Dakar et rally-raid

Pas mieux !

Pour ceux que ça intéresse, la dernière spéciale du Dakar 2010, c'est en ce moment même!

Au km 66, Al Attiyah meilleur temps avec 4 sec d'avance sur Sainz. La spéciale fait 206 km au total.

Sinon, victoire de Faria chez les motos. Cyril Despres remporte quant à lui son troisième Dakar.

N13 a écrit:Pour ceux que ça intéresse, la dernière spéciale du Dakar 2010, c'est en ce moment même!

Au km 66, Al Attiyah meilleur temps avec 4 sec d'avance sur Sainz. La spéciale fait 206 km au total.

Bon, sauf pepein (avec Sainz on ne sait jamais), Sainz devrait remporter son premier Dakar.

Au CP1 (km 121), Al Attiyah reprend 18 secondes à Sainz.
Mais au km 136, Nasser a tiré tout droit et a du faire une marche arrière pour se remettre dans le chemin.
Autant dire que Carlos a presque course gagnée.

Al Attiyah à l'arrivée; on attend Sainz. Nasser lui avait repris 24 sec au km 177.

Sainz est arrivé: il perd 36 sec sur Al Attiyah et remporte donc le Dakar 2010 (sous réserve qu'il termine la dernière liaison évidemment).

Top 10 général auto:

1 303 SAINZ (ESP)
CRUZ (ESP) VOLKSWAGEN 47:10:00 00:00:00
2 306 AL-ATTIYAH (QAT)
GOTTSCHALK (DEU) VOLKSWAGEN 47:12:12 00:02:12
3 305 MILLER (USA)
PITCHFORD (ZAF) VOLKSWAGEN 47:42:51 00:32:51
4 301 PETERHANSEL (FRA)
COTTRET (FRA) BMW 49:27:21 02:17:21
5 307 CHICHERIT (FRA)
THOERNER (CHE) BMW 51:12:49 04:02:49
6 314 SOUSA (PRT)
BAUMEL (FRA) MITSUBISHI 51:41:45 04:31:45
7 300 DE VILLIERS (ZAF)
VON ZITZEWITZ (DEU) VOLKSWAGEN 52:20:19 05:10:19
8 302 GORDON (USA)
GRIDER (USA) HUMMER 53:12:24 06:02:24
9 311 TERRANOVA (ARG)
MAIMON (FRA) MITSUBISHI 53:14:47 06:04:47
10 322 SPINELLI (BRA)
PALMEIRO (PRT) MITSUBISHI 53:23:41 06:13:41

Bravo, Carlos le mérite amplement. L'écart moyen entre les deux VW sur l'ensemble de la course n'est que de... 0"027 au kilomètre.

yesssssssss bravo carlos.

Bravo

Au fait DeVilier il a abandonné ?

Bah non, il est 7eme !

en tout cas, c'est pas un sain(z) le Al-Attiyah, même s'il a beau rouler a mille (a) l'heure.

Difficiles, les week-ends, Doc.

Fan a écrit:Bravo, Carlos le mérite amplement. L'écart moyen entre les deux VW sur l'ensemble de la course n'est que de... 0"027 au kilomètre.

2 min 12 est le plus faible écart entre les deux premiers au classement auto de l'histoire du Dakar. Je pensais que le record appartenait toujours à l'année 2001, mais après vérification, il y avait 2 min 39 entre Kleinschmidt et Masuoka.

Petite statistique aussi: Carlos Sainz est seulement le troisième ancien champion du monde des rallyes à remporter le Dakar, après Ari Vatanen et Juha Kankkunen.

Jenson Button au départ du Dakar en 2020?

Button interested in contesting Dakar

World champion Jenson Button says he is interested in contesting the Dakar Rally when he retires from Formula 1.

But the Briton added that he would want to do the marathon cross-country event as a low-key privateer rather than joining one of the major Dakar teams.

"I want to do the Dakar, which would be quite fun, that is on at the moment and I would like to do that," said Button on stage at AUTOSPORT International.

"If I raced in other formulae it would be because I want to go and have fun. Doing the Dakar, for example, I would want to do it as a privateer, just go there and have fun. It would be such a life experience.

"If you get into one of the top teams and you are racing for them, it is just so much pressure. I would want to go there and enjoy the race."

Button also said he would be open to racing in the Le Mans 24 Hours following his F1 career.

The 2010 Dakar finishes in Argentina today. Former World Rally champion Carlos Sainz leads for Volkswagen but has come under late pressure from his team-mate - and former Production WRC title-winner - Nasser Al-Attiyah. Less than three minutes separates the pair going into the final stage after 45 hours of competitive rallying over the last fortnight.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/80929

D'après le gouvernement chilien, le Dakar 2011 devrait avoir lieu une nouvelle fois en Amérique du Sud. Volkswagen, seul gros constructeur engagé et partenaire de l'épreuve, y serait favorable. Dommage si c'est le cas, j'aurais bien aimé revoir l'épreuve en Afrique, même si ça aurait été en Tunisie-Libye-Egypte.

C'est confirmé: le Dakar 2011 aura lieu en Amérique du Sud:

23-03-2010 - DAKAR 2011 : ARGENTINE-CHILI, ACTE III
Après deux éditions en Amérique du sud, les organisateurs du Dakar sont heureux d’annoncer que le plus grand rallye-raid du monde s’y déroulera à nouveau en 2011.
La qualité des relations tissées avec les deux pays, les atouts indispensables en terme sportif, ainsi que l’enthousiasme populaire à nouveau constaté en janvier dernier, ont poussé les équipes du Dakar à proposer un troisième défi en Argentine et au Chili pour l’édition 2011 qui se déroulera du 1er au 16 janvier.
Pour Enrique Meyer, le secrétaire d’Etat au Tourisme argentin, « c’est un rêve qui se réalise pour l’Argentine de pouvoir compter à nouveau sur le Dakar. Depuis ces deux ans, en plus de la compétition sportive, nous avons montré au monde entier, dans plus de 190 pays, nos paysages et notre peuple. C’est une fierté pour notre pays d’être à nouveau la terre d’accueil du Dakar et nous avons beaucoup travaillé pour cela. »
De son côté, Ruiz Tagle, le nouveau ministre des sports du Chili explique : « C’est un honneur pour le Chili de confirmer l’organisation du Dakar 2011 sur notre territoire. Nous sommes convaincus de ce que cette fête du sport mondial représente pour la diffusion des images de nos sites, uniques au monde. Nous voulons souligner l’importance de cet événement dans un moment où notre pays souffre des conséquences d’un tremblement de terre dévastateur. Ce Dakar nous aidera à aller de l’avant et à démontrer que le Chili est capable de surmonter cette adversité. »
Pour l’avenir, les responsables du rallye continuent de travailler sur plusieurs projets et notamment sur la perspective d’un retour sur le continent africain.
Le calendrier :
15 mai 2010 : Ouverture des inscriptions sur www.dakar.com
Fin novembre 2010 : Embarquement vers Buenos Aires des véhicules européens au Port du Havre
30 et 31 décembre 2010 : Vérifications à Buenos Aires
1er janvier 2011 : Briefing, Podium et départ vers le premier bivouac
2 au 15 janvier 2011 : Rallye Dakar Argentina-Chile 2011
16 janvier 2011 : Podium arrivée à Buenos Aires
Le parcours détaillé et les nouveautés sportives seront dévoilés lors d’une conférence de presse qui se tiendra à Paris le 29 avril prochain.
http://www.dakar.com/index_DAKfr.html

Selon auto hebdo, Volvo pourrait arriver en rallye raid dans le futur Horizon 2012 si je comprends bien

Bon alors, ça repart dans moins d'un mois
Commençons par la moto ...
Aprillia : Francisco Lopez Contardo (Chili), Alain Duclos (France), Gerard Farres Guell (Espagne), Alessandro Zanotti (Aprilia), Frank Verhoestraete (Congo)
Beta : Ivan Boano (Italie), Giulio Napoli (Italie)
BMW : David Frétigné (France), Frans Verhoeven (Pays Bas), Paulo Gonçalves (Portugal), Pedro Bianchi Prata (Portugal)
Honda Europe : Quinn Alexis Cody (USA), Krzystzof Jarmuz (Pologne), Vadim Pritulyak (Ukraine), Mirjam Pol (Pays Bas), Aleksey Naumov (Russie)
Honda Argentine : Javier Pizzolito (Argentine), Pablo Rodriguez (Argentine)
KTM MRW : Marc Coma (Espagne), Juan Pedrero Garcia (Espagne)
Red Bull KTM : Cyril Despres (France), Ruben Faria (Portugal)
KTM Autres : Pal Anders Ullevalseter (Norvège), Kuba Przygonszki (Pologne), Jacek Czachor (Pologne)
Sherco : David Casteu (France)
Yamaha France : Helder Rodrigues (Portugal), Jordi Viladoms (Espagne), David Barrot (France)
Yamaha Autres : Olivier Pain (France)

Jonah Street (USA) sur ?

http://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/DAK11-LISTE_ENGAGES_MOTOS.pdf
ça s'annonce hyper intéressant

Autos :
BMW X-Raid : Stéphane Peterhansel (France), Guerlain Chicherit (France, sur une Mini !), Krzystzof Holowczyc (Pologne), Orlando Terranova (Argentine), Leonid Novitsky (Russie), Ricardo Leal dos Santos (Brésil), Stephan Schott (Allemagne)
Hummer : Robby Gordon (USA)
Mitsubishi Brésil : Guilhermo Spinelli (Brésil)
Nissan Dessoude : Christian Lavieille (France), David Deslandes (France)
Nissan Overdrive : Nani Roma (Espagne), Andrew Cox (Afrique du Sud), Alexander Mironenko (Russie), Boris Garafulic (Chili), Francisco Luis Silva Inocencio (Portugal)
VW Motorsport (deux équipes apparemment) : Carlos Sainz (Espagne), Nasser Al Attiyah (Qatar), Mark Miller (USA), Giniel de Villiers (Afrique du Sud)

http://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/DAK11-LISTE_ENGAGES_AUTOS.pdf
bon là j'ai un peu de mal à m'y passionner, j'espère une victoire de Nasser

Camions :
http://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/DAK11-LISTE_ENGAGES_CAMIONS.pdf
j'adore ces véhicules, même si les Kamaz vont tout écraser

Quad :
http://www.dakar.com/2011/DAK/presentation/docs/DAK11-LISTE_ENGAGES_QUADS.pdf
tjrs quelques participants, en hausse je crois d'ailleurs

Je suis content que le polonais au nom impronoçable, Holowczyc, ait enfin un bon volant sur le Dakar ! Je pense vraiment qu'il peut être une bonne surprise !

C'est donc une BMW qui va gagner , il n'y a qu'eux !!