07, 2011 12:10 pm

FFFF a écrit:
Valou a écrit:

On remarque bien içi que les Ferrari perdent un temps monstre dans le 1er secteur !

J'aviasi demandé ce qu'avait ce S1 de particulier, personne ne m'a répondu. J'aurai attendu une perte importante dans le S2 pourtant

en fait les Temps Intermédiaires ici ne sont pas ceux réalisés lors de leur meilleur tour, mais leurs meilleurs temps intérmédiaires de toutes la séance, la par exemple les meilleurs secteurs de Vettel le mettrait à 1'25"800

et si tu compares les deuxièmes secteurs la Ferrari perds aussi pas mal de temps donc ca se vaut, je dirais juste comme ca à vue de nez qu'elle doit encore s'améliorer en adhérence

par **Le Négociateur** Sam Mai 07, 2011 12:12 pm

par contre pour Virgin c'est quand même la galère :s la nouvelle voiture moins rapide que l'ancienne...

par **Souti** Sam Mai 07, 2011 12:13 pm

FFFF moins et peut-être compensé par la ligne droite en pleine vitesse.

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