Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
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Season Series
2005 Spanish F3
Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault Germany
2006 Eurocup Formula Renault 2.0
Formula Renault 2.0 NEC
2007 Formula Renault 3.5 Series
GP2 Series
2007-08 A1 Grand Prix
2008 Formula Renault 3.5 Series
2008-09 A1 Grand Prix
Gabriel- Messages : 2492
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Albuquerque est le meilleur pilote du monde.sdaniel07 a écrit:Sinon Judas Prost, comment tu qualifie Albuquerque ?
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Judas Prost- Messages : 5082
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Third place in A1GP series, 2008-2009
Won that year’s A1GP feature race in China
Red Bull Junior of the Year 2006
2006: North European Formula Renault Champion
2005: 3rd in German Formula Renault
2005: 5th in Formula Renault Eurocup
2005: 6th in Spanish Formula 3
Won that year’s A1GP feature race in China
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fastdriven- Messages : 156
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Judas Prost a écrit:Albuquerque est le meilleur pilote du monde.sdaniel07 a écrit:Sinon Judas Prost, comment tu qualifie Albuquerque ?
Merci
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sdaniel07- Messages : 19331
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Après autres recherches : il court pour Audi dans le championnat GT3 italien et il est champion 2010 avec Bonanomi.
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories%2F91048
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories%2F91048
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Azur- Messages : 27037
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
J'ai hésité avec "Albuquerque est le meilleur pilote du monde sans volant connu par wikipedia".sdaniel07 a écrit:Judas Prost a écrit:Albuquerque est le meilleur pilote du monde.sdaniel07 a écrit:Sinon Judas Prost, comment tu qualifie Albuquerque ?
Merci
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Judas Prost- Messages : 5082
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Albuquerque est un pilote de chez Audi (ça se voit à sa combi), il pilote la R8 LMS (Loeb l'a battu hier sur cette voiture et Albuquerque en a parlé lors de l'interview d'après course), mais je ne sais pas dans quel championnat, GT3 je crois.
alexinho- Messages : 8450
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Azur a écrit:Après autres recherches : il court pour Audi dans le championnat GT3 italien et il est champion 2010 avec Bonanomi.
http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories%2F91048
Ah bin voilà
alexinho- Messages : 8450
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Bon allez, je retourne réviser ma Physique moi !
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sdaniel07- Messages : 19331
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
petit zoom sur lui
2005 : 3ème FR 2.0 Allemagne, 5ème FR 2.0 Euro, 6ème F3 Espagne
2006 : 1er FR 2.0 Euro, 1er FR 2.0 NEC
2007 : 4ème FR 3.5
2008 : 4 courses WSR
07-08 : A1 GP Portugal
2009 : diverses piges en Italie
08-09 : A1 Gp Portugal (3ème)
2010 : 2ème GT Italie
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2006 : 1er FR 2.0 Euro, 1er FR 2.0 NEC
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07-08 : A1 GP Portugal
2009 : diverses piges en Italie
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2010 : 2ème GT Italie
Guest- Invité
Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Bravo à Filipe Albuquerque, il était vraiment le plus fort. Un vainqueur surprise, comme en 2004.
N13- Messages : 8348
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Au contraire, c'est sur le ROC buggy que les pilotes monoplaces sont le plus à l'aise en général, vu son comportement de gros kart.sdaniel07 a écrit:Je pense que sur Buggy, Albuquerque n'aura aucune chance face à Loeb.
N13- Messages : 8348
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Albuquerque était un pilote prometteur, victime de la politique sportive pas toujours très compréhensible de Red Bull.
Et dans son cas, Red Bull a même été faux-derche au possible. Fin 2007, RB voulait se débarasser de lui (malgré une saison de WSR tout à fait honorable) et a pris comme pretexte son refus d'aller en Formula Nippon (championnat qui est une voie de garage pour un pilote qui ambitionne la F1) pour le virer. Adrian Zaugg a connu le même sort pour les mêmes raisons.
Et dans son cas, Red Bull a même été faux-derche au possible. Fin 2007, RB voulait se débarasser de lui (malgré une saison de WSR tout à fait honorable) et a pris comme pretexte son refus d'aller en Formula Nippon (championnat qui est une voie de garage pour un pilote qui ambitionne la F1) pour le virer. Adrian Zaugg a connu le même sort pour les mêmes raisons.
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Nexus6- Messages : 6129
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
deux très bons pilotes tous les deux d'ailleurs ...
Albuquerque en plus avait bien réussit les programmes complexes de RB ... Gageons que cette perf saura attiré l'oeil d'un investisseur. Albuquerque chez HRT ?
Albuquerque en plus avait bien réussit les programmes complexes de RB ... Gageons que cette perf saura attiré l'oeil d'un investisseur. Albuquerque chez HRT ?
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Faut pas exagérer quand même
alexinho- Messages : 8450
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Faut pas chercher les logiques Made In Raides Boules.
Par exemple, l'an passé on te conservent Bortolotti et Hartley (bien qu'ils ont été viré quelques mois après), alors qu'a côté, Aleshin et Wickens avaient produits de meilleures perfs.
Par exemple, l'an passé on te conservent Bortolotti et Hartley (bien qu'ils ont été viré quelques mois après), alors qu'a côté, Aleshin et Wickens avaient produits de meilleures perfs.
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Je crois que que Wickens et Red Bull avaient décidés d'un commun accord de se séparer. Il conserve de bonnes relations avec l'equipe.
Guest- Invité
Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
non mais on sait jamais ... Il avait déjà été très bon sous les couleurs portugaises. Alors s'il est un peu malin le Filipe, il peut se faire une pub énorme sur ce succès. Souvenez vous de Kova que le grand public (voir même des connaisseurs) annonçaient comme un immense alors qu'il avait juste battu Schumi ... Bah là Albuquerque peut faire la même. Il est arrivé avec le plus petit palmarès sans doute (à voir avec Bleekemolen) et a battu tout le monde. S'il est assez malin, il peut se faire une pub terrible au Portugal pour se trouver un beau financement et relancer sa carrière. A lui de jouer sur son succès mtnt ...alexinho a écrit:Faut pas exagérer quand même
Guest- Invité
Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Je crois que tu mélanges un peu tout
Kovalainen & Albuquerque n'ont pas du tout eu le même succès dans les formules inférieures.
Et puis, si à chaque fois qu'un pilote gagnait la ROC méritait une place en F1, Loeb serait déjà chez Ferrari
Kovalainen & Albuquerque n'ont pas du tout eu le même succès dans les formules inférieures.
Et puis, si à chaque fois qu'un pilote gagnait la ROC méritait une place en F1, Loeb serait déjà chez Ferrari
alexinho- Messages : 8450
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Albuquerque, t'as vu son palmarès que j'ai posté plus haut ? Il n'a rien à envier à un Kova ou presque
Et j'ai jamais dit qu'à chaque fois qu'un pilote gagnait la ROC il méritait sa place en F1 (au contraire pour moi la ROC est juste un truc inutile), mais j'ai juste dit qu'Albuquerque, s'il était un peu malin, pourrait largement tirer profit de sa victoire ... Avec un peu de tapage médiatique afin de rallier le grand public à sa cause, et un gros sponsor, il pourrait bien trouver un budget intéressant pour rejoindre HRT par exemple, ou relancer sa carrière en monoplace dans le but de rejoindre la F1 par la suite.
Je faisais juste le comparatif entre la victoire de Kova et la sienne, du sens où tous deux sont deux jeunes prometteurs (mais qui ont pas eu la même direction de carrière) et qu'on a propulsé Kova comme un futur grand grâce à sa victoire, alors qu'au final il avait gagné un truc pas du tout représentatif
Et j'ai jamais dit qu'à chaque fois qu'un pilote gagnait la ROC il méritait sa place en F1 (au contraire pour moi la ROC est juste un truc inutile), mais j'ai juste dit qu'Albuquerque, s'il était un peu malin, pourrait largement tirer profit de sa victoire ... Avec un peu de tapage médiatique afin de rallier le grand public à sa cause, et un gros sponsor, il pourrait bien trouver un budget intéressant pour rejoindre HRT par exemple, ou relancer sa carrière en monoplace dans le but de rejoindre la F1 par la suite.
Je faisais juste le comparatif entre la victoire de Kova et la sienne, du sens où tous deux sont deux jeunes prometteurs (mais qui ont pas eu la même direction de carrière) et qu'on a propulsé Kova comme un futur grand grâce à sa victoire, alors qu'au final il avait gagné un truc pas du tout représentatif
Guest- Invité
Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
La copine de JP Kova est blessée au dos :
http://plixi.com/p/59754918
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
vino_93 a écrit:
Je faisais juste le comparatif entre la victoire de Kova et la sienne, du sens où tous deux sont deux jeunes prometteurs (mais qui ont pas eu la même direction de carrière) et qu'on a propulsé Kova comme un futur grand grâce à sa victoire, alors qu'au final il avait gagné un truc pas du tout représentatif
Cette victoire a donné une petite notoriété à Kovalainen, mais je pense pas que ça ait joué un véritable rôle dans sa carrière. Au moment de sa victoire à la ROC, il était déjà pilote du Renault Driver Development. C'était même LE pilote de pointe du RDD.
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
Lol, sur le forum beaucoup disait que sa victoire au ROC voulait dire beaucoup, il était limite rangé au rang de Dieu.
J'ai bien rigolé ce jour là.
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Kakashi- Messages : 13249
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Re: Course des Champions 2010 - Düsseldorf - 27-28/11/2010
J'ignorais que Red Bull envoyait des pilotes en Formula Nippon!Nexus6 a écrit:Albuquerque était un pilote prometteur, victime de la politique sportive pas toujours très compréhensible de Red Bull.
Et dans son cas, Red Bull a même été faux-derche au possible. Fin 2007, RB voulait se débarasser de lui (malgré une saison de WSR tout à fait honorable) et a pris comme pretexte son refus d'aller en Formula Nippon (championnat qui est une voie de garage pour un pilote qui ambitionne la F1) pour le virer. Adrian Zaugg a connu le même sort pour les mêmes raisons.
Bleekemolen est double champion Porsche Supercup; à voir comment on juge cela par rapport à un titre de FR2.0 Eurocup? Quoi qu'en terme de palmarès auto, Pastrana, Foust et Doohan (forcément) font moins bien.vino_93 a écrit:Il est arrivé avec le plus petit palmarès sans doute (à voir avec Bleekemolen) et a battu tout le monde. S'il est assez malin, il peut se faire une pub terrible au Portugal pour se trouver un beau financement et relancer sa carrière. A lui de jouer sur son succès mtnt ...
Tout à fait, il ne faut rien exagérer. C'est juste que le grand public présent ignorait jusqu'alors qui était ce pilote qui avait battu Schumacher et Loeb. C'est la même chose pour Albuquerque, mais ce n'est pas pour autant qu'il va trouver 8 millions de $ d'un coup. Par contre, cette nouvelle petite notoriété va peut-être l'aider à sortir de la voie de garage dans laquelle il était, en GT italien.Nexus6 a écrit:Cette victoire a donné une petite notoriété à Kovalainen, mais je pense pas que ça ait joué un véritable rôle dans sa carrière. Au moment de sa victoire à la ROC, il était déjà pilote du Renault Driver Development. C'était même LE pilote de pointe du RDD.
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